SU899212A1 - Устройство дл накатывани зубчатых колес - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением, а именно к устройствам дл  накатывани  зубчатых колес плоскими инструментальн1даи рей ками, и может быть использовано в ка честве приспособлени  к прот жному станку дл  выполнени  той же функции Наиболее близким по технической сущности к изобретению  вл етс  устройство дл  изготовлени  зубчатых колес, содержащее плоские.зубчатые рейки, закрепленные на каретках, и приводы кареток СП. Недостатком известного устройства  вл етс  сложность его конструкции. Упрощение же конструкции приводит к резкому снижению качества накатываемых колес. Так, например, выполнение одной из кареток неподвижиой, что позвол ет устранить один привод,приводит к тому, что накатываемое колесо , перемеща сь вместе с подвижной рейкой , начинает свободно плавать,то ест смещатьс  в радиальном направлении под действнем разности радиальных нагрузок, искажа  таким образом профиль фо мируемых зубьев. Целью изобретени   вл етс  повышение качества накатываемых колес. Указанна  цель достигаетс  тем, что устройство дл  накатывани  зубчатых колес, содержащее две каретки с закрепленными на них рабочими и эталонньми зубчатыми рейками, зталонную ыюстерню, а также оправку дл  базировани  накатываемого колеса, жестко соединенную с эталонной шестерней , снабжено двум  парами гладких реек, закрепленных на каретках по торцам эталонных зубчатых реек, оправка выполнена с двум  глгшкими шейками , расположе«ными по торцам эталонной шестерни, диаметр которых равен диаметру делительной окружности накатываемого колеса, причем г а кне шейки и гладкие рейки расположены с возможностью взаимодействи  одна с другой. На фиг. 1 показано предложенное устройство, вид сбоку/ на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1 на фиг. 3 разрез Б-Б на фиг. 2 (показан процесс формировани  зубьев накатываемого колеса ) j на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 2 (показана кинематическа  св зь гладкой этёшонной шейки с гладкими этгшонными рейками). Устройство содержит базовую плиту 1, на которой посредством щек 2 и 3

неподвижно закреплена каретка 4. На направл ющих той же плиты смонтирована с возможностью продольного перемещени  втора  каретка 5. На неподвижной каретке закреплены (кроме рабоче зубчатой рейки 6 и эталонной зубчато рейки 7) гладкие эталонные рейки 8 и 9. На подвижной каретке соответственно закреплены (кроме рабочей зубчатой рейки 10 и эталонной зубчатой рейки 11) гладкие эталонные рейки 12 и 13. Устройство также содержит оправку 14 дл  базирсзани  накатываемого зубчатого колеса 15.. Оправка жестко соединена (или выполнена за одно целое) с эталонной шестерней, котора  состоит из двух участков 16 и 17, 13 - шток гидропривода подвижной каретки.

Устройство работает следующим образом .

Исходную заготовку 15 посадочным отверстием надевакзт на конец оправки 14 и надежно зажимают. С включением прот жного станка гидроцилйндр штоком 18 прот гивает каретку 5 и зубчата  инструментальна  рейка 10, перемеща сь относительно неподвижной рейки б, обкатывает заготовку,формиру  на последней профиль зубьев.

Инструментальные рейки подобраны таким образом, что за один рабочий ход рейки 10 осуществл етс  полное формирование зубьев колеса. Затем каретка 5 с рейкой 10 возвраицаетс  в исходное положение. Далее цикл повтор етс .

Благодар  тому, что одна из кареток закреплена неподвижно, отпала необходимость в дополнительном гидроприводе . Процесс накатывани  можно осуществл ть непосредственно от гидроцилиндра прот жного стана.

При накатывании зубчатых колес известны устройством ось обрабатываемого колеса имеет возможность смещатьс  в радиальном направлении под де1;1ствием неравномерных радиальных нагрузок, что приводит к искажению профил  зубьев. Особенно такой эффект наблюдаетс  при изготовлении зубчатых колес с нечетным числом зубьев. При этом всегда одна из зубчатых реек контактирует с вершиной зуба, а втора  - со впадиной. Это создает услови  дл  неравномерности радиальных усилий, смещени  оси колеса и искажени  профил  зубьев, в предлагаемом устройстве такие дефекты полностью исключаютс  благодар  наличию гладких реек и гладких шеек, контактирующих друг с другом. Они воспринимают радиальные нагрузки и не позвол ют плавать оси накатываемого колеса. Предложенное устройство в 5-10 раз дешевле и проще в изготовлении по сравнению с известным , а качество накатываемых колес не ниже, чем изготавливаемых накатками роликами.

изобретени 

Устройство дл  накатывани  зубчатых колес, содержащее две каретки с закрепленными на них рабочими и эталонными зубчатыми рейками, эталонную шестерню, а также оправку дл  базировани  накатываемого колеса, жестко соединенную с эталонной шестерней, отличающеес  тем, что, с целью повышени  качества накатывани  колес, оно снабжено двум  парами гладких реек, закрепленных на каретках по торцам эталонных зубчатых реек , оправка выполнена с двум  гладкими шейками, расположенными по торцам эталонной шестерни, диаметр которых равен диаметру делительной окружности накатываемого колеса, причем гладкие шейки и гладкие рейки расположены с возможностью вэаимодействи  одна с другой.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР 48112, кл. В 21 Н 5/00, 23.03.36 (прототип).

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Устройство для накатывания зубчатых колес, содержащее две каретки с закрепленными на них рабочими и эталонными зубчатыми рейками, эталонную шестерню, а также оправку для базирования накатываемого колеса, жестко соединенную с эталонной шестерней, отличающееся тем, что, с целью повышения качества накатывания колес, оно снабжено двумя парами гладких реек, закрепленных на каретках по торцам эталонных зубчатых реек, оправка выполнена с двумя гладкими шейками, расположенными по торцам эталонной шестерни, диаметр которых равен диаметру делительной окружности накатываемого колеса, причем гладкие шейки и гладкие рейки расположены с возможностью взаимодействия одна с другой.