SU1189715A1 - Рельсова цепь переменного тока - Google Patents

Рельсова цепь переменного тока Download PDF

Info

Publication number
SU1189715A1
SU1189715A1 SU823426879A SU3426879A SU1189715A1 SU 1189715 A1 SU1189715 A1 SU 1189715A1 SU 823426879 A SU823426879 A SU 823426879A SU 3426879 A SU3426879 A SU 3426879A SU 1189715 A1 SU1189715 A1 SU 1189715A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
relay
contact
circuit
transformer
rail
Prior art date
Application number
SU823426879A
Other languages
English (en)
Inventor
Олег Акимович Маслюков
Original Assignee
Всесоюзный заочный институт инженеров железнодорожного транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный заочный институт инженеров железнодорожного транспорта filed Critical Всесоюзный заочный институт инженеров железнодорожного транспорта
Priority to SU823426879A priority Critical patent/SU1189715A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1189715A1 publication Critical patent/SU1189715A1/ru

Links

Landscapes

  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, содержаща  подключенные к рельсам на обоих концах рельсовой линии питающий и согласующий трансформаторы , с последним из которых св заны через выпр митель контрольные реле, первое из которых св зано с источником опорного напр жени , отличающа с  тем, что, с целью повьшени  ее чувствительности, в цепь питани  второго контрольного реле включен размыкающий контакт первого, а параллельно указанному контакту через один замыкающий контакт второго реле подключено третье реле, причем между вторым реле и источником опорного сигнала подключен другой замыкающий контакт второго реле. S (Л 00 со vj СП

Description

Изобретение относитс  к железноцо рожной автоматике, а именно к рельсовым цеп м. Цель иаобретени  - повышение чувствительности . .На чертеже представлена принципиальна  схема рельсовой цепи. Рельсова  цепь содержит подключен Ные к рельсам на обоих концах рельсовой линии 1 питающий трансформатор 2 с обмотками 2.1-2.3 и релейный трансформатор 3 с обмотками 3.1 и 3.2, причем с релейным трансформатором 3 св заны контрольное реле 4 с размыкающим контактом 4.1, контрольное реле 5 с замыкающими контактами 5.1 и 5.2, а питающий трансформатор 2 подключен к рельсам через резистор 6, при этом контрольные реле подключены к трансформатору 3 через выпр митель . Сигнал с обмотки 2.1 питающего трансформатора 2 поступает в рельсовую линию 1 и в обмотку 3.1 согласующего трансформатора 3 и на контроль ное реле 5. Реле прит гивает,  корь и замыкает контакты 5.1 и5.2. Контактом 5.. 1 параллельно контакту 4.1-под ключаетс  контрольное реле 7, и контактом 5.2 формируетс  цепь питани  152 реле 4, на которое кроме напр жени  от трансформатора 3 подаетс  контактом 5.2 напр жение от трансформатора 2 смежной рельсовой цепи, т.е. на реле 4 складываютс  три напр жени : от обмоток 2.1 и 2.2 трансформатора 2 смежной рельсовой цепи и от обмотки 3.1 трансформатора 3 данной рельсовой цепи.Реле 4 встает под ток и размыкает контакт 4.1, чем перераспредел етс  напр жение на реле 5 и 7. При этом реле 5 удерживает  корь в прит нутом состо нии, а реле 7 прит гивает  корь. В режиме шунтировани  смежной рельсовой цепи с обмотки 2.1 питающего трансформатора этой рельсовой цепи на реле 4 не подаетс  одна из трех составл ющих , следовательно, происходит автоматическое снижение напр жени  на реле 7 при нахождении колесной пары на смежной рельсовой цепи перед ограждающим светофором, чувствительность приемника следующей рельсовой цепи возрастает на величину изменени  коэффициента возврата реле 4. Защита от короткого замыкани  изолирующего стыка обеспечиваетс  чередованием фаз питани  в смежных рельсовых цеп х.

Claims (1)

  1. РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, содержащая подключенные к рельсам на обоих концах рельсовой линии питающий и согласующий трансформато ры, с последним из которых связаны через выпрямитель контрольные реле, первое из которых связано с источником опорного напряжения, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее чувствительности, в цепь питания второго контрольного реле включен размыкающий контакт первого, а параллельно указанному контакту через один замыкающий контакт второго реле подключено третье реле, причем между вторым реле и источником опорного сигнала подключен другой замыкающий контакт второго реле.
    В цепь управления сигналами светофора
SU823426879A 1982-04-20 1982-04-20 Рельсова цепь переменного тока SU1189715A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823426879A SU1189715A1 (ru) 1982-04-20 1982-04-20 Рельсова цепь переменного тока

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823426879A SU1189715A1 (ru) 1982-04-20 1982-04-20 Рельсова цепь переменного тока

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1189715A1 true SU1189715A1 (ru) 1985-11-07

Family

ID=21007892

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823426879A SU1189715A1 (ru) 1982-04-20 1982-04-20 Рельсова цепь переменного тока

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1189715A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU184692U1 (ru) * 2018-06-13 2018-11-06 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Омский государственный университет путей сообщения" Рельсовая цепь

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 969578, кл. В 61 L 23/16, 1981. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU184692U1 (ru) * 2018-06-13 2018-11-06 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Омский государственный университет путей сообщения" Рельсовая цепь

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1158400A1 (ru) Система электроснабжени электрических железных дорог посто нного тока
MX166024B (es) Regulador de voltaje de corriente alterna de conmutacion
SU1189715A1 (ru) Рельсова цепь переменного тока
US2171152A (en) Electrical signaling system and device therefor
RU2048346C1 (ru) Устройство для интервального регулирования движения поездов
SU1562201A1 (ru) Перегонна блокировка
US2117820A (en) Electrical relay
SU1188036A1 (ru) Устройство управлени сигнальными лампами светофора
SU1627438A1 (ru) Рельсова цепь
SU1544620A1 (ru) Адаптивна рельсова цепь
SU1618692A1 (ru) Релейный дешифратор
SU1129111A1 (ru) Устройство дл кодировани разветвленных рельсовых цепей
RU2017300C1 (ru) Устройство для измерения токов утечки на троллейбусе и защитного отключения троллейбуса от питающей сети при превышении заданных значений токов утечки
SU1355532A1 (ru) Рельсова цепь
SU1321626A1 (ru) Рельсова цепь
RU2186699C2 (ru) Устройство для исключения проезда запрещающего сигнала
SU1142345A1 (ru) Рельсова цепь
SU574351A1 (ru) Устройство вентильного секционировани т говой рельсовой сети
SU1178646A1 (ru) Устройство дл контрол перегорани двухнитевых ламп светофора
SU1079512A1 (ru) Рельсова цепь
RU95106041A (ru) Рельсовая цепь тональной частоты
SU1131727A1 (ru) Устройство дл управлени стрелочным переводом
US2228792A (en) Approach control apparatus for railway signaling systems
SU1523422A1 (ru) Устройство дл автоматического управлени освещением пассажирских платформ электрифицированной железной дороги
SU1090609A1 (ru) Устройство дл контрол ответвлений стрелочных секций