SU908632A1 - Стенд дл разборки колесно-моторных блоков локомотивов - Google Patents

Description

(54) СТЕНД ДЛЯ РАЗБОРКИ КОЛЕСНСиМОТСРНЫХ БЛСЖОВ ЛСЖОМОТИВОВ

Изобретение относитс  к железнодорожному транспорту, в частности к ремонту подвижного состава.

Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  стенд дл  разборки колесномоторных блоков локомотивов, содержащий смонтированные на общей раме дл  спрессовывани  шестерен и букс моторноосевых подшипников прессы и кассеты дл  букс моторно-осевых подшипников, кранукосину , гайковерт, силовой цилиндр дл  опускани  кожуха и пульт управлени 

Недостатком известного стенда  в  - етс  низка  эффективность.

Цель изобретени  - повышение эффективности и безопасности работ.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что стенд снабжен колонной с установленной на ней с возможностью вертикального перемещени  консолью-, на которой в направл ющих смонтирована тележка с закрепленным на ней гайковертом, а ра- i ма снабжена подвижной стойкой с установленным на ней дл  отворачивани  гаек ключом.

Кроме того, сте1Щ может быть снабжен устройством дл  фиксации и скатывани  колесных пар, состо щим из пневмоцилиндра и фигурного рычага, св занного со штоком пневмоцнливдра.

На фш. 1 изображен стенд, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 ключ дл  отворачивани  гайки малой шестерни; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3. Стенд дл  разборки колесно-мотс ных блоков содержит раму 1 сварной конструкцн;: с рельсовой колеей посредине дл  подъемно-транспортной тележки (но показана ), пресс 2 дл  спрессовки щестерен моторно-осевых подшипников, пресс 3 дл  спрессовки букс моторно-осевых подшипников , кран-укосину 4 с под.,ешенным на нем гайковертом 5 ударного действи , пульт 6 управлени , силовой цилиндр 7 дл  опускани  кожухов зубчатой пг;родачи , электрогайковерт 8 дл  отворачивани  болтов букс моторно-осевых подшипников; 3908 ключ 9 дл  отворачивани  гайки малой шестерни, устройство 10 дл фиксации   скатывани  колесной пары. На свиной раме L имеютс  фасонные 11 дл  установки т гового двигател . Электрогайковерт 8 дл  отворачивани  болтов букс моторно-осевых подшипников закреплен на тележке 12, котора  передвигаетс  по консоли 13 и, в свою очередь , перемещаетс  в вертикальной плоскости по колонне 14. Электрогайковерт 8 содержит двигатель 15 посто нного тока, смонтированный вместе с планетарным редуктором 16, вьщвижной ключ 17, перемешаюшийс  при помощи пневмоцилиндра 18. Ключ 9 дл  отворачивани  гайки Малой шестерни (фиг. З) состоит из стерж н  19, вращающегос  в подшипниках 20, на который надеты втулки 21 и 22. На втулке 22 кмеетс  ynqp. На торце стержн  19 закреплен ключ 23. Под упором втулки 22 расположен брусок 24, который перемещаемс  по направл ющим при помощи рычага 25. Подшипники 2О смонтированы вместе с бруском 24 и рычагом 25 на площадке 26, перемещающейс  вертикально в подвижной стойке 27. На кране-укосине 4 (фиг. 2) подвешена траверса 28. Устройство 1О дл  фиксации и скатывани  колесной пары (фиг. 1 состоит из пневматического цилиндра 29, шток которого щфнирно св зан с фасонным рычагом 30, а фасонный рычаг ЗО, в свою очередь, шарнирно св зан с деповскими пут ми. Стенд дл  разборки колесно-моторных блоков локомотивов работает следующим образом. Колесно-моторный блок устанавливают на стенд краном так, чтобы т говый двигатель лег на фасонные ребра 11, после чего на задние выступы т гового двигател  надевают хомут. Нажатием кнопки на пульте 6 управлени  опускают консоль 13 с установленным на ней эле- ктрргайковертом 8 дл  отворачивани  болтов букс моторно-осевых подшипников После этого электрогайковерт 8 перемещают по консоли 13, устанавливают против болта буксы моторно-осевого подшип ника и нажимают кнопку на пульте 6 управлени . Ключ 17 выдвигаетс  и надеваетс  на головку болта, затем включаетс  механизм вращени  гайковерта. Эта операци  повтор етс  8 раз. Гайковертом 5 действи  отворачивают болты на кожухе зубчатой передачи. Затем краном-укосиной 4 снимают верхнюю половину кожуха, а нижн   опускаетс  силовым цилиндром 7. Траверсу 28 завод т в болтовые отверсти  букс моторно-осевых подшипников. С пульта 6 управлени  включаютс  силовые цилиндры пресса 3, штоки которых, уп1фа сь в бандажи колесной пары, спрессовывают буксы мотс но-осевых подшипников , которые зависают на 28, а колесна  пара удерживаетс  от перемещени  фасонным рычагом 30. Ключ 9 дл  отворачивани  гайки малой шестерни подводитс  к гайке малой шестерни и нтдеваетс  на нее, затем на пульте 6 управлени  включают кнопку Еращенл   кор  т гового двигател  и рычагом 25 завод т брусок 24 под упор втулки 22. Стержень 19 с ключом 23 резко останавливаетс , а  корь т гового двигател  продолжает вращатьс  по инерции и за счет этого вращени  отворачиваетс  гайка малой шестерни. Затем нажатием кнопки с пульта 6 у1чравлени  подводитс  1фесс 2 к малой шестерне   спрессовывает ее. Включением кнопки пульта 6 управлени  сталкивают колесную пару из деповские пути, а т говый двигатель поднимают подъемно-оранспортной тепежкой и увод т в моечную ма- шину, Применение предлагаемого стенда позвол ет механизировать разборочные работы, повысить тфоизводительность стенда путем применени  р да высокопроизводительных механизмов, а тгисже повысить безопасность работ. формула изобретени  1. Стенд дл  разборки колесно-моторных блоков лококютивов, содержащий смонт фованные на общей раме дл  спреосовывани  и букс моторноосевых подшипников гфессы и кассеты дл  букс мотс но-осевых подшипников, кран-укосину, гайковерт, силовой цилиндр) дл  опускани  Кожуха и пульт управлени , отличающийс  тем, что, с целью повышени  эффективности и безопасности работ, он снабжен колонной с уста- новленной на ней с возможностью вертикального перемещени  консолью, на которой в направл ющих смонтирована тележка с закрепленным на ней гайковертом, а рама снабжена подвижной стойкой с установленным на ней дл  отворачивани  гаек ключом.

2. Стевд поп. t, отлвчаюш и и с   тем, что он снабжен устройством дл  фиксацвн и скатывани  колесных пар, состо щим вэ пиевмоцвпмшфа фигурного рычага, сваэа1шого со нггоком шювмоо пвшфа.

Источники информации, щ Ш1 тые во внимание при экспертизе

1. Автсфское свидетельство СССР J 382533, кл. В 60 S 5/ОО, 1971

(1;ЮТО1ТИП).

Claims (2)

1. Формула изобретения

   1. Стенд для разборки колесно-моторных блоков локомотивов, содержащий смонтированные на общей раме для спреосовывания шестерен и букс моторноосевых подшипников прессы и кассеты для букс моторно—осевых подшипников, кран-укосину, гайковерт, силовой цилиндр для опускания кожуха и пульт управления, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности и безопасности работ, он снабжен колонной с уста-ί новленной на ней с возможностью вертикального перемещения консолью, на которой в направляющих смонтирована тележка с закрепленным на ней гайковертом, а рама снабжена подвижной стойкой с установленным на ней для отворачивания гаек ключом.
2. 2. Стенд поп. 1, отличающий с я тем, что он снабжен устройством для фиксации и скатывания колесных пар, состоящим из пиевмоцкливдра и фигурного рычага, связанного со штоком пнзвмоднливдра.