SU1584756A3 - Машина дл распределени и профилировани балласта железнодорожного пути - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к устройствам дл  распределени  и профилировани  балласта железнодорожного пути. Цель изобретени  - повышение эффективности машины путем обеспечени  равномерной планировки балласта. Машина содержит опирающуюс  на ходовые тележки 1 раму 2, на которой смонтированы туннелеобразные плиты 6 дл  защиты рельсов 7,размещенные с обеих сторон от продольной оси машины, отвалы 8, два из которых шарнирно закреплены на щите 9 между плитами 6, а два - на боковых сторонах щита 9, который установлен вертикально поперек машины на раме 2 с возможностью перемещени  в вертикальной плоскости приводом 10. На раме 2 установлены конвейер 11 дл  удалени  излишков балласта, расположенный поперек машины за щитом 9 по направлению работы машины, щеточный подборщик 15 балласта и щитовой подборщик 18 балласта. 7 з.п. ф-лы, 8 ил.

Description

Фиг 7

Фцз8

Claims (8)

1. Формула изобретения

   ДО 1 .· Машина для распределения и профилирования балласта железнодорожного пути, содержащая опирающуюся на Ходовые тележки раму, смонтированные на ней туннелеобразные плиты для защиты рельсов, размещенные с обеих сторон от продольной оси машины, отвалы, установленные с возможностьюповорота приводами вокруг вертикальных осей, конвейер для удаления излит5θ ков балласта, расположенный поперек машины, щеточный подборщик балласта, · закрепленный на дополнительной раме, которая установлена на раме машины с возможностью перемещения в вертикаль55 ной плоскости приводом и размещена за указанным конвейером по направлению работы машины, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности путем обеспече ния равномерной планировки балласта, она снабжена щитом, установленным вертикально поперек машины на ее раме с возможностью перемещения в вертикальной плоскости приводом и размещенным между указанными плитами и конвейером, при этом два отвала шарнирно закреплены на щите между туннелеобразными плитами и два отв a-- j ла шарнирно закреплены на боковых сторонах щита.
2. 2. Машина по п.1, отличающая с я тем, что высота щита по меньшей мере в два раза больше высо- ] ты туннелеобразных плит для защиты .рельсов.
3. 3. Машина поп.1,отлича- ю щ а я с я тем, что указанные плиты, щит, конвейер и подборщик ₂ балласта смонтированы между ходовыми тележками.
4. 4., Машина по п,Г, отличающаяся тем, что отвалы, размещенные между туннелеобразными плитами, 7 установлены с возможностью перемещения поперек машины приводами по направляющим, которые выполнены на щите.
5. 5. Машина по п,1, отличающаяся тем, что она снабжена щитовым подборщиком балласта, размещен ным поперек машины между указанными конвейером и щеточным подборщиком балласта, причем в нижней части щитового подборщика балласта закреплены · ролики для опирания на. рельсы.
6. 6. Машина по п.5, отличающая с я тем, что верхняя часть щитового подборщика балласта шарнирно соединена с указанным конвейером посредством горизонтально установленной на нем оси, расположенной вдоль конвейера, а нижняя часть его шарнирно соединена с указанной дополнительной рамой та^же посредством горизонтально установленной на ней оси, размещенной поперек машины.
7. 7. Машина по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена планировщиками откосов, установленными на раме машины с обеих сторон от ее продольной оси с возможностью перемещения приводами в вертикальной плоскости и поперек машины.
8. 8. Машина по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена щетками для очистки рельсовых скреплений, установленными с возможностью перестановки по высоте приводами на раме с обеих сторон от продольной оси машины за щеточным подборщиком балласта по направлению работы машины.

   Фиг.

   1584.756

   Фиг. 7

   Фие.8