SU531786A1 - Грузоподъемное устройство - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к грузоподъемным устройствам в козловых кранах , кранах-перегружател х и других конструкци х , имеющих пролетное строение.

Известно грузоподъемное устройство, содержащее пролетное строение, грузовую тележку с жестко прикрепленпой к ней щпренгельной стойкой, несущей на нижнем конце ролики, взаимодействующие с канатом.

Известно также грузоподъемное устройство , содержащее пролетное строение, щпренгель и подвижную вдоль пролетного строени  грузовую тележку, несущую, по крайней мере , один отклон ющий блок дл  грузового каната, один конец которого соединен с установленной на остове крана лебедкой, а второй подсоединен к огибающему снизу щпренгельную стойку канату разгрузочной т говой системы через передаточное приспособление, снабженное промежуточным барабаном с раздельными участками дл  навивки запасованных в противоположных направлени х канатов грузового и разгрузочной т говой системы , по крайней мере, один из которых имеет переменный по длине диаметр.

Однако конструкци  такого устройства сложна и громоздка.

Дл  упрощени  конструкции и облегчени  эксплуатации в предлагаемом устройстве промежуточный барабан передаточного приспособлени  закреплен на конце пролетного строени . При перемещении грузовой тележки на барабан будет наматыватьс  лпщь незначительна  часть каната разгрузочной системы, равна  разности длин зат жки Щпренгел  при положении телел ;ки на концах и посредине пролетного строени . Габариты регулировочного барабана при этом уменьшаютс ,

упрощаетс  его конструкци , и облегчаетс  эксплуатаци  грузоподъемного устройства.

На фиг. 1 схематически изобрал ен обнд,ий вид предлагаемого устройства; на фиг. 2 - схема запасовки канатов.

Грузоподъемное устройство содержит грузовой полиспаст с канатом 1, нижним блоком 2 и верхними блоками 3, расположенными на грузовой тележке 4, котора  посредством т гового каната 5 передвигаетс  по пролетному

строению 6. Снизу к тележке 4 прикреплена щпренгельна  стойка 7, на конце которой расположены ролики 8, огибаемые гибким канатом 9. Один конец каната 9 прикреплен к одному из концов пролетного строени  (например , левому на фиг. 1), а другой закреплен и намотан на участок барабана 10 с переменным диаметром по длине. Барабан 10 установлен на противоположном конце пролетного строени . Канат 1 грузового полиспаста

непосредственно переходит в сбегающую нить

11 нат жного полиспаста 12 (например, потенциального ), на которой установлен фиксирующий упор 13. Полиспаст 12 нат гивает канат 14, закрепленный и намотанный на участок с посто нным диаметром барабана 10. Через отводные блоки 15 т говой и грузовой канаты направлены на соответствующие лебедки 16. Верхние блоки 3 грузового полиспаста , отводные блоки 15 грузового каната 1 и сбегающие нити 11 полиспаста 12 расположены ниже продольной оси, проход щей через центр т жести поперечного сечени  пролетного строени .

При подъеме груза нат жение грузового каната 1 передаетс  через полиспаст 12 на канат 14. Барабан 10 при этом подвергаетс  действию двух противоположно направленных моментов от сил нат жени  канатов 14 и 9.

При перемещении тележки длина разгрузочного каната 9 измен етс , вследствие чего происходит его наматывание (разматывание ) на участок барабана 10 с переменным диаметром по длине, чем и регулируетс  величина усили  в нем в зависимости от положени  тележки на пролетном строении. При расположении тележки на концах пролетного строени  канат 9 размещен в зоне наибольшего диаметра барабана 10, нри перемещении тележки к середине пролетного строени 

канат 9, наматыва сь на барабан 10, переместитс  в зону его наименьшего диаметра, вследствие чего усилие в канате 9 будет возрастать .

Регулированием величины усили  в разгрузочной системе в зависимости от положени  тележки с грузом на пролетном строении достигаетс  его эффективна  разгрузка.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Грузоподъемное устройство, содержащее пролетное строение, шпренгель и подвижную вдоль пролетного строени  грузовую тележку , несущую, по крайней мере один отклон ющий блок дл  грузового каната, один конец которого соединен с установленной на основе крана лебедкой, а второй подсоединен к огибающему снизу щпренгельную стойку канату разгрузочной т говой системы через передаточное приспособление, снабженное нромежуточным барабаном с раздельными участками дл  навивки запасованных в цротивоноложных направлени х канатов грузового и разгрузочной т говой системы, но крайней мере,

   один из которых имеет неременный по длине диаметр, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  конструкции и облегчени  эксплуатации , промежуточный барабан передаточного приспособлени  закреплен на конце нролетного строени .

   12

   иг.1