SE529439C2 - Anordning att användas vid sammankoppling av barriärelement - Google Patents

Description

529 459 2 och stängerna samt mellan skarvar rörens ändar, då de möts rör i rör med olika diametrar, varvid vid en påkörning av ett fordon mot de sammankopplade barriärelementen, en förflyttning sker av dessa ifrån varandra till dess att glappet upphört, varvid barriären ej fungerar som en enhet utan förflyttas okontrollerat under den tid som går åt tills glappet är upptaget av förflyttningen. Under denna korta tid har fordonet ej fått tillräcklig uppbromsning av barriären utan är bara infångad i en barriär som, uppför sig som. en slak lina, som plötsligt blir sträckt, varvid samverkan sker av barriärelementen först när linan är sträckt och fordonet stoppas upp i ett ryck, varvid fordon och dess passagerare utsätts för ett. plötsligt stopp som skadar fordon, passagerare och barriärens funktion. Vidare är denna barriär för låg för att klara tyngre fordon, typ lastbilar, som är utrustade med höga hjul, som lätt greppar tag i barriärelementets sidor så hårt att de styr in i dessa.

Ett syfte med föreliggande uppfinning är att lösa de problem som finns med ovan nämnda konstruktioner, genom att med don pressa eller dra delarna som är utsatta för glapp mot eller ifrån varandra, varvid barriärelementen och de långsträckta kropparna kan samverka i huvudsak utan glapp som en enhet vid påkörning av ett fordon mot barriärelementen. Dessutom kan en sådan barriär göras högre för att klara tyngre fordon.

Tack vare uppfinningen har' man nu åstadkommit en anordning, som minimerar glappet i en barriär » 529 439 3 bestående av sammankopplade barriärelement stående gavel mot gavel. Långsträckta kroppar, som uppvisar utskott, som pekar tvärs dess längdriktning, är anordnade med dess ändar riktade mot varandra eller skjutna i varandra i barriärelementens längdriktning. Utskotten föres in i barriärelementens övre delar i nedåtriktade hål, för att koppla ihop barriärelementen mot varandra, då de är utplacerade på ett underlag på en väg för att skydda personal och trafikanter. Enligt uppfinningen pressas gavlarna/ ändarna/utskotten mot varandra eller dras isär från varandra med hjälp av don anordnade vid utskotten eller ändarna, varvid dessa delar och hålets väggar eller kanter, som omsluter utskotten anlägger hårdare mot varandra, varvid glapp mellan dessa delar minimeras. Vid en föredragen utföringsform av uppfinningen är utskotten formade som stångformationer, varvid de i dess ena ände, är fastmonterade genom t.ex. svetsning, iskruvning, bultning i den långsträckta kroppen. Utskotten uppvisar en längd på 10 - 150 cm, barriärelementen uppvisar en längd på 100 - 200 om och en bredd på ca 50 - 100 cm. De långsträckta kropparna är parallellt anordnade över den övre delen i längdriktningen på en höjd på 50- 150 cm från underlaget till. barriärelementets översta del. De långsträckta kropparna kan vara gjorda som öppna eller slutna profiler i metall, som i dess tvärsnitt kan vara formade med olika formationer som t.ex. C-, I-, L-, U-, 0-formationer. Om öppna profiler används döljs utskottets ändar inne i profilens undersida av omgivande material sett utifrån samt skyddar donet mekaniskt inne i 529 439 4 profilen. Barriärelementet är uppbyggt av två mot varandra uppåtriktade, i längdriktningen, mot varandra inåtböjda parallella skivformade plåtar, som sträcker sig från en vid barriärelementets botten, som utgör en anläggningsdel att vila, mot underlaget och vidare upp till den övre delen.

Anlåggningsdelen är tvärs längdriktningen bredare mot underlaget än dess övre del. Mellan dessa och de skivformade plåtarna år anordnad. en mellersta del. Den övre delen och den mellersta delen uppvisar var sin i längdriktningen längsgående rörkonstruktion, som uppvisar hålen, för iskjutningen av utskotten, som sträcker sig ner ett stycke in i rörkonstruktionerna. Donet uppvisar en åtdragningsdel/isärpressningsdel med två mot eller från varandra rörligt anordnade greppdelar, att anordnas vid var sitt utskott och eller var sin ände. Genom att påverka åtdragningsdelen/isärpressningsdelen med en kraft förmås greppdelarna att röra sig mot eller ifrån varandra i önskad omfattning. Kraften kan då påverka t.ex. en skruvfunktion, tvingfunktion, hävarmfunktion, spännefunktion, kilningsfunktion, varvid glappets storlek går att reglera i. önskad omfattning. Greppdelarna greppar tag i utskotten eller ändarna medelst t.ex. omfamning, istickning i håltagningar, omgreppning och' friktionsklämning, fasthållning med hjälp av där befintliga utåtstående delar. Enligt en variant av uppfinningen. uppvisar 'utskotten. en utifrån synlig del, som sträcker sig ca 5-110 cm ovanför den övre delen, varvid en utifrån dold del befinner sig i hålet, då de långsträckta kropparna är orienterade i längriktningen parallellt över barriärelementets 529 439 5 övre del på ett förutbestämt avstånd rakt ovanför denna, för att skapa en större totalhöjd på barriären. Givetvis kan fler lager av långsträckta kroppar anordnas ovanför varandra utgörande en räckes konstruktion. Med förhöjd totalhöjd kan barriâren klara att påköras av tyngre fordon. Den synliga delen uppvisar en låsdel, som i höjdled lâgesfixerar den långsträckta kroppen på en förutbestämd totalhöjd att utgöra barriärelementets översta del. Låsdelen uppvisar då på minst en runt utskotten i sidled utskjutande viloyta, varvid hålen vid den övre delen uppvisar en mindre öppningar än viloytan, varvid denna vilar mot den övre delen, då utskotten är inskjutna i hålen. I en andra variant av uppfinningen är avståndet så stort att ett fordon vid påkörning av mot barriärelementet med ett hjul, som uppvisar en diameter, som år så stor, att dess övre del når upp till de långstråokta kropparnas sida, som då stöter bort hjulet, så att det styrs i längdriktningen. På detta vis undviker man att hjulet hakar tag i de skivformade plåtarna och styr in mot barriärelementen. De långsträckta kropparna kan även uppvisa en extra stor bredd, varvid de kan styra bort hjulet innan det hakar tag i den skivformade plåten. De största fördelarna med uppfinningen blir således att man enkelt, billigt och effektivt åstadkommit ett sätt att minimera glappet i en barriär och därmed få den att samverka som enhet vid påkörning. Genom att dessutom anordna de långsträckta kropparna på avstånd över barriärelementens övre delar, kan tyngre fordon med större hjul förmås att styra i längdriktningen. 529 459 6 Uppfinningen beskrivs närmare med. hjälp av några föredragna utföringsexempel under hänvisning till bifogade ritningar, på vilka fig. 1 visar en sidovy en del av två mot varandra hopkopplade barriârelement, fig. 2 visar ett tvärsnitt genom ett barriärelement, fig. 3 visar en sidovy av ett don som är anordnad vid två utskott, fig. 4 visar ett barriärelement, som körts på av ett hjul på ett fordon.

Såsom framgår av fig. 1 visas två barriärelement 1 utplacerade på ett underlag 7, sammankopplade gavel 2 mot gavel 2 med hjälp av två långsträckta kroppar 3, anordnade med dess ändar 14 skjutna i varandra i barriärelementens l längdriktning 23. Den långsträckta kroppen 3 tvärs uppvisar två utskott 4, att föras in i barriärelementens 1 övre delar 6 i två hål 5. Ett don 8, omsluter delar av utskotten 4.

Såsom framgår av fig. 2 visas att barriärelementet l är uppbyggt av två mot varandra skivformade plåtar 18, som sträcker sig från en anläggningsdel 20 att vila mot underlaget 7 och vidare upp till den övre delen 6. Mellan dessa är anordnad en mellersta del 19. Den övre delen 6 och den mellersta delen 19 uppvisar var sin rörkonstruktion 21 med hålen 5. 529 439 Såsom framgår av fig. 3 visas donet 8 med en åtdragningsdel/isärpressningsdel 16, som uPPVi3ar två greppdelar 17 anordnade vid var sitt utskott 4.

Utskotten 4 uppvisar en utifrån synlig del 10 Och en utifrån dold del 11, som befinner sig i hålet 5 med omgivande väggar/kanter 9. De synliga delarna 10 uppvisar låsdelar 12 i form av i Siålad utskjutande viloytor 22 att vila mot den övre delen 6, som då lägesfixerar de långsträckta kropparna 3 över barriârelementets 1, som utgör Sn Översta del 24 på ett förutbestämt avstånd 13 ovanför den övre delen 6.

Såsom visas i fig. 4 visas ett hjul 25 från ett fordon, som kör emot barriärelementet 1. Hjulets 25 övre del når upp till en sida 25 vid de långsträckta kropparna 3, varvid sidan 25 då stöter bort hjulet 26 och styrs i huvudsak i längdriktningen 23. Barriärelementet uppvisar en förutbestämd totalhöjd 15.

Claims (1)

1. 529 439 8 Patentkrav 1.Anordning för användning vid sammankoppling av minst två barriärelement (1) gavel (2) mot gavel (2) med hgälp av minst två långsträckta kroppar (3), som är anordnade med sina ändar (14) riktade mot varandra i huvudsak i barriärelementens (1) längdriktning (23), vilka var och en av de långsträckta kropparna (3) tvärs längdriktningen (23) uppvisar minst ett utskott (4), avsett att föras in i barriärelementets (1) övre delar (6) i minst ett där befintligt nedåtriktat hål (5) för ihopkoppling av barriärelementen (1) mot varandra, då de är utplacerade 'på ett underlag (7) för att skydda personal och trafikanter, kännetecknad av att gavlarna (2) är anpressbara mot varandra eller isärdragbara från varandra med hjälp av minst ett don (8), varvid ändarna (14) eller minst en del av' hålets (5) väggar/kanter (9), som omsluter> minst någon del av utskottet (4), antingen kan anligga hårt mot varandra samtidigt som glapp mellan dessa delar minimeras eller lösgöras i riktning från varandra vid demontering av barriärelementen (1). .Anordning enligt patentkrav 1, kännetecknad av att utskottet (4) är format som en stångformation och är med sin ena ände fastmonterat genom t.ex. svetsning, iskruvning, bultning i den långsträckta kroppen (3), vilket utskott (4) uppvisar en längd på 10 - 150 cm, barriärelementen (1) uppvisar en längd på 100 - 200 cm och en bredd på ca 50 - 100 cm, varvid de långsträckta kropparna (3) är parallellt 4. .Anordning i 529 439 delen (6) i längdriktningen (23) på en totalhöjd (15) på 50 - anordnade ovanför den övre 150 cm från underlaget (7) till barriärelementets (1) översta del (24). enligt patentkrav l eller 2, kännetecknad av att de långsträckta kropparna (3) utgörs av öppna eller slutna profiler, som i sitt tvärsnitt kan vara formade med olika formationer som t.ex. C-, I-, L-, U-, 0-formationer, och att utskottets (4) ände, vid en öppen profil, är anordnad inne i profilens undersida, varvid åtminstone en del av denna döljer dess ände inne utifrån som även av donet (8) i profilen sett samtidigt åtminstone en del kan vara dolt där och mekaniskt skyddad inne i profilen. Anordning enligt patentkrav 1 eller 2, kännetecknad av att barriärelementet (1) är uppbyggt av åtminstone två, motvända och på avstånd från varandra uppåtriktade, längsgående i längdriktningen (23) skivformade plåtar (18), som sträcker sig i huvudsak från en vid barriärelementet (1) befintlig anläggningsdel (20), och vidare upp (7) är bredare än (7) är anordnad en mellersta som vilar mot underlaget (7) (6), längdriktningen (6), och den övre delen och att underlagets (23) varvid mellan underlaget (6) till den övre delen bredd tvärs den övre delen del (19) mellan de skivformade plåtarna (18) samtidigt som den övre delen (6) och den mellersta delen (19) var för sig uppvisar minst var sin i längdriktningen (23) längsgående rörkonstruktion (21) , som uppvisar var sitt hål 5. .Anordning enligt patentkrav 5, 529 439 10 (5) utskottet (4), som sträcker sig ner åtminstone ett stycke in i minst för iskjutningen av en av rörkonstruktionerna (21). Anordning enligt patentkrav 1, kännetecknad av att (8) åtdragningsdel/isärpressningsdel minst en (16), donet innefattar som varandra sitt eller från (17) uppvisar minst två mot rörligt anordnade greppdelar vid var utskott (4) eller var sin ände (14), varvid vid påverkan av åtdragningsdelen/isärpressningsdelen (16), som uppvisar minst en av följande funktioner såsom t.ex. en skruvfunktion, tvingfunktion, hävarmfunktion, spännefunktion, kilningsfunktion, med önskad tillförd kraft, förmår att få greppdelarna (17) röra sig mot/ifrån varandra i önskad omfattning samtidigt (4) och/eller (14) rör sig mot/ifrån varandra för åstadkommande av som utskotten ändarna också en reglering av glappets storlek i önskad omfattning. kännetecknad av att greppdelarna (17) greppar tag i utskotten (4)/ändarna (14), medelst t.ex. omfamning, istickning i håltagning, omgreppning och friktionsklämning, fasthållning av änden (14)/utskottet (4) med hjälp av minst en där befintlig utstående del. .Anordning enligt patentkrav 1 eller 2, kännetecknad av att minst en del av utskottet (4) uppvisar minst en utifrån synlig del (10), som sträcker sig ca 5-110 cm ovanför den övre delen 529 4359 11 (6), då en utifrån dold del (11) befinner sig i hålet (5), varvid de långsträckta kropparna (3) är orienterade i. längriktningen (23) parallellt ovanför barriärelementets (1) övre del (6) utgörande minst ett lager med långsträckta kroppar (3) på minst ett förutbestämt avstånd (13) ovanför varandra över den övre delen (6), för att Wskapa en större totalhöjd (15) på barriären. .Anordning enligt patentkrav 7, kännetecknad av att den synliga delen (10) uppvisar minst en låsdel (12) för lägesfixering i höjdled av minst en långsträckt kropp (3) på det förutbestämda avståndet (13). .Anordning enligt patentkrav 7 eller 8, kännetecknad av att låsdelen (12) på minst ett ställe uppvisar minst en runt utskottet (4) i sidled utskjutande viloyta (22), varvid hålet (5) på minst _ett ställe vid den övre delen (6) uppvisar en mindre öppning än viloytan (22) samtidigt som viloytan (22) anligger mot den övre delen (6), då utskottet (4) är inskjutet i hålet (5).