SU1743348A3 - Тормозной роликовый конвейер с приводом из промежуточных роликов дл транспортировани штучного груза - Google Patents

Abstract

Использование: изобретение относитс  к устройствам дл  транспортировани  и останова груза. Сущность изобретени : роликовый гонвейер содержит исполнительный элемент 7, установленный с возможностью возвратно-поступательного перемещени  от подвижного копирного щупа дл  взаимодействи  со штучным грузом, расположенные перпендикул рно направлению транспортировани  на балках 2 неподвижной рамы опорные ролики 1, установленные с возможностью взаимодействи  с опорными роликами 1 промежуточные ролики 3; расположенные на ос х 12 на поворотных рычага 11, и св занный с электродвигателем приводной механизм 6 дл  промежуточных роликов 3, установленный между направл ющими роликами 25 с ос ми 24 и промежу- точными роликами 3 с возможностью перемещени  в направлении транспортировани . Неподвижна  рама выполнена с двум  установленными параллельно балкам 2 неподвижной рамы направл ющими 8, а каждый поворотный рычаг 11 выполнен из двух соединенных между собой посредством шарнирной оси 18 частей, на одной из которых расположен промежуточный ролик 3, причем друга  часть рычага 11 размещена на оси 24 направл ющего ролика 25, котора  установлена с возможностью поворота на направл ющих 8 неподвижной рамы, при этом шарнирные оси 18 установлены на исполнительном элементе 7 с возможностью поворота и совместного перемещени  с ним. Промежуточные ролики 3 посто нно наход тс  в контакте с приводным механизмом 6. За счет контакта их с опорными роликами 1 последние вращаютс  и перемещают груз. В случае затора щуп перемещает исполнительный элемент 7 с осью 18, при этом промежуточные ролики 3 отход т от опорных роликов 1, что приводит к останову груза. 9 з.п. ф-лы, 6 ил. / Г XI со со N 00 со СмЗ

Description

Изобретение относитс  к устройствам дл  транспортировани  и останова груза, в частности к тормозным роликовым конвейерам .

Цель изобретени  - обеспечение удобства в обслуживании конвейера.

На фиг. 1 изображена часть тормозного роликового конвейера, изометри : на фиг.2 -разрез А-А на фиг.1; на фиг.3-схема зацеплени  опорного и промежуточного роликов; на фиг.4 - вид Б на фиг.З; на фиг.5 - вид В на фиг.4; на фиг.6 - поворотный рычаг, промежуточный ролик и направл ющий, расположенные относительно друг друга с разрывом.

Тормозной роликовый конвейер содержит опорные ролики 1, которые расположены перпендикул рно направлению транспортировани  на балках 2 неподвижной рамы. Промежуточные ролики 3 установлены с возможностью взаимодействи  с опорными роликами 1. Опорные ролики 1 имеют на торцовых сторонах по одной оси 4. Балки 2 неподвижной рамы имеют С-об- разную форму в поперечном сечении Оси 4 установлены в отверсти х 5 балок 2 с возможностью вращени . С электродвигателем Св зан приводной механизм 6 дл  промежуточных роликов 3, который включает, например , клиновой ремень. Исполнительный элемент 7 установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещени  от подвижного копирного щупа дл  взаимодействи  со штучным грузом. Исполнительный элемент 7 обеспечивает сцепление или расцепление промежуточных роликов 3 с опорными роликами 1. Неподвижна  рама выполнена с двум  установленными параллельно балкам неподвижной рамы направл ющими 8, которые посредством поддерживающих скоб 9 закреплены на расположенных параллельно опорным роликам 1 поперечинах 10. Балки 2 неподвижной рамы св заны между собой посредством поперечин 10, расположенных перпендикул рно направлению транспортировани .

Промежуточные ролики 3 установлены между двум  направл ющими 8. Клиновой ремень или ему подобный приводной механизм перемещаетс  в направлении транспортировки X, при этом он посто нно вращаетс  промежуточный ролик 3 в направлении Y. Промежуточный ролик 3 и поворотный рычаг 11 имеют общую ось 12. Поворотный рычаг 11 состоит из двух соединенных между собой частей одной из которых  вл етс  охватывающий часть промежуточного ролика 3 корпус 13, имеющий форму четверти окружности Корпус 13

выполнен с двум  стенками 14, которые имеют с обеих сторон выступы 15, имеющие отверсти  дл  размещени  оси 12 промежуточного ролика 3.

Отверсти  5 выполнены шестигранными , расположены в вертикальных стенках 16 балок 2 и служат дл  размещени  осей 4 опорных роликов 1 и поперечин 10. Стенки 14 имеют два выступа 17 с отверсти ми дл 

0 размещени  шарнирной оси 18 и упорные поверхности 19.

Шарнирные оси 18 установлены на исполнительном элементе 7 с возможностью поворота и совместного перемещени  с

5 ним.

При повороте промежуточного ролика 3 вокруг оси 18 в направлении Z поверхности 19 на выступах 17 наталкиваютс  на упорные выступы 20 внутри выреза 21 на шар0 нирном элементе 22, который  вл етс  второй частью поворотного рычага 11 и выполнен с плечами в виде стенок 23.

Корпус 13 и шарнирный элемент 22 соединены между собой посредством шарнир5 ной оси 18. Стенки 23 установлены на оси 24 направл ющего ролика 25, котора  установлена с возможностью поворота на направл ющих 8 неподвижной рамы. Приводной механизм 6 дл  промежуточных роликов ус0 тановлен между направл ющими роликами 25 с ос ми 24 и промежуточными роликами 3 с возможностью перемещени  в направлении транспортировани . Поворот рычага 11 ограничен при упоре нижней кромки 26

5 о поверхность 27 направл ющей 8.

Направл ющие ролики 25 выполнены с кольцевой проточкой 28, имеющей в поперечном сечении форму приводного механизма 6. Шарнирный элемент 22 выполнен

0 с цилиндром 29, имеющим внутреннюю полость 30. На выступах 17 и на стенках 23 выполнены отверсти  31 дл  оси 18. Стенки 23 установлены на направл ющих 8 с возможностью повороо, при этом шарнирна 

5 ось 18 размещена в отверсти х 31 и в полости 30 цилиндра 29. Исполнительный элемент 7 выполнен с отверсти ми 32 дл  расположени  шарнирной оси 18. Направл ющие 8 выполнены с отверсти ми 33 дл 

0 оси 24.

Приводной механизм 6, предпочтительно состо щий из клинового ремн  или аналогичного элемента, посто нно приводитс  в движение с помощью двигател . Промежу5 точные ролики 3, которые посто нно наход тс  в контакте с клиновым ремнем механизма 6, также непрерывно вращаютс  Щуп (не показан) входит в поток транспортируемого груза Если на транспортере возникает затор, транспортируемый груз

остаетс  на этом щупе. Так как щуп св зан с исполнительным элементом 7, последний вследствие опускани  нагруженного транспортируемым грузом щупа поворачиваетс . При этом ось 18, закрепленна  на исполнительном элементе 7, вместе с последним перемещаетс  в сторону от опорного ролика 1, как это показано на фиг.2.

Вследствие этого промежуточный ролик 3 не находитс  более в контакте с опор- ным роликом 1, в результате чего на опорный ролик больше не воздействует сила , котора  могла бы привести его во вращение . При этом промежуточный ролик 3 поворачиваетс  вокруг оси 18, а поверхности 19 выступов 17 рычагов упираютс  в выступы 20 внутри выреза 21 на шарнирном элементе 22, вследствие чего промежуточный ролик 3 занимает фиксированное положение .

После устранени  затора транспортируемый груз высвобождает утопленный щуп, благодар  чему последний снова входит в поток транспортируемого груза и при этом перемещает исполнительный элемент 7 в рабочее положение, при котором промежуточный ролик 3 вступает в контакт с опорным роликом 1 и приводит последний во вращение.

Предлагаемый конвейер удобен в обслуживании , при этом не требуетс  посто нна регулировкаположени  промежуточных роликов при износе последних .

Claims (10)

1. Тормозной роликовый конвейер с приводом из промежуточных роликов дл  транспортировани  штучного груза, содержащий исполнительныйэлемент, установленный с возможностью возвратно- поступательного перемещени  от подвижного копирного щупг, дл  взаимодействи  со штучным грузом, расположенные перпендикул рно направлению транспортировани  на балках неподвижной рамы опорные ролики, установленные с возможностью взаимодействи  с опорными роликами промежуточные ролики, расположенные на ос х на поворотных рычагах , и св занный с электродвигателем приводной механизм дл  промежуточных роликов, установленный между направл ющими роликами с ос ми и промежуточными роликами с возможностью пер мещени  -в направлении транспортировани , отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  удобства в обслуживании конвейера, неподвижна  рама выполнена с двум  установленными параллельно балкам неподвижной рамы направл ющими, а каждый поворотный рычаг выполнен из двух соединенных между собой посредством шарнирной оси

5 частей, на одной из которых расположен промежуточный ролик, причем друга  часть рычага размещена на оси направл ющего ролика, котора  установлена с возможностью поворота на направл ющих неподвиж0 ной рамы, при этом шарнирные оси установлены на исполнительном элементе с возможностью поворота и совместного перемещени  с ним.

2.Конвейер по п.1, отличающий- 5 с   тем, что каждый поворотный рычаг выполнен из охватывающего часть промежуточного ролика корпуса и шарнирного элемента с плечами.

3.Конвейер по пп.1 и 2, отличаю- 0 щ и и с   тем, что корпус выполнен с выступами , имеющими отверсти  дл  размещени  оси промежуточного ролика, и с двум  стенками, которые имеют два выступа с отверсти ми дл  размещени  шарнирной оси

5 и упорные поверхности.

4.Конвейер по пп.1 и 2, отличающийс  тем, что шарнирный элемент выполнен на одном конце с вырезом, полым цилиндром и со стенками, имеющими отвер0 сти ми и установленными на направл ющих с возможностью поворота, при этом шарнирна  ось размещена в отверсти х и в полости цилиндра.

5.Конвейер по пп.1, 2и4, отличаю- 5 щ и и с   тем, что шарнирный элемент имеет

два упорных выступа, расположенных в зоне выреза.

6.Конвейер по п.1, отличающий- с   тем, что исполнительный элемент вы0 полней с отверсти ми дл  расположени  шарнирной оси.

7.Конвейер по п.1, отличающий- с   тем, что направл ющие ролики выполнены с кольцевой проточкой, имеющей в

5 поперечном сечении форму приводного механизма .

8.Конвейер по п.1, отличающий- с   тем, что направл ющие выполнены с отверсти ми дл  оси.

09 Конвейер по п.1, отличающийс   тем, балки неподвижной рамы св заны между собой посредством поперечин, расположенных параллельноопорным роликам и перпендикул рно направлениютранспор5 тировани , при этом направл ющие закреп- лены на поперечинах посредством поддерживающих скоб.

10. Конвейер поп.1,отличающий- с   тем, что балки неподвижной рамы имеют С-образную форму в поперечном сечении,

при этом в вертикальных стенках балок вы- мещени  осей опорных роликов и попере- полнены шестигранные отверсти  дл  раз- чин

4

ю.

5

25 2Ь

Фиг. 2

8 П 23 32 Фиг.5

31

77