SU1297956A1 - Способ прокатки полосового металла в многоклетевом стане - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением и может быть использовано при гор чей и холодной прокатке листов, полос жести. Цель изобретени  - улучшение планшетнос- ти проката за счет уменьшени  локальной неплоскостности. Способ состоит в том, что прокатку металла в каждой клети многоклетевого стана осуществл ют валками, бочки которых вьшол- нены выпуклыми со смещенными вершинами выпуклости относительно оси прокатки, причем в каждой последующей клети смещение вершин выпуклостей измен ют на противоположное. Повышение планшетности увеличивает качество проката, а следовательно, и выход годного.

Description

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением и, в частности i совершенствует технологию производства листового проката, может использоватьс  в металлургии при гор чей и 5 холодной прокатке листов, полос жести из малоуглеродистых, нержавеющих легированных сталей, а также цветных металлов.

Цель изобретени  - улучшение план- О стороны валков по ходу прокатки обес

шетности проката за счет уменьшени  локальной леплоскостности.

Локальна  неплоскостность образуетс  в результате деформации и сглаживани  местных утолщений гор чекатаного подката, расположенных вдоль длины полос подката, т.е. искажени  промет  поперечного сечени  гор чекатаных нолос проката в процессе холодной прокатки переход т в искажени  фор« колоднокатаных полос с образованием характерного дефекта желоб

При профилировании бочек прокат- гажк аалков путем придани  им выпук- лости с ве|иш4ной, расположенной на вертикальной оси, крайне затруднено обеспечение в щ оцессе холодной прокатки равенства вш  жек по ширине полос, ее и юдкат имел локально.е yroJBitsHHe, Образование в этих услови х локальней неплоскостности (желоб ) неизбежно.

40

При холодной прокатке полос по ире агйемому епо.собу верхний и нижний эалкн в клети профилируют вы- пукшэьш со смещеншдми вершинами вы- пукйостй отйосйтельно их вертикаль- В( оси. Причем смещение выпуклостей верхнего и нижнего валков ориентируют скммеурачно относительно плос- , коети проката, В процессе прокатки вслед 9гвие даглени  металла валки прогибаютс , Веркн{ и нижний валки прогибаютс  симметрично относительно их вертикальной оси и величина их прогиба в сечени х, равноудаленных от вертикальной оси, одинакова. Однако , поскольку бочки валков профилированы вьшзгклыми со смещенными в гп одну сторону вершинами выпуклости относительно вертикальной оси, то форма межвалкового зазора оказьюа- етс  несимметричной. Зазор между

При прокатке полос жести деформа цию полосы в п той и шестой клет х стана осуществл ют рабочими валками 35 бочки которых имеют выпуклость вели чиной +0,10 MMj а вершины выпуклост верхнего и нижнего валков симметрич но смещены в одну сторону относительно вертикальной оси на 275 м. При зтом выпуклости бочек валков шестой клети смещены в противополож ную сторону по отношению к смещению выпуклостей бочек валков п той кл ти,, Как видно, вершины выпуклости валков располагают примерно по цент ру прикромочных утолщений подката.

Распределение обжатий по клет м стана при прокатке жести поддерживают , %: в I клети 25-30, во II 30

40,, в III 30-40, в IV 30-40, в V 30 40, в VI 35-40.

Величины межклетевых нат жений (КН): за I клетью 250-270, за II валками больше со стороны противопо- ISO-ISO, за III 100-120, за IV 79- ложной направлению смещений выпуклое- 80, за V 50-60, за VI 20-30. Ско- ти их бочек. Благодар  такой форме рость прокатки 15 м/с. По пзвест- межвалковой щели прикромочные утол- ному и предлагаемому способам прощени  подката со стороны большого за- катанр по 90 т жести.

зора между валками обжимаютс  на меньшую величину и с зтой- стороны валков обеспечиваетс  равенство выт жек по ширине полос, а следовательно ,, обеспечиваетс  планшетность прокатанного металла,

В следующей клети смещение выпук- лостей бочек измен ет на противоположное . В результате уже с другой

5

5

0

0

п

печиваетс  несколько меньшее обжатие металла прикромочных зон, т.е. планшетность прокатанного металла. Ранее полученна  плоска  форма полосы существенно не нарушаетс ; так как резкое возрастание обжати  утолщенных участков по ширине полос затрудн етс  вследствие сплющивани  валков.

Пример. Способ опробован на шестиклетевом бесконечном жесте- прокатном стане 1400 при прокатке жести размерами 0,25 х 850 мм из подката номинальной толщиной 2,4 мм. По ширине гор чекатаных полос на рассто нии примерно 80 мм от кромок подкат имеет утолщени  величиной 0,05 - 0,06 мм. Ширина утолщенных участков 120-150 мм. Величина выпуклости рабочих валков по клет м стана, мм: I клеть 0,10, II 0,00; III 0,00, IV +OJO, V +0,10, VI +0,10.

При прокатке полос жести деформацию полосы в п той и шестой клет х стана осуществл ют рабочими валками, 5 бочки которых имеют выпуклость вели- чиной +0,10 MMj а вершины выпуклости верхнего и нижнего валков симметрично смещены в одну сторону относительно вертикальной оси на 275 м. При зтом выпуклости бочек валков шестой клети смещены в противоположную сторону по отношению к смещению выпуклостей бочек валков п той клети ,, Как видно, вершины выпуклости валков располагают примерно по центру прикромочных утолщений подката.

Распределение обжатий по клет м стана при прокатке жести поддерживают , %: в I клети 25-30, во II 3040 ,, в III 30-40, в IV 30-40, в V 30- 40, в VI 35-40.

Результаты сопоставлени  план- шетности прокатанных полос, которую контролировали на агрегате обезжиривани  холоднокатаной жести, показывают , что полосы, прокатанные по известному способу, имеют дефект при- крсжочного пузыр  (желоб), который представл ет собой одну из разновидностей локальной неплоскостности н простираетс  по всей длине полос жес ти на участках, по ширине, соответ- , ствукщкх. участкам местного утолщении подката. Высота волны .(амплитуда волнистости ) в зонах прикромочного пузыр  10-15 tot. Полосы жести, прокатанной по предлагаемому способу, локальной неплоскостности не имеют.Отклонени  от плоскостности в прикро- мочных эонах, соответствующих участкам по ширине, где исходный подкат имел увеличенную толщину, не преиы- шают 1-2 мм, т.е. металл соответствует категории Особо высока  плоскостность . Полосы холоднокатаной

O

5

0

жести по планшетности отвечают требовани м технологии последукнцих переделов (обезжиривани , отжига, лужени ) .

Таким образом, прокатка жести по предлагаемому способу обеспечивает улучшение планшетности прокатанных полос за счет уменьшени  (исключени ) локальной неплоскостности (при- кромочного пузыр , жёлоб).

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ прокатки полосового металла в многоклетевом стане, включающий деформацию его валками со смещенными вершинами выпуклости бочки относительно оси прокатки, о т л чающийс  тем, что, с целью у.ггучшени  планшетности проката за счет уменьшени  локальной неплоскостности , прокатку в каждой последукщей клети осуществл ют в валках с изменением смещени  выпуклостей бочек на противоположное направление.