SU852772A1

SU852772A1 - Crane span beam

Info

Publication number: SU852772A1
Application number: SU792837925A
Authority: SU
Inventors: Октавиан Радионович Незальзов
Original assignee: Днепропетровский Инженерно-Строительныйинститут
Priority date: 1979-11-13
Filing date: 1979-11-13
Publication date: 1981-08-07

Description

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к пролетным строениям мостовых и козловых кранов.The invention relates to the field of hoisting and transport engineering, and in particular to the spans of bridge and gantry cranes.

Известна пролетная балка крана, содержащая соединенные вертикальной стенкой верхний и нижний пояса [1].Known span beam of a crane containing connected by a vertical wall of the upper and lower zones [1].

Недостатком данной балки является большая металлоемкость и сложная технология изготовления, так как ряд работ необходимо выполнять в замкнутом объеме.The disadvantage of this beam is its large metal consumption and complex manufacturing technology, since a number of works must be performed in an enclosed space.

Цель изобретения — уменьшение металлоемкости и повышение технологичности сборки.The purpose of the invention is to reduce the metal consumption and increase the manufacturability of the assembly.

Для достижения поставленной цели у пролетной балки нижний пояс выполнен из трубы эллиптического сечения, а верхний — из тавра с вертикальной стенкой переменной толщины, соединенные между собой подкосами.To achieve the goal at the span beam, the lower belt is made of an elliptical section pipe, and the upper one is made of a brand with a vertical wall of variable thickness, interconnected by struts.

На чертеже изображена пролетная балка с грузоподъемной тележкой, поперечное сечение.The drawing shows a span beam with a lifting trolley, cross section.

Пролетная балка содержит верхний пояс 1 таврового сечения с вертикальной стенкой 2 переменного сечения, нижний пояс 3 из эллиптической трубы, соединенные между собой вертикальной стенкой 4. Верхний и нижний пояса также соединены между собой подкосами 5, элементами жесткости.The span beam contains an upper belt 1 of the T-section with a vertical wall 2 of variable cross section, a lower belt 3 of an elliptical pipe, interconnected by a vertical wall 4. The upper and lower zones are also interconnected by struts 5, stiffeners.

На пролетной балке устанавливают верхний подтележечный рельс 6 и боковые рельсы 7. Грузоподъемная тележка 8 перемещается по рельсам 6 и 7 посредством 5 катков 9 и 10.The upper support rail 6 and the side rails 7 are installed on the span beam. The load carriage 8 is moved along the rails 6 and 7 by means of 5 rollers 9 and 10.

Данная конструкция пролетной балки позволяет более равномерно распределять давление от веса полезного груза и веса тележки, передаваемое через катки 9 и рельс Ю 6 на вертикальную стенку 4 благодаря переменному сечению вертикальной стенки 2 верхнего пояса 1.This design of the span beam allows you to more evenly distribute the pressure from the weight of the payload and the weight of the truck transmitted through the rollers 9 and rail Yu 6 to the vertical wall 4 due to the variable cross section of the vertical wall 2 of the upper belt 1.

Боковые силы инерции, возникающие при торможении крана, через боковые катки 10 15 оказывают давление на нижний пояс 3, изгибая его из плоскости балки и вызывая в нем напряжения сжатия и растяжения по боковым волокнам нижнего пояса 3. Одновременно возникают колебательные движе20 ния, которые при данной конструкции пролетной балки имеют малую амплитуду и достаточно высокую частоту собственных колебаний, что связано с наличием замкнутого сечения.The lateral inertial forces arising from the braking of the crane through the side rollers 10 15 exert pressure on the lower belt 3, bending it from the plane of the beam and causing compressive and tensile stresses along the lateral fibers of the lower belt 3. At the same time, oscillatory motions arise, which at this span beam structures have a small amplitude and a sufficiently high frequency of natural vibrations, which is associated with the presence of a closed section.

Положительный эффект достигается тем, что при передаче нагрузки на верхний пояс, вертикальная, стенка воспринимает всю полезную нагрузку в своей плоскости, а горизонтальные инерционные нагрузки про₃₀ ходят через цеш р изгиба сечения нижнего пояса.A positive effect is achieved by the fact that when the load is transferred to the upper belt, the vertical one, the wall perceives all the payload in its plane, and the horizontal inertial loads pass through ₃₀ through the bending section of the lower belt section.

Claims

Invention Formula

A crane span, containing an upper and lower flange connected by a vertical wall, is characterized in that, in order to reduce its metal consumption and improve the processability of the assembly, the lower section is made of an elliptical tube,

brands with a vertical wall of variable thickness, interconnected by struts.

Sources of information taken into account during the examination 1. I. I. Abramovich and G. A. Kotelnikov. Gantry of general purpose. M., “Mechanical Engineering, 1971, p. 80, fig. 39 (prototype).