SE506157C2 - Mellanlager för flerdelad drivaxellina i motorfordon - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 soe 157 2 giltiga fixering medelst fästplåten. Fästplåten kan exempel- vis framställas genom bockning av husets flänsar. Dess sido- bockningar griper om basdelen av lagerkroppen.

Vid konkretiseringen av bajonettlåset tillförsäkras att genomföringen får ett mittre cirkelformigt avsnitt med två diametralt därifrån utgående, i huvudsak rektangulära genom- föringsavsnitt, och att hållaren utgöres av en plåtformdel som innefattar en basdel, en krage samt därtill anslutna, relativt basdelen parallellförskjutna hållarflänsar, som till formen är anpassade till genomföringsavsnitten.

I och för fasthållningen uppvisar hållaren från sin basdel utskjutande låsflänsar.

För att vidare förhindra inträngning av smuts i lagret finns i lagerkroppen insatta två lagerskålar av plåt, som bildar en sätesyta för rullagrets ytterring och som är försedd med radiellt inåtriktade flänsdelar, som på avstånd sträcker sig parallellt med ytterringens ändytor och bildar fettupptag- ningsutrymmen, varvid lagerkroppen och lagerskålarna bildar kanaler som står i förbindelse med fettupptagningsutrymmena, varjämte lagerkroppen är försedd med en radiellt riktad smörjkanal, som mynnar i området för lagerkroppens utsida, som ligger mittemot hållaren, varjämte hållaren är försedd med en smörjnippel.

Fettupptagningsutrymmena förhindrar ett inträngande av smuts utifrån, vilket även gäller för fuktighet.

Genom den smörjbara utformningen uppnås att redan inträngd smuts kan pressas ut vid eftersmörjningen. Själva lagret är smörjt och avtätat för sin livslängd. Lagerskålarna förhin- drar i största utsträckning kontakt mellan smörjfettet och den av ett elastiskt material bestående lagerkroppen. Här- igenom förhindras att smörjmedlet kan få en skadlig inverkan på lagerkroppens livslängd. En väsentlig fördel är att genom den utbytbara hållaren, dvs. åtskiljandet av hållaren och huset, kan denna få olika utformningsvarianter, där den i ett BNSDOCID: 10 15 20 25 30 35 ß 506 fall enbart tjänar som en ren hållare för lagerkroppen, medan den i ett annat fall dessutom kan tjäna som en smörjnippšï.

För att åstadkomma en tät förbindning uppvisar hållarenpgg fördjupning, i vilken smörjnippeln utifrån kan inskjutagnhd sitt skaft och i vilken en ansats på lagerkroppen kan infigf skjuta inifrån. a¿§ Smörjnippelns skaft och ansatsen på lagerkroppen, genom gfilka smörjmedelskanalen sträcker sig, anligger tätande mot varan- dra. W För att hållaren skall kunna användas såväl utan smörjnippel som med sådan är smörjnippeln med sitt skaft inskruvad i ett gängat hål i basdelen av hållaren. - §§¿ För att i monterat tillstånd helt utesluta att hållarenikan vrida sig till sitt lösgöringsläge är lagerkroppen förâéññv med från sin utsida utskjutande utsprång, som i monteratgp tillstånd sträcker sig in i genomföringsavsnitten hos gendm- föringen.

Föredragna utföringsformer är schematiskt visade på biflöäåde ritningar, på vilka: >,;W fig. 1 schematiskt visar ett motorfordon med en drivaxellina för drivning av bakhjulen; fig. 2 visar detaljen X i fig. 1 av en första utföringsform av arrangemanget och utformningen» av mellanlagret; in fig. 3 är en tvärsektion enligt sektionslinjen III-III i fig. 2; j“ fig. 4 visar olika vyer och snitt av ett hus ifgån detalj; ;; fig. 5 visar två vyer av lagerkroppen, nämligen en delvis sektionerad vy framifrån, och dels en ëek- tionerad sidovy; alá. fig. 6 visar ett alternativt utförande av hållannn i fig. 2 och 3 utan smörjnippel; fig. 7 är en sidovy av snittet i fig. 6; och ßNsnocno soe1s7c2,,|>> ~,~_;ïg_u 10 15 20 25 30 35 506 157 4 fig. 8 är en tvärsektion tagen längs linjen VIII- VIII i fig. 7.

I fig. 7 visas ett fordon 1, vid vilket bakhjulen drivs av motorn med en växellåda 2. För att överföra vridmomentet från växellådan 2 till den med bakhjulen samhörande differentialen 3 finns en drivlina, vilken består av en första kardanaxeldel 4 och en andra kardanaxeldel 5. De båda kardanaxeldelarna 4, 5 är förbundna med varandra, varvid den första kardanaxelde- len 4 vid sin mot den andra kardanaxeldelen 5 vända ände är lagrad i ett mellanlager 8 på fordonets 1 underrede. I fig. 2 och 3 visas konstruktionen av lagringen mer i detalj. I fig. 4-8 visas beståndsdelarna av lagringens detaljer.

Till änden av den första kardanaxeldelen 4 är via ett kilför- band ansluten en fläns 6, som uppbär en flänstapp 7, över en kiltandning. Ett mellanlager 8 är uppburet på flänstappen 7.

Mellanlagret 8 består av ett hus 9, som är utformat som en plåtformdel och som närmare visas i detalj i fig. 4. Huset 9 är i huvudsak U-format och omfattar de båda skänklarna 10, 11, vilka är förbundna med varandra över en bågformad vägg 16. Från de båda skänklarna 10, 11 är fästflänsar 12, 13 bockade utåt. I och för förstyvning uppvisar huset 9 sidoför- styvningsflänsar 18. I de båda fästflänsarna 12, 13 är hål 14, 15 upptagna, vilka har till uppgift att fixera huset 9 respektive mellanlagret 8 på fordonet.

Innerkonturen 17 av huset 9 är likaså U-formig. Lagerkroppen 22, som består av ett elastiskt och dämpningsegenskaper uppvisande material, är anpassad till denna kontur. I det bågformiga väggområdet 16 finns en genomföring 19, genom vilken en hållare 41 sträcker sig. Hâllaren 41 är fixerbar i genomföringen 19 på ett bajonettlåsliknande sätt. Den upp- visar en basdel 42, från vilken dubbla hållarplåtar är bocka- de, så att dessa sträcker sig parallellt med basdelen 42.

Genom bockningen bildas en krage 43, vilken förbinder bas- delen 42 med hållarplåtarna 44. Från basdelen 42 är låsflän- sar 45 utbockade. Lagerkroppen 22 är inrymd mellan låsflän- sarna 45 och hålles där låst mot sidoförskjutning. Lagerkrop- BNSDOCID: 10 15 20 25 30 i 35 5 506 157 pen 22 är med sin utsida 23 anpassad i huvudsak till inner- konturen 17. Den uppvisar en rak basyta 24. Vidare har layer- kroppen 22 ett centralt cylindriskt lagerurtag 25. I lagerur- taget 25 är utformat ett fördelningsurtag 27, vilket sträcker sig ända till de axiella ändarna av lagerurtaget 25. IQg§šf delningsurtaget 27 mynnar en radiellt förlöpande och motïnf utsidan 23 mynnande smörjkanal 30. I lagerurtaget 25 är nå; monterade två likadana lagerskålar 31, vilka fasthållesfåä lagerurtaget 25. Mellan de båda finns en spalt. Vidare upp- visar lagerskålarna 31 i området för fördelningsurtagetgßåwen inprägling. Insidan av de båda lagerskålarna 31 tjänar sefi . sätesyta 32 för ett rullager 37. De båda lagerskålarna âäíhar vidare på avstånd från ändytorna 39 av rullagret 37 radigílt inåtriktade flänsdelar 34, som med sina innerdiametrar ~HL sträcker sig nästan fram till utsidan av flänstappen 7, så, att en liten spalt bildas. Rullagret 37 vilar med sin ytdär- ring 38 i sätesytan 32. Mellan utsidan av ytterringen Bßíèch lagerskålarna 31 finns i området för inpräglingarna 35 ene; kanal 40, som mynnar mot ändytorna 39 av ytterringen 38@ggh bildar en förbindning med det mellan ändytorna av rullašäšš 37 och flänsdelarna 34 hos lagerskålarna 31 bildade fettfiàp- samlingsutrymmet 36. Rullagret 37 har livslång tätning oc§=är permanentsmörjt. Genom lagerkroppen 22 sträcker sig en séšrj- medelskanal 30 radiellt mot ytterytan, vilken mynnar iiøfiåš rådet för hållaren 41, varvid hållaren 41 uppvisar en för*¿ djupning 46, i vilken lagerkroppen 22 inskjuter med enggggats 28. I basdelen 42 är utformat ett gängat hål 47, i vilket:ßn smörjnippel 48 är inskruvad med sitt skaft 49. Skaftet škflu- ter in i fördjupningen 46 och pressas dikt an mot ansatsen, 28. Via smörjnippeln 48 kan fett inpressas i kanalen 39, Detta fett förflyttas via kanalen 30, spalten 33 och kangwp 35 in i fettupptagningskamrarna 36. Om fettupptagningskamßf rarna 36 är fyllda, kan fettet tränga ut genom spalten¿_!w_ hålet i flänsdelen 33 och utsidan av flänstappen 7 respefi§§ve av anslutningsdelen hos den första kardanaxeldelen 4. H§p5¿ igenom åstadkommas en tätning mot inträngande av smuts_e;;§r fukt. Smutspartiklar som ändå trängt in kan åter utmatas 5%, genom avsmörjning.

BNSDOCID: 10 15 20 25 30 35 506 157 6 I fig. 4 visas konstruktionen av huset. I figuren visas de båda skänklarna 10, 11 och den dessa förbindande bågformiga väggen 16, varvid de båda fästflänsarna 12, 13 är utåtbockade från skänklarna 10, 11. Området för fästflänsarna 12, 13, skänklarna 10, 11 samt den bågformiga väggen 16 är förstärkta genom förstyvningsflänsarna 18. I området för den bågformiga väggen 16 är genomföringen 19 upptagen, vilken i ett mittre, i huvudsak cirkelrunt avsnitt 20 uppvisar två diametralt mittemot varandra liggande, i huvudsak rektangulära genomför- ingsavsnitt 21. Vidare framgår att innerkonturen 17 av huset 9 är i huvudsak U-formig och uppvisar längs längdaxeln inga underskärningar.

I fig. 5 visas lagerkroppen 22. Lagerkroppen 22 uppvisar en utsida 23, som är anpassad till innerkonturen 17. Vidare uppvisar den en basyta 24, som är utformad mellan de båda anslutningsytorna hos fästflänsarna 12, 13 hos huset 9. De båda sidoytorna hos lagerkroppen 22 är betecknade med 26. De tjänar som anslag mellan låsflänsarna 45 hos hållaren 41. vidare visas i fig. 5 ansatsen 28 och den radiellt förlöpande smörjkanalen 30, som mynnar radiellt innanför fördelnings- urtaget 27. Vidare visas i den sektionerade sidovyn utform- ningen av lagerurtaget 25, vilket uppvisar en sidovulst.

Vidare finns på sidan om ansatsen 28 två utsprång 29, som skjuter ut från utsidan 23 och i monterat tillstånd hos lagerkroppen 22 fyller ut de båda genomföringsavsnitten 21 i huset 9.

De båda utsprången 29 spärrar hållaren 21 mot vridning i det monterade tillståndet. Såsom visas i fig. 3, fasthålles vidare lagerkroppen 22 i huset 9 genom ett som plåtdel 50 utformat fäste som täcker basytan 24 av lagerkroppen liksom även anslutningsytorna hos fästflänsarna 12, 13, varvid ändarna är omkragade. Kragändarna är betecknade med S1 och sträcker sig mellan de båda förstyvningsflänsarna 18 i om- rådet för fästflänsarna 12, 13, så att fästplåten 50 säkras mot förskjutning. Vidare uppvisar fästplåten 50 i området för lagerkroppen 22 inåtbockade sektioner, som griper om sido- ytorna 26 av lagerkroppen 22.

BNSDOCI D: 1 sne 157 I fig. 6 och 7 visas ett alternativt utförande av hållaåën 41. I detta fall är hâllaren 41 ej försedd med någon smörj- nippel. Basdelen 42 är på motsvarande sätt slät och harïej några genomföringar. Vidare visas de från basdelen 42 radi- 5 ellt utåt förlöpande kragarna 43, vilka ansluter sig tiågïde genom en ytterligare ombockning åt motsatta sidor uppštiïnde hållarflänsarna 44. De fyra låsflänsarna 45 är bockade dšrekt radiellt inåt från basdelen 42 och upptar mellan sig lagar- kroppen 22 med sina sidoytor 26. Hållarflänsarna 44 utstahsas 10 före bockningen av desamma och bockningen av låsflänsarnaÉ45.

Monteringen av hållaren sker på sådant sätt att denna ñöfist föres inåt genom genomföringen 19 i den bågformiga väggeneló av huset 9, varvid hållarflänsarna 44 befinner sig i ettsläge som överensstämmer med genomföringsavsnítten 21 hos genomför- 15 ingen 19. Efter genomföringen av hållarflänsarna 44 gan¿ Û' genomföringsavsnitten 21 vrides hâllaren 41 90°, så attïfis hållarflänsarna 44 intar det i fig. 7 med sträckning visade läget. Därefter sker inskjutningen av lagerkroppen 22 med sina sidoytor 26 mellan de fyra låsflänsarna 45, varvidfg 20 samtidigt vid slutet av monteringen de båda utsprângen*29( införas i genomföringsavsnitten 21 och hållaren 41 säkras mot vridning. Detta framgår i fig. 8.

BNSDOCID:

Claims (8)

10 15 20 25 30 35 506 157 8 Pategtkgav

1. Mellanlager (8) för flerdelade, leder och förbindningsax- lar uppvisande drivaxellinor vid motorfordon (1), särskilt motordrivna nyttofordon, med ett i motorfordonet (1) monter- bart hus (9) i vilket är inrymd en lagerkropp (22) av ett dämpningsegenskaper uppvisande, elastiskt material, vilken har ett avtätat rullager (37) för lagring av drivaxellinan, och vilket hus (9) är utformat som en U-formigt bockad plåt- del, från vars båda skänklar (10, 11) fästflänsar (12, 13) är utåtbockade, varvid den U-formiga innerkonturen (17) hos huset (9) är avsedd att motta den motsvarande utsidan (23) hos lagerkroppen (22), kännetecknat av att lagerkroppen (22) i området för sin basyta (24) är styrd i sidled av en på huset (9) förankrad fästplåt (S0) och i området för den bågformiga väggen (16) hos huset (9) är försedd med minst en genomföring (19), genom vilken sträcker sig en hållare (41), som kan fästas på huset (9) genom en bajonettlåsning och som styr lagerkroppen (22) i sidled, varvid hållaren (41) genom lagerkroppen (22) hålles vridfast i sitt monterade tillstånd.

2. Mellanlager enligt krav 1, kännetecknat av att genomfö- ringen (19) uppvisar ett mittre cirkelformigt avsnitt (20) samt två därifrån diametralt utgående, i huvudsak rektangulä- ra genomföringsavsnitt (21), att hållaren (41) utgöres av en plåtformdel, som har en basdel (42), en krage (43) samt därtill anslutna, relativt basdelen (42) parallelförskjutna hållarflänsar (44), som till formen är anpassade till genom- föringsavsnitten (21).

3. Mellanlager enligt krav 2, kännetecknat av att hållaren (41) uppvisar från sin basdel (42) utskjutande låsflänsar (45), som i monterat tillstånd griper om lagerkroppen (22).

4. Mellanlager enligt något av kraven 1-3, kännetecknat av att i lagerkroppen (22) är insatta två lagerskålar (31) av plåt, vilka bildar en sätesyta (32) för ytterringen (38) hos rullagret (37) och vilka är försedda med radiellt inåtriktade flänspartier (34), som på avstånd sträcker sig parallellt med BNSDOCIÜI 10 15 20 25 9 506 -157 ändytorna (39) hos ytterringen (38) och bildar fettupptag; ningsutrymmen (36), att lagerkroppen (22) och lagerskålagga (31) bildar kanaler (40), vilka står i förbindelse med fått- upptagningsutrymmena (36), att lagerkroppen (22) är försedd med en radiellt förlöpande smörjkanal (30), som mynnar iflÅ området för utsidan (23) hos lagerkroppen (22), som ligger mittemot hållaren (41), och att med hållaren (41) är samord- nad en smörjnippel (48).

5. Hellanlager enligt krav 4, kännetecknat av att hållaren (41) har en fördjupning (46), i vilken smörjnippeln (48):M; inskjuter utifrân med ett skaft (49) och i vilken inskjnter inifrån en ansats (28) på lagerkroppen (22).

6. Mellanlager enligt krav 5, kännetecknat av att skaftet) (49) hos smörjnippeln (48) och ansatsen (28) hos lagerkroppen (22), genom vilka smörjkanalen (30) sträcker sig, anligger tätande mot varandra. AW

7. Mellanlager enligt krav 5, kännetecknat av att smörjnip- peln (48) är inskruvad med sitt skaft (49) i ett gängat hål (47) i basdelen (42) av hållaren (41).

8. Mellanlager enligt något av kraven 1-7, kännetccknat av att lagerkroppen (22) är försedd med från sin utsida (23f?* utskjutande utsprång (29), vilka i det monterade tillståndet inskjuter i genomföringsavsnitten (21) hos genomföringeni¿ (19). BNSDOCID: