SI23454A - Spoj pri okenskem in/ali vratnem okovju - Google Patents
Spoj pri okenskem in/ali vratnem okovju Download PDFInfo
- Publication number
- SI23454A SI23454A SI201100382A SI201100382A SI23454A SI 23454 A SI23454 A SI 23454A SI 201100382 A SI201100382 A SI 201100382A SI 201100382 A SI201100382 A SI 201100382A SI 23454 A SI23454 A SI 23454A
- Authority
- SI
- Slovenia
- Prior art keywords
- window
- fittings
- door
- corner
- arm
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
- E05C9/24—Means for transmitting movements between vertical and horizontal sliding bars, rods or cables for the fastening of wings, e.g. corner guides
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Joining Of Corner Units Of Frames Or Wings (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
Predloženi izum se nanaša na spoj pri okenskem in/ali vratnem okovju, zlasti na spoj vodoravnega in navpičnega dela okovja, pri čemer mora biti zagotovljeno gibanje vseh zapirnih elementov, na primer vogalnika z gonilko ali z vodilom škarij ipd., in pri čemer je omogočeno poljubno krajšanje prvega, vodoravnega dela okovja. Po predloženem izumu je predvideno, da je prostemu koncu vsakokratnega kraka (2, 3) vogalnika (1) na strani, obrnjeni proč od sprejemnega utora v okenskem in/ali vratnem krilu, prigrajen pritrdilni element (11). Slednji je zasnovan z vzdolžno potekajočim izrezom (12), ki sodeluje z zatičem (13), pritrjenim na omenjeni krak (2, 3). Omenjeni pritrdilni element (11) je po izumu predviden za povezavo čelnice (4) in vsakokratnega kraka (2, 3) vogalnika (1).
Description
Kovinoplastika Lož d.d.
Spoj pri okenskem in/ali vratnem okovju
Predloženi izum se nanaša na spoj pri okenskem in/ali vratnem okovju, zlasti na spoj vodoravnega in navpičnega dela okovja, pri čemer mora biti zagotovljeno gibanje vseh zapimih elementov, na primer vogalnika z gonilko ali z vodilom Škarij ipd., in pri čemer je omogočeno poljubno krajšanje prvega, vodoravnega dela okovja.
Spoj pri okenskem in/ali vratnem okovju, zlasti spoj vodoravnega in navpičnega dela okovja je na zadevnem področju znan in se v bistvu deli na dve vrsti spojev. Prva vrsta obsega ravno rezanje gonilne letve in čelnice, pri čemer se spoj dveh sosednjih delov okovja prekrije oz. poveže s ploščo. Druga vrsta spoja predvideva zamaknjeno rezanje čelnice in gonilne letve, pri čemer je potrebno tudi v tem primeru spoj prekriti s ploščo in/ali preko vnaprej izdelane luknje na čelnici privijačiti del okovja. Pomanjkljivost navedenih rešitev leži v tem, da je za povezovanje delov okovja potrebna posebna plošča, ki jo je potrebno namestiti na vsak spoj in tamkaj privijačiti. Pri rešitvi, kjer orodje za krajšanje izdela tudi luknjo na čelnici, je potrebno zagotoviti natančno krajšanje, saj omenjene rešitve ne dopuščajo prevelikih odstopanj. Pri krajšanju z zamikom je poleg tega potrebno uporabljati namensko orodje za krajšanje okovja.
Naloga predloženega izuma je ustvariti spoj pri okenskem in/ali vratnem okovju uvodoma navedene vrste, kjer so odpravljene pomanjkljivosti znanih rešitev.
Zastavljena naloga je po predloženem izumu rešena z značilnostmi, podanimi v značilnostnem delu 1. patentnega zahtevka.
Izum je v nadaljevanju podrobneje opisan na osnovi izvedbenega primera in s sklicevanjem na priloženo skico, kjer kaže sl. 1 vogalnik pri okenskem in/ali vratnem okovju po izumu v tridimenzionalnem pogledu, sl. 2 spoj pri okenskem in/ali vratnem okovju po sl. 1 v tridimenzionalnem pogledu.
Okensko in/ali vratno okovje je potrebno spojiti v vsakokratnem vogalnem območju okvira okenskega in/ali vratnega krila, za kar se uporablja vogalnik 1 (sl. 1). Slednji je zasnovan kot črka L, pri čemer je v danem izvedbenem primeru prvi krak 2 predviden za povezavo z vodoravno potekajočim okovjem in je drugi krak 3 predviden za povezavo z navpično potekajočim okovjem. Omenjena kraka 2, 3 vogalnika 1 sta prednostno enaka, zato je v nadaljevanju opisan zgolj spoj omenjenega prvega kraka 2 z vodoravno potekajočim okovjem.
Na sl. 2 je predstavljen spoj vogalnika 1 in čelnice 4, ki je razporejena nad gonilno letvijo 5. Omenjeni vogalnik 1 je pri tem pritrjen v neprikazanem sprejemnem utoru za namestitev okovja v okviru okenskega in/ali vratnega krila. Omenjena gonilna letev 5, ki je prav tako razporejena v omenjenem utoru, je s svojim zunanje ozobljenim končnim odsekom 6 v prijemu z notranje ozobljenim sprejemnim odsekom 7 sojemalnega elementa 8. Slednji je razporejen v območju pod omenjenim prvim krakom 2 vogalnika 1 in na strani omenjenega utora, pri čemer v območju prehoda v drugi krak 3 s pomočjo svojega zatiča 9 sodeluje z vzdolžno potekajočim izrezom 10, zasnovanim v omenjenem prvem kraku 2. Na omenjeni gonilni letvi 5 je z drsnim ujemom razporejena omenjena čelnica 4, ki se s svojim prostim koncem stika s prostim koncem omenjenega prvega kraka 2 vogalnika 1.
Prostemu koncu omenjenega prvega kraka 2 je na strani, obrnjeni proč od omenjenega utora, prigrajen pritrdilni element 11, ki je zasnovan z vzdolžno potekajočim izrezom 12. Slednji sodeluje z zatičem 13, ki je položajno držan na omenjenem prvem kraku 2. Omenjeni pritrdilni element 11 je premakljiv v vzdolžni smeri omenjenega prvega kraka 2, pri čemer je voden s pomočjo sodelovanja omenjenega izreza 12 in omenjenega zatiča 13. Omenjeni pritrdilni element 11 je v vzdolžnem poteku omenjenega izreza 12 zasnovan s skoznjo luknjo 14, ki je namenjena pritrditvi ob montaži okovja v okvir krila okna in/ali vrat.
Po izumu predlagana rešitev spajanja delov okovja je uporabljiva zlasti pri povezovanju dveh elementov okenskega in/ali vratnega okovja, pri čemer se da enega od elementov poljubno krajšati glede na uporabljeno okovje in/ali krilo okna in/ali vrat. Pritrdilni element 11 po izumu, s katerim se prekrije in učvrsti spoj dveh elementov okovja, je pritrjen na vogalnik 1, s čimer se bistveno skrajša čas montaže okovja. Ko se vogalnik 1 pritrdi v utor za okovje na krilu, se z ustreznim orodjem skrajša čelnico 4 in gonilno letev 5, na primer na gonilki ali vodilu Škarij, na enako dolžino, nakar se omenjeno gonilko ali vodilo Škarij vstavi v omenjeni utor za okovja na krilu. Pri spajanju z vogalnikom 1 je potrebno paziti, da se gonilno letev 5 pravilno spoji z omenjenim sojemalnim elementom 8. Zatem se pritrdilni element 11 premakne v smeri spoja preko čelnice 4 dokler omenjeni zatič 13 ne nasede na skrajno steno omenjenega izreza 12, tako da v celoti prekrije omenjeni spoj. V tem skrajnem položaju pritrdilnega elementa 11 je omenjena skoznja luknja 14 poravnana z omenjeno, a neprikazano skoznjo luknjo v kraku 2 vogalnika. Spoj se učvrsti s privitjem neprikazanega vijaka skozi omenjeno skoznjo luknjo 14 v omenjenem pritrdilnem elementu 11 in omenjeno nadaljnjo skoznjo luknjo v omenjenem kraku 2 vogalnika 1 (na skici ni prikazano), pri čemer omenjeni neprikazani vijak prime v okvir krila okna in/ali vrat. S tem se doseže zanesljiv in močan spoj čelnice 4 z vogalnikom 1.
Kovinoplastika Lož d.d.
Claims (1)
- Spoj pri okenskem in/ali vratnem okovju, zlasti spoj vodoravnega in navpičnega dela okovja, pri čemer mora biti zagotovljeno gibanje vseh zapimih elementov, na primer vogalnika z gonilko ali z vodilom Škarij ipd., in pri čemer je omogočeno poljubno krajšanje prvega, vodoravnega dela okovja, značilen po tem, da je prostemu koncu vsakokratnega kraka (2, 3) vogalnika (1) na strani, obrnjeni proč od sprejemnega utora v okenskem in/ali vratnem krilu, prigrajen pritrdilni element (11), zasnovan z vzdolžno potekajočim izrezom (12), ki sodeluje z zatičem (13), pritrjenim na omenjeni krak (2, 3), pri čemer je omenjeni pritrdilni element (11) predviden za povezavo čelnice (4) in vsakokratnega kraka (2, 3) vogalnika (1).Spoj pri okenskem in/ali vratnem okovju po zahtevku 1, značilen po tem, da je omenjeni pritrdilni element (11) premakljiv v vzdolžni smeri omenjenega vsakokratnega kraka (2, 3), pri čemer je voden s pomočjo sodelovanja omenjenega izreza (12) in omenjenega zatiča (13).Spoj pri okenskem in/ali vratnem okovju po zahtevkih 1 do 3, značilen po tem, da je omenjeni pritrdilni element (11) po končani montaži skupaj s celotnim okovjem položajno držan v okviru krila okna in/ali vrat.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SI201100382A SI23454A (sl) | 2011-09-27 | 2011-09-27 | Spoj pri okenskem in/ali vratnem okovju |
| PCT/IB2012/054926 WO2013046091A1 (en) | 2011-09-27 | 2012-09-18 | A connection with a window and/or door fitting |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SI201100382A SI23454A (sl) | 2011-09-27 | 2011-09-27 | Spoj pri okenskem in/ali vratnem okovju |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SI23454A true SI23454A (sl) | 2012-02-29 |
Family
ID=45782030
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SI201100382A SI23454A (sl) | 2011-09-27 | 2011-09-27 | Spoj pri okenskem in/ali vratnem okovju |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| SI (1) | SI23454A (sl) |
| WO (1) | WO2013046091A1 (sl) |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE7702352U1 (de) * | 1977-01-27 | 1977-05-12 | Ferco International Usine De Ferrures De Batiment S.A.R.L., Reding-Petit-Eich (Frankreich) | Stulpschienenbeschlag fuer fenster, tueren o.dgl. |
| DE19646982A1 (de) * | 1996-11-14 | 1998-05-20 | Roto Frank Ag | Beschlag für ein Fenster |
| DE19740603C2 (de) * | 1997-09-16 | 2001-03-08 | Siegenia Frank Kg | Stulpschienenbefestigung |
| DE19814498B4 (de) * | 1998-04-01 | 2012-08-16 | Roto Frank Ag | Stulpschienenbeschlag |
| EP1245768A3 (de) * | 2001-03-26 | 2004-01-02 | Gretsch-Unitas GmbH Baubeschläge | Stulpschiene für einen Treibstangenenbeschlag für Fenster, Türen oder dergleichen sowie Treibstangengenbeschlag mit einer solchen Stulpschiene |
| FR2833640B1 (fr) * | 2001-12-13 | 2005-02-11 | Ferco Int Usine Ferrures | Dispositif de liaison de tetiere d'element de ferrure |
-
2011
- 2011-09-27 SI SI201100382A patent/SI23454A/sl not_active IP Right Cessation
-
2012
- 2012-09-18 WO PCT/IB2012/054926 patent/WO2013046091A1/en active Application Filing
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2013046091A1 (en) | 2013-04-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP6774510B2 (ja) | ピボット可能なクランプ部を有するキャリアおよびその組み立て方法 | |
| ITFI20090117A1 (it) | Meccanismo per regolare la posizione di montaggio di un alzacristalli | |
| RU2506396C2 (ru) | Соединитель импоста | |
| US10182654B2 (en) | Mounting part for slide rail assembly | |
| US8381446B2 (en) | Device for connecting a window pane to a motor vehicle window lifter | |
| CN109466287A (zh) | 具有调节特征件的轻量型两件式无框门模块 | |
| CN104481360B (zh) | 型材转角位系统 | |
| ITMI20061180A1 (it) | Sistema di chiusura per infissi ed infisso comprendente tale sistema di chiusura | |
| CN102612582B (zh) | 用于将锁舌片定位成与机动车辆门扇的锁定器相接合的结构元件 | |
| RU2396411C2 (ru) | Петельный узел для дверей, окон или т.п. | |
| IT202000013438A1 (it) | Sistema di giunzione tra componenti di un mobile e mobile comprendente detto sistema | |
| SI23454A (sl) | Spoj pri okenskem in/ali vratnem okovju | |
| RU2443842C1 (ru) | Приводимый в действие рукояткой шпингалет с приводными штангами для окна или двери | |
| ITMI20101326A1 (it) | Cerniera particolarmente per mobili | |
| CN204920464U (zh) | 一种铝合金门窗用多功能传动器 | |
| CN103153834B (zh) | 电梯的轿厢室及电梯的轿厢 | |
| RU2005123137A (ru) | Петля для дверей, окон и подобных элементов сооружений | |
| CN214091497U (zh) | 一种平移门皮带驱动结构 | |
| JP5812750B2 (ja) | エレベータの出入り口装置およびその三方枠固定装置 | |
| CN212562945U (zh) | 连接装置及具有其的联动门 | |
| WO2020103348A1 (zh) | 一种无工具连接器 | |
| IT202000030680A1 (it) | Cerniera a scomparsa e relativo metodo di installazione | |
| JP3194287U (ja) | ルーバーのストリンガーの取付構造におけるボルト連結装置 | |
| CN211731589U (zh) | 一种翼子板与门槛装饰板的安装总成及车辆 | |
| KR200331494Y1 (ko) | 창문용 연결구 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OO00 | Grant of patent |
Effective date: 20120312 |
|
| KO00 | Lapse of patent |
Effective date: 20190508 |