SU576453A1 - Муфта сцеплени - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области машиностроени .

Известна  муфта сцеплени , содержаща  ведущую и ведомую нолумуфты, взаимодействующие через фрикционные диски, которые не имеют принудительного отвода друг от друга при отключении полумуфт, недостаточно надежна в работе 1.

Р1звестна муфта сцеплени , содержаща  маховик и промежуточный диск, между которыми установлены отжимные пружины, сжимаемые нажимным диском, взаимодействующим с блокирующими пружинами, установленными между ним и промежуточным диском 2J.

Така  муфта  вл етс  наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.

Дл  упрощени  конструкции и повыщени  надежности в предлагаемой муфте отжимные и блокирующие пружины выполнены в виде упругих пластин, закрепленных одними концами на маховике, а средней частью на промежуточном диске, при этом свободный коней, пластин выполнен отогнутым и упирающимс  в нажимной диск.

На фиг. 1 показана предлагаема  муфта, общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.

Муфта содержит маховик 1, отжимную пружину 2, блокирующую пружину 3, нажимной диск 4, промежуточный диск 5, ведомые диски б и 7 с фрикционными накладками, устаПОБОЧНЫЙ палец 8 и заклепку 9.

Один конец пружины 2 неподвижно закреплен на пальце 8, а второй прикреплен к диску 5 заклепкой 9. Блокирующа  пружина 3 выполнена заодно с прулшной 2 в виде отгиба. Диск 5 св зан с установочным пальцем 8 таким образом, что он имеет возможность аксиального перемещени . Ведущий момент от маховика передаетс  на диск 5 через отлшмную пружину 2.

Диск 5 подвещен на трехотлчимных пружинах, равномерно расположенных по окружности.

При включении сцеплени  диск 4 поджимает диски 7, 5, 6 к маховику 1. При этом зазоры между дисками выбираютс , а пружина 2

изгибаетс  на величину хода промел уточного диска 5 (фиг. 2).

При отключении сцеплени  пружина 2 возвращает диск 5 в исходное (нейтральное) полол еиие . По мере износа фрикционных наклаАок в муфте во включенно1М состо нии происходит дополнительное смещение всех дисков к маховику. А так кап ход нал имного диска 4 при отключении муфты должен быть посто нным , то при отключении диск не должен доходить до своего крайнего полол ени  на величину износа накладок, т. е. необходимо откорректировать его крайнее положение. Дл  обеспечени  посто нства зазоров между дисками диск 5 так же не должен доходить до нейтрального положени  на величину, равную половине коррекции диска 4.

Пружина 2 стремитс  вернуть диск 5 в нейтральное положение, но упруга  характеристика пружины 3 подобрана таким образом, что, упира сь в диск 4, она возвращает диск 5 в новое откорректированное положение, при котором зазоры между дисками оптимальны.

Claims (2)

1. Пол кова В. С. «Муфты, Мащриз, 1960, стр. 189.

2. Патент США 3061062, кл. 192-70 18, 1962.

8 2 5 ь