SK285018B6 - Zariadenie na nastavenie kábla a zariadenie na ovládanie bicykla - Google Patents

Abstract

Zariadenie na nastavenie kábla obsahuje panelový p@âŇrvok (30) s časťou (50, 98) vedenie kábla, nastavo@âŇvací prvok (4) s rúrkovitou časťou, otočne spojený@âŇ s časťou (50, 98) vedenia kábla a západkovú delia@âŇcu pružinu (42) umiestnenú medzi panelovým prvkom @âŇ(30) a nastavovacím prvkom (40). Západková pružina@âŇ (42) má votknuté usporiadanie, pričom prvá časť (@âŇ91) pružiny (42) je spojená s jedným z prvkov (30,@âŇ 40) a druhá časť (92) pružiny (42) má voľný konie@âŇc pohyblivo spojený s prvou časťou (91). Druhá čas@âŇť (92) pružiny (42) s predpätím zapadá do prvého p@âŇozdĺžneho kanálika (80), vytvoreného v jednom z pr@âŇvkov (30, 40) na obmedzenie rotačného pohybu medzi@âŇ týmito prvkami (30, 40) a západková deliaca pruži@âŇna (42) má pozdĺžnu časť (93) preťahujúcu sa v poz@âŇdĺžnom smere vo vývrte (52, 70) jedného z členov (@âŇ30, 40). Zariadenie na ovládanie bicykla obsahuje @âŇzariadenie (12, 20) na nastavenie kábla a ovládací@âŇ prvok s časťou prichytenia (68) kábla, uspôsobeno@âŇu na pripojenie kábla (14, 22), pričom ovládací pr@âŇvok je pohyblivo spojený s panelovým prvkom (30).@@âŇ

Description

Oblasť techniky

Vynález sa týka zariadenia určeného na nastavenie káblov ovládacieho mechanizmu bicykla. Predovšetkým sa týka zariadenia, ktoré umožňuje rýchle a ľahké nastavenie efektívnej dĺžky alebo napätia kábla medzi nastavovacím mechanizmom a brzdiacim mechanizmom alebo meničom prevodu.

Doterajší stav techniky

Ovládacie káble bicykla sú umiestnené medzi ovládacím mechanizmom, napríklad brzdovou pákou alebo radičom a brzdovým mechanizmom alebo meničom prevodu. Tak napríklad ako jazdec zatiahne brzdovú páku, vnútorný drôt ovládacieho kábla (bowdenu) sa pohybuje vnútri vonkajšieho plášťa ovládacieho kábla a pohybuje čeľusťami brzdy z odbrzdenej polohy do brzdiacej polohy, v ktorej sa čeľuste dotýkajú ráfika kolesa. V prípade meniča prevodu pohybuje radič (proti vonkajšiemu plášťu) vnútorným drôtikom ovládacieho kábla tak, že sa menič prevodu relatívne pohybuje proti súkolesiu ozubených kolies. Nastavovací mechanizmus brzdy obvykle zahŕňa brzdovú páku namontovanú na prvku panelu, kde môže otáčavým pohybom ovládať brzdovú páku. Prvok panelu je upevnený na riadidlách bicykla. Ovládací kábel vychádza z brzdového mechanizmu k brzdovej páke. Brzdová páka sa natáča medzi brzdovou polohou a polohou odbrzdené. V brzdiacej polohe je kábel ťahaný brzdiacou pákou tak, že kábel pohybuje čeľusťami brzdy do brzdiacej polohy na zodpovedajúcom ráfiku kolesa a bicykel zabrzdí. V polohe odbrzdené sa napätie kábla uvoľní a brzdový mechanizmus sa odpojí.

V odbrzdenej polohe sú brzdiaca páka a ovládací kábel nastavené tak, žc čeľuste brzdy sú od ráfika oddialené na malú vzdialenosť. Oddialenie sa môže nastaviť pomocou valcovitého telesa so závitom, ktoré zapája vonkajší plášť ovládacieho kábla, čím mení efektívnu dĺžku alebo napätie kábla medzi valcovitým telesom a brzdiacim mechanizmom. Radič a ovládací kábel sa môžu nastaviť pomocou valcovitého telesa so závitom podobným spôsobom, keď teleso, spojené s vonkajším plášťom ovládacieho kábla mení efektívnu dĺžku alebo napätie kábla medzi valcovitým telesom a radičom. Efektívna dĺžka (napätie kábla) radenia je nastavená tak, aby udržala reťaz na správnom reťazovom kolese alebo ozubenom kolese, kde presúva reťaz z jedného ozubeného kolesa na iné ozubené koleso. Predtým sa používala na udržanie konkrétneho nastavenia valcovitého telesa poistná matica. Na jej uvoľnenie bolo nutné použiť príslušné náradie. Nedávno boli vyvinuté rôzne zariadenia na udržanie nastavenia kábla. Tieto nové zariadenia sú často komplexným zariadením s vysokými výrobnými nákladmi. Niektoré príklady zariadení, slúžiace na nastavovanie káblov, sú uvedené v US patentoch 4 591 026, 4 833 937 oboch vydaných na meno Nogano a 5 674 142, vydanom na meno Jordán. Z pohľadu uvedených patentov tu existuje potreba zariadenia na nastavenie kábla, ktoré sa dá ľahko nastaviť a nie je pritom nákladné. Tento vynález sa týka týchto požiadaviek v odbore a aj iných požiadaviek, čo pre odborníka v odbore bude z ďalej uvedených skutočnosti celkom jasné.

Podstata vynálezu

Uvedené nedostatky sú do značnej miery odstránené zariadením na nastavenie kábla, ktoré obsahuje panelový prvok s časťou vedenia kábla, nastavovací prvok s rúrkovitou časťou, pričom nastavovací prvok je otočné spojený s časťou vedenia kábla na axiálny pohyb počas rotačného pohybu medzi rúrkovitou časťou nastavovacieho člena a časťou vedenia kábla. Ďalej obsahuje západkovú deliacu pružinu umiestnenú medzi panelovým prvkom a nastavovacím prvkom, pričom podstata vynálezu spočíva v tom, že západková deliaca pružina má votknuté usporiadanie, a prvá časť západkovej deliacej pružiny je spojená s jedným z prvkov a druhá časť západkovej deliacej pružiny má voľný koniec pohyblivo spojený s prvou časťou na pohyb v prvom smere priečnom proti axiálnemu pohybu nastavovacieho prvku. Druhá časť pružiny s predpätím zapadá do prvého pozdĺžneho kanálika, vytvoreného v jednom z prvkov na obmedzenie rotačného pohybu medzi týmito prvkami. Západková deliaca pružina má pozdĺžnu časť preťahujúcu sa v pozdĺžnom smere vo vývrte nastavovacieho alebo panelového člena.

Predložené riešenie sa týka aj zariadenia na ovládanie bicykla, ktoré obsahuje zariadenie na nastavenie kábla a ďalej obsahuje ovládací prvok s časťou prichytenia kábla, uspôsobenou na pripojenie kábla, pričom ovládací prvok je pohyblivo spojený s panelovým prvkom.

Vo výhodnom uskutočnení má časť vedenia kábla panelového prvku prvý otvorený koniec, druhý otvorený koniec a medzi nimi pozdĺžne sa preťahujúci prvý vývrt.

V ďalšom výhodnom uskutočnení má rúrkovitá časť nastavovacieho prvku prvý otvorený koniec, druhý otvorený koniec a medzi nimi pozdĺžne sa preťahujúci prvý vývrt.

V ďalšom výhodnom uskutočnení je západková deliaca pružina torznou pružinou.

V ďalšom výhodnom uskutočnení prvá časť západkovej deliacej pružiny obsahuje pozdĺžnu časť, tiahnucu sa pozdĺžnom smere vo vývrte jedného z prvkov.

V ďalšom výhodnom uskutočnení prvá časť západkovej deliacej pružiny obsahuje priečnu časť, orientovanú do druhého smeru, ktorý je opačný vzhľadom na prvý smer druhej časti západkovej deliacej pružiny.

V ďalšom výhodnom uskutočnení prvá časť západkovej deliacej pružiny je dlhšia ako druhá časť západkovej deliacej pružiny.

V ďalšom výhodnom uskutočnení druhá časť západkovej deliacej pružiny má zakrivenú časť, zapadajúcu do prvého pozdĺžneho kanálika jedného z prvkov.

V ďalšom výhodnom uskutočnení jeden z prvkov obsahuje najmenej jeden pozdĺžny kanálik, vytvorený v jednom z prvkov a obvodovo oddelený od prvého kanálika.

V ďalšom výhodnom uskutočnení prvý pozdĺžny kanálik je pozdĺžnou štrbinou, ktorá je v spojení s vývrtom jedného z prvkov.

V ďalšom výhodnom uskutočnení časť vedenia kábla panelového prvku je pomocou závitu pripojená k rúrkovitej časti nastavovacieho prvku.

Výhodné je, keď prvý vývrt panelového prvku má vnútorný závit a rúrkovitá časť nastavovacieho prvku má vonkajší závit. Výhodné je tiež, keď nastavovací prvok ďalej obsahuje točidlo.

V ďalšom výhodnom uskutočnení každý z prvkov obsahuje pozdĺžny priechod v spojení so zodpovedajúcim vývrtom na prechod kábla v priečnom smere do vývrtov pri umiestnení priechodov za sebou.

V ďalšom výhodnom uskutočnení je ovládacím prvkom páka otočné spojená s panelovým prvkom.

V ďalšom výhodnom uskutočnení je ovládacím prvkom časť mechanizmu radenia.

V ďalšom výhodnom uskutočnení panelový prvok obsahuje zvierku na pevné prichytenie zariadenia k riadidlám.

Prehľad obrázkov na výkresoch

Riešenie bude ďalej bližšie vysvetlené pomocou pripojených výkresov, kde na obr. 1 jc bočný pohľad na bicykel s mechanizmom na nastavenie kábla podľa vynálezu, na obr. 2 je perspektívny pohľad na brzdový mechanizmus bicykla s mechanizmom na nastavenie kábla podľa vynálezu, na obr. 3 je pôdorys nastavovacieho mechanizmu brzdy zobrazeného na obr. 2, so zariadením na nastavenie kábla podľa vynálezu, na obr. 4 je pohľad na zväčšenú časť pôdorysu zariadenia na nastavenie kábla z obr. 2 a 3 podľa vynálezu a s odstráneným ovládacím káblom (bowdenom), na obr. 5 je priečny rez zariadením na nastavenie kábla z obr. 4 pri pohľade pozdĺž čiary rezu 5-5 na obr. 4, na obr. 6 je pôdorys rozloženého zariadenia na nastavenie kábla z obr. 2 až 5 podľa vynálezu, na obr. 7 je pozdĺžny rez zariadením na nastavenie kábla z obr. 2 až 6 pri pohľade pozdĺž čiary rezu 7-7 z obr. 5, na obr. 8 je čelný pohľad na brzdový mechanizmus bicykla, ktorý je ovládaný nastavovacím mechanizmom brzdy bicykla z obr. 2 až 7, a to s brzdovými čeľusťami v odbrzdenej polohe, ktorá zodpovedá zostaveniu brzdovej páky na obr. 2 a 3, na obr. 9 je zväčšený pôdorys západkovej deliacej pružiny použitej v zariadení na nastavenie kábla z obr. 2 až 7, na obr. 10 je zväčšený nárys západkovej deliacej pružiny pre zariadenie na nastavenie kábla z obr. 2 až 7 v rozvinutej polohe, na obr. 11 je pôdorys západkovej deliacej pružiny pre zariadenie na nastavenie kábla z obr. 2 až 7, na obr. 12 je perspektívny pohľad na ovládacie zariadenie so zariadením na nastavenie kábla podľa vynálezu, na obr. 13 je čiastočný bočný pohľad na zadný menič prevodu pripojený k rámu bicykla, kde je ovládací kábel pripojený k zariadeniu na nastavenie kábla z obr. 12.

Príklady uskutočnenia vynálezu

Bicykel 10 má prvý pár zariadení 12 na nastavenie kábla (jedno je znázornené na obr. 2), ktorý slúži na nastavenie efektívnej dĺžky alebo napätia káblov 14 brzdy, ktoré sa nachádzajú medzi predným a zadným ovládacím mechanizmom 16 brzdy a brzdovým mechanizmom 18, druhý pár zariadení 20 na nastavenie kábla (jedno je znázornené na obr. 12), slúžiaci na nastavenie efektívnej dĺžky alebo napätia káblov 22 radenia, ktoré sa nachádzajú medzi 24 mechanizmom 24 radenia bicykla a predným a zadným meničom 26 prevodu. Zariadenie 12 na nastavenie kábla tvorí integrálnu časť nastavovacieho mechanizmu 16 brzdy (obr. 2), zatiaľ čo zariadenie 20 na nastavenie kábla je integrálne s mechanizmom 24 radenia (obr. 12).

Rôzne komponenty bicykla 10, ako je vidno na obr. 1, 8 a 13, sú bežnými komponentmi známymi v odbore s výnimkou toho, že nastavovací mechanizmus 16 brzdy a mechanizmus 24 radenia prešli modifikáciou, ktorá umožnila zabudovanie zariadenia 12 a 20 na nastavenie kábla (obr. 2 a 12), čo bude ďalej opísané. Rôzne bežné komponenty bicykla 10 nebudú opísané ani zobrazené.

Predný a zadný nastavovací mechanizmus je v podstate totožný s tou výnimkou, že tvorí zrkadlový obraz jeden druhého. Podobne aj brzdové mechanizmy 18 sú bežné komponenty, ktoré môžu byť rovnaké aj rôzne. Z toho dôvodu nebude nastavovací mechanizmus 16 brzdy a brzdový mechanizmus ďalej podrobnejšie opisovaný. Podobne aj základná konštrukcia mechanizmov 24 radenia a ich príslušných meničov 26 prevodu je v odbore dobre známa. Preto nebudú tieto súčiastky podrobne opisované ani zobrazované, s výnimkou tých súčiastok, ktoré boli modifi kované tak, aby mohli zahrnúť zariadenie 20 na nastavenie kábla podľa tohto vynálezu.

V prípade nastavovacieho mechanizmu 16 brzdy každé zariadenie 12 na nastavenie kábla ovláda efektívnu dĺžku alebo napätie kábla 14, a to medzi nastavovacím mechanizmom 16 brzdy a brzdovým mechanizmom 18, relatívnym pohybom vonkajšieho plášťa 14a kábla 14 proti vnútornému drôtu 14b. Ako je znázornené na obr. 2 a 3, obsahuje každý nastavovací mechanizmus 16 brzdy pevný alebo panelový prvok 30, ktorýje upevnený k riadidlám bicykla, ďalej zahŕňa páku 32 brzdy pohyblivo alebo otočné upevnenú na panelovom prvku 30. Páka 32 brzdy je držaná v otvorenej polohe predpätím pružiny tak, že sa páky 32 brzdy otáčajú okolo otočného kolíka 34 (pozri príslušné obrázky). Zariadenie 12 na nastavenie kábla je vytvorené ako súčasť panelového prvku 30 (bude ďalej opísané) a obsahuje nastavovací prvok 40 a západkovú deliacu pružinu 42 (obr. 4 a 5). Všeobecná konštrukcia a činnosť nastavovacieho mechanizmu brzdy je dobre známa a nebude ďalej podrobne opisovaná ani zobrazovaná.

Panelový prvok 30 (obr. 2 a 3) obsahuje zvierku 44, umiestnenú na jednom konci, ktorá slúži na upevnenie nastavovacieho mechanizmu 16 brzdy k riadidlám bicykla 10. Stredná časť 46 vybieha zo zvierky 44 smerom von a má otvor (nie je zobrazený), do ktorého je vložený otočný kolík 34, ktorý otočné pripája páku brzdy. Na voľnom konci strednej časti 46 je umiestnená zväčšená sekcia, vytvárajúca časť vedenia 50 kábla.

Na obr. 6 a 7 znázornená časť vedenia 50 kábla je rúrkovitým prvkom s vývrtom vybaveným závitom 52, ktorý je orientovaný pozdĺžne a má prvý otvorený koniec 54 a druhý otvorený koniec 56. Nastavovací prvok 40 je zaskrutkovaný vo vývrte 52 vedenia 50 kábla tak, aby sa mohol pohybovať axiálne. Prednosť sa dáva tomu, aby časť vedenia 50 kábla bola delenou časťou s kanálikom alebo priechodom 58, orientovaným pozdĺžne a v spojení s vývrtom 52.

Tento kanálik alebo priechod 58 umožňuje priečny prechod ovládacieho kábla 14 do vývrtu 52 so závitom časti vedenia 50 kábla. Ak by sa tento priechod 58 vynechal, musel by byť brzdový alebo ovládací kábel 14 vložený do vývrtu 52 vedenia 50 kábla pozdĺžne tak, aby sa kábel 14 brzdy mohol k páke 32 brzdy pripojiť. Prednosť sa dáva tomu, aby mal prvý otvorený koniec 54 vedenia 50 kábla zárez 60, do ktorého by zapadala časť západkovej pružiny 42, tak ako to bude ďalej vysvetlené. Ako vidno na obr. 5 až 7, má prvý vývrt 52 vedenia 50 kábla tiež pozdĺžne orientovanú štrbinu 62, do ktorej zapadá pozdĺžna časť prvej sekcie západkovej pružiny 42. Táto pozdĺžna štrbina 62 má takú hĺbku, že do nej pružina 42 zapadá bez toho, aby prekážala nastavovaciemu prvku 40. Podľa obr. 2 a 3 páka 32 brzdy je relatívne konvenčná páka s vnútorným koncom otočne spojeným s panelovým prvkom 30 pomocou otočného čapu 34, ktorý je umiestnený pozdĺž strednej časti 46 panelového prvku 30. Vonkajší voľný koniec páky 32 brzdy vytvára časť na umiestnenie prstov alebo ruky, ktorá slúži na uchopenie brzdovej páky 32 a na jej premiestnenie z odbrzdenej polohy do zabrzdenej polohy. Páka 32 brzdy má tiež spájací bod kábla alebo konektor na prichytenie 68 kábla 14 - na pevné pripojenie jeho jedného konca. Tento konektor kábla môže mať rôzne formy vyhotovenia, ktoré sú v odbore dobre známe. Preto toto špecifické pripojenie kábla tu nebude opisované ani zobrazené. Odborníkom v odbore je zrejmé, že možno použiť akýkoľvek známy typ konektora.

Ako vidno na obr. 6 a 7, nastavovací prvok 40 je rúrkovitým prvkom s centrálnym vývrtom 70 orientovaným po

SK 285018 Β6 zdĺžne medzi prvým otvoreným koncom 72 a druhým otvoreným koncom 74. Nastavovací prvom 40 je vybavený točidlom 76, ktoré jazdcovi pomáha otáčať nastavovacím prvkom 40 proti časti vedenia 50 kábla panelového prvku 30. Vo výhodnom uskutočnení má točidlo 76 štyri von vystupujúce obruby. Odborníkom je zrejmé, že točidlo 76 môže myť rôzne tvary, pričom prednosť sa dáva takému tvaru, ktorý jazdcovi umožňuje nastavovacím prvkom 40 ľahko otáčať, a to bez použitia náradia. Je však možné nastavovací prvok skonštruovať aj tak, aby sa náradie muselo použiť.

Druhý otvorený koniec 74 nastavovacieho prvku 40 je vybavený časťou s vonkajším závitom 78, ktorý zodpovedá vnútornému závitu vývrtu 52 časti vedenia 50 kábla. Otáčanie nastavovacieho prvku 40 proti časti vedenia 50 kábla spôsobuje, že sa nastavovací prvok 40 pohybuje v axiálnom alebo pozdĺžnom smere vnútri vývrtu 52 vedenia 50 kábla panelového prvku 30. Odborníkom je zrejmé, že vedenie 50 kábla môže mať vonkajší závit a nastavovací prvok 40 môže mať vnútorný závit, čo zaistí ich vzájomný pohyb.

Prednosť sa dáva tomu, aby nastavovací prvok 40 mal pozdĺžny priechod alebo kanálik 80, ktorý by bol orientovaný radiálne a komunikoval by s centrálnym vývrtom 70. Kanálik 80 zaisťuje dve funkcie. Po prvé umožňuje prechod kábla 14 brzdy tak, aby nemusel prechádzať pozdĺžne centrálnym vývrtom 70. Po druhé, tento priechod slúži ako kanálik na zapojenie západkovej pružiny 42 tak, že pružina 42 v každom okamihu zapadá do priechodu alebo kanálika 80, pričom nastavovací prvok 40 je obmedzený, pokiaľ ide o otáčanie proti časti vedenia 50 kábla. V súlade s tým západková pružina 42 spolupracuje s uvedeným kanálikom 80 tak, že pohyb nastavovacieho prvku 40 bude obmedzený po každom úplnom otočení. Samozrejme možno zaviesť ďalšie pozdĺžne orientované kanáliky, ktoré by zaisťovali ďalšie delenie pohybu nastavovacieho prvku 40. Ako je to znázornené na obr. 5, pozdĺžny kanálik 82 je umiestnený o 180° od priechodu alebo kanálika 80 tak, že nastavovací prvok 40 je udržiavaný v dvoch polohách s možnosťou prešmyknutia z jednej polohy do druhej. Možno pridať aj ďalšie kanáliky tak, že sa dosiahne menší prírastok polohy nastavenia.

Ako je znázornené na obr. 5 a 7, vyhotovenie poskytuje vnútorný vývrt 70 nastavovacieho prvku 40 s radiálnou obrubou 84, ktorá pripája vonkajšie puzdro alebo plášť 14a kábla 14, zatiaľ čo prechádzajúci vnútorný drôt 14b kábla 14 je spojený obvyklým spôsobom s pákou 32 brzdy. Otáčanie nastavovacieho prvku 40 spôsobí axiálny pohyb vonkajšieho puzdra alebo plášťa 14a ovládacieho kábla 14 proti vnútornému drôtu 14b ovládacieho kábla 14.

Podľa obr. 9 až 11 je západková deliaca pružina 42 torznou pružnou, ktorá je vyrobená z vhodného pružného materiálu. Západková deliaca pružina 42 má prvú časť 91 v tvare L, ktorá bez možnosti otáčania zapadá do panelového prvku 30 a druhú časť 92, ktorá s možnosťou pohybu zapadá do nastavovacieho prvku 40. Prvá časť 91 pružiny 42 obsahuje pozdĺžnu časť 93 na umiestnenie v pozdĺžne orientovanej štrbine 62 vývrtu 52 so závitom, priečnu časť 94 zarážky, zapadajúcu do časti panelového prvku 30.

Ak nastavovací prvok 40 pohybuje druhou časťou 92, je pozdĺžne orientovaná časť 93 zapadajúca do štrbiny 62 vývrtu 52 torzne ohýbaná okolo svojej osi, keďže v otáčaní je obmedzená priečnou časťou 94.

Ako vidno na obr. 5 a 10, má druhá časť 92 západkovej deliacej pružiny 42 zakrivenú časť 95, ktorá tvorí západku západkovej deliacej pružiny 42, slúžiacu na selektívne zapadanie do kanálikov 80 a 82 nastavovacieho prvku 40. Druhá časť 92 má tiež krátku pozdĺžnu zarážku 96 nachá dzajúca sa pri voľnom konci a slúžiacu na zapojenie vonkajšej časti vedenia 50 kábla panelového prvku 30. Druhá časť 92 vedie v podstate kolmo do vývrtu 52 časti vedenia 50 kábla a je umiestnená v záreze 60 vedenia 50 kábla so zarážkou 96, presahujúcou vonkajší povrch vedenia 50 kábla. Druhá časť 92 je proti pozdĺžnej časti 93 prvej časti 91 vo votknutej polohe.

Druhá časť 92 je v čase činnosti pružne odklonená v priečnom smere proti pozdĺžnemu smeru pohybu nastavovacieho prvku 40 tak, že zarážka 96 je na voľnom konci druhej časti 92 pružiny 42 normálne oddelená od časti vedenia 50 kábla, takže druhá časť 92 sa môže voľne pohybovať. Inými slovami, zarážka 96 západkovej deliacej pružiny 42 zapadá bežne do vonkajšieho povrchu vedenia 50 kábla, ak je nastavovací prvok 40 s touto časťou spojený.

Dĺžka druhej časti 92 pružiny 42 je menšia ako dĺžka pozdĺžnej časti 93 prvej časti 91 pružiny 42, čím sa vytvára pružinový pomer (priehyb na jednotku dĺžky) s malým pružinovým modulom. Tým je zdvih pružiny voľne pohyblivý bez toho, aby sa pružina stala slabšou.

Ak chce jazdec nastaviť efektívnu dĺžku alebo napätie kábla 14 medzi nastavovacím mechanizmom 16 brzdovým mechanizmom 18, otočí nastavovacím prvkom 40 pomocou točidla 76. Otáčanie nastavovacieho prvku 40 donúti vonkajší závit 78 nastavovacieho prvku 40 spojiť sa s vnútorným závitom vývrtu 52 vedenia 50 kábla, čím sa nastavovací prvok 40 začne pohybovať v axiálnom smere proti vedeniu 50 kábla. Ako už bolo uvedené, otáčaním nastavovacieho prvku 40 sa uvedie do činnosti vonkajšie puzdro alebo plášť 14a ovládacieho kábla 14, a tým sa nastaví efektívna dĺžka alebo napätie ovládacieho kábla 14 medzi nastavovacím mechanizmom 16 brzdy a brzdovým mechanizmom 18.

Počas otáčania nastavovacieho prvku sa zakrivená časť 95 západkovej deliacej pružiny 42 radiálne odkloní smerom von z jedného z kanálikov 80 alebo 82 a pohybuje sa pozdĺž vonkajšieho povrchu alebo závitu 78 nastavovacieho prvku 40. Nastavovací prvok 40 sa otáča až do okamihu, keď zakrivená časť 95 zapadne buď do rovnakého kanálika alebo do iného kanálika, vytvoreného pozdĺžne pozdĺž závitu 78 nastavovacieho prvku 40 kábla. Len čo zakrivená časť 95 pružiny 42 zapadne do jedného z kanálikov 80, 82, obmedzí sa relatívne otáčanie nastavovacieho prvku 40 proti panelovému prvku 30. Podľa obr. 12 a 13 je zariadenie 20 na nastavenie kábla zobrazené ako časť mechanizmu 24 radenia. Mechanizmus 24 radenia obsahuje puzdro alebo uzáver 98, vytvárajúci časť vedenia kábla, ktorá slúži na spojenie prostredníctvom závitu, nastavovacieho prvku 40 so západkovou deliacou pružinou 42, a to rovnakým spôsobom, ktorý bol už opísaný. Inými slovami, štruktúra, opísaná pri nastavovacom mechanizme 16 brzdy, je zaradená do mechanizmu radenia rovnakým spôsobom. Z dôvodu podobnosti ich konštrukcie a činnosti nebude presná konštrukcia mechanizmu radenia už opisovaná ani zobrazovaná. Presná konštrukcia mechanizmu 24 radenia je odborníkom v odbore z uvedeného opisu zrejmá aj bez zbytočného experimentovania. Odborníkom je zrejmé, že sa tento vynález môže využiť aj pri iných typoch mechanizmov radenia, napríklad pri kliešťovom radiči.

Tým, že bolo opísaných niekoľko vyhotovení tohto vynálezu, je odborníkom v odbore zrejmé, že je možné v zariadení realizovať mnoho rôznych modifikácií, zmien a zlepšení bez toho, aby pritom došlo k vzdialeniu sa od myšlienky a rozsahu tohto vynálezu, ako je definovaný v nasledujúcich nárokoch.

Claims (19)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Zariadenie na nastavenie kábla obsahujúce panelový prvok (30) s časťou (50, 98) vedenia kábla, nastavovací prvok (4) s rúrkovitou časťou, pričom nastavovací prvok (40) je otočné spojený s časťou (50, 98) vedenia kábla na axiálny pohyb počas rotačného pohybu medzi rúrkovitou časťou nastavovacieho člena (40) a časťou (50, 98) vedenia kábla, ďalej obsahuje západkovú deliacu pružinu (42) umiestnenú medzi panelovým prvkom (30) a nastavovacím prvkom (40), vyznačujúce sa t ý m , že západková deliaca pružina (42) má votknuté usporiadanie, pričom prvá časť (91) západkovej deliacej pružiny (42) je spojená s jedným z prvkov (30, 40) a druhá časť (92) západkovej deliacej pružiny (42) má voľný koniec pohyblivo spojený s prvou časťou (91) na pohyb v prvom smere priečnom proti axiálnemu pohybu nastavovacieho prvku (40), druhá časť (92) pružiny (42) s predpätím zapadá do prvého pozdĺžneho kanálika (80), vytvoreného v jednom z prvkov (30, 40) na obmedzenie rotačného pohybu medzi týmito prvkami (30, 40) a kde západková deliaca pružina (42) má pozdĺžnu časť (93) preťahujúcu sa v pozdĺžnom smere vo vývrte (52, 70) jedného z členov (30, 40).
2. 2. Zariadenie na ovládanie bicykla obsahujúce zariadenie (12, 20) na nastavenie kábla podľa nároku 1, v y značujúce sa tým, že ďalej obsahuje ovládací prvok s časťou prichytenia (68) kábla, uspôsobenou na pripojenie kábla (14, 22), pričom ovládací prvok je pohyblivo spojený s panelovým prvkom (30).
3. 3. Zariadenie podľa ktoréhokoľvek z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že časť (50) vedenia kábla panelového prvku (30) má prvý otvorený koniec (54), druhý otvorený koniec (56) a medzi nimi pozdĺžne sa preťahujúci prvý vývrt (52).
4. 4. Zariadenie podľa ktoréhokoľvek z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že rúrkovitá časť nastavovacieho prvku (40) má prvý otvorený koniec (72), druhý otvorený koniec (74) a medzi nimi pozdĺžne sa preťahujúci prvý vývrt (70).
5. 5. Zariadenie podľa ktoréhokoľvek z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že západková deliaca pružina (42) je torzná pružina.
6. 6. Zariadenie podľa ktoréhokoľvek z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že prvá časť (91) západkovej deliacej pružiny (42) obsahuje pozdĺžnu časť (93), tiahnucu sa pozdĺžnom smere vo vývrte (52, 70) jedného z prvkov (30,40).
7. 7. Zariadenie podľa ktoréhokoľvek z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že prvá časť (91) západkovej deliacej pružiny (42) obsahuje priečnu časť (94), orientovanú do druhého smeru, ktorý je opačný vzhľadom na prvý smer druhej časti (92) západkovej deliacej pružiny (42).
8. 8. Zariadenie podľa ktoréhokoľvek z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že prvá časť (91) západkovej deliacej pružiny (42) je dlhšia ako druhá časť (92) západkovej deliacej pružiny (42).
9. 9. Zariadenie podľa ktoréhokoľvek z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že druhá časť (92) západkovej deliacej pružiny (42) má zakrivenú časť (95), zapadajúcu do prvého pozdĺžneho kanálika (80) jedného z prvkov (30,40).
10. 10. Zariadenie podľa ktoréhokoľvek z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že jeden z prvkov (30, 40) obsahuje najmenej jeden pozdĺžny kanálik (82), vytvorený v jednom z prvkov (30, 40) a obvodovo oddelený od prvého kanálika (80).
11. 11. Zariadenie podľa ktoréhokoľvek z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že prvý pozdĺžny kanálik (80) je pozdĺžnou štrbinou, ktorá je v spojení s vývrtom (52, 70) jedného z prvkov (30, 40).
12. 12. Zariadenie podľa ktoréhokoľvek z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že časť (50) vedenia kábla panelového prvku (30) je pomocou závitu pripojená k rúrkovitej časti nastavovacieho prvku (40).
13. 13. Zariadenie podľa nároku 12, vyznačujúce sa t ý m , že prvý vývrt (52) panelového prvku (30) má vnútorný závit a rúrkovitá časť nastavovacieho prvku (40) má vonkajší závit.
14. 14. Zariadenie podľa ktoréhokoľvek z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že nastavovací prvok (40) ďalej obsahuje točidlo (76).
15. 15. Zariadenie podľa ktoréhokoľvek z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že každý z prvkov (30, 40) obsahuje pozdĺžny priechod (58, 80) v spojení so zodpovedajúcim vývrtom (52, 70) na prechod kábla (14, 22) v priečnom smere do vývrtov (52, 70) pri umiestnení priechodov (58, 80) za sebou.
16. 16. Zariadenie podľa niektorého z nárokov 2 až 15, vyznačujúce sa tým, že ovládacím prvkom je páka (32) otočné spojená s panelovým prvkom (30).
17. 17. Zariadenie podľa niektorého z nárokov 2 až 15, vyznačujúce sa tým, že ovládacím prvkom je mechanizmus (24) radenia.
18. 18. Zariadenie podľa ktoréhokoľvek z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že panelový prvok (30) obsahuje zvierku (44) na pevné prichytenie zariadenia (12, 20) k riadidlám.
19. 19. Zariadenie podľa ktoréhokoľvek z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že pozdĺžna časť (93) západkovej deliacej pružiny (42) je v podstate paralelná s osou nastavovacieho prvku (40).

    5 výkresov