SU1521902A1 - Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани - Google Patents
Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани Download PDFInfo
- Publication number
- SU1521902A1 SU1521902A1 SU874327451A SU4327451A SU1521902A1 SU 1521902 A1 SU1521902 A1 SU 1521902A1 SU 874327451 A SU874327451 A SU 874327451A SU 4327451 A SU4327451 A SU 4327451A SU 1521902 A1 SU1521902 A1 SU 1521902A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- starter
- battery
- capacitor
- switch
- capacitor battery
- Prior art date
Links
Landscapes
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к двигателестроению, в частности к пусковым устройствам двигателей внутреннего сгорани , и может быть использовано на транспортных средствах. Целью изобретени вл етс повышение надежности пуска двигател . Система содержит аккумул торную батарею 1, конденсаторную батарею 2, стартер 3, реле 4 стартера с замыкающим контактом 5, выключатель 6 стартера, резистор 7, диод 8, блок 9 переключени с размыкающими контактами 10, 11 и замыкающим контактом 12, выключатель 13 зар да конденсаторной батареи. Конденсаторна батаре 2 выполнена в виде двух конденсаторов 14 и 15. При уменьшении напр жени на конденсаторной батарее 2 во врем работы стартера 3 до определенной величины срабатывает блок 9 переключени . При этом конденсаторы 14, 15 включаютс последовательно и напр жение, подводимое к стартеру 3, увеличиваетс , что позвол ет увеличить врем прокрутки двигател и полнее использовать энергию, запасенную в конденсаторной батарее 2. 2 ил.
Description
СП
ю
ф о to
Изобретение относитс к двигателе- строению, в частности к пусковым устройствам двигателей внутреннего сгорани , и может быть использовано на транспортных средствах.
Цель изобретени - повышение надежности пуска двигател .
На фиг. 1 представлена электрическа схема системы электростартерного пуска; на фиг.2 - пример выполнени вход щего в состав системы блока переключени .
Система содержит аккумул торную 1 и конденсаторную 2 батареи, стартер 3, реле 4 стартера с замыкающим кон- I тактом 5, выключатель 6 стартера, ре- 13ИСТОР 7 и диод 8. Причем конденса- 1 торна батаре 2 подключена к аккуму- |л торной батарее 1 через резистор 7 I и диод 8. Стартер 3 подключен к кон- |денсаторной батарее 2 через замы- Икающий контакт 5 реле стартера, а ре- ;ле 4 стартера включено последовательно с выключателем 6 стартера.
Система также включает блок 9 переключени с размыкающими кантактами 10 и 11 и замыкающим контактом 12, выключатель 13 зар да конденсаторной :батареи. Конденсаторна батаре 2 вы- |полнена в виде двух конденсаторов 14 и 15. При этом размыкающие контакты 10 и 11 блока 9 переключени включе- ны между положительными и отрицатель- |ньми вьшодами конденсаторов 14 и 15. |3амь кающий контакт 12 блока 9 пере- ;ключени включен между положительным ;выводом конденсатора 14 и отридатель- ным выводом конденсатора 15. Выключатель 13 зар да конденсаторной батареи включен ме5кду аккумул то-рной 1 и конденсаторной 2 батаре ми. Выключатель 6 стартера подключен к точке соединени конденсаторной батареи 2 и замыкающих контактов 5 реле стартера .
Блок 9 переключени может содержать трач зисторы 16 и 17, стабили- т рон 18, реле 19 с контактом 20, реле 21 с контактами 22 и 23, дистан- ционньй переключатель 24 с включаю- дей 25, отбойной 26 обмотками и контактами 27 и 28, резисторы 29-34, диод 35, конденсатор 36. Дистанционный переключатель 24 управл ет контактами 10-12.
Система работает следующим образом .
0
5
0
5
0
5
0
5
0
5
При замыкании выключател 13 кон- денсаторь 14 и 15 зар жаютс от аккумул торной батареи 1 через токоог- раничивающий резистор 7, диод 8 и размыкающие контакты 10 и 11 блока 9 переключени . Перед пуском двигател выключатель 13 зар да конденсаторной батареи размыкаетс и замыкаетс выключатель 6 стартера. Реле 4 стартера срабатьюает и стартер 3 через замыкающие контакты 5 реле стартера подключаетс к конденсаторам 14 и 15, соединенным параллельно. Конденсаторна батаре 2 разр жаетс на стартер 3 и происходит прокрутка двигател внутреннего сгорани .
При уменьшении напр жени на конденсаторной батарее 2 до определенной величины, при которой частота вращени стартера 3 недостаточна дл эффективной прокрутки двигател , блок 9 переключени срабатьшает. При этом контакты 1 О и 1 I блока 9 размыкаютс , а контакт 12 замыкаетс , и конденсаторы 14 и 15 конденсаторной батареи 2 переключаютс с параллельного соединени на последовательное. В ре-- зультате этого напр жение, подводимое к стартеру 3 от конденсаторной батареи 2, увеличиваетс . Это позвол ет большее врем прокручивать двигатель и полнее использовать энергию, запасенную в конденсаторной батарее 2.
Блок 9 переключени работает следующим образом.
При уменьшении напр жени на выводах блока ниже определенного значени срабатывают транзисторы 16 и 17. Это приводит к срабатьюанию реле I9 и реле 21. Последнее встает на самоподхват и включает дистанционный переключатель 24, который управл ет контактами 10-12 переключени конденсаторов 14 и 15. При сн тии напр жени с выводов блока 9 переключени реле 21 и . дистанционный переключатель 24 возвращаютс в исходное положение . Соответственно контакты 10-12 переключают конденсаторы 14 и 15 с последовательного соединени на параллельное . С помощью стабилитрона 18 и подбора резисторов 29 и 30 устанавливаетс порог включени блока 9. Конденсатор 36 предотвращает открывание , транзисторов 6 и 17 в момент включени стартера 3, ког да напр жение на его клеммах кратковре менно
Claims (1)
- уменьшаетс до величины, меньшей порога срабатьшани блока 9. Формула изобретениСистема электростартерного пускадвигател внутреннего сгорани , содержаща аккумул торную батарею, - конденсаторную батарею, стартер, реле стартера с замыкающим контактом, выключатель стартера, резистор и диод , причем конденсаторна батаре подключена к аккумул торной батарее через резистор и диод, стартер подключен к конденсаторной батарее че- рез замыкающий контакт реле стартера , а реле стартера включено последовательно с выключателем стартера, отличающа с тем, что, с целью повышени надежности пуска,5ю 15 20219026система снабжена блоком переключени с двум размыкающ сми и одним замыкающим контактом, выключателем зар да конденсаторной батареи, а конденсаторна батаре вып олнена в виде двух конденсаторов, при этом размыкающие контакты блока переключени включены между положительными и отрицательными вьгеодами конденсаторов, замыкающие контакты блока переключени включены между положительным выводом одного конденсатора и отрицательным вьгоодом другого, вьЕключатель зар да конденсаторной батареи включен между аккумул торной И конденсаторной батаре ми, а выключатель стартера подключен к точке соединени конденсаторной батареи и замыкающих контактов реле стартера.Редактор И.КасардаСоставитель А.Журавлев Техред Л.ОлийныкЗаказ 6925/31Тираж 482ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5(jJue.ZКорректор Т.МалецПодписное
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874327451A SU1521902A1 (ru) | 1987-11-16 | 1987-11-16 | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874327451A SU1521902A1 (ru) | 1987-11-16 | 1987-11-16 | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1521902A1 true SU1521902A1 (ru) | 1989-11-15 |
Family
ID=21335986
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874327451A SU1521902A1 (ru) | 1987-11-16 | 1987-11-16 | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1521902A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2249885A (en) * | 1990-10-25 | 1992-05-20 | Magneti Marelli Spa | Capacitor arrangement for starting an internal combustion engine of a motor vehicle |
-
1987
- 1987-11-16 SU SU874327451A patent/SU1521902A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР 1467246, кл. F 02 N 11/08, 1986. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2249885A (en) * | 1990-10-25 | 1992-05-20 | Magneti Marelli Spa | Capacitor arrangement for starting an internal combustion engine of a motor vehicle |
GB2249885B (en) * | 1990-10-25 | 1994-09-14 | Magneti Marelli Spa | A system for starting an internal combustion engine for motor vehicles |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR0169478B1 (ko) | 전원장치 | |
SU1521902A1 (ru) | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани | |
US4559483A (en) | Control device for increasing speed of actuation of an electromagnetic consumer, particularly in an internal combustion engine | |
US4528972A (en) | Emergency ignition device for thermal engines with controlled ignition | |
SU1673751A1 (ru) | Схема электрооборудовани двигател внутреннего сгорани | |
SU1687840A1 (ru) | Система питани электрического стартера | |
SU1638354A1 (ru) | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани | |
SU1638353A1 (ru) | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани | |
SU1596122A1 (ru) | Способ зар да конденсаторной батареи в системе электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани и система дл его осуществлени | |
SU756065A1 (ru) | Устройство для управления электростартером 1 | |
RU2126909C1 (ru) | Система электростартерного пуска двигателя внутреннего сгорания | |
SU1265389A1 (ru) | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани | |
SU1240947A1 (ru) | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани | |
SU1753007A1 (ru) | Электрооборудование двигател внутреннего сгорани | |
SU1263900A1 (ru) | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани | |
SU1665063A1 (ru) | Устройство электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани | |
SU1665061A1 (ru) | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани | |
RU2007304C1 (ru) | Устройство для защиты аккумуляторной батареи тепловоза от аварийных токов | |
RU2119592C1 (ru) | Автономный энергоагрегат для запуска двигателей внутреннего сгорания | |
SU1193286A1 (ru) | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани | |
SU1543110A1 (ru) | Система электростартерного.пуска двигателя внутреннего сгорания | |
RU2119593C1 (ru) | Устройство для внешнего запуска двигателей внутреннего сгорания | |
RU2115219C1 (ru) | Аварийный регулятор напряжения, обеспечивающий улучшение пусковых условий двигателя | |
SU1193284A1 (ru) | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани | |
SU1064030A1 (ru) | Система защиты двигател внутреннего сгорани с зажиганием от магнето |