SU884781A1 - Способ изготовлени труб - Google Patents

Description

(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТРУБ

I

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением, в частности к производству бесшовных труб, и может быть использовано при изготовлении труб высокого давлени  с внутренним диаметрам 0,8-6,0 мм,

Известны способы производства бесшовных труб дл  топливопроводов, включающие гор чую прокатку, расточку, холодную прокатку и волочение Ц.

Дл  повышени  качества труб после холодной прокатки перед последним оправочным проходом волочени  производ т операции химического и электрохимического удалейн  дефектов с их внутренней поверхности 2 .

Недостатком известных способов   вл етс  необходимость удалени  внутреннего дефектного сло  механическим, химическим или электрохимическим тгутем, что св зано с повышенным расходом металла, потреблением кислот И загр знением окружающей среды.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаеиому  вл етс  способ изготовлений труб с калиброванным внутренним ка-, налом, включающий гор чую прокатку, волочение на нагартованном и на деформируемом сердечнике, рекристаллизащ1онный отжиг, обезжиривание и промывку 13.

Недостаток известного способа также заключаетс  в необходимости устран ть внутренний дефектный спой, причем эта мера, св занна  со значительными потер ми металла (толщина сло , удал емого при расточке заготовки, составл ет 1,5-2,0 мм), не учитывает дефекты, возникающие при последующей прокатке на

10 станах ХПТ и остающиес  на готовом размере нераскатанными. Кроме того, расточка возможна только при внутреннем диаметре гор чекатаной заготовки более 50 мм. В результате дл  получени  труб размером, например,

15 7 X 2,5 необходимо иметь толщину стенки гор чекатаной заготовки пор дка 10-12 мм, а наружный диаметр 83-85 мм.

Дл  получени  заготовки, примен емой при первом проходе волочени  (волочение на нагартованном сердечнике), необходимы три прокатки на станах ХПТ, что приводит к образованию дефектного сло  глубиной 0,20 ,5 мм (складки и трещины на внутренней поверхности).

Цель изобретени  - улучшение качества внутренней поверхности труб, снижение расхода металла и трудоемкости.

Поставленгга  цель достигаетс  тем, что в способе изготовлени  . труб с калиброванным внутренним каналом, включающем .гор чую прокатку, волочение на нагартованном и на деформируемом сердечнике, рекристаллизационный отжиг, обезжиривание и промывку, гор чекатанную заготовку перед волочением на нагартованном сердечнике подвергают безоправочной осадке волочением на 10-30% по сечению и прокалке при 300-400°С.

Операции осадки и прокалки труб создают услови  дл  залечивани  охватывани  дефектов на внутренней поверхности труб в процессе их последующей деформации на нагартованном и деформируемом сердечнике до готового размера. При осадке (безоправочном волочении), как известно, внутренн   поверхность зпрочн етс  более интенсивно, чем средн   зона толщины стенки, что приближает металл к состо нию схватывани .

При обжатии по диаметру на 10-30% внутренний слой упрочн етс  на 8-10% больше среднего сло  и в то же врем  при таком обжатии металл после отдыха имеет пластичность , котора  позвол ет т нуть трубы на нагартованном сердечнике с коэффициентом выт жки до 2.

Прокаливание в безокислительной среде (вакуум , защитна  атмосфера), устран   после обезжиривани  и промывки остатки жировой пленки и моющих средств, у.пучшает услови  схватывани  и залечивани  дефектов при поб/О Прим ник; т.о следующем волочении. При этом нагрев до 350-400°С снижает прочность металла на 30% и повышает его пластичность, что позвол ет осуществл ть волочение на нагартованном сердечнике (все преимущества деформации на длинной оправке), использу  его возможности в части разовой деформации.

При волочении на деформируемом сердечнике продолжаетс  залечивание дефектного сло , причем -сохран ютс  все преимущества, достигнутые на предыдущих этапах, благодар  тому , что .преобразование нагартованного сердечника в деформируемый термообработкой происходит с ненарушением контакта сердечника s с внутренней поверхностью трубы.

П-р и м е р. Дл  изготовлени  труб размером 7 X 2,5 мм из стали 20А в качестве заготовки используетс  гор чекатана  труба размером 25 х 7,5 мм (ГОСТ 8732-78), котора  после забивки головок и соответствую0 щей химической обработки прот гиваетс  на размер 22 х 7,0. На данном размере подбиваютс  головки, и труба обезжириваетс  и промываетс .

Прокалка произво.дитс  в печи с защитной

5 атмосферой (N « 83-96%, Н 4-12%). А затем, на наружную поверхность трубы наноситс  смазка (мыльный клей), сушитс , после чего в трубу вводитс  нагартованный сердечник диаметром 5-0,02 мм из стали ЭЙ 94

0 с пределом прочности 160-200 кг/мм, Волочение на нагартованном сердетоике производитс  на размер 0 17,5 мм и после термообработки в защитной атмосфере при 900-950 осуществл ют волочение на деформируемом

5 сердечнике.

В таблице указан маршрут волочени .

Прокалка

Claims (3)

1,25 Т 350-400° С ечание, н.с. - нагартованный сердечник; д.с. - деформируемый сердечрекристаллнза1шонньгй отжиг. После термообработки и правки производ т извлечение сердечника раст жением. Формула изобретени  Способ изготовлени  труб с калиброванным внутренним каналом, включающий гор чую прокатку, волочение на нагартованном и на деформируемом сердечнике, рекристаллизациониый О1ЖИГ, обезжиривание и промывку, отличающийс  тем, что, с целью улучшени  качества внутренией поверхности труб, снижени  отходов металла и трудоемкости , гор чекатаную заготовку перед .волочением на иагартоваином сердечнике под88478 S . 10 15 6 вергают безоправочиой осадке волочением на 10-30% по сечению и прокатке при 300400° С. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Потопаев А. П. и др. Производство труб дл  топливопроводов размерами 7 х 2,5 мм и б X 2,0 мм с повыщеиной точностью внутреннего диаметра. Трубное производство, сер. 8, информаци  7. Черметинформаци , 1966, с. 8-12.

2.Авторское свидетельство СССР N 643220, кл. В 21 С 1/00, 1977.

3.Авторское свидетельство СССР N 201303, кл. В 21 С 1/24, 1964.