SE524870C2 - Bullerskydd - Google Patents

Bullerskydd

Info

Publication number
SE524870C2
SE524870C2 SE0302642A SE0302642A SE524870C2 SE 524870 C2 SE524870 C2 SE 524870C2 SE 0302642 A SE0302642 A SE 0302642A SE 0302642 A SE0302642 A SE 0302642A SE 524870 C2 SE524870 C2 SE 524870C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
noise
rubber
sound absorber
road
sound
Prior art date
Application number
SE0302642A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0302642L (sv
SE0302642D0 (sv
Inventor
Berne Geewe
Original Assignee
Bloc Internat Ab Z
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bloc Internat Ab Z filed Critical Bloc Internat Ab Z
Priority to SE0302642A priority Critical patent/SE524870C2/sv
Publication of SE0302642D0 publication Critical patent/SE0302642D0/sv
Priority to PCT/SE2004/001268 priority patent/WO2005033412A1/en
Priority to US10/530,687 priority patent/US20060186217A1/en
Priority to AU2004277570A priority patent/AU2004277570A1/en
Priority to JP2006532218A priority patent/JP2007507630A/ja
Priority to CA002501351A priority patent/CA2501351A1/en
Priority to EP04775373A priority patent/EP1704284A1/en
Publication of SE0302642L publication Critical patent/SE0302642L/sv
Publication of SE524870C2 publication Critical patent/SE524870C2/sv

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F8/00Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic
    • E01F8/0005Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement
    • E01F8/0023Details, e.g. foundations
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F8/00Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic
    • E01F8/0005Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement
    • E01F8/0029Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement with porous surfaces, e.g. concrete with porous fillers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Devices Affording Protection Of Roads Or Walls For Sound Insulation (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)
  • Finishing Walls (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
  • Telephone Set Structure (AREA)

Description

20 25 30 35 524 870 2 absorbenten omges av överdelen, ryggdelen och suldelen och har en sida avsedd att vara vänd mot ljudkällan på vägen eller järnvägen. Företrädesvis kan bullerskyddet ha en suldel med en övre yta som, då suldelen står på en horisontell yta, uppvisar en lutning fràn ryggdelen i riktning mot vägen ellerjärnvägen för att medge avrinning av vätska. Exempelvis har över-delen en övre yta som är konvext rundad för att förhindra vätske- och smutsansamling. 4. Kortfattad beskrivning av figurerna Fortsättningsvis hänvisas i den löpande texten till bilagda figurer för en bättre förståelse av utföringsform och givna exempel varvid: Figur 1 visar ett tvärsnitt av ett bullerskydd med skärm för reklam eller dylikt samt nätskydd.
Figur 2 visar ett tvärsnitt av en utformningsform av ett bullerskydd enligt föreliggande uppfinning.
Figur 3 visar ett tvärsnitt av en utföringsform av ett bullerskydd enligt föreliggande uppfinning placerat på en finare makadam på en banvall av grovmakadam. 5. Detaljerad beskrivning av nu aktuell uppfinning Uppfinningen avser ett bullerskydd, utveckling av, varmed störande ljudnivåer effektivt skall sänkas på ställen där tekniken bäst kan anpassas.
Uppfinningen avser även ett förfarande för framställning av ett bullerskydd.
I bullerskyddet enligt uppfinningen ingår en ljudabsorbent av gummigranulat från bildäck, som sammanfogas med ett bindemedel, vilken blandning bl.a. kan gjutas in i och omslutas av en bärande stomme av t.ex. betong. Uppfinningens kännetecken framgår av bilagda patent-krav. Det antecknas att ljudabsorbenten tillverkas av gummigranulat i bitar om 0-15 cm i storlek.
Gummimassan gjuts först på en plåt med anordningar för att säkra gummit mot plåt. Före gummigjutning placeras ett nät på formplåten. Detta sticker ut på långsidorna ca 50 mm. Den stelnade gummimassan, vilken bildar ljudabsorberande enheten placeras tillsammans med nätet i betongen. På så vis tränger betongen delvis in i ljudabsorberande enheten.
Företrädes-vis anordnas armering i betongen. Formen stängs och gjuts med självkompakterande betong. Det utstickande nätet blir på detta sätt fastgjutet i över- och underkant och blir därför en besittningsbar säkring att gummit stannar kvar i blocket.
Produktionssättet ger ett mycket bra fastsättning av gummit. Dessutom erhåller man en mycket ojämn baksida, vilket ytterligare förbättrar blockets akustiska egenskaper. Det finns ingen slät yta som ljudet kan studsa emot. 10 15 20 25 30 35 524 870 3 . « . . ,, , Uppfinningen beskrivs närmast med hjälp av exempel Figur 1 som visar principerna för ett bullerskydd avsett att användas längst järnväg och väg.
En stomme 10 är framställd av betong/och eller annat tungt material och omsluter delvis en Ijudabsorbenten 20 framställd av gummigranulat. Ljudabsorberande enheten gjuts in i betongmassan 10. Stommen 10 innefattar en sula 11,från vilken uppskjutande parti 12 sträcker sig lutande mot sulan 11, och vid vars övre del ett övre parti 13 sträcker sig parallellt med sulan 11. Ljudabsorbenten 20 är anordnad på undersidan av det lutande partiet 12 och det övre partiet 13 och vidare utmed sulans 11 ovansida.
Ryggpartiet 10 kan förses med reklam och informationsskyltar alternativt en reflekterande skärm såsom att mottagare, på vilken en sändare placerad en bit från blocken, kan sända en bild stilla eller rörligt över reklam eller information. I Figur 1 visas även den skärm 33 som beskrivs ovan och kan bestå av transparant material, homogent material eller olika typer av nät. Skärmen kan kompletteras med taggtråd för att försvåra tillträdet till andra sidan.
Skärmen kan förses med reklam, informationsskyltar alternativt en reflekterande skärm såsom att mottagare, på vilken en sändare placerad en bit från blocken, kan sända en bild mot 33 stilla eller rörlig för reklam och information. Vidare kan stommen 10 utformas med en droppnäsa för avrinning, se ovan.
Den sidan av stommen som vetter mot ljudkällan har anbringats ett utstickande nät 36 som är fastgjutet i övre och underkant för att bilda en säkring så att gummit därav stannar kvar i blocken, och ej kan lossna mot ljudkällan.
Figur 2 visar ett tvärsnitt av en utföringsform av föreliggande uppfinning där suldelen 11 uppvisar en lutning så att vatten kan rinna av och därmed inte ansamlas.
Ljudabsorbenten 20, vilken gjutits in i stommen 12, uppvisar en ihålighet som tillåter en viss vattengenomrinning. Suldelens 11 övre yta 14 har en lutning från det uppskjutande partiet, ryggdelen 12, så att när suldelens undre yta 15 anligger plant, horisontellt mot ett underlag erhålls en naturlig avrinning av eventuellt vatten i riktning från ryggdelen 12 mot ljudkällan, t.ex. i riktning mot järnvägsrälsen/vägbanan. Genom avrinningen motverkas isbildning och samtidigt uppnås en viss självrengöring genom att regnvatten för med sig smuts och rinner av suldelen. Överdelen 13 har en övre yta 16 som är konvext rundad och hindrar ansamling av vatten och smuts på överdelen. Detta är även en fördel då bullskyddet avspolas vid rengöring genom att vattnet rinner av både suldelen och överdelen utan att behöva skrapas eller torkas bort.
Figur 3 visar ett arrangemang för en utföringsform av föreliggande uppfinning anpassad för bullerdämpning vid en järnväg. Järnvägar har normalt en banvall med grovmakadam 30 på vilken rälsen är placerad. Vid användning av bullerskärmar som ställs direkt på denna grova makadam kan buller läcka genom makadammen under bullerskärmen. För att motverka 10 15 20 25 30 524 870 4 detta bullerläckage kan bullerskärmen kompletteras med ett underlag av finare grus eller makadamkross 32. Makadammen under bullerskyddet grävs bort så att det bildas ett litet dike, vari läggs en matta 31 av t.ex. geotextil varefter diket fylls upp med ett finare grus 32.
På gruset ställs sedan bullerskärmen. Även andra vattengenomsläppliga material kan användas som barriär mellan den grövre och den finare makadammen. Figur 3 visar ett arrangemang för bullerskydd vid en järnväg innefattande en bullerskärm, med stomme 10 och en ljudabsorbenten 20, som står på ett underlag av finare makadamkross 32, avgränsat mot banvallens grövre makadam 30 med en matta 31. Mattan hindrar det finare gruset 32 att sjunka ner genom det grövre gruset 30. Genom att använda ett finare grus erhålles således större dämpning och absorption av buller under bullerskärmen. Mannan släpper igenom vatten vid regn och renspolning, men hindrar det finare gruset att spolas bort eller rinna ner i den grövre makadammen. På detta sätt förhindras att det finare gruset eller sanden rinner ner i banvallen och binder vatten, som då vattnet fryser riskerar ge upphov till sättningar i banvallen och spårförskjutningar.
Ovanför stomme 10 kan resas en skärm bestående av transparant material, homogent material eller olika typer av nät. Förhöjningsskärmen kan kompletteras med taggtràd för att försvåra tillträde till andra sidan. Skärmen kan också förses med reklam, informationsskyltar alternativt en reflekterande skärm såsom att mottagare, på vilken en sändare placerad en bit från blocken, kan sända en bild, stilla eller rörligt för reklam eller information. 6. TEKNISKA UPPGIFTER Längd Höjd Bredd (botten) komplettering med skärm över 1.000 mm plexiglas 15 mm) 3.500 mm 1.000 mm 700 mm alternativt 1.300 mm om Vikt inklusive lim och däckgranulat ca 2.425 kg (botten 700 mm) alternativt 3.100 kg (botten 1.300 mm) Betong K 40. Vattentät och frostbeständig Malda bildäck (ca 400 kg) Lim Special enkomponent (40-50 kg/block) Gummi

Claims (5)

10 15 20 25 30 524 870 « . - . . - Patentkrav
1. Bullerskydd för placering vid väg eller järnväg innefattande en ljudreflekterande stomme (10) och en ljudabsorbenten (20) framställd av gummigranulat blandat med bindemedel där stommen innefattar en överdel (13), en suldel (11) och en ryggdel (12) mot vilken ljudabsorbenten är applicerad så att ljudabsorbenten omges av överdelen, ryggdelen och suldelen och har en sida avsedd att vara vänd mot vägen ellerjärnvägen, kännetecknad av att ljudabsorbenten är delvis ingjuten i stommen.
2. Bullerskyddet enligt patentkrav 1 kännetecknas av att ett nätelement (36) är anordnat vid ljudabsorbenten på den mot vägen ellerjärnvägen vända sidan.
3. Förfarande för framställning av bullerskydd avsett för placering vid väg eller järnväg vid bullerskyddet, innefattar att en gummimassa gjuts först på en plåt med anordningar för att säkra gummit mot plåten. Före gummigjutningen placeras ett nät på formplåten. Detta sticker ut på längsidorna, ca 50 mm. Plåt och gummi placeras i betongformen. Armering monteras i formen. Formen stängs och gjuts med självkompakterande betong. Kännetecknet är att ljudabsorbenten på detta sätt delvis gjuts in i stommen.
4. Förfarandet enligt patentkrav 3 ovan kännetecknas av att ett nätelement anordnas för ljudabsorbenten på den mot vägen eller järnvägen vända avsedda sidan.
5. Förfarande för framställning av bullerskydd för placering vid väg ellerjärnväg, där bullerskyddet innefattar en ljudreflekterande stomme (10) innefattande en överdel (13), en suldel (11) och en ryggdel (12), och en ljudabsorbenten (20), av gummigranulat blandat med bindemedel, förfarandet innefattar anordnande av ljudabsorbenten så att ljudabsorbenten omges av överdelen, ryggdelen och suldelen och har en sida avsedd att vara vänd mot vägen eller järnvägen, kännetecknat av delvis lngjutning av ljudabsorbenten i stommen.
SE0302642A 2003-10-06 2003-10-06 Bullerskydd SE524870C2 (sv)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0302642A SE524870C2 (sv) 2003-10-06 2003-10-06 Bullerskydd
PCT/SE2004/001268 WO2005033412A1 (en) 2003-10-06 2004-09-03 Noise protection
US10/530,687 US20060186217A1 (en) 2003-10-06 2004-09-03 Noise protection
AU2004277570A AU2004277570A1 (en) 2003-10-06 2004-09-03 Noise protection
JP2006532218A JP2007507630A (ja) 2003-10-06 2004-09-03 騒音防護物
CA002501351A CA2501351A1 (en) 2003-10-06 2004-09-03 Noise protection
EP04775373A EP1704284A1 (en) 2003-10-06 2004-09-03 Noise protection

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0302642A SE524870C2 (sv) 2003-10-06 2003-10-06 Bullerskydd

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE0302642D0 SE0302642D0 (sv) 2003-10-06
SE0302642L SE0302642L (sv) 2004-10-19
SE524870C2 true SE524870C2 (sv) 2004-10-19

Family

ID=29398666

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0302642A SE524870C2 (sv) 2003-10-06 2003-10-06 Bullerskydd

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20060186217A1 (sv)
EP (1) EP1704284A1 (sv)
JP (1) JP2007507630A (sv)
AU (1) AU2004277570A1 (sv)
CA (1) CA2501351A1 (sv)
SE (1) SE524870C2 (sv)
WO (1) WO2005033412A1 (sv)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010128937A1 (en) * 2009-05-04 2010-11-11 Z-Bloc International Ab Acoustic shielding device for damping of disturbing traffic noise

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT1398000B1 (it) * 2009-12-23 2013-02-04 Spav Prefabbricati S P A Elemento strutturale per barriere acustiche e/o di sicurezza.
AT13207U1 (de) * 2012-09-18 2013-08-15 Orange Architekten Gbr Schallschutzsystem für Verkehrswege
CN108797409A (zh) * 2018-08-03 2018-11-13 黄旭东 一种高铁车站正线专用声屏障及安装方法
CN114032814A (zh) * 2021-12-22 2022-02-11 潍坊学院 安全降噪隔离墩

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4566558A (en) * 1985-02-21 1986-01-28 Marine Systems, Inc. Noise barrier
US5272284A (en) * 1991-07-10 1993-12-21 Carsonite International Corp. Sound barrier
SE513102C2 (sv) * 1997-03-06 2000-07-10 Zeta Innovation Hb Sätt att framställa ljudabsorberande enheter
SE525444C2 (sv) * 2000-07-11 2005-02-22 Swerubbercon Ab Bullerskydd
US20030006090A1 (en) * 2001-06-27 2003-01-09 Reed John Douglas Broadband noise-suppressing barrier
US7063184B1 (en) * 2002-06-12 2006-06-20 Lahnie Johnson Sound reducing panel

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010128937A1 (en) * 2009-05-04 2010-11-11 Z-Bloc International Ab Acoustic shielding device for damping of disturbing traffic noise

Also Published As

Publication number Publication date
SE0302642L (sv) 2004-10-19
JP2007507630A (ja) 2007-03-29
EP1704284A1 (en) 2006-09-27
CA2501351A1 (en) 2005-04-06
AU2004277570A1 (en) 2005-04-14
SE0302642D0 (sv) 2003-10-06
WO2005033412A1 (en) 2005-04-14
US20060186217A1 (en) 2006-08-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE533764C2 (sv) Ljudbarriär för dämpning av störande trafikljud
CN211036590U (zh) 一种透水路基防护结构
SE524870C2 (sv) Bullerskydd
CN203904883U (zh) 高速路专用隔音防护栏
CN215482045U (zh) 一种透水混凝土结构
CN212388278U (zh) 公路路基防水结构
CN211079810U (zh) 一种避免积水的沥青公路
CN209941485U (zh) 一种公路桥梁防水装置
CN205012183U (zh) 一种具有快速渗水功能的透水砖
RU113278U1 (ru) Система укрепления откосов
CN216640361U (zh) 一种市政工程用防剐蹭限宽装置
CN212152986U (zh) 一种市政工程混凝土道路路基
CN214401251U (zh) 一种用于透水水泥混凝土路面的预防性保护涂层结构
CN215482014U (zh) 山区陡峭路段的路基填筑结构
CN216474717U (zh) 一种防撞隔离墩
CN107034763A (zh) 炒油环保透水路
CN220909723U (zh) 公路隧道洞身支护结构
CN215164459U (zh) 一种应用于路基修补的高性能柔性抗裂结构层
CN214938879U (zh) 一种用于填方路段的边部结构
CN217203420U (zh) 一种城市道路设计路基结构
WO2002004749A1 (en) Noise reduction means
CN218436441U (zh) 一种发光混凝土路面结构
CN218861255U (zh) 一种海绵城市导水路面结构
CN216404956U (zh) 一种耐磨沥青路面
JP5792230B2 (ja) ブロック

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed