SU553203A1 - Полиспастна система дл кранов - Google Patents

Description

(54) ПОЛИСПАСТНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ КРАНОВ

1

Изобретение относитс  к области иодъемнотранспортного машиностроени  и может быть использовано на стреловых кранах большой грузоподъемности.

Известна полиспастна  система дл  кранов, содержаща  блоки грузового полиспаста, расположенные на ос х, стрелу, на которой запасован грузовой полиспаст, и уравнительное устройство 1. Однако така  полиспастна  система применима только дл  кранов небольшой грузоподъемности.

Известна также полиспастна  система дл  кранов, содержаща  блоки грузового полиспаста , расположенные на ос х, прикрепленных к стойке и стреле, на которых запасован грузовой канаг, и уравнительное устройство, включающее блоки уравнительного полиспаста € запасованным уравнительным канатом

2.

Недостатком такой нолиспастной системы  вл етс  то, что перекатывание каната по блокам уравнительного и грузового полиспаста при работе механизма увеличивает износ каната и снижает к.п.д. механизма подъема.

Целью изобретени   вл етс  уменьнтение износа грузового полиспаста.

Дл  этого к канату уравнительного полиспаста прикреплена ось с дополнительными

блоками грузового нолиспаста, на которые запасован грузовой канат.

На фиг. 1 изображена полнспастна  система с уравнительным устройством; на фиг. 2 - схема запасовки канатов: трехкратный сдвоенный уравнительный и восьмикратный сдвоеиный грузовой полиспаст без запасовки каната па блоки уравнительного полиспаста; на фиг. 3 - тоже с запасовкой каната на дополнительные блоки уравнительного полиспаста.

Полиспастна  система состоит из однозвеиной стрелы 1 € расположенными на одном конце блоками 2 грузового полиспаста и блоками 3 уравнительного полиспаста вторым концом, шарнирно сочлененной со стойкой 4, блоков 5 уравнительного полиспаста, расположенных на стойке 4, и каната 6, запасованного на блоки 3 и 5, создающего уравнительный полиспаст. К свободным концам каната 6 подвешены блоки 7 грузового полиспаста; канат 8 механизма подъема груза запасован иа нижние блоки 9 грузового полиспаста, блоки 7, блоки 2 и соединен с барабанами 10 лебедок .

Устройство работает следующим образом. При уменьпшнии вылета стрелы 1 происходит увеличение высоты подвеса блоков 7, т. е. рассто ни  между блоками 3 и 7, равного уменьшению рассто ни  между блоками 3 и

5, умиожен-ному на кратность уравпИгельного полиспаста. О-сь блоков 7 движетс  при этом по кривой траектории а. Одновременно происходит подъем нижних блоков 9 грузового полиспаста относительно блоков 7, равный по величине разности между увеличением высоты подвеса блоков 7, умноженной на кратность грузового полиспаста, создаваемого блоками 9 и 2, и зменьшением рассто ни  между блоками 2 и барабаном 10, деленной на суммарную кратность грузового полиспаста , создаваемого блоками 2, 7 и 9.

Выравнивание траектории движени  груза происходит вследствие того, что при неизменной длине каната 6 уравнительного полиспаста и каната 8 механизма подъема груза вертикальное перемещение блоков 2 и 3 при повороте стрелы 1 в вертикальной плоскости относительно точки сочленени  ее со стойкой 4 компенсируетс  в основном перемещением блоков 7 из-за изменени  рассто ни  между блоками 3 и 5 и частично - перемещением нижних блоков 9 г.рузового полиспаста относительно блоков 7 из-за изменени  рассто ни  между блоками 2 и барабаном 10, а также рассто ни  между блоками 7 и 2.

В результате этого нижние блоки 9 грузового полиспаста, а, следовательно, и груз движутс  при изменении вылета по кривой в, близкой к горизоптали.

Как видно из приведенного описани  работы уравнительного устройства без запасовки каната на блоки уравнительного полиспаста перекатывание каната механизма подъема груза происходит при работе механизмов подъема груза и изменении вылета только по блокам грузового полиспаста, что уменьшает износ каната.

При запасовке каната механизма подъема груза на дополпительные блоки уравнительного полиспаста, уравнительное устройство работает следующим образом.

Уравнительный полиспаст, состо щий из блоков 3 и 5 уравнительного полиспаста и кавата 6, обеспечивает при изменении вылета близкую к горизонтали траекторию движени  блоков 7, а канат 8 механизма подъема груза , проход щий от барабанов 10 и запасованный на дополнительные блоки 12 и И уравнительного полиспаста, обеспечивает горизонтальное перемещение любой точки на ветв х каната механизма подъема груза, проход щих от блоков 9 на блоки 12. При этом блоки 9, так же как и блоки 7, движутс  по траектории , близкой к горизонтали. При такой запасовке каната механизма подъема груза практически исключаетс  перекатывание каната по блокам грузового полиспаста в случае изменени  вылета.

Claims (2)

1. Анапьев А. А. и др. Справочник по кранам . Л., «Машиностроение, 1973, то.м 2, с. 401.

2. Ерофеев Н. И. М., «Л1орской транспорт, 1962, с. 130-133.

10

Фаг.1

Фи.г.5