SU110903A1 - Стреловой кран с передвигающейс по стреле тележкой - Google Patents

Description

Стрелоиые краны с передзигаюшсГю  110 стреле тележкой, р,ыполнениой разъемной из частей, кажда  из которых оборудоЕвана самосто телгзным грузовым полиспастом , известны.

Однако краны такого типа не обсспечииают эффективной работы (при выполнении одним краном) как производственных , так и ЛЮнтажных работ.

От.тичне описываемой конструкции крана от известных зак;почаетс  в том, что дл  обеспечени  возможности работы крана при различных кратност х грузового по.тнспаета з нем используютс  или одна, пли две тележки. При этом подвижна  обопма одной из частей тележки устройством дл  жесткого прикреплени  к пеподвижной обойме и траверсой дл  св зи с подвижной обоймой второй части тележки.

На фиг. 1 изображена схема работы только одиой части тележки крана; на фиг. 2 - схема работы обеих тележек; на фиг. 3 - оби1ИЙ вид спаренных тележек.

Кран предназначен дл  выполнени  двух видов работ - производственных и монтажных.

Подъем грузов производитс  лебедко11 , имеюпд,е11 два независимых , произво.тьно 15к 1ючаемых двигател , которые через дифференциальный редуктор могчт сообщить барабаиу четыре разные скорости вращени  (см. авт. св. Л9 92722).

Па монорельсе / стрелы 2 крана установлены задн   тележка 3 и передн   тележка .

По первой схеме (см. фиг. 1), котора  пpи eн eтc  при пропзводственных работах, задн   те.тежка 3 расположена неподвижно у упора в основании стрелы и ее грузовой блок прикреплен к раме тележки. Передн   тележка 4 передвигаетс  вдоль всей стрелы и одна, поднимает груз.

По второй схеме (см. . 2), пр);мен емой дл  монтажных работ, рамы обенх тележек соед1П1ены одна е другой, блоки тележек соединены с траверсой 5, к крюку которой подвешиваетс  груз.

Грузовые полиспасты обеих телележек запасованы общим канатом 6, а т говый канат 7 посто нно прикреплен к раме передней тележки и проходит сквозь раму задней тележкн . Траверса 5 посто нно прикреплена одним концом к блоку задней тележки и при действии первой схемы закреплена за середину съемным ojKBopHeM 8, опирающимс  на раму обслуживающей 9.

Переход на работу от первой схемы ко второй производитс  довольно просто и в короткое врем . Передн   тележка придвигаетс  вплотную к задней тележке и ее крюк надеваетс  на валик 10, посаженный на конце траверсы.

Рамы обеих тележек соеднн ютс  четырьм  болтами Л. Грузовой блок задней тележки отъедин етс  от рамы и т говый канат прижимаетс  к раме задней тележки (фиг. 3).

Также просто и быстро происходит переход от второй схемы к первой .

Описанна  конструкци  крана дает возможность получить больщой диапазон скоростей подъема и опускани  грузов: четыре скорости дл  производственных работ и четыре скорости (соответственно вдвое меньще ) дл  монтажных работ.

Предмет изобретени 

Стреловой кран с передвигаюгцейс  ;по стреле тележкой, выполненной разъемной из двух частей, кажда  из которых оборудована самосто тельным rpysoBbi.vi полиспастом, о тлнчающийс  тем, что дл  обеспечени  возможности работы крана при различных кратност х грузового полиспаста, с использованием или одной или обоих частей тележки, подвижна  обойма одной из частей тележки снабжена устройством дл  жесткого прикреплени  к неподвижной обойме и траверсой дл  св зи с подвижной обоймой второй части тележки .