SU1318467A1 - Устройство дл обнаружени юза колес транспортного средства - Google Patents
Устройство дл обнаружени юза колес транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- SU1318467A1 SU1318467A1 SU843855824A SU3855824A SU1318467A1 SU 1318467 A1 SU1318467 A1 SU 1318467A1 SU 843855824 A SU843855824 A SU 843855824A SU 3855824 A SU3855824 A SU 3855824A SU 1318467 A1 SU1318467 A1 SU 1318467A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- wheel
- output
- speed
- recorder
- sensor
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение относитс к железнодорожному транспорту. Цель изобретени - расширение области применени . Радиолокационные измерители 1 и 2 соответственно скорости транспортного средства и определенной точки колеса 3 подключены к информационным входам схемы 5 разрешени . Датчик 6 проследовани колесной пары подключен к формирователю 7 импульсов , подсоединенному к управл ющему входу схемы 5. Выходы схемы 5 подключены к входам блока сравнени , выход которого через пороговый элемент 9 св зан с регистратором 10. 1 ил. сл со оо Oi
Description
Изобретение относитс к области эксплуатации железнодорожного подвижного состава.
Цель изобретени - расширение области применени .
На чертеже представлена блок-схема устройства.
Устройство содержит радиолокационные измерители 1 и 2 соответственно, скорости транспортного средства и скорости определенной точки колеса 3, опирающегос на рельс 4. Выходы измерителей 1 и 2 подключены к информационным входам схемы 5 разрешени представл ющей из себ два электронных ключа с объединенными управл ющими входами. Датчик 6 проследовани колесной пары через формирователь 7 импульсов подключен к управл ющему входу схемы 5 разрешени . Оба выхода схемы 5 разрешени подсоединены к входам блока 8 сравнени , выход которого через пороговый элемент 9 св зан с регистратором 10.
10
ти соприкосновени колеса с рельсом, обеспечивает вы вление юза колес.
Момент проследовани колеса 3 в заданной зоне фиксируетс датчиком 6 про- 5 следовани колесной пары. Импульсный сигнал с выхода датчика б проходит через формирователь 7 импульсов, который служит дл преобразовани поступающих на его вход сигналов в импульсы заданной формы.
По приходу импульса с выхода формировател 7 схема 5 разрешени открываетс и напр жени с выходов измерителей 1 и 2 поступают в блок 8 сравнени , на выходе которого формируетс их разность. 15 Если полученна разность оказываетс меньше некоторого заданного пороговым элементом 9 значени , то на выходе последнего формируетс импульсный сигнал, который фиксируетс регистратором 10.
20
Claims (1)
- Формула изобретениУстройство дл обнаружени юза колес транспортного средства, содержащее зом.радиолокационные измерители скоростиНа выходе измерител 1 скорости тран- 25 транспортного средства и точки на колесе.Устройство работает следующим обраспортного средства формируетс аналоговое напр жение, пропорциональное скорости движени , на выходе измерител 2 скорости определенной точки колеса формируетс аналоговое напр жение, пропорциовыходы которых подключены к входам блока сравнени , на выходе которого установлен регистратор, отличающеес тем, что, с целью расширени области применени , оно снабжено блоком разрешени , датчиг J - J-,j-,, . J- , -нальное линейной скорости движени точки ком проследовани колесной пары, формиколеса .При качении колеса 3 по рельсу 4 линейна скорость различных точек колеса 3 различна, а скорость точки соприкосновени колеса 3 с рельсом 4 равна нулю. -При наличии юза все точки колеса 3 имеют одинаковую линейную скорость. Сравнение скорости транспортного средства со скоростью движени точек, лежащих в области соприкосновени колеса с рельсом, обеспечивает вы вление юза колес.Момент проследовани колеса 3 в заданной зоне фиксируетс датчиком 6 про- следовани колесной пары. Импульсный сигнал с выхода датчика б проходит через формирователь 7 импульсов, который служит дл преобразовани поступающих на его вход сигналов в импульсы заданной формы.По приходу импульса с выхода формировател 7 схема 5 разрешени открываетс и напр жени с выходов измерителей 1 и 2 поступают в блок 8 сравнени , на выходе которого формируетс их разность. Если полученна разность оказываетс меньше некоторого заданного пороговым элементом 9 значени , то на выходе последнего формируетс импульсный сигнал, который фиксируетс регистратором 10.Формула изобретенивыходы которых подключены к входам блока сравнени , на выходе которого установлен регистратор, отличающеес тем, что, с целью расширени области применени , оно снабжено блоком разрешени , датчи , . J- , -ком проследовани колесной пары, форми5рователем импульсов и пороговым элементом , при этом вход формировател импульсов подключен к датчику проследовани колесной пары, выход - к управл ющему входу блока разрешени , включенного в цепь между измерител ми скоростей и блоком сравнени , а пороговый элемент включен в цепь между блоком сравнени и регистратором .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU843855824A SU1318467A1 (ru) | 1984-12-18 | 1984-12-18 | Устройство дл обнаружени юза колес транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU843855824A SU1318467A1 (ru) | 1984-12-18 | 1984-12-18 | Устройство дл обнаружени юза колес транспортного средства |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1318467A1 true SU1318467A1 (ru) | 1987-06-23 |
Family
ID=21162939
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU843855824A SU1318467A1 (ru) | 1984-12-18 | 1984-12-18 | Устройство дл обнаружени юза колес транспортного средства |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1318467A1 (ru) |
-
1984
- 1984-12-18 SU SU843855824A patent/SU1318467A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 422642, кл. В 60 L 3/10, 1972. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3941338A (en) | Directional wheel detector | |
| CA2102140A1 (en) | Wayside Monitoring of the Angle-of-Attack of Railway Vehicle Wheelsets | |
| FR2630204B1 (fr) | Capteur de position | |
| GB1004840A (en) | Methods and apparatus for obtaining traffic data | |
| SU1318467A1 (ru) | Устройство дл обнаружени юза колес транспортного средства | |
| US3656059A (en) | Single sensor motor vehicle velocity detector | |
| DE59405457D1 (de) | Datenerfassungssystem für Fahrzeuge | |
| JPH01187410A (ja) | 平坦度積算記録装置 | |
| RU2000979C1 (ru) | Способ идентификации поездов | |
| JP2933954B2 (ja) | 移動体速度検出装置 | |
| DE59201186D1 (de) | Einrichtung zur Erfassung von Rädern schienengebundener Fahrzeuge. | |
| SU1222589A1 (ru) | Устройство дл определени сопротивлени движению отцепа на сортировочной горке | |
| SU1214517A1 (ru) | Устройство точечного контрол проследовани осей железнодорожного подвижного состава | |
| SU780022A1 (ru) | Устройство дл контрол передвижени транспортных средств | |
| SU823203A1 (ru) | Устройство дл измерени проката колесжЕлЕзНОдОРОжНыХ ТРАНСпОРТНыХ СРЕдСТВ | |
| SU1624275A1 (ru) | Устройство дл поосного взвешивани подвижного состава | |
| SU916965A1 (ru) | Динамический емкостной датчик наличи объекта | |
| SU1512844A1 (ru) | Устройство дл счета подвижных единиц | |
| EP0231661A3 (en) | Positive route identification | |
| SU1144902A1 (ru) | Устройство дл обнаружени боксовани колесных пар локомотива | |
| SU1046134A1 (ru) | Устройство дл измерени параметров движени транспортного средства | |
| SU1244171A1 (ru) | Устройство записи информации на подвижное ферромагнитное колесо | |
| SU1402474A1 (ru) | Устройство измерени скорости проследовани осей железнодорожного подвижного состава | |
| SU931515A1 (ru) | Устройство дл измерени скорости движени локомотива | |
| SU1245484A1 (ru) | Устройство дл обнаружени схода с рельсов транспортного средства |