CN103195009A - 自带动力的滚刷式除雪装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种自带动力的滚刷式除雪装置,其包括:滚刷前支撑、滚刷总成、滚刷主架、升降液压缸、悬挂器、传动轴、偏转液压缸、变速器、离合器、发动机、主梁转架等;通过升降液压油缸的动作,实现滚刷总成、主梁转架等部件前部抬起和落下的垂直移动,通过调节偏转液压缸,改变滚刷总成在水平方向的角度;本发明由独立的发动机提供动力,不用改装车辆,自带液压系统,不影响原车使用性能,使用时,通过悬挂器悬挂在任何车辆上,依据车辆的种类、型号和清扫幅宽选用不同型号,整体结构紧凑,整机成本低,除雪效率高,在使用过程中可方便维修和保养,不用时,放置一边,达到了技术方案科学合理的发明目的。

Description

自带动力的滚刷式除雪装置
技术领域
本发明涉及一种车载除雪设备,具体地说是涉及一种车载自带动力的滚刷式除雪装置。
 
背景技术
北方的冬季雪后,通常影响人们和车辆通行,阻碍交通,严重时造成自然灾害。为保证道路畅通需及时清扫,通常采用大型扫雪机或人工清扫。人工清扫,效率太低。大型扫雪机,成本太高。
目前的现有技术,大型扫雪机有工程机械式或专用除雪车,各种功能除雪部件是合为一体的。例如:专用除雪车通常在汽车底盘前部经悬挂装置设有推雪铲装置,汽车底盘下部的固定支架上设有扫雪滚刷装置和破冰装置,动力取于车辆的液压和传动箱系统,液压和传动箱为推雪铲装置和扫雪滚刷装置提供动力。除专用清雪车辆外,其它车辆均涉及到对车辆的改装和加装,由此可见现有除雪车的结构复杂程度。总之,现有技术的扫雪机存在着扫雪功能、车辆运输功能不能同时使用,价格昂贵,不利于推广使用的缺陷。由于在使用时存在时限,春夏秋三季设备闲置,造成浪费,如此的种种不足,困扰着这个产业。
 
发明内容
本发明的目的是提供一种车载自带动力的滚刷式除雪装置,用以解决上述现有技术的缺陷,向社会提供性能可靠、价格低廉、适应性强的产品。
为了达到上述目的,本发明的技术方案是:自带动力的滚刷式除雪装置,其包括:滚刷前支撑、滚刷总成、滚刷端部法兰、滚刷上罩、滚刷主架、支撑轮、活动支撑、升降液压缸、悬挂器、传动轴、蓄电池、偏转液压缸、变速器、离合器、发动机、直流电源液压单元、燃油箱、主梁转架;所述的滚刷前支撑,安装在滚刷上罩的前端,所述的滚刷总成安装在滚刷上罩的下部,滚刷总成的端部装有滚刷端部法兰,所述的滚刷上罩安装在滚刷主架上,所述的传动轴的一端接变速器,另一端接滚刷总成,所述的变速器经离合器与所述的发动机连接,所述的活动支撑固定在滚刷主架,所述的支撑轮安装在滚刷主架的下方,所述的直流电源液压单元、燃油箱装在发动机旁,所述的升降液压缸,液压缸端通过连接用的油缸座耳朵经销连接固定在悬挂器的上部,升降液压缸的活塞杆端经销连接固定在滚刷主架上,所述的活动支撑一端固定在滚刷主架,另一端经销连接固定在悬挂器的下部,所述的两个偏转液压缸,液压缸端通过连接用的油缸座耳朵经销连接固定在主梁转架两侧梁上,两个偏转液压缸活塞杆端经销连接一个固定在活动支撑上,另一个经销连接固定在滚刷主架。
进一步的,所述的滚刷前支撑,其包括脚轮轴、轴套、脚轮架、脚轮、轴承、轴承套、拉杆、拉杆座、锁紧螺母、弹簧、拉杆支座和销轴,脚轮轴与轴套套装连接,轴套经固定架与滚刷上罩固定连接,脚轮轴上部与拉杆座固定连接,下部经轴承与轴承套固定连接,脚轮轴一侧设有拉杆,拉杆一端经锁紧螺母与拉杆座固定连接,另一端经销轴与固定在回转轴上的拉杆支座固定连接,轴承套侧壁与带脚轮的脚轮架固定连接,当滚刷下降,脚轮接触地面,拉杆带动脚轮轴沿轴套上升或下降,为滚刷着地起到缓冲支撑的作用。
进一步的,所述的滚刷总成安装在滚刷上罩的中部,滚刷总成由主梁、支承架组成的框形钢性支架,在滚刷总成主梁上安装有清扫头,清扫头的宽度可根据扫雪的幅宽决定,滚刷总成连有一高度可调的万向轮(即脚轮支撑),万向轮上部的螺杆旋接在滚刷总成的支承架上,并通过锁紧螺母紧固,可通过一螺杆来调节刷毛的接地高度。连接架通过轴销与滚刷总成铰连,和滚刷总成连接成钢性结构。
进一步的,所述的悬挂器是一垂直升降悬挂,主要有三组件:升降悬挂前部、升降悬挂滑架、升降悬挂后部;升降悬挂前部与主梁转架横梁之间铰接,在升降液压缸的作用下可在升降悬挂滑架上滑动,起刷体非作业和作业时调整对地面距离作用;升降悬挂滑架与升降悬挂前部和升降悬挂后部连接,升降悬挂滑架铰接在升降悬挂后部上,起升降悬挂前部升降时导向支撑作业;升降悬挂后部与车辆铰架连接,起对升降悬挂滑架后侧连接作业。
进一步的,所述的滚刷上罩安装在所述的滚刷主架上,滚刷主架上有一个滚刷主架传动机构,包括发动机、离合器、变速器、燃油箱、蓄电池、传动轴,传动轴的一端通过链传动接滚刷总成,另一端接变速器。变速器经离合器与发动机连接,燃油箱装在发动机旁。
进一步的,所述的发动机采用独立发动机动力输出,多档位变速结构。
进一步的,所述的直流电源液压单元结构,采用独立的直流电源液压单元结构,由液压泵、分配器、电磁阀、液压油箱等组成,承担对升降液压缸、偏转液压缸提供液压油;
进一步的,所述的传动轴,采用十字传动轴,链传动。
进一步的,所述的滚刷总成有一滚刷芯轴,所述的滚刷芯轴作为刷毛片的支撑体,采用轴芯钢管两端孔中有多件钢板支撑轴体。
采用的这种结构设计的车载自带动力的滚刷式除雪装置,由独立的发动机提供动力,可以不用改装车辆,自带液压系统,不影响原车使用性能,使用时,通过悬挂器悬挂在任何车辆上,依据车辆的种类、型号和清扫幅宽等现状分别装配“装置”的不同型号;动力由发动机经离合器、变速器通过链传动传至滚刷总成,结构紧凑,整机成本低,除雪效率高,在使用过程中可方便维修和保养,不用时,放置一边,达到了技术方案科学合理的发明目的。
                
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1的俯视结构示意图;
其中:1、滚刷前支撑,2、滚刷总成,3、滚刷端部法兰,4、滚刷上罩,5、滚刷主架,6、支撑轮,7、活动支撑,8、升降液压缸,9、悬挂器,10、传动轴,11、蓄电池,12、偏转液压缸,13、变速器,14、离合器,15、发动机,16、直流电源液压单元,17、燃油箱,18、主梁转架横梁,19、主梁转架侧梁。
具体实施方式
下面结合附图说明本发明的具体实施方式:
如附图所示的实施例,一种车载自带动力的滚刷式除雪装置,包括滚刷前支撑1、滚刷总成2、滚刷端部法兰3、滚刷上罩4、滚刷主架5、支撑轮6、活动支撑7、升降液压缸8、悬挂器9、传动轴10、蓄电池11、偏转油缸12、变速器13、离合器14、发动机15、直流电源液压单元16、燃油箱17、主梁转架横梁18、主梁转架侧梁19;所述的滚刷前支撑1,安装在滚刷上罩4的前端,所述的滚刷总成2安装在滚刷上罩4的下部,滚刷总成2的端部装有滚刷端部法兰3,所述的滚刷上罩4安装在滚刷主架5上,所述的传动轴10的一端接变速器13,另一端接滚刷总成2,所述的变速器13经离合器14与所述的发动机15连接,所述的活动支撑7固定在滚刷主架5,所述的支撑轮6安装在滚刷主架5的下方,所述的直流电源液压单元16、燃油箱17装在发动机15旁,所述的升降液压缸8,液压缸端通过连接用的油缸座耳朵经销连接固定在悬挂器9的上部,升降液压缸的活塞杆端经销连接固定在滚刷主架5上,通过升降液压油缸8的动作,实现如滚刷总成2、主梁转架18、19等部件前部抬起和落下的垂直移动。所述的活动支撑7一端固定在滚刷主架5,另一端经销连接固定在悬挂器9的下部,所述的两个偏转液压缸12,液压缸端通过连接用的油缸座耳朵经销连接固定在主梁转架两侧梁19上,两个偏转液压缸12活塞杆端经销连接一个固定在活动支撑7上,另一个经销连接固定在滚刷主架5。通过调节偏转液压缸12,可以改变滚刷总成2在水平方向的角度。偏转液压缸12工作时能使主梁转架18、19旋转25°左右,例如:如左侧的偏转液压缸12油缸活塞杆伸出,右侧的偏转液压缸12油缸活塞杆缩进,主梁转架18、19横向轴线与主梁转架18、19纵向轴线的夹角可达到设计极限的变化。     
本发明的自带动力的滚刷式除雪装置工作原理和工作过程是:采用独立的多档位变速结构的发动机,发动机动力经离合器、变速器、传动轴通过链传动依次传递给滚刷总成,驱动滚刷总成旋转;设置的蓄电池可为发动机启动时提供电力,独立的直流电源液压单元为升降液压缸、偏转液压缸供油, 滚刷前支撑安装在滚刷上罩上,当设备闲置时,为滚刷着地起到缓冲支撑的作用。支撑轮安装在滚刷主架上,通过调节上面的手柄,可以调节滚刷总成距离地面的高度,偏转液压缸连接活动支撑和滚刷主架,通过调节,偏转液压缸可以改变滚刷总成在水平方向的角度。当工作完毕,离合器离合时与变速器脱开(即成非工作状态),通过升降液压缸,使滚刷主架,连同安装在上面的设备整体向上抬起,车辆可全速前进。 
最后应说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (9)

1.一种自带动力的滚刷式除雪装置,其包括:滚刷前支撑、滚刷总成、滚刷端部法兰、滚刷上罩、滚刷主架、支撑轮、活动支撑、升降液压缸、悬挂器、传动轴、蓄电池、偏转液压缸、变速器、离合器、发动机、直流电源液压单元、燃油箱、主梁转架;
其特征在于:所述的滚刷前支撑,安装在滚刷上罩的前端,所述的滚刷总成安装在滚刷上罩的下部,滚刷总成的端部装有滚刷端部法兰,所述的滚刷上罩安装在滚刷主架上,所述的传动轴的一端接变速器,另一端接滚刷总成,所述的变速器经离合器与所述的发动机连接,所述的活动支撑固定在滚刷主架,所述的支撑轮安装在滚刷主架的下方,所述的直流电源液压单元、燃油箱装在发动机旁,所述的升降液压缸,液压缸端通过连接用的油缸座耳朵经销连接固定在悬挂器的上部,升降液压缸的活塞杆端经销连接固定在滚刷主架上,所述的活动支撑一端固定在滚刷主架,另一端经销连接固定在悬挂器的下部,所述的偏转液压缸,液压缸端通过连接用的油缸座耳朵经销连接固定在主梁转架两侧梁上,两个偏转液压缸活塞杆端经销连接一个固定在活动支撑上,另一个经销连接固定在滚刷主架。
2.根据权利要求1所述的自带动力的滚刷式除雪装置,其特征在于:所述的滚刷前支撑,其包括脚轮轴、轴套、脚轮架、脚轮、轴承、轴承套、拉杆、拉杆座、锁紧螺母、弹簧、拉杆支座和销轴,脚轮轴与轴套套装连接,轴套经固定架与滚刷上罩固定连接,脚轮轴上部与拉杆座固定连接,下部经轴承与轴承套固定连接,脚轮轴一侧设有拉杆,拉杆一端经锁紧螺母与拉杆座固定连接,另一端经销轴与固定在回转轴上的拉杆支座固定连接,轴承套侧壁与带脚轮的脚轮架固定连接。
3.根据权利要求1所述的自带动力的滚刷式除雪装置,其特征在于:所述的滚刷总成安装在滚刷上罩的中部,滚刷总成由主梁、支承架组成的框形钢性支架,在滚刷总成主梁上安装有清扫头,清扫头的宽度可根据扫雪的幅宽决定,滚刷总成连有一高度可调的万向轮(即脚轮支撑),万向轮上部的螺杆旋接在滚刷总成的支承架上,并通过锁紧螺母紧固,可通过一螺杆来调节刷毛的接地高度,连接架通过轴销与滚刷总成铰连,和滚刷总成连接成钢性结构。
4.根据权利要求1所述的自带动力的滚刷式除雪装置,其特征在于:所述的悬挂器是一垂直升降悬挂,主要有三组件:升降悬挂前部、升降悬挂滑架、升降悬挂后部;升降悬挂前部与主梁转架横梁之间铰接,在升降液压缸的作用下可在升降悬挂滑架上滑动,起刷体非作业和作业时调整对地面距离作用;升降悬挂滑架与升降悬挂前部和升降悬挂后部连接,升降悬挂滑架铰接在升降悬挂后部上,起升降悬挂前部升降时导向支撑作业;升降悬挂后部与车辆铰架连接,起对升降悬挂滑架后侧连接作业。
5.根据权利要求1所述的自带动力的滚刷式除雪装置,其特征在于:所述的滚刷上罩安装在所述的滚刷主架上,滚刷主架上有一个滚刷主架传动机构,包括发动机、离合器、变速器、燃油箱、蓄电池、传动轴,传动轴的一端通过链传动接滚刷总成,另一端接变速器,变速器经离合器与发动机连接,燃油箱装在发动机旁。
6.根据权利要求1所述的自带动力的滚刷式除雪装置,其特征在于:所述的发动机采用独立发动机动力输出,多档位变速结构。
7.根据权利要求1所述的自带动力的滚刷式除雪装置,其特征在于:所述的直流电源液压单元结构,采用独立的直流电源液压单元结构,由液压泵、分配器、电磁阀、液压油箱等组成,承担对升降液压缸、偏转液压缸提供液压油。
8.根据权利要求1所述的自带动力的滚刷式除雪装置,其特征在于:所述的传动轴,采用十字传动轴,链传动。
9.根据权利要求1所述的自带动力的滚刷式除雪装置,其特征在于:所述的滚刷总成有一滚刷芯轴,所述的滚刷芯轴作为刷毛片的支撑体,采用轴芯钢管两端孔中有多件钢板支撑轴体。
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