SU1129111A1 - Устройство дл кодировани разветвленных рельсовых цепей - Google Patents

Устройство дл кодировани разветвленных рельсовых цепей Download PDF

Info

Publication number
SU1129111A1
SU1129111A1 SU833601078A SU3601078A SU1129111A1 SU 1129111 A1 SU1129111 A1 SU 1129111A1 SU 833601078 A SU833601078 A SU 833601078A SU 3601078 A SU3601078 A SU 3601078A SU 1129111 A1 SU1129111 A1 SU 1129111A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
relay
track
contact
switch
relays
Prior art date
Application number
SU833601078A
Other languages
English (en)
Inventor
Николай Артемьевич Цыбуля
Юрий Алексеевич Барышев
Анатолий Юрьевич Крылов
Валерий Александрович Камнев
Original Assignee
Московский Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта filed Critical Московский Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority to SU833601078A priority Critical patent/SU1129111A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1129111A1 publication Critical patent/SU1129111A1/ru

Links

Landscapes

  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОДИРОВАНИЯ РАЗВЕТВЛЕННЫХ РЕЛЬСОВ Б1Х ЦЕПЕЙ, содержащее кодовый генератор,, соединенный выходом через трансформатор и коммутатор с рельсовыми нит ми главного пути и рельсовыми нит ми отв.етвлений, питающий трансформатор, релейные трансформаторы , к обмоткам которых подключены путевые реле и общее стрелочное реле, причем вход кодового генератора через блок включени  подключен к блоку электрической --t/.S 5 1 Т;, .; ,. .,; централизации, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности, оно снабжено реле направлени , в цепь питани  которого включены последовательно соединенные фронтовой контакт общего стрелочного реле, первый фронтовой контакт первого путевого реле и тыловой контакт второго путевого реле, параллельно которым включены последовательно соединенные тыловой контакт общего стрелочного реле и один собственный фронтовой контакт, при этом параллельно первому фронтовому контакту первого путевого реле подключен первый фронтовой контакт второго путевого реле, параллельно тыловому контакту второго путевого реле подключен тыловой контакт первого путевого реле, в цепь питани  общего стрелочного i реле включены последовательно соединенные вторые фронтовые контакты первого и вто (Л рого путевых реле, а питающий трансформатор подключен к рельсовым нит м ответвлений через тыловые контакты третьего и четвертого путевых реле.

Description

1C
со
Изобретение относитс  к железнодорожной автоматике и телемеханике, в частности к устройствам кодировани  рельсовых цепей на станци х.
Известно устройство дл  кодировани  разветвленных рельсовых цепей, содержащее кодовый генератор, соединенный выходом через трансформатор и коммутатор с рельсовыми нит ми главного пути и рельсовыми нит ми ответвлений, питающий трансформатор , релейные трансформаторы, к обмоткам которых подключены путевые реле и общее стрелочное реле, причем вход кодового генератора через блок включени  подключен к блоку электрической централизации 1.
Недостатком известного устройства  вл етс  невозможность фиксации направлени  движени  подвижной единицы по разветвленной рельсовой цепи, что снижает надежность работы устройства.
Цель изобретени  - повыщение надежности работы устройства.
Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство дл  кодировани  разветвленных рельсовых цепей, содержащее кодовый генератор , соединенный выходом через трансформатор и коммутатор с рельсовыми нит ми главного пути и с рельсовыми нит ми ответвлений, питающий трансформатор, релейные трансформаторы, к обмоткам которых подключены путевые реле и общее стрелочное реле, причем вход кодового генератора через блок включени  подключен к блоку электрической централизации, снабжено реле направлени , в цепь питани  которого включены последовательно соединенные фронтовой контакт общего стрелочного реле, первый фронтовой контакт первого путевого реле и тыловой контакт второго путевого реле, параллельно которьш включены последовательно соединенные тыловой контакт общего стрелочного реле и один собственный фронтовой контакт, при этом параллельно первому фронтовому контакту первого путевого реле подключен первый фронтовой контакт второго путевого реле, параллельно тыловому контакту второго путевого реле подключен тыловой контакт первого путевого реле, в цепь питани  общего стрелочного реЛе включены последовательно соединенные вторые фронтовые контакты первого и второго путевых реле, а питающий трансформатор подключен к рельсовым нит м ответвлений через тыловые контакты третьего и четвертого путевых реле.
На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.
Устройство содержит кодовый генератор 1, подключенный через трансформатор 2 и коммутатор 3 с контактами 3.1-3.4 к отделенным от смежных рельсовых цепей стыками 4 рельсовым нит м 5 и 6 главного
пути и рельсовым нит м 7 и 8 ответвлений, релейные трансформаторы 9 и 10, к обмоткам которых подключены путевые реле 11 с контактами 11.1 - П.З; путевое реле 12 с контактами 12.1 -12.3, путевое реле 13 с контактом 13.1 и путевое реле 14 с контактом 14.1. Вход кодового генератора 1 через блок 15 включени  подсоединен к блоку 16 электрической централизации, выход которого через питающий трансформатор 17 подключен к рельсовым нит м 5 и 6. Устройство содержит также общее стрелочное реле 18 с контактами 18.1 и 18.2, св занное с полюсом 19 источника питани  4 и реле 20 направлени  с контактом 20.1, остальные контакты которого предназначены дл  включени  в цепи управлени  кодового генератора 1 (не показаны).
Устройство работает следующим образом.
При отсутствии на рельсовых нит х 5-8 поездного щунта сигнальный ток от питающего трансформатора 17 проходит через последовательно соединенные обмотки путевых реле 13 и 14, первичные обмотки релейных трансформаторов 9 и 10. Подключенные к вторичным обмоткам этих трансформаторов путевые реле 11 и 12 при этом возбуждены и замыкают свои фронтовые контакты 11.1, 12.1, 11.2 и 12.2. Возбуждены также путевые реле 13 и 14 и разомкнуты их тыловые контакты 13.1 и 14.1. Общее стрелочное путевое реле 18 от источника посто нного тока (не показан) получает через фронтовые контакты 11.1 и 12.1 питание . Реле 20 направлени  при этом обесточено . При вступлении поезда на рельсовую линию и при плюсовом положении стрелочного перевода дл  движени  по главному ответвлению в пошерстном направлении, наход щийс  на рельсах поездной щунт щунтирует первичную обмотку релейного трансформатора 10. При этом обесточиваютс  реле 11 и 13, а реле 12-и 14 остаютс  под током. Реле 11 замыкает тыловой контакт 11.3 в цепи возбуждени  реле 20 направлени , которое прит гивает свой  корь и своими контактами (не показаны) перестраивает кодовый генератор 1 на нужную частоту колебани  сигнального тока. Одновременно с этим происходит воздействие блока 16 электрической централизации через блок 15 включени  на вход генератора 1. Такое воздействие обеспечивает обесточенное общее стрелочное путевое реле 18 обычным общеприн тым способом включени  постовой аппаратуры кодировани  секций электрической централизации. Генератор 1 передает через трансформатор 2 в рельсовые нити кодовый сигнал нужной частоты, отображающей пощерстное направление (например четное) движени  поезда. Поездной шунт на рельсовой цепи обесточивает путевое реле 13, которое замыкает свой тыловой контакт 13.1, соедин   при этом через кон

Claims (1)

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОДИРОВАНИЯ РАЗВЕТВЛЕННЫХ РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЕЙ, содержащее кодовый генератор, соединенный выходом через трансформатор и коммутатор с рельсовыми нитями главного пути и рельсовыми нитями отаетвлений, питающий трансформатор, релейные трансформаторы, к обмоткам которых подключены путевые реле и общее стрелочное реле, причем вход кодового генератора через блок включения подключен к блоку электрической централизации, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено реле направления, в цепь питания которого включены последовательно соединенные фронтовой контакт общего стрелочного реле, первый фронтовой контакт первого путевого реле и тыловой контакт второго путевого реле, параллельно которым включены последовательно соединенные тыловой контакт общего стрелочного реле и один собственный фронтовой контакт, при этом параллельно первому фронтовому контакту первого путевого реле подключен первый фронтовой контакт второго путевого реле, параллельно тыловому контакту второго путевого реле подключен тыловой контакт первого путевого реле, в цепь питания общего стрелочного реле включены последовательно соединенные вторые фронтовые контакты первого и второго путевых реле, а питающий трансформатор подключен к рельсовым нитям ответвлений через тыловые контакты третьего и четвертого путевых реле.
    SU ,„1129111
SU833601078A 1983-03-24 1983-03-24 Устройство дл кодировани разветвленных рельсовых цепей SU1129111A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833601078A SU1129111A1 (ru) 1983-03-24 1983-03-24 Устройство дл кодировани разветвленных рельсовых цепей

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833601078A SU1129111A1 (ru) 1983-03-24 1983-03-24 Устройство дл кодировани разветвленных рельсовых цепей

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1129111A1 true SU1129111A1 (ru) 1984-12-15

Family

ID=21066913

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833601078A SU1129111A1 (ru) 1983-03-24 1983-03-24 Устройство дл кодировани разветвленных рельсовых цепей

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1129111A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2714828C1 (ru) * 2019-05-16 2020-02-19 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Российский университет транспорта" (ФГАОУ ВО РУТ (МИИТ), РУТ (МИИТ) Устройство контроля состояний разветвленной рельсовой линии

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР № 850467, кл. В 61 L 23/16, 1981. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2714828C1 (ru) * 2019-05-16 2020-02-19 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Российский университет транспорта" (ФГАОУ ВО РУТ (МИИТ), РУТ (МИИТ) Устройство контроля состояний разветвленной рельсовой линии

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1158400A1 (ru) Система электроснабжени электрических железных дорог посто нного тока
SU1129111A1 (ru) Устройство дл кодировани разветвленных рельсовых цепей
SU1090609A1 (ru) Устройство дл контрол ответвлений стрелочных секций
RU2048346C1 (ru) Устройство для интервального регулирования движения поездов
RU1799783C (ru) Устройство дл управлени стрелочным электроприводом
US4558407A (en) Electrical safety device controlled by mutually independently generated pulse trains
RU2714828C1 (ru) Устройство контроля состояний разветвленной рельсовой линии
SU1400936A1 (ru) Устройство дл включени кодировани станционных рельсовых цепей
RU2296073C1 (ru) Рельсовая цепь
SU1553430A1 (ru) Рельсова цепь
SU1189715A1 (ru) Рельсова цепь переменного тока
SU1008053A1 (ru) Устройство дл контрол положени стрелочного перевода электрической централизации
RU2298504C1 (ru) Рельсовая цепь
SU1615012A1 (ru) Устройство дл изменени направлени движени в автоблокировке
SU783092A1 (ru) Устройство дл кодировани участков рельсовых путей
SU1581637A1 (ru) Устройство дл интервального регулировани движени поездов при капитальном ремонте пути
SU1353684A1 (ru) Устройство дл изменени направлени движени поездов в автоблокировке
SU1188036A1 (ru) Устройство управлени сигнальными лампами светофора
SU1468808A1 (ru) Рельсова цепь
SU1659274A1 (ru) Устройство дл интервального регулировани движени поездов
RU2089425C1 (ru) Устройство для управления стрелочным переводом
RU1796517C (ru) Рельсова цепь
SU766936A1 (ru) Устройство дл кодировани разветвленной рельсовой цепи
SU1122538A1 (ru) Устройство дл управлени стрелочным приводом
SU1627438A1 (ru) Рельсова цепь