SU591602A1 - Схема автоматического отключени статера дл двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Description

(54) СХЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ СТАРТЕРА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО

Изобретение относитс  к .йвтоматйческих блокировок электрических .стартеров дл  двигател  внутреннего сгорани , а именно к схемам автоматического отключени  стартера носле зануска двигател .

Известны схемы включени  стартеров, содержащие электростартер, реле с обмоткой, включенной в цепь коллектора транзистора, управление которым осуществл етс  от сериесной обмотки возбуждени  электростартера (1|.

Недостаток таких схем заключаетс  в том, что из-за малой величины напр жени  управлени  от сериесной обмотки создаетс  неустойчивое равновесие 1 одвижной системы реле, нривод н ее к неустойчивости момента отключени  стартера и к снижению срока службы контактов реле.

Известны также схемы отключени  стартера . содержа1ние электростартер с лополнительной изолирова1шой щеткой, подключенный к аккумул тору через контакты т гового реле с обмоткой , и включатель стартера |2j.

Недостатком указанкы.х с:х(,м  ил етс  низка  надежность работы нз-эл того, -ьто напр жение , приложенное к обмотке тигопогс теле, уменьшаетс  плавно в процессе нуска даигател . Вследствие этого возникает состо ние неустойчивого равновеси  подвижной системы привода, когда шестерн  стартера совершает повтор ющиес  осевые, перемещени , что приводит к повышенному износу привода.

. Целью изобретени   вл етс  повышение на дежности работы схемы.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что обмотка т гового реле соединена с аккумул тором через включатель стартера и тиристор, управл ющий электрод которого через конденсатор подключен к его аноду, и параллельно силовой цени тиристора включен конденсатор последовательно с дополнительным тиристором, а уггравл ющий электрод последнего соединен со щеткой стартера.

На чертеже представлена принципиальна схема автоматического отключени  стартера.

Схема состоит из стартера 1 с дополнительной н1еткой 2, т гово,гс1 реле 3 с обмотками 4 и силовыми контактами 5, тиристора 6, дополнительного тиристора 7, конденсаторов 8- 10, сопротивлений 11 и |2, включател  13 и аккумул торной батареи 14.

Нри включении кнопки включател  1,4 ноласгсп полное напр жение на тиристор Г.

Одноврсмешю через конденсатор В на упранЛЯЮ1ЦИН электрод тиристора б подаетс  отпирающий импульс. Тиристор б отпираетс , включаютс  обмотки 4 и замыкаютс  контакты 5 т гового реле 3, что приводит к включению стартера i. Дополнительный конденсатор 9 зар жаетс  через сопротивление 12 до напр жени  аккумул торной батареи 14. После возрастани  напр жени  на щетке 2 до опрделенной величины, отпираетс  тиристор 7 и напр жение конденсатора 9,  вл ющеес  обратным дл  тиристора 6, прикладываетс  к последнему и он запираетс .

При этом резко отключаетс  цепь обмоток 4 т гового реле, контакты 5 размыкаютс  и стартер 1 автоматически включаетс . Конденсатор 10 сглаживает колебани  напр жени , подаюiJierocH на управл ющий электрод тиристора 7 со метки 2.

Благодар  повыщению надежности схемы автоматического отключени  существенно возрастает срок службы стартера.

lbL.i

j Г J

Claims (2)

1.Выложенна  за вка ФРГ № 1613959, кл. F 02 N, 1971.

2.Авторское свидетельство СССР № 349800; кл. F 02N 11/08,-1971..

-

Ъ