SK14942003A3 - Spôsob a zariadenie na zmenu smeru pohybu pásov - Google Patents

Description

Vynález sa týka spôsobu a zariadenia na obracanie a zmenu smeru pohybu pásov, osobitne tenkého horúceho pásu, pričom sa smer pohybu pásu môže meniť v ľubovoľnom uhle okolo aspoň jedného odchyľovacieho bubna, pomocou valčekových tratí nachádzajúcich sa na obvode tohto odchyľovacieho bubna a skladajúcich sa z viacerých jendnotlivých valčekov.

Doterajší stav techniky

Známe je zariadenie na zmenu smeru pohybu kovových pásov, pri ktorom otáčavý bubon je umiestnený tak, že jeho os leží šikmo k smeru pohybu nabiehajúceho pásu, a bubon tento pás pod určitým uhlom stúpania navádza na skrutkovitú, stúpajúcu dráhu pozdĺž oblúku opásania.

Na plášti bubna sú v smere obvodu a v smere osi bubna posúvateľne umiestnené vedľa seba viaceré vodiace články tak, aby bol pás s príslušným uhlom stúpania a oblúkom opásania odchýlený v požadovanom uhle (DE 25 40 714 A1).

Ďalší vývoj sa opisuje v DE 38 27 864 C2. Podľa tohto spôsobu vyhotovenia sú jednotlivé valčeky voľne uložené vo valčekových lištách, vytvárajú odchyľovaciu plochu v tvare skrutky a na povrchu odchyľovacieho bubna sú umiestnené rovnobežne a navzájom posunuté.

Nedostatky týchto známych zariadení na obracanie a zmenu smeru pohybu pásov spočívajú v tom, že opisovaným usporiadaním valcov, resp. valčekových tratí, sa pásy menších hrúbok plasticky a elasticky deformujú.

1494-2003

32224/T

Pás, ktorý sa má obracať a meniť smer, sa pri všetkých valčekových tratiach dotýka príslušných valčekov v tom istom mieste. To má za následok, že najmä pri menších hrúbkach pásu dochádza k narušeniu rovinnosti pásu vychádzajúceho z predmetnej výrobnej operácie.

Iný nedostatok spočíva v tom, že pri menších hrúbkach pásu valčeky zanechávajú v páse svoje odtlačky. Vzdialenosť medzi dvoma susednými valčekmi vo valčekovej trati je pri známych spôsoboch vyhotovenia pevne daná vzdialenosťou ložísk a uhlom sklonu valčekov voči osi bubna. Zmeniť vzdialenosť medzi jednotlivými valčekmi preto nie je možné.

Podstata vynálezu

Úlohou predmetného vynálezu je navrhnúť taký spôsob, pri ktorom by sa zabránilo plastickým a elastickým deformáciám, ktoré sa vyskytujú najmä pri obracaní a zmene smeru pohybu tenkých pásov. Okrem toho má vynález navrhnúť aj zariadenie vhodné na uskutočnenie tohto spôsobu.

Riešenie predmetnej úlohy sa zakladá na znakoch uvedených v častiach vyznačujúcich nároky 1 a 3. Vynález sa pritom zakladá na myšlienke, že prvý valček druhej valčekovej trate - pri pohľade v smere pohybu pásu - je umiestnený v tej oblasti pásu, ktorá sa nachádza medzi prvým a druhým valčekom prvej valčekovej trate.

Pretože pás v medzere od predchádzajúcej valčekovej trate k nasledujúcim valčekovým tratiam je v priebehu obracania a zmeny smeru v celej šírke podopieraný valčekmi po sebe nasledujúcich tratí, deformácia pásu sa výrazne zmenší a rovinnosť hotového pásu sa podstatne zlepší. Pás sa okrem toho nemôže - čo bolo pri doteraz známych spôsoboch vyhotovenia osobitne nevýhodné najmä v blízkosti okraja pásu - posúvať medzi dva susedné valčeky valčekovej trate.

1494-2003

32224/T

Predmetom vynálezu je tiež zariadenie, ktoré je osobitne vhodné na uskutočnenie nárokovaného spôsobu a pozostávajúce aspoň z dvoch valčekových tratí, z ktorých každá má aspoň dva valčeky.

Prehľad obrázkov

Predmet vynálezu sa v ďalšom opisuje podrobnejšie. Na obrázkoch sú znázornené:

obr. 1 detail odchyľovacieho bubna s nabiehajúcim a odchádzajúcim pásom;

obr. 2 odchyľovací bubon podľa obr. 1 pri pohľade z čelnej strany;

obr. 3 detail odchyľovacieho bubna podľa obr. 2, valčeková trať pri pohľade zhora;

obr. 4 odchyľovací bubon podľa obr. 1 v perspektívnom pohľade a s prídavným usporiadaním valčekov slúžiacich na reguláciu;

obr. 5 perspektívne znázornenie postupného odchyľovania (polygonizácie) pásu na jednotlivých valčekoch po sebe nasledujúcich valčekových tratí;

obr. 6 postup pásu na dvoch po sebe nasledujúcich valčekových tratiach odchyľovacieho bubna podľa obr. 2;

obr. 7 znázornenie ako na obr. 6, avšak so širšími valčekmi.

Príklady uskutočnenia vynálezu

Ako je znázornené na obr. 1, pás, ktorý sa má odchýliť a ktorého smer sa má zmeniť o 90°, sa pod uhlom 45° privádza k osi 3 odchyľovacieho bubna 2 a odvádza sa taktiež pod uhlom 45°.

1494-2003

32224/T

Pri tomto vyhotovení pás 1 opásava polovicu obvodu odchyľovacieho bubna 2.

Valčeky 4 usporiadané vo valčekových tratiach 5 sú rozložené v oblasti odchyľovacieho bubna 2 opásanej pásom L

Obr. 2 znázorňuje usporiadanie siedmich valčekových tratí 5, ktoré sú pod rovnakým uhlom rovnomerne rozložené na polovici obvodu odchyľovacieho bubna 2.

Pri odchyľovaní, t.j. zmene smeru pohybu pása o 90°, sú jednotlivé valčeky 4 na valčekovej trati 5 pootočené o 45°.

Podľa obr. 3 je pás 1_ podopretý šiestimi valčekmi 4 (R1 až R6). Týchto šesť valčekov 4 (RI až R6) má rovnaký priemer 6 a rovnakú šírku 7.

Vzdialenosť 8 od stredu šírky prvého valčeka R1 ku stredu šírky šiesteho valčeka R6 zodpovedá šírke 9 pásu. Pravý a ľavý okraj pásu 1 sa teda nachádza na osi stredov 10 valčekov R1 a R6. ktoré ich podopierajú.

Na obr. 4 je navyše ešte znázornená sústava ovládacích valčekov 1_1_, ktoré slúžia na reguláciu konštantného ťahu pásu 1. Na obrázku tiež vidno spôsob podopretia okraja pásu 1_ valčekom 4, ktorý je iba spolovice zakrytý pásom L

Obr. 5 znázorňuje pás 1_ tak, ako ho rovnomerne podopierajú jednotlivé valčeky 4 valčekových tratí 5.

Odvíjanie pomocou dvoch valčekových tratí 5 vychyľovania podľa obr. 2 je znázornené na obr. 6. V smere pohybu pásu 13 je dotyk pásu 1_ s valčekmi 4 valčekovej trate 5 posunutý od prvej valčekovej trate 5 k nasledujúcej valčekovej trati 5 o šírku jedného valčeka 4.

Ako je znázornené na obr. 7, je však tiež možné použiť takú šírku 11 jednotlivých valčekov valčekovej trate 5, ktorá bude odlišná od šírky 12 jednotlivých valčekov 4 susednej valčekovej trate 5.

1494-2003

32224/T

Tým, že sa použijú valčeky s málo odlišnými priemermi, dosiahne sa aj posunutie oblasti dotyku pásu s valčekmi.

Opísanými opatreniami sa zabráni otláčaniu (tj. vtláčaniu valčekov do pása) a zlepší sa rovinnosť pása najmä tam, kde sa pracuje s malými hrúbkami horúceho pásu.

Claims (6)

1. Spôsob obracania a zmeny smeru pohybu pásov, osobitne tenkého horúceho pásu, pričom pás sa môže v ľubovoľnom uhle odchyľovať aspoň okolo jedného odchyľovacieho bubna, pomocou valčekových tratí umiestnených na obvode odchyľovacieho bubna, z ktorých každá pozostáva z väčšieho počtu jednotlivých valčekov, vyznačujúci sa tým, že pás (1) je v rôznych miestach podopieraný jednotlivými valčekmi (4) valčekových tratí (5) nasledujúcich po sebe.

2. Spôsob podľa nároku 1, vyznačujúci sa tým, že ťahy pásu sa ovplyvňujú pomocným zariadením, ktoré je priradené k odchyľovaciemu bubnu (2) a ktoré slúži na reguláciu ťahu.

3. Zariadenie na uskutočnenie spôsobu podľa nároku 1, vyznačujúce sa tým, že v smere odchyľovania pásu po sebe nasledujúce valčekové trate (5) sú navzájom usporiadané a voči sebe posunuté tak, že plochy dotyku ich valčekov (4, resp. R1 až R6) s pásom (1) od jednej valčekovej trate k nasledujúcej valčekovej trati sú posunuté o jednu šírku valčeka.

4. Zariadenie podľa nároku 3, vyznačujúce sa tým, že šírka jednotlivých valčekov (4, resp. R1 až R6) je od jednej valčekovej trate (5) k ďalšej valčekovej trati rôzna.

5. Zariadenie podľa nároku 3 alebo 4, vyznačujúce sa tým, že šírka jednotlivých valčekov (4, resp. R1 až R6) je rôzna.

1494-2003

32224/T

6. Zariadenie podľa niektorého z nárokov 3 až 5, vyznačujúce sa tým, že priemery jednotlivých valčekov (4, resp. R1 až R6) jednej valčekovej trate (5) sú rôzne.