SU1083005A1 - Фрикционна муфта - Google Patents

Фрикционна муфта Download PDF

Info

Publication number
SU1083005A1
SU1083005A1 SU813336111A SU3336111A SU1083005A1 SU 1083005 A1 SU1083005 A1 SU 1083005A1 SU 813336111 A SU813336111 A SU 813336111A SU 3336111 A SU3336111 A SU 3336111A SU 1083005 A1 SU1083005 A1 SU 1083005A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
squeezing
fingers
possibility
pressure
squeezing fingers
Prior art date
Application number
SU813336111A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Иванович Пеленков
Original Assignee
Уральская Научно-Исследовательская Испытательная Станция Государственного Союзного Научно-Исследовательского Тракторного Института
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Уральская Научно-Исследовательская Испытательная Станция Государственного Союзного Научно-Исследовательского Тракторного Института filed Critical Уральская Научно-Исследовательская Испытательная Станция Государственного Союзного Научно-Исследовательского Тракторного Института
Priority to SU813336111A priority Critical patent/SU1083005A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1083005A1 publication Critical patent/SU1083005A1/ru

Links

Landscapes

  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

ФРИКЦИОННАЯ МУФТА, содержаща  маховик, установленные на соответствующих валах с возможностью фрикционного взаимодействи  через промежуточный диск,ведущий и ведомые фрикционные диски, нажимной диск, установленный с возможностью взаимодействи  с двуплечими рычагами через пружины сжати  отжимных пальцев и с фрикционными дисками, подпружиненными относительно друг друга нажимными пружинами, установленными между нажимным диском и жестко закрепленным на нем кожухе, причем маховик, ведущий и промежуточный диски жестко св заны между собой с возможностью осевого перемещени , а подпружиненные относительно кожуха нажимного диска отжимные пальцы установлены в отверсти х двуплечих рычагов, отличающа с  тем, что, с целью улучшени  эксплуатационных возможностей путем обеспечени  автоматической регулировки зазоров при износе, она снабжена заклинивающими щариками, в отжимных пальцах выполнены продольные пазы, равномерно размещенные по окружности, в отверсти х двуплечих рычагов выполнена S кольцева  канавка под заклинивающие ща (Л рики, последние . установлены между отжимными пальцами и двуплечими рычагами , а пружины сжати  отжимных пальцев установлены на их концах.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к автомобилестроению, где может быть использовано в качестве выключаемой муфты сцеплени  на тракторах, автомобил х и других транспортных средствах . Известна фрикционна  муфта сцеплени , содержаща  ведущий диск-маховик с закреп ленным на нем корпусом, взаимодействующим с ведомым валом через- пакет фрикционных дисков, сжимаемых по оси пружинами через нажимной диск, взаимодействующий при отключении муфты с установленными на корпусе двуплечими рычагами посредством регулировочных болтов (отжимных пальцев), проход щих через отверсти  двуплечих рычагов I. Недостатком муфты  вл етс  трудоемкость обслуживани , требующа  дополнительных затрат времени на регулировку муф ты, осуществл емую вручную регулировочными болтами. Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому эффекту к предлагаемой  вл етс  фрикционна  муфта сцеплени , содержаща  маховик, установленные на соответствующих валах с возможностью фрикционного взаимодействи  через промежуточный диск ведущий и ведомые фрикционные диски, нажимной диск, установленный с возможностью взаимодействи  с подпружиненными нажимными пружинами фрикционными дисками и с двуплечими рычагами , причем маховик, ведущий и промежуточный диски жестко св заны между собой с возможностью осевого перемещени , на нажимном диски жестко закреплен кожух, двуплечие рычаги св заны с нажимным диском через подпружиненные относительно кожуха отжимные пальцы, нажимные пружины установлены между кожухом и нажимным диском, а отжимные пальцы установлены с возможностью углового перемещени  в отверсти х двуплечих рычагов 2 Недостатком устройства  вл етс  отсутствие саморегулировани  зазоров между дисками при их износе. Это приводит к умень шению долговечности дисков, так как в процессе эксплуатации устройства нельз  точно уследить за посто нно измен ющимис  из-за износа зазорами между дисками. Кроме того , дл  устранени  изменившихс  зазоров требуетс  значительное врем  на регулировку зазоров. Цель изобретени  -улучщение эксплуатационных возможностей путем обеспечени  автоматической регулировки зазоров при износе. Поставленна  цель достигаетс  тем, что фрикционна  муфта содержаща  маховик, установленные на соответствующих валах с возможностью фрикционного взаимодействи  через промежуточный диск ведущий и ведомый фрикционные диски, нажимной диск, установленный с возможностью взаимодействи  с двуплечими рычагами через пружины сжати  отжимных пальцев и с фрикционными дисками, подпружиненными относительно друг друга нажимными пружинами , установленными между нажимным диском и жестко закрепленным на нем кожухе, причем маховик, ведущий и промежуточный диски жестко св заны между собой с возможностью осевого перемещени , а подпруженные относительно кожуха нажимного диска отжимные пальцы установлены в отверсти х двуплечих рычагов, снабжена заклинивающими шариками, в отжимных пальцах выполнены продольные пазы, равномерно размещенные по окружности, в отверсти х двуплечих рычагов выполнена кольцева  канавка под заклинивающие щарики, последние установлены между отжимными пальцами и двуплечими рычагами, а пружины сжати  отжимных пальцев установлены на их концах. На фиг. 1 изображена муфта сцеплени ; общий вид; на фиг. 2 - соединение отжимного пальца с двуплечим рычагом; на фиг. Зразрез А-А на фиг. 2. Фрикционна  муфта состоит из установленного на ведущем валу ведущего диска 1, выполненного в виде жестко, но с возможностью осевого перемещени , св занных меж ду собой маховика, промежуточного и нажимного диска, причем на последнем закреплен корпус 2. Ведущий диск 1 взаимодействует через пакет фрикционных дисков 3 сжимаемых нажимными пружинами 4 через нажимной диск 5, с ведомым валом 6. На имной диск 5 при отключении муфты посредством перемещени  отжимного подшипника 7 взаимодействует с закрепленными на ос х 8 корпуса 2 двуплечими рычагами 9, св занными через заклинивающие шарики 10 с отжимными пальцами 11. Отжимные пальцы 11 установлены в отверсти х двуплечих рычагов с возможностью углового перемещени . Заклинивающие шарики 10 установлены в кольцевой канавке 12 отверстий двуплечих рычагов 9 и в продольных пазах 13 отжимных пальцев 11, причем пазы равномерно размещены по окружности пальцев. Отжимные пальцы 11 с помощью потайных головок 14 соединены с нажимным диском 5, а посто нный контакт между ними обеспечиваетс  пружинами 15 сжати , закрепленными на концах отжимНЫХ пальцев 11 щайбами 16 и шплинтами 17, и опирающихс  на корпусе 2. Жесткость нажимных пружин 4 выбрана заведомо больще жесткости пружин 15 сжати . Фрикционна  муфта работает следующим образом. При включении муфты крут щий момент от ведущего диска 1 через пакет фрикционных дисков 3, сжимаемых через нажимной диск 5 нажимными пружинами 4, передаетс  на ведомый вал 6. При выключении муфты путем перемещени  отжимного подшипника 7 выбираетс  зазор между этим подшипником и концами двуплечих рычагов 9, при этом двуплечие рычаги 9 поворачиваютс  вокруг осей 8 и тем самым отвод т через отжимные пальцы 11 нажимной диск 5. Жестка  св зь между двуплечими рычагами 9 и отжимными пальцами 11 обеспечиваетс  за счет заклинивани  между ними заклинивающих шариков 10. При работе муфты вследствие включени , выключени  и других факторов происходит износ пакета фрикционных дисков 3, при этом нажимной диск 5 перемещаетс  восевом направлении вместе с отжимными пальцами 11 на величину износа, не вызыва  какого-либо дополнительного поворота двуплечих рычагов 9 и не измен   зазора между опорными концами двуплечих рычагов 9 и отжимным подшипником 7, так как заклинивающие шарики 10, расположенные в кольцевых канавках 12 двуплечих рычагов 9 и продольных пазах 13 отжимных пальцев 11, наход тс  в свободном, а не в заклиненном состо нии, и имеют возможность не преп тствовать перемещению нажимного диска 5 с отжимными пальцами 11 на величину износа фрикционных дисков. При этом пружины 15 сжати  обеспечивают посто нный контакт отжимных пальцев 11 с нажимным диском 5. Использование предлагаемой муфты позволит улучшить эксплуатационные возможности , так как в конструкции будет обеспечена автоматическа  регулировка зазоров. котора  повысит долговечность фрикционных дисков. Эксплуатационные возможности будут улучшены, так как по сравнению с базовым объектом - трактором ТТ-4 с ручной регулировкой зазоров, будет уменьшено до минимума, врем , необходимое дл  подобной регулировки. Ожидаемый годовой эффект на программу выпуска 1000 тракторов составит 112300 руб.

Claims (1)

  1. ФРИКЦИОННАЯ МУФТА, содержащая маховик, установленные на соответствующих валах с возможностью фрикционного взаимодействия через промежуточный диск,ведущий и ведомые фрикционные диски, нажимной диск, установленный с возможностью взаимодействия с двуплечими рычагами через пружины сжатия отжим- ных пальцев и с фрикционными дисками, подпружиненными относительно друг друга нажимными пружинами, установленными между нажимным диском и жестко закрепленным на нем кожухе, причем маховик, ведущий и промежуточный диски жестко связаны между собой с возможностью осевого перемещения, а подпружиненные относительно кожуха нажимного диска отжимные пальцы установлены в отверстиях двуплечих рычагов, отличающаяся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных возможностей путем обеспечения автоматической регулировки зазоров при износе, она снабжена заклинивающими шариками, в отжимных пальцах выполнены продольные пазы, равномерно размещенные по окружности, в отверстиях двуплечих рычагов выполнена кольцевая канавка под заклинивающие шарики, последние . установлены между отжимными пальцами и двуплечими рычагами, а пружины сжатия отжимных пальцев установлены на их концах.
SU813336111A 1981-09-15 1981-09-15 Фрикционна муфта SU1083005A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813336111A SU1083005A1 (ru) 1981-09-15 1981-09-15 Фрикционна муфта

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813336111A SU1083005A1 (ru) 1981-09-15 1981-09-15 Фрикционна муфта

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1083005A1 true SU1083005A1 (ru) 1984-03-30

Family

ID=20976118

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813336111A SU1083005A1 (ru) 1981-09-15 1981-09-15 Фрикционна муфта

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1083005A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1, Авторское свидетельство СССР № 489887, кл. F 16 D 13/42, 1974. 2. Малаховский Я. Э.,Лапин А. А. Сцеплени , М., Машгиз, 1960, с. 28, фиг. 14 (прототип). *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR910001288B1 (ko) 다판클러치
SU1131478A3 (ru) Фрикционное сцепление дл автомобилей
US5090537A (en) Twin clutch
JPH0327768B2 (ru)
JP2578339B2 (ja) 多板式ディスクブレーキ
SU826974A3 (ru) Фрикционна муфта
US5794752A (en) Clutch actuator
SU1083005A1 (ru) Фрикционна муфта
CN110520644A (zh) 摩擦离合器
US5927454A (en) Input shaft sleeve for a clutch release assembly
US4863004A (en) Spring clutch assembly
US20050252745A1 (en) Dual clutch assembly for a motor vehicle powertrain
JPH08507355A (ja) 自動車の動力ユニットと一体化しうるようになっているダンピング装置
US4681200A (en) Friction clutch
US2773576A (en) Friction clutch
RU1772450C (ru) Муфта свободного хода
SU1523778A1 (ru) Фрикционный узел
US6158562A (en) Clutch friction and ring for dry disk clutch, more particularly for motor vehicle
KR100387516B1 (ko) 듀얼 클러치
JPH0125790Y2 (ru)
SU914332A1 (ru) Муфта сцепления транспортного средства1
SU576453A1 (ru) Муфта сцеплени
SU964297A1 (ru) Фрикционна муфта
SU1504399A1 (ru) Самотормоз ща муфта
US3891072A (en) Clutch lever with low friction pivot