SU95053A1 - Device for carrying out stepless tempering in the air distributor of the Matrosov system - Google Patents
Device for carrying out stepless tempering in the air distributor of the Matrosov systemInfo
- Publication number
- SU95053A1 SU95053A1 SU445300A SU445300A SU95053A1 SU 95053 A1 SU95053 A1 SU 95053A1 SU 445300 A SU445300 A SU 445300A SU 445300 A SU445300 A SU 445300A SU 95053 A1 SU95053 A1 SU 95053A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- pressure
- tempering
- carrying
- air distributor
- chamber
- Prior art date
Links
Landscapes
- Advancing Webs (AREA)
- Controlling Rewinding, Feeding, Winding, Or Abnormalities Of Webs (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
Известны стройств;1 дл осуществленил в воздухораспределителе системы Матросова бесступенчатого отпуска, заключающие в себе самеру облегченного отпуска, поршень, подверженный с одной стороны давле .гию воздуха рабочей камеры, а с другой стороны-давленню пружины , и сочлененный с поршнем золотниковый механизм, управ.т юишй сообп енис.м камеры облегченного отпуека с рабочей камерой и сообщением ее с атмосферой.The following structures are known; 1 for carrying out stepless tempering in the air distributor of the Matrosov system, which incorporates lightweight tempering self-removal, a piston subjected to the pressure of the working chamber air on one side, and a spring-loaded spring and a slide valve coupled to the piston. This includes a lightweight vacation camera with a working chamber and its communication with the atmosphere.
Целью изобретени вл етс обеспечение в таком устройстве свойства м гкости, т. е. одинаковой работоспособности при различных величинах зар дного давлени в магистрали .The aim of the invention is to provide in such a device the properties of softness, i.e., the same performance at different values of the charge pressure in the line.
Эта цель достигаетс тем, что на поршень, в то.м же направлении, как и давление пружины, действует воздун1ное давление в управл юшей камере. Золотниковое устройство, общее дл камеры облегченного отпуека и управл ющей камеры, управл ет сообщением каждой из этихThis goal is achieved by the fact that the piston, in the same direction as the pressure of the spring, is affected by air pressure in the control chamber. The spool device, common to the light-release camera and control camera, controls the communication of each of these
камер соответственно с раоочей кал-герой и с атмосферой.chambers, respectively, with raoochey cal-hero and with the atmosphere.
На фиг. 1, 2, 3 и 4 нзображена схема предлагаемого устройства в четырех рабочих положени х.FIG. 1, 2, 3, and 4 are shown a diagram of the proposed device in four working positions.
riopujeiib /, уплотненный сильфоном 2, соч.ченен с золот1п-1ком 3 посредством хвостовика с упора мн.. Полость 4 корпуса устройства через канал 5 сообщаетс с рабочей камерой воздухораспределител . Таким образом, с правой стороны на поршен / действует воздуи ное давление рабочей камеры, а е левой- давле1 ие относительно елабой пружины 6 и воздушное давление в полоети сильфона 2 котора каналом 7 сообп1,аетс с управл юн1,ей камерой .8.riopujeiib /, compacted with bellows 2, combined with gold 1p-1 com 3 by means of a shank with an anvil stop. The device body cavity 4 through channel 5 communicates with the working chamber of the air distributor. Thus, on the right side, the piston / is affected by the air pressure of the working chamber, and the left pressure is relative to the spring 6 and the air pressure in the bottom of the bellows 2 which, by channel 7, communicates with the control, with its chamber .8.
Золотник , снабжен выемкой 9, имеющей два выхода в лицо золотника .The spool is equipped with a recess 9, which has two outputs in the face of the spool.
Золотниковое зеркало имеет п ть отверстий, из которых отверстие 10-атмосферное, отверсти 7/ и /2 сообщаютс с каналом 13, примыкающилг к каналу 7 управл ющей камеры 5, и отверсти 14 и 15 сообщаютс с каналом 16 камеры облег гемного отпуска /7.The spool mirror has five holes, of which the 10-atmospheric hole, holes 7 / and / 2 communicate with channel 13, adjacent to channel 7 of the control chamber 5, and holes 14 and 15 communicate with channel 16 of the easy-release camera / 7.
На канале 5 имеетс выключательный кран 18, позвол ющий-вык .лючать устройство дл перехода на горный режим работы со ступенчатым отпуском.On channel 5, there is a shut-off valve 18, which allows-off the device to switch to mountain operation with stepped release.
На фиг. 1 изображена положение частей устройства во врем зар дки тормоза. Действующее в полости 4 давление рабочей камеры отжимает поршень / влево и золотник 3 открывает в зеркале отверсти 12 и 15. Воздух из полости 4 по каналам 13 и 16 проходнт в камеры 8 и 17 и зар жает их до давлени рабочей камеры. После выравнивани воздушных давлений пружина 6 отодвигает поршень / с золотником 5 вправо и золотник перекрывает отверстие 12 (фиг, 2).FIG. Figure 1 shows the position of parts of the device during brake charging. The pressure of the working chamber acting in cavity 4 presses the piston / to the left and the valve 3 opens holes 12 and 15 in the mirror. Air from cavity 4 through channels 13 and 16 passes into chambers 8 and 17 and charges them to the pressure of the working chamber. After equalizing the air pressures, the spring 6 moves the piston / with the spool 5 to the right and the spool closes the opening 12 (FIG. 2).
При переходе на низшее зар дное давление, а также при торможении давление в рабочей камере понижаетс и поршень с золотником 3 под действием давлени в камере 8 передвигаютс вправо в положение, изображенное на фиг. 3. В этом положении выемка 9 золотн ка соедин ет отверсти 11 и 14 с атмосферным отверстием 10 и воздух из камер 8 и J7 уходит в атмосферу. После того, как давление в рабочей камере будет снижено, поршень / и золотник 3 сдвигаютс влево в положение , изображенное на фиг. 4, в котором отверстие // перекрываетс золотником и давлени в камере 8 прекращаетс .When switching to a lower charge pressure, as well as when braking, the pressure in the working chamber decreases and the piston with the valve 3 moves to the right in the position shown in FIG. 3. In this position, the recess 9 of the gold piece connects the holes 11 and 14 with the atmospheric hole 10 and the air from the chambers 8 and J7 escapes into the atmosphere. After the pressure in the working chamber is reduced, the piston / and the spool 3 are shifted to the left to the position shown in FIG. 4, in which the opening // is blocked by the spool and the pressure in chamber 8 is stopped.
Камера 17 о-блегченного отпуска остаетс сообщенной с атмосферой иThe camera 17 of the oglechennyy holiday remains communicated with the atmosphere and
давление в ней понижаетс до величины атмосферного.its pressure drops to atmospheric.
При отпуске тормоза давление в рабочей камере повышаетс и под его действием порщень 1 с золотником 3 передвигаютс влево и занимают то же положение, что и при зар дке тормоза (фиг. 1).When the brake is released, the pressure in the working chamber increases and under its action the piston 1 with the spool 3 moves to the left and occupies the same position as when charging the brake (Fig. 1).
Вследствие сообщени рабочей камеры с камерой 17 облегченного отпуска происходит бесступенчатый отпуск на величину, определ емую подбором объема камеры облегченного отпуска.Due to the communication of the working chamber with the camera 17 of the lightweight vacation, stepless tempering occurs by an amount determined by the selection of the volume of the lightweight vacation chamber.
Предмет изобретени Subject invention
Устройство дл осуществлени в воздухораспределителе системы Матросова бесступенчатого отпуска,заключающее в себе камеру облегченного отпуска, поршень, подверженный с одной стороны давлению воздуха рабочей камеры, а с другой стороны давлению пружины, и сочлененное с поршнем золотниковое устройство, управл ющее сообщением камеры облегченного отпуска с рабочей камерой и сообщением ее с атмосферой, отличающеес тем, что, с целью сообщени устройству свойства м гкости, в нем применена управл юща камера, воздушное давление в которой контролируетс золотниковым устройством, общим дл управл ющей камеры и камеры облегченного отпуска, причем воздушное давление управл ющей камеры действует на порщень в том же направлении, как и давление пружины..A device for carrying out stepless tempering in the air distributor of the Matrosov system, comprising a lightweight tempering chamber, a piston exposed on one side to the air pressure of the working chamber, and on the other side a spring pressure, and a spool joint coupled to the piston, controlling the message of the lightweight tempering chamber the camera and its communication with the atmosphere, characterized in that, in order to communicate the property of softness, it uses a control chamber, the air pressure in which It is controlled by a spool device common to the control chamber and the lightweight tempering chamber, with the air pressure of the control chamber acting on the pressure in the same direction as the spring pressure.
/j/IBj Л/ Ы 157/ j / IBj L / S 157
Фиг. FIG.
isj М/ JL/ Ш 1SJisj M / JL / SH 1SJ
Фиг, 2FIG 2
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU445300A SU95053A1 (en) | 1952-10-22 | 1952-10-22 | Device for carrying out stepless tempering in the air distributor of the Matrosov system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU445300A SU95053A1 (en) | 1952-10-22 | 1952-10-22 | Device for carrying out stepless tempering in the air distributor of the Matrosov system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU95053A1 true SU95053A1 (en) | 1952-11-30 |
Family
ID=48370196
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU445300A SU95053A1 (en) | 1952-10-22 | 1952-10-22 | Device for carrying out stepless tempering in the air distributor of the Matrosov system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU95053A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2768078C2 (en) * | 2017-12-15 | 2022-03-23 | Фейвели Транспор Амьен | Rail braking system for a rail vehicle |
-
1952
- 1952-10-22 SU SU445300A patent/SU95053A1/en active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2768078C2 (en) * | 2017-12-15 | 2022-03-23 | Фейвели Транспор Амьен | Rail braking system for a rail vehicle |
US11565729B2 (en) | 2017-12-15 | 2023-01-31 | Faiveley Transport Amiens | Braking system for a railway vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2532960A (en) | Brake booster | |
GB1157861A (en) | Pneumatic-Hydraulic Multi-chamber Servo Brake Actuation Device | |
SU95053A1 (en) | Device for carrying out stepless tempering in the air distributor of the Matrosov system | |
GB730852A (en) | Improvements in and relating to hydraulic control valves | |
GB1129576A (en) | Servo-control apparatus for vehicle clutches | |
SU110335A1 (en) | Air distributor automatic air brakes with step and stepless tempering | |
SU682403A1 (en) | Mainline part of an air distributor for a brake in a railway vehicle | |
SU94649A2 (en) | Regulator of the steam air pump stroke | |
GB668122A (en) | Improvements relating to control valve devices for fluid pressure braking apparatus for railway and like vehicles | |
RU2015045C1 (en) | Railroad vehicle brake air distributor | |
SU1110690A1 (en) | Air distributor of railway vehicle brake | |
SU67516A1 (en) | Operator crane | |
SU92716A1 (en) | Device for carrying out stepless tempering in the air distributor of the Matrosov system | |
SU582116A1 (en) | Release valve of rail vehicle brake | |
SU420159A3 (en) | PNEUMATIC BRAKE DEVICE ^ FOR MEANS OF RAILWAY TRANSPORT; | |
KR960010016Y1 (en) | Clutch booster | |
SU6707A1 (en) | Device for step braking and tempering of automatic single-chamber brakes acting with compressed air | |
US4842341A (en) | Brake pipe pressure modulating valve device | |
SU67728A1 (en) | Service Braking Accelerator | |
US1555619A (en) | Triple-valve mechanism | |
SU371106A1 (en) | AIR DISTRIBUTOR BRAKE RAILWAY | |
SU67584A1 (en) | Device for automatically setting the braking mode in each train car depending on the load of this car | |
US2678027A (en) | Two-hand control for the supply of pneumatic pressure to pressureresponsive devices | |
SU94827A1 (en) | Electro-pneumatic brake with air distributor system Matrosov | |
US753018A (en) | wells |