SU1362407A3 - Устройство управлени объемным двигателем - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению . Цель изобретени  - повышение надежности устр-ва. Дл  этого перекидной выключатель выполнен в виде двух рычагов 10 и 11, установленных с возможностью поворота друг относительно друга вокруг общей оси 12. Рычаг 11 соединен с оперативной штангой 7 дополнительно подпружиненной Ч| г Ьэ 35 Ю О4 Фаг. 4

Description

телескопической т гой, а рычаг 10 установлен с возможностью вгаимодейст- ви  с фиксаторами (Ф) 8 и 9 запорных элементов 5, 6 клапанов. Ф 8 и 9 выполнены в виде нагруженных навстречу запирающему положению поворотных защелок , взаимодействующих с регулируемыми упорами 14 и 15. Уйоры 14 и 15 м.б. выполнены в виде болтов, а эле1

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к устройствам управлени  рабочей средой.

Цель изобретени  - повышение на- дежности.

На фиг.1 изобралсено устройство, управлени  объемным двигателем, вид сверху; на фиг.2 и 3 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.4 - устройство с за порными устройствами в виде трубчатых диафрагм.

Устройство управлени  объемным двигателем содержит установленные во входной 1 и выходной 2 лини х клапа- ны 3 и 4 с запорными элементами 5 и 6, соединенными через по меньшей мере один перекидной выключатель с .оперативной штангой 7, кинематически св занной с исполнительным органом двигател  (не показан) и фиксаторами 8 и 9 запорных элементов 5 и 6 клапанов 3 и 4, причем перекидной выключатель выполнен в виде двух рычагов 10 и 11, установленных с возможность поворота один относительно другого вокруг общей оси 12, один рычаг 11 соединен с оперативной штангой 7 дополнительно установленной подпружиненной телескопической т гой 13, а другой рычаг 10 установлен с возможностью взаимодействи  с фиксаторами В и 9, лри этом последние выполнены в виде нагруженных навстречу запираю щему положению поворотных защелок, взаимодействующих с регулируемыми упорами 14 и 15.

Регулируемые упоры 14 и 15 могут быть выполнены в виде болтов, а запорные элементы 5 и 6 - в виде элас- тичных шлангов.

менты 5 и 6 - в виде эластичных шлангов . При движении штанги 7 вниз рычаг 11 выводит Ф 9 защелки из запирающего положени , освобождаетс  и скачком переключает элементы 5 и 6. Регулировочна  установка упоров 14, 15 обеспечивает освобождение рычага 10 при конечном положении двигател . 2 3.п. ф-лы, 4 ил.

Устройство работает следующим образом .

Оперативна  штанга 7 (фиг.2) движетс  вниз, пружина телескопической т ги 13 сжимаетс , при этом перекидной рычаг 10 удерживаетс  фиксатором 9 до того, пока один конец телескопической т ги 13 не доходит до совпадени  со средней линией перекидного рычага 10 и при этом перейдено положение мертвой точки. При дальнейшем движении оперативной штанги 7 вниз хот  и происходит незначительное ослабление нат жени  пружины телескопической т ги 13, однако направленна  вверх компонента усили , оказываемого на другой конец телескопической т ги 13, увеличиваетс . При дальнейшем движении оперативной штанги 7 вниз соединенньш с ней рычаг 11 упираетс  в упор 15 фиксатора 9 защелки и выводит его из его запирающего положени  так, что перекидной рычаг 11 освобождаетс  и скачком движетс  вверх, вследствие чего происходит скачковое переключение запорных элементов 5 и 6. Регулировочна  установка упоров 14 и 15 при этом выбираетс  так, что освобождение перекрадного рычага 10 происходит всегда при достижении двигателем конечного положени  или совсем незадолго до достижени  конечного положени .

Реверсирование запорньпс элементов 5 и 6 ведет к движению подвижной части двигател  в противоположном направлении к предьздущему направлению движени , вследствие чего оперативна  штанга 7 движетс  вверх и при этом повтор етс  описанный процесс.

Claims (3)

1. Формула изобретени 

   .1. Устройство управлени  объемным двигателем, содержащее установленные во входной и выходной лини х клапаны с запорными элементами, соединенными через по меньшей мере один перекидной выключатель с оперативной штангой, кинематически св занной с исполнительным органом двигател  и фиксаторами запорных элементов клапанов , отличающеес  тем, что, с целью повьшени  надежности, перекидной выключатель выполнен в ви- де двух рычагов, установленных с возможностью поворота друг относительно друга вокруг общей оси, один из которых соединен с оперативной штангой дополнительно установленной подпружиненной телескопической т гой, а другой - установлен с возможностью взаимодействи  с фиксаторами, при этом фиксаторы выполнены в виде нагруженных навстречу запирающему положению поворотных защелок, взаимодействующих с регулируемыми упорами.
2. 2.Устройство по п,1, отличающеес  тем, что регулируемые упоры выполнены в виде болтов.
3. 3.Устройство ПОПП.1 и2, отличающеес  тем, что клапаны имеют запорные элементы в виде эластичных шлангов.

   11

   //

   (иг.2

   Фиг.З

   Редактор М.Вланар

   Составитель Д.Киселев

   Техред М.Дидык Корректор С.Черни

   Заказ 6305/58 Тираж 804Подписное

   ВНИИПИ Государственного комитета СССР

   по делам изобретений и открытий 03 Москва, Ж-35, Раушска  наб., д, 4/5

   Производственно-полиграфическое предпр;;;;;ГгГуж; ;родГулГпр;::;„ ; ;;