SE511024C2 - Vägräcke - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 511 024 2 på nogrannheten i avstånd mellan och uppriktning av de i underlaget förankrade stolparna, och det finns endast små möjligheter att ändra stolpens placering, om det t.ex. på grund av svårigheter att fästa stolpen skulle vara önskvärt att flytta stolpen kortare sträckor. Dessutom finns standardföreskrifter, som anger med vilket inbördes avstånd som balksträngen skall vara fäst till stolparna.

För att nedbringa materialvikt och -kostnad använder man ofta rörformade balksträngar och även stolpar av rörprofiler har kommit till användning.

CH-A5-636 663 beskriver ett vägräcke, vid hvilket balk- strängen utgöres av ett antal delar med väsentligen C-format tvärsnitt, d.v.s. med en huvudsakligen oval grundform och med en längsgående slits. Dessa balkdelar' placeras med slitsen vänd från körbanan och fästes till stolpar av olika slag, varvid man fäster balken till stolpen genom att från slitsen vid sidan av stolpen applicera fästskruvar, som sträcker sig genom hål i balkens båda flänspartier, som omger slitsen, och som skruvas igenom materialet i stolpen.

Genom detta förfarande uppnår man att räcket på sin mot vägbanan vända sida inte har några synliga fästelement, utan uppvisar helt släta, något rundade balksträngar. En nackdel med detta arrangemang är naturligtvis den något komplicerade monteringen, som måste göras på plats, och där inpassning av verktyg och skruvar för fastgöring av balk till stolpe utgör ett arbete, som kräver noggrannhet och fingerfärdighet sam- tidigt som det kan behöva utföras i mindre lämplig väderlek.

I US l,643,555 visas och beskrives ett fordonsräcke, vilket innefattar rörformade stolpar, som vardera har en längs- gående slits, och två balksträngar med vardera en längsgående slits, varvid stolparna på sin motsatt slitsen belägna yta är försedda med genomgående hål för mottagande av fästbultar, som sträcker sig hålen och genom motsvarande hål vid ändarna av balkdelarna, varvid en mutter som skall 10 15 20 25 30 35 511 024 3 ansàttas pà skruvens andra sida är àtkomlig genom slitsen i stolpen. Vid fogen mellan tvà balkdelar, som kommer att vara belägen över en stolpe finns anordnat en överbryggande bricka, vilken ansättes med hjälp av en bult med stoppmutter för att säkerställa att de angränsande balkdelarna ligger i linje med varandra. Även i detta fall är man bunden till placeringen av fåsthàl i stolpar och i balkdelar, vilket innebär att det saknas möjlighet att variera stolpavstànd och liknande.

Med senare konstruktioner har man ofta använt gjutna profilerade stolpar försedda med speciella fästdon, och vilka ger möjlighet att fasthàlla specialutformade gjutna balkar, appliceras på godtyckligt ställe till stolparnas fästdon.

Sàdana konstruktioner är t.ex. kända från EP-Al-0 216 712, försedda. med i. kanaler löpande fästen, soul kan och de utgör en mycket kostsam lösning pà problemet.

En ytterligare önskan förutom ett funktionellt väl fungerande vägräcke, som är relativt billigt i tillverkning och lätt estetiskt att montera är att räcket är så tilltalande som möjligt, eftersom det skall användas i offentlig miljö. Ändamålet med föreliggande uppfinning är att erbjuda ett vägräcke av inledningsvis beskrivet slag d.v.s., som omfattar ett flertal på avstånd fràn varandra anordnade stolpar, inrättade att förankras huvudsakligen vertikalt i mark eller annat underlag, samt minst en till stolparna fixerad väsentligen horisontell balksträng, varvid stolparna är rörformade, och vardera har en längsgående slits, och balksträngen en längsgående slits, varvid stolparna på sin motsatt slitsen belägna yta är avsedda att mottaga vardera en fästanordning, som har en fästdel, och där balken är vänd med sin slits mot stolparna, och på ömse sidor om slitsen har flänsliknande varvid fäst- materialpartier, resp. anordning är fastläsbar så att fästanordningen spänner fast 10 15 20 25 30 35 511 024 4 vilket uppställda kraven och detta har àstadkommits genom att sàväl balksträngen till stolparna, uppfyller de ovan stolpar som balksträng har väsentligen elliptiskt, skal- och att fästdelen till fäst- anordning i ett plan väsentligen parallellt med slitsen i format tvärsnitt, resp. balksträngen är bredare än slitsen i balksträngen, och är löst införd med fästdelen innanför de flänsliknande materialpartierna och där fästanordningen sträcker sig ut genom slitsen för att vara fixerad till stolpar i valfria positioner längs balksträngen.

Uppfinningen kommer i det följande att närmare beskrivas med hänvisning till ett i bifogade ritningar visat utföringsexempel.

Fig. l visar schematiskt i sidovy ett parti av ett vägräcke enligt uppfinningen i en sidovy.

Fig. 2 är en schematisk vy ovanifrän av en i vägräcket Fig. l balksträng. enligt ingående stolpe och ett parti av en Fig. 3 är en perspektivvy av ett parti av balksträngen med ett balkskarvstycke.

Fig. 4 visar en ändvy av en balkdel med ett balkskarvstycke.

Fig. 5 är en ändvy av balk- eller stolpprofilen, och Fig. 6 och 7 visar schematiskt tvä varierande utformningar av fastgöring mellan en stolpe och en balksträng.

I Fig. l visas schematiskt en stolpe 1, som är förankrad i marken pà lämpligt, ej närmare visat sätt. Stolpen l uppbär i det anordnade balksträngar 2, 3, visade exemplet två huvudsakligen horisontellt placerade pä ett inbördes avstånd med den ena strängen 2 i närheten av överkanten av stolpen och den andra 3 något därunder. Balksträngarna är förenade med stolpen genom fästorgan 4, vars funktion och utformning kommer att beskrivas närmare i det följande. 10 15 20 25 30 35 511 024 5 Vid förankring av stolpar direkt i marken, kan det ibland finnas risk för att stolpen inte med säkerhet kan förankras i lett riktigt lodrätt läge, på grund av ojämna mark- förhållanden eller liknande. Detta illustreras i figuren med en med streckade linjer antydd stolpe l', som lutar mot vertikalriktningen. För att kunna fästa balksträngarna till en sådan lutande stolpe, utan att behöva kröka balkstràngen, kan man vid vägräcket enligt föreliggande uppfinning kompensera sådana snett lutande stolpar genom placering av distansorgan 5 mellan stolpe l' och balksträng 3 i området för fästorganet 4.

Som framgår av Fig. 1 och Fig. 2 har såväl stolpe l som balk 2, 3, identiska eller åtminstone väsentligen lika profiler, såsom kommer att förklaras närmare i det följande.

I Fig. 3 visas i perspektiv en del av en i en balksträng ingående balkdel 6, och ett balkskarvparti 7, vilket har väsentligen samma form som balkdelen och är inskjutbar däri, så att balkskarvpartiet 7 kan överlappas av två mot varandra med en stumfog ansättbara balkdelar 6, av vilka endast en visas i figuren. I denna figur illustreras inte heller organ för inbördes förbindande av' balkdel och. balkskarvparti, medan i Fig. 4 visas ett exempel på en sådan förbindelse.

I Fig. 4 visas i ändvy placeringen av balkskarvpartiet 7 i en balkdel 6 och även förbindelseorgan 8, 9, med vilka två i varandras längsriktning placerade och mot varandra an- liggande balkdelar 6 är förankrade till balkskarvpartiet 7 och därmed till varandra. I figuren visas balkdelen 6 i dess monteringslàge, och härav framgår att förbindelseorganet 9, d.v.s. bultförbandet pâ den undre sidan av balken är avsevärt grövre än bultförbandet 8 pà översidan. Härigenom kommer det undre, mera dolda bultförbandet 9 att ta upp större delen av påkänningarna, medan det övre bultförbandet 8 har en mera styrande funktion och därmed kan göras mindre, varigenom det inte kommer att påtagligt "bryta" 10 15 20 25 30 35 511 024 6 helhetsintrycket för en betraktare som ser balkstrången från vägsidan.

I Fig. 5 visas i en ändvy profilen till balkdelen 6 - men även till stolpen 1 - och som framgår har profilen ett väsentligen ellipsformat tvärsnitt och är försedd med en längsgående slits 10 anordnad vid den ena av de smalaste partierna av tvärsnittet, varvid balkdelen 6 i den visade positionen är avsedd att monteras med slitsen 10 vänd mot de ej visade stolparna, medan dess oslitsade, motsatt slitsen 10 belägna smalaste partiet ll kommer att vara vänd i skall monteras. På ömse sidor om slitsen 10 finns anordnat inåt riktning ut mot körbanan, vid vilken vägräcket böjda flänsliknande materialpartier 12.

Genom denna utformning och placering kommer balkdelens öppna profil, att erbjuda ett relativt högt deformationsmotstànd, vid krafter soul verkar i huvudsak längs den elliptiska delens längsta axel, d.v.s. vid påkörning rakt från sidan, medan deformationsmotstàndet är mindre i riktning för den kortaste ellipsaxeln. Efterson1 stolpen 1, soul har samma form, förankras i marken med ellipsprofilens kortare axel i körbanans längsriktning, kommer stolpen likaledes att ge ett relativt stort deformationsmotstànd mot krafter, som verkar vinkelrätt mot räckets längsriktning, medan den 'vid den vanliga typen av kollisioner, där fordonet träffar räcket under sned vinkel, har förmåga, att deformeras eller knäckas på ett sådant sätt, att fordonet fångas upp och bromsas in utan tendenser att välta över räcket.

I Fig. 6 visas schematiskt förankring av en balksträng 2 till en stolpe 1, varvid stolpen är vänd med sin i för- hållande till dess slits motsatta kortsidoytan lla mot balkdelens 6 slits 10. Stolpen 1 är på denna kortsidoyta 11a försedd med en genomgående borrning för en i förbindelse- organet 4 ingående genomgående bult 13. Bulten har en bultskalle 14, som är placerad på insidan av profilen 2 till 10 15 20 25 30 35 511 024 7 skaft sträcker monteringsbricka 15 och vidare genom slitsen 10 i balkdelens balksträngen, och dess sig genom en profil 2 och genom borrningen i stolpen, där bulten är ansättbar med hjälp av en mutter 16. Monteringsbrickan 15 har större dimension än slitsen 10, varför den vid ätdragning av muttern 16 kommer att klämma fast de inàtvikta flänsformade materialpartierna 12 i balksträngens balkdel mot väggen lla på stolpen. Eftersom bulten med den påförda monteringsbrickan 15 enkelt kan föras in i balksträngen från dennas ände, och därpå lätt kan förskjutas med bultskaftet utskjutande från slitsen 10 utefter hela balksträngens längd och appliceras i borrningen i stolpen 1, just på den plats där stolpen 1 finns förankrad, och utan att man behöver tillgripa några, kompromisser' beträffande anpassningen av stolpar, balkar och förankringsdon. På samma sätt är det enkelt att pàföra och dra åt muttern 16 pä den genom borrningen i stolpen utskjutande delen av bultskaftet, eftersonw insidan. av 'väggytan lla är lätt åtkomlig från stolpens i figuren ej visade slits.

I Fig. 7 visas en alternativ förankring av balken 2 till stolpen 1, varvid alla detaljer överensstämmer med de i Fig. till balkdelens finns anordnad mellan utsidan av balk- 6 utom att en form anpassad mellan- làggsbricka 17 profilens flänsliknande materialpartier 12 och sidoväggen 11a på stolpen. Med en sådan mellanläggsbricka 17 uppnår man en starkare förbindelse mellan stolpe och balk, vilket kan vara önskvärt i speciellt utsatt avsnitt, t.ex. vid broar och liknande. Balkskarvpartiet 7 är så utformat att inte heller en flexibel stolpplacering störs av någon skarv.

Fästanordningen 4 i kombination med den öppna profilen hos stolpen medför vid påkörning av räcket, att fästorganet släpper, så att balken stannar kvar på ungefär samma höjd, som före päkörningen utan att följa med stolpen då denna böjs ned mot marken. Härvid uppbäres balksträngarna av de stolpar, som är belägna på ömse sidor om pàkörningsstället, 511 024 8 och pá detta sätt säkerställes att balkens nivå inte ändras avsevärt, vilket skulle kunna medföra att det pàkörande fordonet kör över räcket.

Uppfinningen är inte begränsad till de i bifogade ritningar visade och i anslutning därtill beskrivna utföranden, utan modifikationer och varianter är möjliga inom ramen för efterföljande patentkrav. Sá har fästanordningen t.ex. visats och beskrivits som ett bultförband, men det är uppenbart, att andra typer av fästanordningar är fullt användbara för detta ändamål.

Claims (9)

10 15 20 25 30 35 511 024 PATENTKRÃV

1. l. Vägräcke av det slag, som omfattar ett flertal på avstånd från varandra anordnade stolpar (1), inrättade att förankras huvudsakligen vertikalt i mark eller annat underlag, samt minst en till stolparna fixerad väsentligen horisontell balksträng (2,3), varvid stolparna (1) är rörformade, och vardera har en längsgående slits (10), och balksträngen en längsgående slits (10), varvid stolparna (1) på sin motsatt slitsen (10) belägna yta (lla) är avsedda att mottaga vardera en fästanordning (4), som har en fästdel (14), och där balken (2) är vänd med sin slits (10) mot stolparna, och pà ömse sidor om slitsen har (12), anordning är fastlàsbar (16) sà att fästanordningen (4) flänsliknande materialpartier varvid resp. fäst- spänner fast balksträngen till stolparna, k ä n n e t e c k n a t d ä r a v, att såväl stolpar (1) som balksträng (2,3) har väsentligen elliptiskt, skalformat tvärsnitt, och att fästdelen (14) till resp. fästanordning (4) i ett plan väsentligen parallellt med slitsen (10) i balksträngen är bredare än slitsen (10) i balksträngen, och är löst införd med fästdelen innanför de flänsliknande materialpartierna (12) och där fästanordningen sträcker sig ut genom slitsen (10) för att vara fixerad till stolpar i valfria positioner längs balksträngen.

2. Vägräcke enligt patentkravet l, k ä n n e t e c k n a t d ä r a v, att sagda slits (10) är anordnad vid den ena av de smalaste partierna av tvärsnittet. 511 024 10 15 20 25 30 35 “D

3. Vägräcke enligt patentkravet 2, k ä n n e t e c k n a t d ä r a v, att den väsentligen elliptiskt löpande väggen i. området slitsen har raka, slitsen (10) kring omgivande materialpartier (12).

4. Vägräcke enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a t d ä r a v, att stolpar (1) och balksträng (2, 3) har identiskt tvärsnitt.

5. Vägräcke enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a t d ä r a v, att fästanordningen (4) är ansättbar från stolpens slits (10).

6. Vägräcke enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a t d ä r a v, att balksträngen (1, 2) består av inbördes i axiell riktning förbindbara rörformade balkar (6).

7. Vägräcke enligt patentkravet 6, k ä n n e t e c k n a t d ä r a v,, att balksträngens balkar (6) är axiellt förbundna med balkar skarvbalkpartier (7) med samma tvärsnittsform som balkarna, varandra via i två instickbara angränsande och där balkarna i balksträngen är fästa med skruvförband (8, 9) till skarvbalkarna.

8. Vägräcke enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a t d ä r a v, att mellan stolpe och balksträng är insättbart distansorgan (5) vid eventuell, avsevärt från vertikalriktningen lutande stolpe (l'). 10 15 511 024 11

9. Vägräcke enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a t d ä r a v, att varje stolpe (1) pà sin motsatt slitsen belägna yta (lla) är försedd med hål för mottagande av vardera en fästanordning (4) i form av en fästbult (13) med skaftdel och ett sagda fästdel (14) bildande huvud, och där balken är vänd med sin slits mot stolparna, och på ömse sidor om slitsen har flänsliknande materialpartier (12), varvid det på resp. fästbult är fastskruvat en mutter (16) så att den av fästbult och mutter bildade fästanordningen (4) spänner fast balksträngen till stolparna, varvid fästbultarnas huvuden (14) i ett plan vinkelrätt mot skaftdelen är bredare än slitsen (10) i balksträngen, och är löst införda med huvudet (14) (12) och med sin skaftdel sträcker sig ut genom slitsen (10) innanför de flänsliknande materialpartierna i valfria positioner längs balksträngen.