JP2670657B2 - 付着閉塞性粉体の高濃度輸送方法 - Google Patents
付着閉塞性粉体の高濃度輸送方法Info
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- JP2670657B2 JP2670657B2 JP5088150A JP8815093A JP2670657B2 JP 2670657 B2 JP2670657 B2 JP 2670657B2 JP 5088150 A JP5088150 A JP 5088150A JP 8815093 A JP8815093 A JP 8815093A JP 2670657 B2 JP2670657 B2 JP 2670657B2
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- Air Transport Of Granular Materials (AREA)
- Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、加圧タンクから付着
閉塞性粉体を弾性内管付二重輸送管によって高濃度輸送
する方法に関する。
閉塞性粉体を弾性内管付二重輸送管によって高濃度輸送
する方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】加圧タンクから付着性粉体を高濃度で単
管輸送する方法としてプラグ輸送（例えば特開昭５５−
９３７３４）がある。粉体をプラグ状にして輸送するに
は、輸送用加圧タンクの圧力を高め輸送用の空気を減ら
す必要があり、管内付着を生じ易くなる。この閉塞防止
方法として、輸送管に所定間隔で併設副導管との間に遮
断弁付逆止弁とオーバーフロー弁を設けておき、逆止弁
を圧力検知器として作用させると共に閉塞部前後に生ず
る圧力差を利用してオーバーフロー弁から一気に気体を
噴出させて閉塞部を破壊する方法（特開昭６４−２２７
２７，特公昭５７−３５７０）が知られている。しかし
この方法では高濃度輸送が出来ないばかりか装置全体が
複雑かつ高価になる欠点がある。
管輸送する方法としてプラグ輸送（例えば特開昭５５−
９３７３４）がある。粉体をプラグ状にして輸送するに
は、輸送用加圧タンクの圧力を高め輸送用の空気を減ら
す必要があり、管内付着を生じ易くなる。この閉塞防止
方法として、輸送管に所定間隔で併設副導管との間に遮
断弁付逆止弁とオーバーフロー弁を設けておき、逆止弁
を圧力検知器として作用させると共に閉塞部前後に生ず
る圧力差を利用してオーバーフロー弁から一気に気体を
噴出させて閉塞部を破壊する方法（特開昭６４−２２７
２７，特公昭５７−３５７０）が知られている。しかし
この方法では高濃度輸送が出来ないばかりか装置全体が
複雑かつ高価になる欠点がある。
【０００３】この他、付着性粉体を輸送する際の付着防
止対策として弾性内管を設けた二重輸送管を用いること
が、米国特許第２，４７８，３２６として知られてい
る。この輸送管は弾性内管の外側に輸送中、輸送圧力よ
り高い圧力の空気を間歇的に供給し弾性内管を変形させ
て内管内壁に付着した粉体を輸送下で剥離除去するもの
であるが弾性内管の寿命が短かい上に付着閉塞性粉体の
高濃度輸送を安定して行う事は出来ない。この欠点を改
善した輸送管装置が実開平３−１１００３４として提案
されているが長期間の大量安定輸送には未だ充分とはい
い難いものである。この他，加圧タンクから単管輸送管
でホッパーにプラグ輸送する方法として特開平５−５１
１３１が公知である。しかしながらこの方法は、輸送管
を前段と後段に分け、後段用補助空気噴出口の数を前段
用補助空気噴出口の数より多くして設けると共に噴出口
１ケ当りの補助空気噴出量を前段より後段の方を少なく
なるようにして前段用補助空気と後段用補助空気を供給
するもので、前段用補助空気圧力Ｐ2は、加圧タンクと
前段補助空気管との間に設けた制御装置によってタンク
内圧力Ｐ1より一定差圧Ｐtだけ高い圧力に維持されると
共に後段補助空気圧力Ｐ3はタンク内圧力Ｐ1の変動に関
係なく、Ｐ1より常に高い一定圧力に維持させる必要が
ある等、種々な運転条件を伴う欠点がある。
止対策として弾性内管を設けた二重輸送管を用いること
が、米国特許第２，４７８，３２６として知られてい
る。この輸送管は弾性内管の外側に輸送中、輸送圧力よ
り高い圧力の空気を間歇的に供給し弾性内管を変形させ
て内管内壁に付着した粉体を輸送下で剥離除去するもの
であるが弾性内管の寿命が短かい上に付着閉塞性粉体の
高濃度輸送を安定して行う事は出来ない。この欠点を改
善した輸送管装置が実開平３−１１００３４として提案
されているが長期間の大量安定輸送には未だ充分とはい
い難いものである。この他，加圧タンクから単管輸送管
でホッパーにプラグ輸送する方法として特開平５−５１
１３１が公知である。しかしながらこの方法は、輸送管
を前段と後段に分け、後段用補助空気噴出口の数を前段
用補助空気噴出口の数より多くして設けると共に噴出口
１ケ当りの補助空気噴出量を前段より後段の方を少なく
なるようにして前段用補助空気と後段用補助空気を供給
するもので、前段用補助空気圧力Ｐ2は、加圧タンクと
前段補助空気管との間に設けた制御装置によってタンク
内圧力Ｐ1より一定差圧Ｐtだけ高い圧力に維持されると
共に後段補助空気圧力Ｐ3はタンク内圧力Ｐ1の変動に関
係なく、Ｐ1より常に高い一定圧力に維持させる必要が
ある等、種々な運転条件を伴う欠点がある。
【０００４】
【解決しようとする問題点】本発明は、前記公知の弾性
内管付二重輸送管を用いて流動性指数が６０以下の付着
閉塞性粉体でも長期間安定して高濃度輸送ができる輸送
方法を提供するものである。
内管付二重輸送管を用いて流動性指数が６０以下の付着
閉塞性粉体でも長期間安定して高濃度輸送ができる輸送
方法を提供するものである。
【０００５】
【解決するための手段】本発明は、粉体輸送用加圧タン
クから易付着性粉粒体を輸送する場合において、前記加
圧タンクに弾性内管を有する所定長さの二重輸送管を各
管端の連結フランジ間にノズルを備えたスペーサーリン
グを介装させて接続すると共に前記各輸送管外周に１個
の排気口と該排気口を挟んで１個又は２個の圧縮空気供
給口を設け、前記ノズルから前記弾性内管内に前記加圧
タンクの輸送圧より１．９倍以上高い圧力の２次付加気
体を常時供給して輸送を行なう方法であって、輸送終了
後に前記圧縮空気供給口に圧縮空気を瞬時に供給し、輸
送開始前に前記弾性内管内にクリーニング通気を行な
う。２次付加気体供給用ノズルの間隔は１〜１２ｍの範
囲内とする。
クから易付着性粉粒体を輸送する場合において、前記加
圧タンクに弾性内管を有する所定長さの二重輸送管を各
管端の連結フランジ間にノズルを備えたスペーサーリン
グを介装させて接続すると共に前記各輸送管外周に１個
の排気口と該排気口を挟んで１個又は２個の圧縮空気供
給口を設け、前記ノズルから前記弾性内管内に前記加圧
タンクの輸送圧より１．９倍以上高い圧力の２次付加気
体を常時供給して輸送を行なう方法であって、輸送終了
後に前記圧縮空気供給口に圧縮空気を瞬時に供給し、輸
送開始前に前記弾性内管内にクリーニング通気を行な
う。２次付加気体供給用ノズルの間隔は１〜１２ｍの範
囲内とする。
【０００６】本発明において、ノズルから供給される２
次付加気体は、通常の粉体希釈流動化を目的とするもの
ではなく、弾性内管内での粉体流動化を促進させるもの
であって、常時、連続的に供給される。従って１次付加
気体供給量は出来るだけ抑制し、２次付加気体量を多く
することが有効であり供給ノズルの設置間隔を１〜１２
ｍの範囲とする。輸送停止時に輸送管の外管と弾性内管
との間隙に供給される圧縮空気によって弾性内管を変
形、振動させて内管内壁に付着した粉体を剥離すること
ができ、剥離粉体は輸送開始前の一次気体によって除去
される。付着閉塞性粉体の輸送は、輸送用加圧タンクか
ら受容器迄の間、二重輸送管を介して一定の圧力勾配の
もとで行われるから、２次付加空気の供給を無原則で行
えば、弾性内管内で圧力が高い上流域と圧力が低い下流
域とでは、同一口径のノズルを用いた場合、２次付加空
気の供給量に差が生じる事になる。つまり２次付加空気
圧力と弾性内管内圧力との圧力差が小さい上流域では、
ノズルからの２次付加空気の供給量は少なくなり逆に下
流域では多くなる。この様な弊害を除く為に本発明に於
いては２次付加供給ノズルに接続するヘッダー圧力を輸
送用加圧タンクの圧力よりも常に１．９倍以上高い圧力
に保持している。弾性内管内の輸送圧に対して２次付加
空気のノズル部での圧力が１．９倍以上であれば臨界圧
力比を越える事となり、弾性内管内の圧力の高低に左右
されずノズル毎に一定量の２次付加空気を供給する事が
出来る。
次付加気体は、通常の粉体希釈流動化を目的とするもの
ではなく、弾性内管内での粉体流動化を促進させるもの
であって、常時、連続的に供給される。従って１次付加
気体供給量は出来るだけ抑制し、２次付加気体量を多く
することが有効であり供給ノズルの設置間隔を１〜１２
ｍの範囲とする。輸送停止時に輸送管の外管と弾性内管
との間隙に供給される圧縮空気によって弾性内管を変
形、振動させて内管内壁に付着した粉体を剥離すること
ができ、剥離粉体は輸送開始前の一次気体によって除去
される。付着閉塞性粉体の輸送は、輸送用加圧タンクか
ら受容器迄の間、二重輸送管を介して一定の圧力勾配の
もとで行われるから、２次付加空気の供給を無原則で行
えば、弾性内管内で圧力が高い上流域と圧力が低い下流
域とでは、同一口径のノズルを用いた場合、２次付加空
気の供給量に差が生じる事になる。つまり２次付加空気
圧力と弾性内管内圧力との圧力差が小さい上流域では、
ノズルからの２次付加空気の供給量は少なくなり逆に下
流域では多くなる。この様な弊害を除く為に本発明に於
いては２次付加供給ノズルに接続するヘッダー圧力を輸
送用加圧タンクの圧力よりも常に１．９倍以上高い圧力
に保持している。弾性内管内の輸送圧に対して２次付加
空気のノズル部での圧力が１．９倍以上であれば臨界圧
力比を越える事となり、弾性内管内の圧力の高低に左右
されずノズル毎に一定量の２次付加空気を供給する事が
出来る。
【０００７】
【実施例１】図１において１は加圧タンク、２は受容
器、３はその間に配設された二重輸送管、４は抜出弁、
５は加圧ライン、６は圧力調節弁、７は抜出弁の２次側
に１次付加気体を導入する導入管、１０は二重輸送管の
弾性内管に２次付加気体を供給する供給管、１１は圧力
調節弁である。２次付加気体は図３に示す如く二重輸送
管３の両端に設けられている連結フランジ３１，３２の
間に介装されたスペーサリング２０のノズル２１から供
給される。１２はヘッダ、１３は枝管である。図２，図
３において、３３は各二重輸送管の各外管３Ｂに取付け
られた圧縮空気供給口、３４は中間に設けた排気口であ
り、圧縮空気は圧縮空気ヘッダ４５から枝管４６を介し
て空室３５に瞬時的に供給される。圧縮空気の供給は輸
送停止後に行ない、輸送開始前に弾性内管内にクリーニ
ング通気を行なう。上記装置において、嵩比重０．６９
９ｇ／ｃｃ、スパチュラ角６２°、流動性指数４０．５
の酸化チタン（粉）を輸送した。二重輸送管は１．５Ｂ
弾性内管を有する単位長２ｍのものを相当長が７０ｍに
なるように接続した。最小流速３．８ｍ／ｓｅｃ、末端
流速１３．０ｍ／ｓｅｃ、輸送用加圧タンク圧力２．２
ｋｇ／ｃｍ2Ｇで輸送を行った。此の場合、２次付加空
気供給用ヘッダーの圧力は６．０ｋｇ／ｃｍ2Ｇであ
り、輸送用加圧タンクの圧力の１．９倍以上であった。
輸送結果は輸送粉体の濃度を示す混合比で３１．９に達
し、輸送量は輸送管径と輸送用加圧タンクの圧力によっ
ても変わるが、此の場合の条件下では約２．２ｔｏｎ／
ｈｒを示し、しかも４２回に亘る輸送中或は輸送後、付
着物の成長による管内閉塞の兆しは全く認められなかっ
た。
器、３はその間に配設された二重輸送管、４は抜出弁、
５は加圧ライン、６は圧力調節弁、７は抜出弁の２次側
に１次付加気体を導入する導入管、１０は二重輸送管の
弾性内管に２次付加気体を供給する供給管、１１は圧力
調節弁である。２次付加気体は図３に示す如く二重輸送
管３の両端に設けられている連結フランジ３１，３２の
間に介装されたスペーサリング２０のノズル２１から供
給される。１２はヘッダ、１３は枝管である。図２，図
３において、３３は各二重輸送管の各外管３Ｂに取付け
られた圧縮空気供給口、３４は中間に設けた排気口であ
り、圧縮空気は圧縮空気ヘッダ４５から枝管４６を介し
て空室３５に瞬時的に供給される。圧縮空気の供給は輸
送停止後に行ない、輸送開始前に弾性内管内にクリーニ
ング通気を行なう。上記装置において、嵩比重０．６９
９ｇ／ｃｃ、スパチュラ角６２°、流動性指数４０．５
の酸化チタン（粉）を輸送した。二重輸送管は１．５Ｂ
弾性内管を有する単位長２ｍのものを相当長が７０ｍに
なるように接続した。最小流速３．８ｍ／ｓｅｃ、末端
流速１３．０ｍ／ｓｅｃ、輸送用加圧タンク圧力２．２
ｋｇ／ｃｍ2Ｇで輸送を行った。此の場合、２次付加空
気供給用ヘッダーの圧力は６．０ｋｇ／ｃｍ2Ｇであ
り、輸送用加圧タンクの圧力の１．９倍以上であった。
輸送結果は輸送粉体の濃度を示す混合比で３１．９に達
し、輸送量は輸送管径と輸送用加圧タンクの圧力によっ
ても変わるが、此の場合の条件下では約２．２ｔｏｎ／
ｈｒを示し、しかも４２回に亘る輸送中或は輸送後、付
着物の成長による管内閉塞の兆しは全く認められなかっ
た。
【０００８】
【実施例２】嵩比重０．０９２ｇ／ｃｃ、スパチュラ角
６２．９°の微粉シリカを輸送する場合に於いて、実施
例１と同様の装置により最小流速４．７ｍ／ｓｅｃ、末
端流速１１．０ｍ／ｓｅｃ、輸送用加圧タンク圧力１．
４ｋｇ／ｃｍ2Ｇで輸送を行った。輸送結果は、混合比
２７．４、此の条件下での輸送量は約１．６ｔｏｎ／ｈ
ｒを示し、しかも２３回に亘る輸送中或いは輸送後、付
着物の成長による管内閉塞の兆しは全く認められなかっ
た。
６２．９°の微粉シリカを輸送する場合に於いて、実施
例１と同様の装置により最小流速４．７ｍ／ｓｅｃ、末
端流速１１．０ｍ／ｓｅｃ、輸送用加圧タンク圧力１．
４ｋｇ／ｃｍ2Ｇで輸送を行った。輸送結果は、混合比
２７．４、此の条件下での輸送量は約１．６ｔｏｎ／ｈ
ｒを示し、しかも２３回に亘る輸送中或いは輸送後、付
着物の成長による管内閉塞の兆しは全く認められなかっ
た。
【０００９】以上のように本発明は従来の単管輸送や公
知の改良輸送装置では安定輸送が困難であった分散性が
小さく圧縮度やスパチュラ角の大きい難輸送性粉体特に
流動性指数６０以下の付着閉塞性粉体でも長期間安定し
て輸送できるのである。流動性指数は、ホソカワミクロ
ン株式会社製パウダーテスターで測定したものであり、
分散性や圧縮度、並びにスパチュラ角等も同じ機器で測
定できる。
知の改良輸送装置では安定輸送が困難であった分散性が
小さく圧縮度やスパチュラ角の大きい難輸送性粉体特に
流動性指数６０以下の付着閉塞性粉体でも長期間安定し
て輸送できるのである。流動性指数は、ホソカワミクロ
ン株式会社製パウダーテスターで測定したものであり、
分散性や圧縮度、並びにスパチュラ角等も同じ機器で測
定できる。
【００１０】
【効果】本発明によって従来の輸送方法では閉塞防止が
困難であった付着閉塞性粉体を長期間安定して高濃度輸
送することが可能になる他、運転中の制御も不要である
のでランニングコストが低減できる上、特別の防止装置
や設備を施す必要がないから経済的である。更に、本発
明は従来の閉塞防止又は除去手段に比して信頼性が極め
て高いものであって作業性の改善及び操作員の負担軽減
に大きく貢献するものである。
困難であった付着閉塞性粉体を長期間安定して高濃度輸
送することが可能になる他、運転中の制御も不要である
のでランニングコストが低減できる上、特別の防止装置
や設備を施す必要がないから経済的である。更に、本発
明は従来の閉塞防止又は除去手段に比して信頼性が極め
て高いものであって作業性の改善及び操作員の負担軽減
に大きく貢献するものである。
【図１】本発明装置の全体概要図。
【図２】弾性内管振動用圧縮空気を導入する場合の要部
配管図。
配管図。
【図３】ノズル付スペーサリングの断面図。
３ 二重輸送管 ３Ａ 弾性内管 ３Ｂ 外管 １２ ２次付加気体供給ヘッダ ２０ スペーサリング ２１ ノズル ３１，３２ 連結フランジ ３３ 圧縮空気供給口 ３４ 排気口 ３５ 空室
Claims (2)
- 【請求項１】粉体輸送用加圧タンクから易付着性粉粒体
を輸送する場合において、前記加圧タンクに弾性内管を
有する所定長さの二重輸送管を各管端の連結フランジ間
にノズルを備えたスペーサーリングを介装させて接続す
ると共に前記各輸送管外周に排気口と圧縮空気供給口を
設け、前記ノズルから前記弾性内管内に前記加圧タンク
の輸送圧より１．９倍以上高い圧力の２次付加気体を常
時供給して輸送を行ない、輸送終了後に前記圧縮空気供
給口に圧縮空気を瞬時に供給し、輸送開始前に前記弾性
内管内にクリーニング通気を行なうことを特徴とする高
濃度粉体輸送方法。 - 【請求項２】２次付加気体供給用ノズルの間隔を１〜１
２ｍとする請求項１記載の粉粒体輸送方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5088150A JP2670657B2 (ja) | 1993-03-23 | 1993-03-23 | 付着閉塞性粉体の高濃度輸送方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5088150A JP2670657B2 (ja) | 1993-03-23 | 1993-03-23 | 付着閉塞性粉体の高濃度輸送方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06278870A JPH06278870A (ja) | 1994-10-04 |
| JP2670657B2 true JP2670657B2 (ja) | 1997-10-29 |
Family
ID=13934911
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5088150A Expired - Lifetime JP2670657B2 (ja) | 1993-03-23 | 1993-03-23 | 付着閉塞性粉体の高濃度輸送方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2670657B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2772746B2 (ja) * | 1993-04-06 | 1998-07-09 | デンカエンジニアリング株式会社 | 易付着性粉体の高濃度安定輸送方法 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3722911C1 (de) * | 1987-07-10 | 1988-09-29 | Waeschle Maschf Gmbh | Anlage zum pneumatischen Foerdern von Schuettguetern |
| JPH0741991B2 (ja) * | 1991-08-27 | 1995-05-10 | 株式会社日本アルミ | 粉粒体の空気輸送方法及び粉粒体の空気輸送装置 |
| JP3110034U (ja) * | 2005-01-26 | 2005-06-09 | 杏枝 ▲しょう▼李 | 工具制動補助装置 |
-
1993
- 1993-03-23 JP JP5088150A patent/JP2670657B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06278870A (ja) | 1994-10-04 |
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Legal Events
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