SU1279935A2

SU1279935A2 - Предохранительное устройство грузоподъемного механизма

Info

Publication number: SU1279935A2
Application number: SU853920769A
Authority: SU
Inventors: Иван Егорович Сорочкин
Priority date: 1985-07-02
Filing date: 1985-07-02
Publication date: 1986-12-30

Abstract

Изобретение относитс к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к предохранительным устройствам механизмов. Цель изобретени - повьшение надежности. При опускании каретки 3 с возрастающей скоростью угол отклонени рычага 1 увеличиваетс и достигает величины, при которой зуб 10 не успевает выйти из отверсти рейки 4. При этом кулачок 8 поворачиваетс и его поворот продолжаетс до тех пор, пока сила трени не превьшает гравитационную силу и не происходит останов подъемной каретки 3 в направл ющих 5 . При повороте рычага 1 упор 11 воздействует на концевой выключатель и отключает привод . 3 ил. W 12 нг.З

Description

112

Изобретение относитс к подъемно- транспортному машиностроенрпо, в частности к предохранительным устройствам грузоподъемных механизмов, и вл етс дополнительным к авт.св. № 1079582.

Цель изобретени - повышение надежности .

На фиг. 1 изображено предохранительное устройство грузоподъемного механизма, общий вид; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - устройство при срабатьгоании, общий вид.

Устройство состоит из двуплечего поворотного рычага 1, установленного на оси 2 подъемной каретки 3, перемещающейс вдоль предохранительной рейки 4. Вместо предохранительной рейки может быть использована направл юща 5, в которой вдоль тормозной поверхности 6 вьшолнена перфораци .

Один конец рьгчага представл ет собой щуп 7,, который может быть сменным, а другой - эксцентричный кулачок 8 с тормоз щей поверхностью 9, снабженный зубом 10, имеющим регулируемый вылет X и закрепленный, например , винтами.

На плече рычага с щупом 7 закреплен изогнутый упор 11, контактирующий с конечным выключателем 12, установленным на подъемной каретке 3.

Устройство работает следующим образом .

. За счет смещени центра т жести рьгчага 1 относительно оси 2 щуп 7 при движении подъемной каретки 3 вверх или вниз поочередно попадает в отверсти и на перемычки перфорированной рейки 4. Рычаг 1 при этом совершает колебательные движени относительно оси 2 поворота на некото- рьй угол. При этом зазар между тормоз щей поверхностью 9 кулачка 8 и тормозной поверхностью 6 незначитель

52

но измен етс . Регулируемый вылет X зуба 10 устанавливаетс таким, что последний заходит Б отверстие рейки 4 и успевает выходить из него, если подъемна каретка 3 движетс с заданной скоростью.

Если подъемна каретка 3 опускаетс с возрастающей скоростью, то угол отклонени рычага 1 будет так же увеличиватьс и достигнет величины , при которой зуб 10 не успеет выйти из отверсти рейки 4 и будет захвачен перемычкой. При этом кулачок 8 повернетс . Поворот эксцентричного кулачка 8 будет продолжатьс до тех пор, пока сила трени не превысит гравитационную силу и не произойдет останов подъемной каретки 3 в направл ющих . 5.

При повороте рычага 1 упор 1 Г воз- действует на конечный выключатель 12 и отключает электропривод.

Дл снити подъемной каретки 3 с предохранительного устройства необходимо устранить повреждение и включить механизм подъема на движение вверх, при этом эксцентричньш кулачок 8 перекатитс по тормозной поверхности 6 направл ющей 5 и возвра- тити двуплечий рычаг 1 в исходное положение.

Claims

11 Изобретение относитс к подъемнотранспортному машиностроенрпо, в част ности к предохранительным устройствам грузоподъемных механизмов, и вл етс дополнительным к авт.св. № 1079582. Цель изобретени - повышение надежности . На фиг. 1 изображено предохранительное устройство грузоподъемного механизма, общий вид; на фиг, 2 то же, вид сверху; на фиг. 3 - устройство при срабатьгоании, общий вид Устройство состоит из двуплечего поворотного рычага 1, установленног на оси 2 подъемной каретки 3, перемещающейс вдоль предохранительной рейки 4. Вместо предохранительной рейки может быть использована напра л юща 5, в которой вдоль тормозной поверхности 6 вьшолнена перфораци . Один конец рьгчага представл ет собой щуп 7,, который может быть сменным, а другой - эксцентричный кулачок 8 с тормоз щей поверхностью 9, снабженный зубом 10, имеющим рег лируемый вылет X и закрепленный, на пример, винтами. На плече рычага с щупом 7 закреп лен изогнутый упор 11, контактирующий с конечным выключателем 12, установленным на подъемной каретке 3. Устройство работает следующим об разом. . За счет смещени центра т жести рьгчага 1 относительно оси 2 щуп 7 при движении подъемной каретки 3 вверх или вниз поочередно попадает в отверсти и на перемычки перфорированной рейки 4. Рычаг 1 при этом совершает колебательные движени от носительно оси 2 поворота на некото рьй угол. При этом зазар между тормоз щей поверхностью 9 кулачка 8 и тормозной поверхностью 6 незначител 52 но измен етс . Регулируемый вылет X зуба 10 устанавливаетс таким, что последний заходит Б отверстие рейки 4 и успевает выходить из него, если подъемна каретка 3 движетс с заданной скоростью. Если подъемна каретка 3 опускаетс с возрастающей скоростью, то угол отклонени рычага 1 будет так же увеличиватьс и достигнет величины , при которой зуб 10 не успеет выйти из отверсти рейки 4 и будет захвачен перемычкой. При этом кулачок 8 повернетс . Поворот эксцентричного кулачка 8 будет продолжатьс до тех пор, пока сила трени не превысит гравитационную силу и не произойдет останов подъемной каретки 3 в направл ющих . 5. При повороте рычага 1 упор 1 Г воздействует на конечный выключатель 12 и отключает электропривод. Дл снити подъемной каретки 3 с предохранительного устройства необходимо устранить повреждение и включить механизм подъема на движение вверх, при этом эксцентричньш кулачок 8 перекатитс по тормозной поверхности 6 направл ющей 5 и возвратити двуплечий рычаг 1 в исходное положение. Формула изобретени Предохранительное устройство грузоподъемного механизма по авт.св. № 1079582, отличающеес тем, что, с целью повьщ1ени надежности , зуб выполнен подвижным-с возможностью регулировани длины плеча, на котором расположен этот зуб, а другое плечо рычага, имеющее на своем конце щуп, снабжено упором, выполненным с возможностью взаимодействи с концевым выключателем, которым оснащена подъемна каретка механизма.