SU908742A1 - Стреловой кран - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к подъемно:траспортному: машиностроению, а именно к стреловым кранам,- преимущественно плавучим.

Известен стреловой кран, содержащий платформу с катками,на которой установлен портал, поворотную в горизонтальной плоскости качающуюс  стрелу, выполненную с консольной частью , несущей противовес, и трособлочный механизм подъема груза, направл ющий блок которого установлен на оголовке стрелы 1.

Недостатком известного крана  вл етс  то, что он не может работать в большом диапазоне поднимаемых грузов , так как его-г-РУЗоподъемность ограничена размером противовеса, особенно при установке крана на судах и понтонах, в услови х работы при качке и крене судна.

Цель изобрете 1и  - расширение эксплуатационных возможностей крана путем уравновешивани  его с грузом при сохранении неизменного в.ылета стрелы., что особенно важно при ведении погрузочно-разгрузочиых работ при установке крана у берега.

Указанна  цель достигаетс  тем, что стрела выполнена в виде сектора.

вершина которого закреплена на оси качани  стрелы, а на образующей установлены отклон ющие блоки дл  троса механизма подъема груза.

На фиг. 1 изображен кран, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Стреловой кран состоит из плавучего основани  1, на котором находитс  рельсовый круговой путь 2, по ко10 торому на катках 3 перекатываетс  платформа 4 с порталом 5. Лебедка 6 соединена с грузовым тросом 7, огибающим направл ющий блок 8, установленный на оголовке стрелы. Стрела 9

15 выполнена в форме сектора, вершина которого закреплена на оси качани  стрелы 10. На консольной части установлен противовес 11. Стрела 9 выполнена из звеньев 12 (решетчатых ферм) ,

20 каждое из которых одним концом закреплено к сектору, а свободные концы звеньев 12 объединены круговой направл ющей 13, образующей сектор, вдоль которой установлены отклон ющие блоки 14 дл  троса 7 механизма подъема груза.

Кран работает следующим образом.

При подъеме груза лебедка 6 начинает наматывать на барабан грузовой 30 трос 7, огибающий .направлйющий блок 15 и блок 16, расположенный на оси креплени  стрелы 9 к порталу 5. При ЭТОМ стрела 9 начинает поворачиватьс , б противовес 11 отклбн етс  от в тикали на определенный угол в зависи мости от веса груза до тех пор, пока автоматически не создает момент, равный моменту от веса груза. Стрела при подъеме груза поворачиваетс  (положение II), однако вылет стрелы остаетс  посто нным. Кран может принимать грузы на различном рассто нии от бровки причальной стенки за счет поворота 5 портала вокруг вертикальной оси. Дл  приема грузов, уложён- ных вдоль причальной стенки на большом удалении, необходимо перемещать кран вдоль стенки с помощьюпапильонажных лебедок, расположенных по углам плавучего основани , применение данного стрелового крана позвол ет, по сравнению с существующими , резко повысить его грузопод емность , снизить металлоемкост повысить безопасность работ за счет устранени  наклонной палубы плавучего основани , а также уменьшить размеры плавучего основани  в плане

13

да

Claims (1)

1. fut.t то снижает стоимость крана примеро на 25-35%. Формула изобретени  Стреловой кран, содержащий платформу с катками, на которой установлен портал, поворотную в горизонтальHOi плоскости качающуюс  стрелу-, . выполненную с консольной частью, несуп1ей противовес, и трособлочный механизм подъема груза, направл ющий блок которого установлен на оголовке стрелы, отличающийс  тем, что, с целью расширени  его ., эксплуатационных возможностей путем уравновешивани  крана с грузом .;при (сохранении неизменного вылета стрелы , стрела выполнена в виде сектора, вершина которого закреплена на оси качани  стрелы, а на образующей установлены отклон ющие блоки дл  троса, механизма подъема груза. Источники информации, прин тые вовнимание при экспертизе. 1. Авторское свидетельство СССР №57294, кл. В 66 С 23/00, 1940 (прототип).