SE520379C2 - Hydrauliskt dämpande gummilager - Google Patents

Hydrauliskt dämpande gummilager

Info

Publication number
SE520379C2
SE520379C2 SE0103405A SE0103405A SE520379C2 SE 520379 C2 SE520379 C2 SE 520379C2 SE 0103405 A SE0103405 A SE 0103405A SE 0103405 A SE0103405 A SE 0103405A SE 520379 C2 SE520379 C2 SE 520379C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
rubber
rubber bearing
inner part
elastic element
bearing according
Prior art date
Application number
SE0103405A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0103405D0 (sv
SE0103405L (sv
Inventor
Stephan Frisch
Wilhelm Mayerboeck
Original Assignee
Mannesmann Boge Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mannesmann Boge Gmbh filed Critical Mannesmann Boge Gmbh
Publication of SE0103405D0 publication Critical patent/SE0103405D0/sv
Publication of SE0103405L publication Critical patent/SE0103405L/sv
Publication of SE520379C2 publication Critical patent/SE520379C2/sv

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
    • F16F13/04—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
    • F16F13/06—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
    • F16F13/08—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper
    • F16F13/14—Units of the bushing type, i.e. loaded predominantly radially
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
    • B60G7/02—Attaching arms to sprung part of vehicle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00—Springs
    • F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
    • F16F1/38—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type
    • F16F1/387—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type comprising means for modifying the rigidity in particular directions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00—Springs
    • F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
    • F16F1/38—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type
    • F16F1/393—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type with spherical or conical sleeves
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
    • B60G2200/10—Independent suspensions
    • B60G2200/14—Independent suspensions with lateral arms
    • B60G2200/142—Independent suspensions with lateral arms with a single lateral arm, e.g. MacPherson type
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/10—Mounting of suspension elements
    • B60G2204/14—Mounting of suspension arms
    • B60G2204/143—Mounting of suspension arms on the vehicle body or chassis
    • B60G2204/1432—Mounting of suspension arms on the vehicle body or chassis by vertical bolts or studs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/41—Elastic mounts, e.g. bushings
    • B60G2204/4104—Bushings having modified rigidity in particular directions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/416—Ball or spherical joints

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)
  • Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Description

20 25 30 520 379 2 I en utföringsfonn tillses det, att den ytterligare rörforrniga delen är kardanskt avlänkbar gentemot innerdelen.
För gummilagrets användande i ett fordonschassi tillses det, att den ytterligare rörfonniga delen på sin ytteryta åtminstone är delvis kulfonnig och uppvisar en cylindrisk mittborrning över sin axiella längd.
En ytterligare utföringsfonn tillser, att den kardanska avlänkningen upptas från det elastiska elementet.
I en ytterligare utföringsfonn tillses, att emellan innerdelen och ytterdelen är anslag anordnade i radiell riktning. Det är härvid fördelaktigt, om anslagen inte bara är verksamma i radiell riktning, utan dessa anslag också fungerar som små kardanska avlänkningar. I ett fördelaktigt utförande tillses det, att gummilagret är stående monterat i hjulupphängningen på ett fordon. Det är härvid fördelaktigt, att härigenom kardanska avlänkningar kan uppfångas, och över det hydrauliskt dämpande gummilagret kan de föreskrivna hjulförhållandena uppfångas, så att en fordrad hållbarhet tillförsäkras.
I en utföringsform tillses det, att gummidelen och det elastiska elementet kan bestå av olika material.
Ytterligare ett kännetecken tillser, att det elastiska elementet är fast förbundet med innerdelen och/eller den ytterligare rörforrniga delen.
Föredragna utföringsformer är schematiskt beskrivna i ritningsfigurerna.
Dessa visar: Figur 1 och 2 ett gummilager i snitt, i två vyer Figur 3 ett gummilager i en inbyggnadssituation i ett fordonschassi.
Det i figur 1 och 2 avbildade gummilagret innefattar väsentligen en innerdel l, en ytterdel 2 och en däremellan anordnad gummidel 4. I gummidelen 4 är kamrar 12 och 13 K:\Patent\l 100-\l l0066600SE\0l08l Sbeskdoc 10 15 20 25 30 520 379 3 anordnade fyllda med dämpningsmedel, vilka ger en hydraulisk dämpning i axiell riktning, medan dämpningsvätska vid bestämda belastningar strömmar ut ur kammaren 12 via åtminstone en dämpningskanal 14 in i kammaren 13 eller i motsatt riktning. Gummidelen 4 stödjer sig i sitt axiellt utåtliggande omrâde såväl på innerdelen l som också på ytterdelen 2, så att axiella och radiella rörelser kan utföras, emellertid så att kardanska rörelser bara villkorligt kan upptas.
Mellan innerdelen 1 och en ytterligare rörformig del 3 är ett elastiskt element 5 inrymt, så att i detta område bildas ett extra konventionellt gummilager. För att problemlöst kunna utföra kardanska rörelser, är den ytterligare rörfonniga delen 3 på sin ytteryta 6 konvext respektive kulformigt utbildad, medan innerdelen 1 på sin innersida 7 likaledes är konvext respektive kulfonnigt utbildad, så att det däremellan anordnade elastiska elementet 5 över sin axiella längd sett uppvisar en ungefär jämn väggtjocklek. Genom denna geometriska utformning är det utan vidare möjligt, att den ytterligare rörfonniga delen 3, vilken med sin mittbomiing 8 kan inrymmas i chassit, kardanskt kan avlänkas gentemot innerdelen 3.
Gummilagret 10 är som komplettering i det hydrauliskt dämpande gummilagret mellan ytterdelen 2 och gummidelen 4 försett med anslag 9, vilka stödjer radiella avlänkningar, varvid emellertid också en kardansk rörelse, som innerdelen l utför, bara tillåts inom ett visst vinkelintervall.
I figur 3 är en inbyggnadssituation av ett gummilager 10 i ett fordonschassi beskriven, i vilken gummilagret 10 är anordnat ungefär vinkelrätt mot körbanan.
Pendelrörelser från ledarrnen 15, förorsakade av fordonshjulet 16 leder till kardanska avlänkningar hos gummilagret 10, som i detta fall kan fångas upp problemlöst genom innerdelen 1, det elastiska elementet 5 såväl som den ytterligare rörfonniga delen 3.
Det egentliga hydrauliskt dämpande gummilagret tjänar dämpningen genom att stimulera i en bestämd riktning, medan det hydrauliskt dämpande gummilagret i den stående anordningen bara måste uppta en ytterligare begränsad kardansk avlänkning. Genom de motsvarande anslagen 9 blir den därutöver uppträdande vinkeln hos en kardansk avlänkning bara uppfångad genom det elastiska elementet 5, vilket reagerar okänsligt på dessa påfrestningar.
K:\Patent\l l00~\l l0O66600SE\OlOSl Sbeskdoc 520 379 4 Genom att skilja de båda lagren från varandra är det möjligt, att utforma gummilagret 10 som ett tvåmaterialslager, vilket betyder, att två olika gummikvaliteter (gummidel 4, elastiskt element 5) kan bearbetas i en vulkanisationscykel.
K:\Patent\l lO0-\l lOO66600SE\Ol08l Sbeskdoc

Claims (1)

1. 0 15 20 25 30 t. fn» Patentkrav . Hydrauliskt dämpande gummilager, innefattande en innerdel, en på avstånd från denna koncentriskt eller excentriskt anordnad ytterdel och en däremellan insatt gummídel, i vilken åtminstone en kammare fylld med dämpningsmedel är anordnad, k ä n n e t e c k n a t av att koncentriskt på avstånd inuti innerdelen (l) är en ytterligare rörformig del (3) anordnad, vilken för att bilda ett gummilager delvis på sin åtminstone delvis kulformigt utformade ytteryta (6) och delvis på innerdelens (1) åtminstone delvis kulfomigt utformade inneryta är försedd med ett elastiskt element (5) varvid det elastiska elementet (5) i tvärsnitt uppvisar i allt väsentligt samma väggtjocklek. . Gummilager enligt krav 1, k ä n n e t e c k n at av att den ytterligare rörformiga delen (3) gentemot innerdelen (1) är kardanskt avlänkbar. . Gummilager enligt krav 1, k ä n n e t e c k n at av att den vidare rörfonniga delen (3) på sin ytteryta (6) åtminstone delvis är kulformigt utformad och över sin axiella längd uppvisar en cylindrisk mittborming (8). . Gummilager enligt krav l, k ä n n e t e c k n a t av att den kardanska avlänkningen upptas av det elastiska elementet (5). . Gummilager enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t av att mellan innerdelen (1) och ytterdelen (2) är i radiell riktning anslag (9) anordnade. , Gummilager enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t av att gummilagret (10) är stående monterat i ett fordons hjulupphängning (1 1). . Gummilager enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t av att gummidelen (4) och det elastiska elementet (5) består av olika material. . Gummilager enligt krav 1, k ä n n e t e c k n at av att det elastiska elementet (5) är fast förbundet med innerdelen (1) och/eller den bredare rörformiga delen (3). K:\Patent\l 100-\l l0066600SE\0302 l3krav.doc
SE0103405A 2000-11-17 2001-10-12 Hydrauliskt dämpande gummilager SE520379C2 (sv)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10057191A DE10057191B4 (de) 2000-11-17 2000-11-17 Hydraulisch dämpfendes Gummilager

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE0103405D0 SE0103405D0 (sv) 2001-10-12
SE0103405L SE0103405L (sv) 2002-05-18
SE520379C2 true SE520379C2 (sv) 2003-07-01

Family

ID=7663748

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0103405A SE520379C2 (sv) 2000-11-17 2001-10-12 Hydrauliskt dämpande gummilager

Country Status (7)

Country Link
US (1) US6622996B2 (sv)
BR (1) BR0105273A (sv)
DE (1) DE10057191B4 (sv)
ES (1) ES2192462B1 (sv)
FR (1) FR2817007B1 (sv)
GB (1) GB2369174B (sv)
SE (1) SE520379C2 (sv)

Families Citing this family (35)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2830911B1 (fr) * 2001-10-16 2004-01-09 Michelin Avs Articulation hydroelastique rotulee
JP2004270832A (ja) * 2003-03-10 2004-09-30 Advics:Kk サスペンション用防振装置およびそれを用いたサスペンション機構
DE10315645B4 (de) 2003-04-04 2005-07-14 Zf Boge Elastmetall Gmbh Hydraulisch dämpfendes Gummibuchsenlager für vertikale Montage
DE102005018211B4 (de) * 2005-04-20 2012-12-06 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Hydraulisch dämpfende Lagerbüchse
EP2074336A2 (en) 2006-10-06 2009-07-01 Lord Corporation Vehicle with elastomeric bearing suspension system and elastomeric bearing therefor
KR100788311B1 (ko) * 2006-10-25 2007-12-27 (주)디티알 차량의 파워트레인 마운트
US8505889B2 (en) * 2007-01-22 2013-08-13 Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Vibration-isolating bush
JP2009052918A (ja) * 2007-08-23 2009-03-12 Nippon Soken Inc タイヤ作用力検出装置
US20090166506A1 (en) * 2008-01-02 2009-07-02 Freudenberg-Nok General Partnership Engine Mount With Two Piece Core
DE102008008246B4 (de) * 2008-02-08 2017-04-20 Zf Friedrichshafen Ag Buchsenlager mit verringertem Bauraumbedarf
US7789405B2 (en) * 2008-07-14 2010-09-07 Link Manufacturing, Ltd. Linkage-type air suspension system
DE102008062305A1 (de) * 2008-12-15 2010-06-17 SGF SüDDEUTSCHE GELENKSCHEIBENFABRIK GMBH & CO. KG Vorrichtung zum schwingungsgedämpften Übertragen von Drehmomenten sowie Buchsenanordnung hierfür und Verfahren zum Herstellen einer solchen Vorrichtung
FR2949144B1 (fr) 2009-08-14 2011-10-14 Anvis Sd France S A S Articulation hydro-elastique
DE102009043552A1 (de) * 2009-09-30 2011-04-07 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Dämpfungsbuchse für Verbundlenkerhinterachse eines Kraftfahrzeuges
FR2954435B1 (fr) 2009-12-22 2014-05-23 Anvis Sd France Sas Element fonctionnel hydro-elastique et articulation hydro-elastique
CN102465990A (zh) * 2010-11-15 2012-05-23 上海骆氏减震件有限公司 用于控制臂的减震衬套
DE112012006973T8 (de) * 2012-10-05 2015-09-03 Yusa Corporation Aufhängungsbuchse
DE102013002712A1 (de) * 2013-02-16 2014-08-21 Audi Ag Radaufhängung für ein Rad einer Achse eines Kraftfahrzeugs
CN103758909B (zh) * 2014-01-23 2016-02-10 亚新科噪声与振动技术（安徽）有限公司 一种底盘摆臂液压衬套装置及底盘摆臂系统
DE102014003324B4 (de) * 2014-03-08 2015-11-26 Audi Ag Gummi-Metall-Hülsenlager
DE102015108879A1 (de) * 2015-06-04 2016-12-08 Boge Elastmetall Gmbh Elastomeres Buchsenlager
US9976620B2 (en) * 2015-10-05 2018-05-22 The Pullman Company System and method for a bushing assembly having radial rubber stopper
JP6435296B2 (ja) * 2016-08-04 2018-12-05 本田技研工業株式会社 車両用ブッシュ及び車両用ブッシュ構造
FR3066002A1 (fr) 2017-05-04 2018-11-09 Sumiriko Industry France S.A.S. Dispositif hydroelastique comportant une piece de blocage rigide deplacable
FR3066001B1 (fr) 2017-05-04 2020-06-19 Sumiriko Industry France S.A.S. Dispositif hydroelastique comportant un systeme de blocage
KR102310502B1 (ko) * 2017-05-10 2021-10-08 현대자동차주식회사 이중 압축율 형성 방식 부시 및 서스펜션 시스템
US10967927B2 (en) 2017-09-22 2021-04-06 Link Mfg., Ltd. Mounting brackets for auxiliary suspension systems
JP7233045B2 (ja) * 2018-10-04 2023-03-06 マツダ株式会社 ブッシュ及び車両用サスペンション装置
JP7156637B2 (ja) * 2018-10-04 2022-10-19 マツダ株式会社 ブッシュ及び車両用サスペンション装置
JP7094199B2 (ja) * 2018-10-26 2022-07-01 Ｔｏｙｏ Ｔｉｒｅ株式会社 防振ブッシュ
KR102681371B1 (ko) * 2019-06-10 2024-07-03 현대자동차주식회사 차량용 롤마운트 장치
CN110285173A (zh) * 2019-07-11 2019-09-27 株洲时代新材料科技股份有限公司 一种锥形弹簧刚度调节的方法及结构
US11299003B2 (en) * 2019-07-19 2022-04-12 Hyundai Motor Company Tuning freedom degree improvement type bush and suspension system
JP7409979B2 (ja) * 2020-06-29 2024-01-09 住友理工株式会社 サスペンションブッシュ
US11820188B2 (en) 2021-07-08 2023-11-21 Link Mfg., Ltd. Driven lift axles and associated systems and methods

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB927224A (en) * 1959-07-20 1963-05-29 Silentbloc Pivotal joints for universal movement
FR2555688B1 (fr) * 1983-11-25 1988-03-18 Ouest Cie Support elastique a faible raideur, notamment pour vehicule automobile
JPS60157539A (ja) * 1984-01-28 1985-08-17 Kinugawa Rubber Ind Co Ltd 防振ブツシユ
DE3519016A1 (de) * 1985-05-25 1986-12-04 Boge Gmbh, 5208 Eitorf Axial belastbares lager
US4943082A (en) * 1987-09-19 1990-07-24 Mazda Motor Corporation Vehicle suspension mechanism
DE3735698A1 (de) * 1987-10-22 1989-05-03 Freudenberg Carl Fa Huelsengummifeder
DE3909609A1 (de) * 1989-03-23 1990-10-04 Freudenberg Carl Fa Huelsengummifeder
JPH0366946A (ja) * 1989-08-01 1991-03-22 Toyoda Gosei Co Ltd 液封入防振装置
IT1237779B (it) * 1989-11-20 1993-06-17 Pirelli Sistemi Antivibranti Supporto motore.
FR2662224B1 (fr) * 1990-05-17 1992-08-28 Hutchinson Perfectionnements apportes aux dispositifs antivibratoires hydrauliques.
FR2675869B1 (fr) * 1991-04-23 1993-08-13 Hutchinson Perfectionnements aux manchons antivibratoires hydrauliques.
JPH0510381A (ja) * 1991-06-29 1993-01-19 Kurashiki Kako Co Ltd 車両のブツシユ構造
DE19527260A1 (de) * 1995-07-26 1997-01-30 Boge Gmbh Hydraulisch dämpfendes Motorlager
US5887859A (en) * 1995-10-05 1999-03-30 Toyoda Gosei Co., Ltd. Suspension bushing
DE19626535C2 (de) * 1996-07-02 1999-10-14 Daimler Chrysler Ag Hydraulisch dämpfendes Elastomerlager
ES2155307B1 (es) * 1996-09-26 2001-12-16 Boge Gmbh "cojinete amortiguador hidraulico de caucho".
DE19640531C2 (de) * 1996-10-01 2000-06-08 Mannesmann Boge Gmbh Hydraulisch dämpfendes Gummilager
JPH10331905A (ja) * 1997-06-04 1998-12-15 Honda Motor Co Ltd 液体封入ブッシュ
DE19845979C2 (de) * 1998-10-06 2003-07-03 Zf Boge Gmbh Hydraulisch dämpfendes Gummilager
GB2342978B (en) * 1998-10-22 2002-08-21 Draftex Ind Ltd Hydroelastic articulating joints
FR2830911B1 (fr) * 2001-10-16 2004-01-09 Michelin Avs Articulation hydroelastique rotulee

Also Published As

Publication number Publication date
GB2369174A (en) 2002-05-22
BR0105273A (pt) 2002-06-25
FR2817007A1 (fr) 2002-05-24
DE10057191B4 (de) 2005-08-25
GB2369174B (en) 2004-04-14
GB0127406D0 (en) 2002-01-09
SE0103405D0 (sv) 2001-10-12
FR2817007B1 (fr) 2005-05-20
US6622996B2 (en) 2003-09-23
US20020060385A1 (en) 2002-05-23
ES2192462A1 (es) 2003-10-01
SE0103405L (sv) 2002-05-18
ES2192462B1 (es) 2005-02-01
DE10057191A1 (de) 2002-05-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE520379C2 (sv) Hydrauliskt dämpande gummilager
ES2388359T3 (es) Montante telescópico para una suspensión de rueda de automóviles
ITRM960156A1 (it) Gamba ammortizzatrice pneumatica
US9562583B2 (en) Elastic joint for a wheel suspension of a motor vehicle
US7243766B2 (en) Rebound cushion for hydraulic shock absorber
KR100313836B1 (ko) 유압식감쇠탄성체베어링(명칭정정)
US20160107496A1 (en) Air spring
ES2242033T3 (es) Casquillo, sobre todo de biela.
ES2316883T3 (es) Cojinete de biela de eje.
US7287759B2 (en) Stabilizer device
SE459114B (sv) Stoetdaempare med tvaa i varandra skjutbara roer
US20090178893A1 (en) Hydraulic bushing
FR3079275B1 (fr) Amortisseur hydraulique de suspension de vehicule avec colonne de fluide a inertie formee dans la tige axiale
CN101784814B (zh) 用于活塞缸体组件的保护管
PT82176B (pt) Fole de proteccao para haste de amortecedor em especial para veiculos automoveis
JP3962133B2 (ja) 油圧緩衝弾性軸受
US6053488A (en) Spring damper device between a wheel and the body of a motor vehicle
CN105443646A (zh) 防振衬套
US20020117788A1 (en) Hydraulic bearing
ES2364531T3 (es) Soporte.
CN107850169A (zh) 缓冲器
CN101514732B (zh) 下侧隔离件
CN101260916A (zh) 减震器
WO2012116706A1 (ru) Амортизатор транспортного средства
ES2233230T3 (es) Cpkomete de caucho con topes axiales y procedimiento para la fabricacion de tal cojinete de caucho con topes axiales integrados.

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed