SU1455029A1

SU1455029A1 - Система электрического пуска двигател внутреннего сгорани

Info

Publication number: SU1455029A1
Application number: SU864162202A
Authority: SU
Inventors: Виктор Андреевич Прохоров; Александр Иванович Соколов
Original assignee: Московский автомеханический институт
Priority date: 1986-12-17
Filing date: 1986-12-17
Publication date: 1989-01-30

Abstract

Изобретение позвол ет повысить .надежность пуска путем подогрева аккумул торных батарей (АБ) при низких температурах..Система содержит стартер-генератор 1, две группы АБ 1U и 11, блок 5 регулировани и пуска с набором контактов дл переключени АБ, выключатель 13 пуска, дополнительный выключатель 27 и статический преобразователь напр жени иш) 25 трансформаторного типа. ПН имеет выходы, подключенные к полюсам АЬ 10 и 11. При подключении ПН при помощи дополнительного выключател 27 к блоку 5 регулировани и пуска происходит прогрев АБ 10 и 11 переменным током от ПН. 3 ил.

Description

J-CD -СР--Г

IТ , Г I

Фи9.2

S

.

J V:

5s

Й

t 5

rr

(U

:э В

Редактор М.Петрова

Составитель В.Чекмазов

Техред А. Кравчук Корректор В. Гирн к

Заказ 7427/39

Тираж 482

ВНЙИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5.

Подписное

Claims

Формула изобретения

Система электрического пуска дви_ гателя внутреннего сгорания, содер5 жащая стартер-генератор, первую и вторую группу аккумуляторных батарей, переключаемых с параллельного на последовательное соединение при помощи Ю Двух замыкающих и первых и в'торых размыкающих контактов блока регулирования и пуска, и выключатель пуска, причем один конец обмотки стартергенератора и отрицательный полюс пер15 вой группы батарей подсоединены к масСе, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, система снабжена дополнительным выключателем и статическим преобра2о зователем напряжения трансформаторного типа, имеющим два выхода, каждый йз которых имеет по два вывода, и два входа, причем первый вход через дополнительный выключатель подсоединен к выключателю пуска и первому размыкающему контакту, второй вход подсоединен к массе, один вывод первого выхода подсоединен к первому

Последующий пуск двигателя внутреннего сгорания осуществляют при 100%-ном заряде групп 10 и 11 батарей, Время их очередного заряда снижается, что приводит к увеличению ресурса и надежности работы стартерагенератора и аккумуляторных батарей, К17 кН входу через дополнительный выключатель, другой его вывод — к положительному полюсу первой группы батарей, один вывод второго выхода подсоединен к отрицательному полюсу первой группы батарей, другой его вывод - к вторым размыкающим контактам.

К 23 к 35

33 34 ϊ*:

ΓΌ tu

В