SU839964A1 - Канатный строительный подъемник - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к монтажным .работам, в частности к строительным канатным подъемникам.. Известен канатный строительный подъемник, содержащий канатно-блочную систему с двум  параллельными ветв ми и перемещающуюс  по ним пос редством роликов каретку с грузонес щим элементом 1J. Недостатком известной конструкци  вл етс  невысока  грузоподъемность Цель изобретени  - увеличение гр зоподъемности . Поставленна  цель достигаетс  тем, что в средней части каретки пе пендикул рно ее продольной оси уста новлен с возможностью поворота отно сительно вертикальной оси кронштейн дл  установки грузонесущего элемента , а ролики закреплены попарно у т цов каретки и их оси расположены в одной плоскости. На фиг. 1 изображен канатный стр ительный подъемник, общий вид; .на фиг. 2 - конструкци  каретки; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2. Канатный строительный подъемник содержит замкнутый канат 1 с двум  параллельными ветв ми, огибающими здание и расположенньлми на одинако вомрассто нии от него, при этом дл  обеспечени  возвратно-поступательного движени  канат 1 запасован на канатоведущем шкиве 2 лебедки 3 и нат нут противовесом 4. Накра х кровли смонтированы опоры 5, на которых соосно установлены блоки 6, предназначенные дл  направлени  движени  ветвей каната и вместе с тем дл  обеспечени  прохода через них каретки 7. Дл  прохода каретки блоки установлены кон ольно на кронштейнах 8 на определенном рассто нии друг от друга и имеют специальную форму ручь  в соответствии с диаметром каиата и взаимодействующими с ним част ми каретки Дл  обеспечени  устойчивости опор они соединены между собой канатом 9. Дл  сн ти  груза 10 с KjHOKa- каретки на кровле установлена наклонна  плоскость 11. Каретка подъелюика соединена с обеими ветв ми каната 1, обеспечива  их совместную работу и предназначениа  дл  подъема груза 10 при консольJHOM его расположении к ветв м каната до.кра  кровли и дл  последующе|го его переноса на кровлю с переходсмл каретки через блоки 6 опоры 5.

Каретка 7 состоит из балки 12, на концах которой расположены узлы 13 и 14 соединени  каретки с ветв ми каната. Узел 13 состоит из ролика 15, выполненного в виде сочетани  двух секторов с клиновыми ковшами дл  закреплени  концов каната, и ролика . 16, огибаемого второй ветвью п 1всей дуге его окружности. Ролики 15 и 16 установлены на оси 17, причем соединение ролика 15 с осью 17 шарнирное. Узел 14 аналогичен узлу 13, но в конструкции ролика 15 применен средний ролик 18, в который запасовываетс  канат с возможностью проскальзывани . Ролики закрыты обечайкой 19. В средней части балки 12 расположены с наклоном к ее оси опоный стакан 20, в котором с возможностью , поворота на угол менее 90 устанО5алены кронштейны, выполненные из оси 21 с жестко закрепленной на ней онсольной втулкой 22, предназначенной дл  установки грузонесущего элемента, например крюка 23.

Канатный строительный подъемник работает следующим образом.

На определенном рассто нии от здани , на крюк 23 навешиваетс  подлежащий подъему груз 10. Враща  кантоведущий шкив 2,передают движение замкнутому канату 1, при этом благодар  нат жению каната 1 посредством противовеса 4 вертикально расположенный груз перемещаетс  вверх консольно относительно ветвей каната . При переходе каретки через опоры 5 ролики 15 и 16 перекатываютс  по блокам 6, а нижн   часть каретки

с опорным стаканом 20 и осью 21 прсгходит между блоками 6. При входе каре .тки на горизонтальный участок втулка 22 под действием веса груза поворчиваетс  в.положение параллельное ветв м каната. В .месте разгрузки груз соприкасаетс  с наклонной плоскостью 11, что облегчает его сн тие с крюка.

Выполнение кронштейна дл  установки грузонесущего элемента в средней части каретки и закрепление роликов попарно у торцов каретки позвол ет увеличить грузоподъемность подъемника .

формула изобретени 

Канатный строительный подъемник, содержащий канатно-блочную систему с двум  пар.аллельными ветв ми и перемещающуюс  по ним посредством ролико каретку q грузонесущим элементом, о личающийс  тем, что, с целью увеличени  грузоподъемности, в средней части кар§{тки перпендикул рно ее продольной оси установлен с возможностью поворота относительно вертикальной оси кронштейн дл  установки грузонесущего элемента, а ролики закреплены .попарно у торцов каретки и их оси расположены в одной плоскости.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертиз.е

1. Авторское свидетельство СССР № 716963, кл. В 66 В 9/18, 27.02.78.

Ш

5-Б

Н

Фиг. 3

Claims (1)

1. формула изобретения

   Канатный строительный подъемник, содержащий канатно-блочную систему с двумя параллельными ветвями и перемещающуюся по ним посредством роликов каретку q грузонесущим элементом, обличающийся тем, что, с целью увеличения грузоподъемности, в средней части карергки перпендикулярно ее продольной оси установлен с возможностью поворота относительно вертикальной оси кронштейн для установки грузонесущего элемента, а ролики закреплены попарно у торцов каретки и их оси расположены в одной' плоскости.