SU1433611A1 - Способ изготовлени кольцевых поковок - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением, в частности к способам изготовлени  двубуртных поковок. Цель изобретени  - расширение технологических возможностей и снижение расхода металла. Предварительную поковку образуют с перемычкой , отсто ш.ей от торца ступицы на рассто нии , равном 1,8...2,0 толщины паковки. Второй бурт поковки формируют при раздаче торца ступицы. Прошивают перемычку и удал ют облой поковки. При этом получают поковку за один нагрев с минимальным расходом металла. 3 ил., 1 табл.

Description

4ib

СО СО

а

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением и предназначено, преимущественно , дл  изготовлени  двубуртных кольцевых поковок типа ступиц и других аналогичных деталей.

Целью изобретени   вл етс  расширение технологических возможностей и снижение расхода металла.

На фиг. 1 изображена схема получени  предварительной поковки; на фиг. 2 - высадка верхней части поковки; на фиг. 3 - схема прошивки отверсти , обрезки обло  и раздачи ступицы поковки.

Способ изготовлени  двубуртных кольцевых поковок реализуют следующим образом.

Заготовку из проката нагревают до ковочной температуры и осаживают на осадочной площадке молотового штампа. Осаженную поковку 1 устанавливают на знак нижнего птампа 2. После 4-6 ударов верхнего штампа 3 на молоте происходит формообразование предварительной поковки 4, формируетс  перемычка под прошиваемое отверстие на глубине от торца ступицы, равной 1,8-2 ее толщины ступицы, и нижний бурт. Во втором ручье верхним высадочным штампом 5 производ т высадку верхней части поковки 6, котора  передаетс  на обрезной пресс и центрируетс  на плите 7 совмещенного штампа. В начале рабочего хода пресса прошиваетс  отверстие пуансоном 8. При дальнеЙ1ием перемещении пуансона 8 осуществл етс  раздача ступичной части и окончательное формообразование поковки 9. В конце рабочего хода пресса обрезаетс  облой матрицей 10.

Пример. Способ испытан при проведении опытной штамповки на молоте с массой падающих частей, равной 4 т. Дл  проведени  испытаний изготовлен опытный штамп. Штамповали поковку вкладышей дизельного двигател  высотой 78 мм, с внутренним диаметром 170 мм, наружным диаметром 170 м.м наружным диаметром буртов 230 мм.

Заготовку из проката ста.ли 38хС диаметром 120 мм и высотой 180 мм нагревали в газовой камерной печи до t :1200°C, затем подавали на осадочную площадку мо;юто- вого штампа и осаживали на 30% на молоте 10 Т.е. Осаженную заготовку устанавлизали на знак нижнего njTHMna и штамповали предварительную поковку. Перемычку под прошиваемое отверстие выполн ли на глубине 18 мм от торца ступицы. При этом толйщна ступицы составл ла 10 мм, толщина перемычки 7 мм, диаметр верхней части ступицы 210 мм, а высота всей поковки 110 мм. После этого во втором ручье верхним высадочным штампом производили высадку верхней части поковки. При этом получили поковку с утолщением (буртом) в верхней части - диаметр верхней части ступицы получили равным 220 мм, а высота поковки составила 102 мм. Затем поковка передавалась па обрезной пресс 630 Т.О. и центрировалась

на плите совмещенного штампа. В начале рабочего хода пресса прошивали отверстие диаметром 160 мм. При дальнейщем перемещении конического пуансона производили раздачу ступичной части до диаметра в верхней части ступицы, равного 230 мм, высота составила 100 мм. В конце рабочего хода пресса обрезали облой. Полученна  поковка соответствовала асем параметрам, предъ вл емым к данной поковке.

Приведенный количественный интервал соотношени  размеров расположени  перемычки под прошиваемое отверстие от торца ступицы обусловлен данными, полученными в процессе проведени  опытной -штамповки с ступицы дизел  Д70. Высота поковки составл ла 100 мм, толщина ступицы 10 мм, диаметр прошиваемых отверстий 170 мм.

Данные приведены в таблице.

0 Глубина расположени  неремычки

1,7 толщины ступицы -- 17 мм

5 1,8 толщины ступицы 18мм

1,9 толщины ступицы

и; мм

2,{) толщины стуиицы 0 20 мм

2.1 толщины ступицы 2; мм

Характеристика поковок

Не оформлена наружна  поверхиость верхкего бурта. Наружный диаметр бурта 225 , мм. Дета.пь негодна  Получена качественна  деталь . Наружный диаметр бурта 230 мм

Получена качественна  деталь . Наружный диаметр бурта 230 мм

Получена качественна  деталь . Наружный диаметр бурта 230 мм

Потер  устойчивости, образование зажима. Деталь негодна 

Установлено, что при высадке торцовой части поковки с расположение.м перемычки на глубине, меньше чем 1,8 толщины ступичной части от торца промежуточной поковки, получаютс  поковки с недооформленным верхним буртом. При увеличении глубины расположени  перемычки больше, чем две толщины ступичной части, происходит потер  пластической устойчивости торцовой части поковки, что приводит к образованию зажимов. Поэто.му интервал 1,8-2 соотношени  размеров расположени  пере.мычки под прошиваемое отверстие  вл етс  оптимальным , так как обеспечивает получение поковки за один нагрев с минимальным расходом металла, наименьшими трудозатратами и энергозатратами.

50

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ изготовлени  кольцевых поковок, преимущественно типа двубуртных ступиц, заключающийс  в предварительном получении полой поковки с перемычкой, буртом и облоем у другого торца, приложении усили  раздачи к торцу ступицы, прошивке перемычки и последующей обрезке обло , отличающийс  тем, что, с целью расширени 

   технологических возможностей и снижени  расхода металла, перемычку на поковке образуют на рассто нии от торца ступицы, равном 1,8...2,0 от толщины поковки в зоне

   ступицы, затем производ т высадку второго бурта поковки, после чего осуществл ют прошивку перемычки и обрезку обло  одновременно с раздачей ступицы.

   (pu if. 1

   2

   сриг2

   фиг.З