SE468984B - Anlaeggning foer pneumatisk transport av massgods - Google Patents

Description

'ff-ü 4<>o 10 15 20 25 30 35 Qgz, ' Kärnan i uppfinningen består i en flänsförbindning, som gör det möjligt att använda släta ytterrör av enkla röravsnitt, sa att de speciallängder, som krävs exempelvis för anslutning till behal- lare eller böjar liksom för de sasom polygontag utformade böjarna, kan kapas pà plats i samband med monteringen och icke kräver yt- terligare bearbetning. Vidare har förläggningen av förbindningen . mellan sidoledningen och traneportledningen i den föreslagna flänskroppen den fördelen, att färdigställandet av transportled- . ningsavsnittet förenklas och att man vid drift av anläggningen icke behöver frukta nagra problem till följd av längdutvidgning av det elastiska innerröret.

Fördelaktiga utföringsformer och vidareutvecklingar av an- läggningen enligt uppfinningen är angivna i de osjälvständiga pa- tentkraven.

Pa ritningen visas en anläggning enligt uppfinningen i sche- matiekt förenklad form.

Figur 1 är en perspektivtotalvy; Figur 2 visar ett längdsnitt genom en del av ett transport- ledningsavsnitt; Figur 3 är en planvy av den i figur 2 visade delen av ett transportledningsavsnitt; figur 4 visar ett tvärsnitt genom transportledningsavsnittet taget länge linjen A-A i figur 2; Figur 5 visar ett delsnitt av flänsförbindningen i större skala; Figur 6 visar ett delsnitt i större skala av transportled- ningsavsnittet i omradet för en luftningsventil; och Figur 7 visar en av traneporledningsavsnitt sammansatt 900-höj.

Anläggningen enligt figur 1 bestar av en utmatningsstation 1, från vilken det massgods som skall transporteras i en tran- sportledning 2 utmatas. Utmatningen sker pa känt sätt, t.ex. från en tryckbehàllare (sasom antyds schematiekt) eller medelst en ro- terande sluss. Parallellt med den av enskilda transportledningsav- .- snitt 2a, 2b, ... 2n bestående transportledningen löper en sido- ledning 3, vilken leder rengas och är uppdelad i avsnitt medelst ,: spärrventiler 4, vilka är förbundna med transportledningen 2 och reagerar på tryckskillnaden mellan sidoledningen och transportled- ningen. Varje avsnitt är förbundet med transportledningen pa ett -~-~-~ -~- ~~lqv-n-eøv~e<-_- __~¿ - -~ -...-....--_ --- 10 15 20 25 30 35 468 984 flertal ställen medelst överströmningsventiler 5. Transportled- ningen 2 utmynnar i en mottagningsbehallare 6, t.ex. i en avskil- jare eller en silo.

Såsom figur 2 visar består varje transportledningsavsnitt 2n ett metallrör 10, och ett elastiskt av ett stelt ytterrör, t.ex. innerrör, t.ex. en vävarmerad gummislang 11. Gummislangen har i trycklöst tillstånd en ytterdiameter, som är mindre än metallrö- rets 10 innerdiameter. Slangen är vid sina båda ändar trycktätt förbunden med metallrörets 10 mantel. Den pa detta sätt mellan metallröret 10 och slangen 11 befintliga kammaren 12 är förbunden med atmosfären via ett mot regn skyddat dammfilter 15.

För trycktät förbindning av å ena sidan gummislangen 11 med metallrörets 10 mantel och å andra sidan transportledningsavsnit- tet 2n med de angränsande avsnitten 2m respektive 2o är flänsför- bindningarna enligt figur 2 till 4 utförda på följande sätt. På metallrörets 10 ändkant är såsom kantskydd en profilring 17, som företrädesvis är av ett lämpligt plastmaterial, paskjuten. Kring denna profilring 17 är gummislangen 11 omvikt utåt. Ändkanten på det angränsande metallröret i det angränsande transportledningsav- snittet bär en likartad profilring, över vilken tillhörande gummi- slang likaledes är omvikt utat. Mellan de två profilringarna 17 ligger en flänskropp 18, som på bada sidor har ringspàr 18a i syf- te att ge centrering, likformigt yttryck och en större tätnings- yta.

Flänskroppen 18 har ä sin sida en skruvfläns 18b pà sin ovansida, vilken via en radiell urborrning 18c är förbunden med det inre av flänskroppen. I denna skruvfläns 18b är antingen en spärrventil 4 eller en överströmningsventil 5 inskruvad. Fläns- kroppen 18 åstadkommer sålunda förbindningen mellan det inre av gummislangen 11 och sidoledningen 3.

Flänskroppen 18 är vidare på båda sidor försedd med fyra gängade hål 18e för upptagande av antingen gängade bultar 19 eller dragankare 20, t.ex. gängade stänger. Ifrågavarande bultar 19 är förbundna med tillhörande dragankare 20 via gängade hylsor 21.

Delarna 19, 20, 21 bildar draglänkar, som kan spännas genom vrid- ning av ifrågavarande gängade hylsor 21 (med den vanliga kombinationen av högergänga och vänstergänga) och sålunda sörjer för trycktät förbindning av transportledningsavsnitten.

A Ur 10 15 20 25 xß OD qa 63 n 18f (se figur 4), ssutom har flänskroppen 18 ett antal gängade urborrningar vilka möjliggör en till de lokala förhållandena anpassad, hängande, staende eller sidoplacerad montering av led- ningstaget.

Den förstorade presentationen i figur 6 visar ett delsnitt av transportledningsavsnittet 2n i omradet för en luftningsurborr- som vid behov kan vara försedd med ett endast antytt Mellan metall- ning 15a, filter 15 i ett hus 15b med ett regnskyddslock 15c. röret 10 och gummislangen 11 är en remsa 25 av ett luftgenomsläpp- ligt material, t.ex. en plastvâv, inlagd och fäst vid metallrörets 10 innervägg genom limning. Denna remsa 25 förhindrar att gummi- slangen 11 under inverkan av det i slangens inre radande matnings- trycket tätande lägger sig mot luftningsöppningens 15 innerkant och därmed gör öppningen overksam.

I figur 2 och 3 visas ett rakt transportledningsavsnitt.

Figur 7 askadliggör, att den föreslagna konstruktionen utan änd- ringar även tillater ledningsböjar, här visat i form av en 90°-böj. Detta är möjligt därigenom, att flänskropparna icke till- verkas med parallella flänsytor. I stället är dessa flänsytor var och en utformad lutande eller snett i en bestämd vinkel relativt ifrågavarande radialplan. I utföringsexemplet uppgår denna vinkel till 15°, sa att fem rörledningsavsnitt 2p till 2u ger en 90°-höj, vars krökningsradie blir bestämd av längden pa ifrågavarande ytte- rrör. Samma resultat kan uppnås med flänskroppar med flänsytor, som är parallella med varandra och bildar rät vinkel med längs- axeln, genom att ifrågavarande metallrör icke är râtvinkligt av- skurna utan snett mot röraxeln i en motsvarande vinkel.

Claims (4)

10 15 20 25 30 35 4*- Ch OO vä CC) 4::- PATENTKRAV

1. Anläggning för pneumatisk transport av massgods med en transportledning (2) och en ren gas ledande sido- ledning (3), vilken är uppdelad i avsnitt genom med av- stånd anordnade spärrventiler (4), som reagerar på en tryckskillnad mellan sidoledningen (3) och transportled- ningen (2), varvid varje avsnitt är på flera ställen för- bundna med det inre av transportledningen via överström- ningsventiler (5) och varvid transportledningen (2) består av med varandra flänsförbundna transportledningsavsnitt (2a, 2b ... 2n), av vilka vart och ett består av ett stelt ytterrör (10) och ett elastiskt innerrör (11), som i trycklöst tillstånd har mindre ytterdiameter än ytter- rörets (10) innerdiameter, vilket innerrör (11) vid sina båda ändar är utåt omvikta kring ytterrörets (10) motsva- rande ändkanter, k ä n n e t e c k n a d därav, att ytterröret (10) består av enkla, avkapade röravsnitt, på vars båda ändkanter en profilring (17) är påskjuten såsom avrundat kantskydd, att två ytterrör (10) är förbundna med varandra via en flänskropp (18), vilken är sammanspänd med angränsande flänskropp via åtminstone fyra utanpåliggande, symmetriskt i förhållande till röraxeln anordande draglän- kar (19, 20, 2l) samt att sidoledningen (3) är förbunden med det inre av transportledningen (2) via radiella ur- borrningar (l8c) i flänskroppen (18).

2. Anläggning enligt krav 1, n a d därav, att de radiella urborrningarna (18c) i k ä n n e t e c k - flänskroppen (18) är förbundna med spärrventilerna (4) eller överströmningsventilerna (5).

3. Anläggning enligt krav 2, k ä n n e t e c k - n a d därav, att spärrventilen (4) eller överströmnings- ventilen (5) är monterad på ifrågavarande flänskropp (18).

4. Anläggning enligt något av kraven 1 till 3, k ä n n e t e c k n a d därav, att profilringarna (17) består av plast. -v . FN OD Kf) CO 10 15 20 25 30 35 50 k ä n n e t e c k n a d därav, att varje flänskropp (18) Anläggning enligt något av kraven 1 till 4, på vardera av sina båda sidor har ett ringspår (l8a) för centrerande, tätande mottagande av det angränsande av- snittet av transportledningen (2). 6. en avluftnings- eller luftningsurborrning i varje ytter- Anläggning enligt något av kraven l till 5, med rör, k ä n n e t e c k n a d därav, att varje ytterrör (10) åtminstone i området för sin urborrning (l5a) är på insidan belagt med ett luftgenomsläppligt material (25). 7. n a d därav, att det luftgenomsläppliga materialet (25) Anläggning enligt krav 6, k ä n n e t e c k - är en remsformig, plan textilväv av plastfibrer eller -trådar.