SU69425A1 - Прибор дл предотвращени бросков воды в паровых котлах - Google Patents

Description

Броски ВОДЫ В паровых котлах происход т вследствие резких повышений потреблени  пара, вырабатываемого котлами. Дл  предотвращени  этих бросков необходимо устранить чрезмерно быстрое увеличение расходовани  пара. Дл  этого, согласно изобретению, на пути выхода пара из котла (лучше всего за его перегревателем) устанавливаетс  прибор , в котором применены две задвижки , имеющие взаимно противоположные перемещени . Эти задвижки привод тс  в движение двум  мембранами, на разноименные полости которых передаетс  по одним трубкам давление пара до перегревател , а по другим трубкам - давление после него. На одной из трубок установлен регулируемый тормозной вентиль, назначение которого заключаетс  в замедлении передачи снижени  или повышени  давлени  пара соответствующей полости мембраны, а тем самым в растормаживании прикрытого задвижкою пара с любой допустимой скоростью.

На чертеже схематически изображен продольный разрез предлагае5

мого прибора дл  предотвращени  бросков воды в паровых котлах.

Задвижка 7 с полуовальным вырезом находитс  под воздействием мембраны 2 и служит дл  притормаживани  расхода пара из котла. Мембрана 2 делит верхнюю часть прибора на полости 3 и 4.

Задвижка 5 находитс  под воздействием мебраны 6 и дл  растормаживани  расхода пара. Мембрана 6 делит нижнюю часть прибора на полости 7 и 8.

По трубкал 9 передаетс  давление пара до перегревател , а по трубкам ТО - давление после перегревател .

Дл  замедлени  перемещений задвижки 5 в желаемой степени на трубке 70, соедин ющей паропровод за перегревателем с нижней полостью 7, под мембраной 6 установлен тормоз щий регулирземый вентиль 77.

Через полностью открытые трубки 9 давление перед перегревателем непрерывно и полностью передаетс  в верхние полости прибора над мембранами . Также беспреп тственно мен ющеес  давление за перегревате67

лем передаетс  в нижнюю полость 4 под мембрану 2, в св зи с чем задвижка 7 без замедлени  следует за относительными изменени ми давлений до и после перегревател . Задвижка 5 будет также перемещатьс  под воздействием тех же относительных изменений в давлени х, но благодар  тормоз щему вентилю 77 она будет перемещатьс  (а приторможенный пар - рас1ормаживатьс ) с той скоростью, кака  будет признана безопасной в отношении бросков воды.

Предмет изобретени 

Прибор дл  предотвращени  бросков воды в паровых котлах, отличающийс  применением взаимно противоположных по своему перемещению задвижек 7 и 5 с полуовальными вырезами, приводимых в движение от двух мембран 2 и б, на разноименные полости которых передаетс  по трубкам 9 давление пара до перегревател , а по трубкам 70 - давление после перегревател , при этом на одной из трубок 10 установлен регулируемый тормозный вентиль 77, назначение которого замедл ть передачу снижени  или повыщени  давлени  к соответствующей полости мембраны 6 и ЭТИЛ самым растормаживать прикрытый задвижкою 7 пар с любой допустимой скоростью.