SU1024410A1 - Монтажна тележка - Google Patents

Abstract

МОНТАЖНАЯ ТЕЛЕЖКА, содержаща  раму с проемом и грузовую подвеску, включающую два симметрично расположенных относительно продольной оси тележки полиспаста, кониевые ветви которых св заны через уравнительный блок и которые имеют четыре группы неподвижных блоков, закрепленных на тележке по ее периметру и расположенных соответственно под ними подвижных, к которым прикреплены крюковые обоймы, о тличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности работы путем снижени  перекоса соединенных крюковых обойм, канат полиспастов огибает последовательно неподвижные и подвижные блоки каждой группы блоков, причем между собой св заны концевые ветви канатов смежных групп. (Л

Description

о

ND

4;ib

li Изобретение огкгхзитс  к подьемногранспор гному машиностроению, а именно к конструкци м монтажных тележек мостовых кранов, и может использоватьс  также в металлургии дл  монтажа и демонтажа устройств доменных печей. Известна монтажна  тепежка, содержа ща  раму с проемом и грузовую подвеск включающую два симметрично расположен ных . относительно продольной оси тележки полиспшзта, концевые ветви которых св заны через уравнительный блок и кот рые имеют четыре группы неподвижных блоков, закрепленных на тележке по ее периметру и реюположенных соответствен но под ними подвижных, к которы1 1 прикреплены крюковые обоймы , , Недостатком известной- монтагрсной тележки  вл етс  перекос соединенных крю ковых обойм при работе грузовой подвески , вследствие навивки каната сначала н один, а затем на другой полиспаст. Цепь изобретени  - повьпление надежности работы путем снижени  пфекоса соединенных крюковых обойм. Цель достигаетс  тем, что в монтажной тележке, содержащей раму с проемом и грузовую подвеску, включа;Есацую два симметрично расположенных относительно продольной оси тележки пох(исггаста , концевые ветви которых св заны через уравнительный блок и которые имеют четыре группы неподвижных блоков, закрепленных на тележке по ее периметру и расположенных соответственно под ними подвижных к которым прикреплены крюковые обоймы, канат полиспастов огибает последовательно неподвижные и подвийсные блоки каждой группы блоков, причем между собой св заны концевые ветви канатов смежных групп. На фиг, 1 изображена монтажна  теле ка, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - грузова  подвеск общий вид в а1«сонОметрии. Монтажна  тележка содержит.раму 1 с проемом 2, опирающуюс  посредством кол(к: 3 на рельсы 4 мостового крана 5, грузовую подвеску, включающую два симметрично расположенных. относительно продольной оси б тележки полиспласта, концевые ветви 7-10 которых св заны через уравнительные блоки 11 и 12. Полиспасты включают четыре группы . неподвижных блоков 13 - 16, закрепленных на тележке по ее периметру и расположенных соответственно под ними четыре группытюдвижных блоков 17-20, к которым прикреплены крюковые обоймы 21 и 22. 23 полиспастов огибает после:довательно неподвижные и подвижные блоки каждой группы блоков: 13 и 17, 14 и18, 15и19, 16и 20. Концевые ветви каната смежных групп 17 и 18, 19 и 20, св заны между собой через уравнительные блоки 11 и 12. Один конец каната 23 закреплен на металлоконструкции тележки , а другой конец 25 св зан с лебедкой . Кроковые обоймы 21 и 22 могут соедин тьс  съемными элементами 26 и фиксироватьс  к тележке ос ми 27, при этом кратность полиспаста подвески измен етс . Монтажна  тележка работает следующим образом. Усилие от лебедки через конец 2 5 каната и полиспасты подвески передаетс  на конец 24 каната, закрепленный на металлоконструкции тележки. Переход с одного полиспаста на другой осуществл в тс л дважды через уравнительные блоки 11 и 12. В результате этого достигаетс  равномерное распределение усилий на каждый полиспаст и синхронность работы крюковых обойм 21 и 22. При подъеме грузов массой, меньше половины грузоподъемности тележки, одна из крюковых обойм 21 или 22 фиксируетс  посредством оси 27 к тележке, при этом кратность полиспастов подвески уменьшаетс  вдвое, а скорость подъема груза соответственно увеличитс  вдвое. Использование изобретени  позволит , повысить надежность работы монтажной тележки, предотвратить перекос крюковых обойм подвески, раонирить область применени  полиспастовых подвесок.

Claims (1)

1. МОНТАЖНАЯ ТЕЛЕЖКА, содержащая раму с проемом и грузовую подвеску, включающую два симметрично расположенных относительно продольной оси тележки полиспаста, концевые ветви которых связаны через уравнительный блок и которые имеют четыре группы « , неподвижных блоков, закрепленных на тележке по ее периметру и расположенных соответственно под ними подвижных, к которым прикреплены крюковые обоймы, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы путем снижения перекоса соединенных крюковых обойм, канат полиспастов огибает последовательно неподвижные и подвижные блоки каждой группы блоков, причем между собой связаны концевые ветви канатов смежных групп. _л >