SE466055B - Saett och anordning foer skarvning av minst tvaa av en- eller flerskiktsmaterial bestaaende luftgenomslaeppliga mjukpappersbanor - Google Patents

Description

466 10 15 20 25 30 055 litet. De för föreliggande uppfinning utmärkande särdragen finns angivna i efterföljande patentkrav.

Tack vare föreliggande uppfinning har man nu åstadkommit ett sätt och en anordning för skarvning av minst två av en- eller bestående persbanor, varvid själva skarvningen kan utföras utan till- flerskiktsmaterial luftgenomsläppliga mjukpap- satsmaterial samtidigt som kontinuitet av banmatningen under drift kan upprätthållas för efterföljande operationer.

Uppfinningen beskrives närmare nedan under hänvisning till bifogade ritningar, på vilka Fig. l schematiskt visar en föredragen utföringsform av en anordning för genomförande av sättet enligt före- liggande uppfinning, Fig. 2 schematiskt visar en alternativ utföringsform av en anordning för genomförande av sättet enligt upp- finningen och Fig. 3 schematiskt visar en tredje utföringsform av en anordning för genomförande av sättet enligt före- liggande uppfinning.

I Fig. 1 visas en föredragen, första utföringsform av' en skarvningsanordning enligt föreliggande uppfinning, där ett avrullningsställ 10 är utformat för att uppbära två roterbart anordnade materialrullar 11,12. I anslutning till dessa rullar ll,l2 finns en banfixeringsanordning 16, som gränsar till ett präglingsnyp 6, efter vilket är anordnat ett pap- persförråd 17 med åtminstone ett balansorgan 18. Banfixe- ringsanordningen 16 innefattar en första sugkammare 5 för fasthållning av ett ändparti 3 av en ny bana 2, så att änd- partiet 3 släpande kan anligga. mot den. bana l som skall skarvas. Banan 1 löper över en andra sugkammare 4 och över 10 15 20 25 30 466 055 denna sugkammare 4 sträcker sig även det mot banan 1 släpande ändpartiet 3 med sin yttersta del 8. Vidare finns ett på ritningen icke visat reglerbart vakuumsystem för sugkamrarna 4 och 5. Präglingsnypet 6 är placerat nedströms den andra sugkammaren 4 för sammanbindning av de med hjälp av kon- trollerad luftgenomströmning sammanhållna banorna 1. och 2.

Intill banan 1 som skall skarvas finns ett avskärningsdon 7 i form av exempelvis en pneumatiskt driven, tvärgående kniv för avskärning av den avlöpande banan 1 efter skarvningsmomentet.

Skarvningen av materialbanorna 1 och 2 går till på följande sätt. Inskarvningen av en ny materialbana 2 från en rulle 12 på avrullningsstället 10 förbereds genom att den nya banans 2 främre ändparti 3 placeras över den materialbana 1, som kommer från den rulle ll, som skall ersättas och lägesfixeras i detta läge medelst vakuum från den första sugkammaren 5. I detta läge släpar ändpartiets 3 yttersta del 8 mot den av- löpande banan 1 över ett område 9, som i sin tur löper över den andra sugkammaren 4. Vissa banmaterial som glider mot varandra genererar statisk elektricitet, vilket medför att materialytorna attraheras mot varandra. En mjukpappersbana i form av flerskiktstissue som skall konverteras bör lämpligen vara konditionerad till ett värde på fuktighet i materialet som motverkar genereringen av statisk elektricitet. För att åstadkomma en materialutsträckande friktionskraft mellan de bägge materialbanorna 1 och 2 kan en kontrollerad luft- strömning utnyttjas genom materialbanorna i riktning mot sugkammaren 4. Lägesfixeringen av den nya materialbanan 2 sker genom att den hålls fixerad mot den första sugkammaren 5, som finns ovanför och intill den nya materialbanan 2 samt i nära anslutning till den underliggande sugkammaren 4. Den främre kanten 8 på banan 2 befinner sig i detta läge på ett betryggande avstånd från präglingsnypet 6, som består av präglingsvalsar 13 och 14. 466 055 10 15 20 25 30 Själva inskarvningsmomentet går till på följande sätt. Den rulle ll som skall ersättas bromsas ner till lägre hastighet och under skarvningsmomentet kommer banmaterial att löpa ut från materialförrådet 17, oförändrad och detta är möjligt genom att ett övre ledrullset 15 i materialförådet 17 pressas valsarna 13 och 14 i. det med banhastigheten över så att. banspänningen kan hållas sänker sig. På en given signal banfixeringsanordningen 16 synkrona präglingsnypet samman, varefter sugkraften i sugkammaren 4 ökas samtidigt som fasthållningskraften i den första sugkammaren 5 upphör och den nya rullen 12 startas upp med en på ritningen icke visad drivanordning. När den yttersta delen 8 av banans 2 ändparti 3 kommit in mellan präglingsvalsarna 13 och 14 tillsammans med den gamla materialbanan 1, skärs den senare banan av genom avskärningsdonet 7 innefattande den pneumatiskt drivna, tvärgående kniven. Skarvningsförloppet är genomfört på ett par sekunder, varför längden av det dubbla flerskiktsmate- rialet i den präglade skarven är begränsad. Om en process- maskin automatiskt hastighetsregleras i samband med in- skarvningen till lägre hastighet kan full kontroll av ban- spänning samt registerhållning av tryck och bårdprägling upprätthållas.

I Fig. 2 visas en alternativ utföringsform av en skarv- ningsanordning för genomförande av sättet enligt föreliggande uppfinning. Här visas den nya banan 2 och den bana 1 som skall skarvas, vilka bägge banor kommer från på ritningen icke visade rullar. I detta exempel är en sugkammare 4 an- ordnad inuti en 'trumma 19 innanför dess mantelyta 20 och själva präglingsnypet 6 bildas mellan denna trumma 19 och präglingsvalsen 14. Efter valsnypet 6 kan, såsom i det första utföringsexemplet, finnas ett pappersföråd med balansorgan.

Den beskrivna skarvningstekniken för luftgenomsläppliga en- eller flerlagersmaterial kan även finna tillämpning i om- rullning från rullar med banbrott till rullar med omlottlagda 10 15 20 25 30 35 466 055 präglingsfixerade skarvar och i Fig. 3 visas en tredje ut- föringsform av en anordning för genomförandet av skarv- ningsförfarandet enligt föreliggande uppfinningu För detta ändamål förutsättes att avrullningsstationen innefattar minst två avrullningspositioner, som utgörs av rullarna 11,12 samt att banbrottsplatserna är indikerade genom märkning i endera rullens 11,12 ena eller bägge ändsidor eller att banbrotts- positionerna är angivna i antal meter eller rullvarv från det ögonblick material börjar tagas från någon av rullarna ll,l2.

Tack vare föreliggande uppfinning gör det inget att antalet banbrott per rulle i princip är flera än ett, förutsatt att uppgifterna om antal brott samt platserna för dessa är på lämpligt sätt angivna exempelvis med en streckkod på re- spektive rulles 11,12 innehållsbeskrivning.

När ett banbrott signaleras från den arbetande, första rullen ll i Fig. 3 förutsättes att skarvning har förberetts för den andra rullen 12, från vilken banan 2 löper och vilken bana 2 fasthålles medelst en första sugkammare 5, så att den yt- tersta delen 8 av banans 2 ändparti 3 härigenom släpar mot Omedelbart före brottstället utförs och den avlöpande banan 1. skarvningen automatiskt genom hastighetsbegränsning, genom förhöjt vakuum i sugkammaren 4 ökar släptrycket för den nya banan 2 varvid fullgod utsträckning åstadkommes samtidigt som optimal framdragningskraft för den nya banan 2 tillsam- mans med den bana 1 som skall skarvas uppnås. Härefter sker präglingen av banorna 1,2 då dessa kommer in i präglingsnypet 6, Sedan förberedes omedelbart härefter en skarvning av den bana 2 som kommer från rulle 12. Ett genomförande av ovannämnda teknik förut- sätter att antalet sugkammare 4 dubbleras till att utgöra en varefter den gamla banan 1 avskäres. -för vardera materialbanan 1 och 2, så att indragning av de på varandra liggande banorna 1,2 kan göras till det gemensamma präglingsnypet 6. Den sugkammare 4 som ej användes kan svängas undan eller uppsvängas från banorna 1,2 på något lämpligt, på ritningen icke närmare angivet sätt. Tekniken är 466 055 dock densamma som gäller för skarvning vid rullslut d v s att sugkammaren 4 är placerad utmed den materialbana som skall skarvas enligt det först beskrivna utföringsexemplet.

I det fall uppfinningen tillämpas för luftgenomsläppliga 5 materialbanor och dessa innefattar skikt eller beståndsdelar som är värmeklibbande kan en sammanbindning i präglingsnypet 6 av de bägge banorna 1,2 åstadkommas med hjälp av värme och denna kan överföras till banmaterialen genom exempelvis någon av de präglingsnypet 6 bildande valsarna l3,l4;l9.

S my)

Claims (3)

10 15 20 25 30 466 055 7 Patentkrav

1. l. Sätt för skarvning av minst två av en- eller fler- skiktsmaterial bestående luftgenomsläppliga mjukpappersbanor under upprätthållande av oförändrad banspänning under drift, kännetecknat av att inskarvning av en med en avlöpande bana (1) ny bana (2) förbereds genom att den nya banans (2) främre ändparti (3) lägesfixeras medelst vakuum på i. och för sig känt sätt emot en första sugkammare (5) för fasthållning av ändpartiet (3) i ett läge med en yttersta del (8) av banans (2) ändparti (3) släpande mot den avlöpande banan (1) över ett område (9) av denna som i sin tur löper över en andra sugkammare (4), medelst vilken en sugkraft i form av en kontrollerad luftströmning genom de bägge banmaterialen (1,2) är alstringsbar samt att vid ett aktuellt skarvningsögonblick sugkraften i. den andra sugkammaren (4) inkopplas till full medbringningseffekt samtidigt som sugkraften i den första sugkammaren (5) släpps, varvid den avlöpande banan (1) genom vakuumet i den andra sugkammaren (4) för med sig den nya banan (2) in i det nu till sin präglingsinställning aktive- rade präglingsnypet (6), varefter den avlöpande banan (l) avskäres i och för fullbordande av skarvningen.

2. Anordning för skarvning av minst två av en- eller flerskiktsmaterial bestående luftgenomsläppliga mjukpap- persbanor med bibehållen banspänning under drift, känne- tecknad av att den innefattar en första sugkammare (5) för fasthållning av ett ändparti (3) av en ny bana (2) till släpande anliggning mot den bana (1) som skall skarvas, en .andra sugkammare (4) över vilken löper den bana (1) som skall skarvas samt före skarvningen den nya banans (2) främre ändparti (3), ett reglerbart vakuumsystem för sugkamrarna (4,5), ett präglingsnyp (6) placerat nedströms den andra sugkammaren (4) för sammanbindning av de med hjälp av kon- trollerad luftgenomströmning sammanhållna banorna (1,2) samt 466 055 ett avskärningsdon (7) för avskärning av den avlöpande banan (1)-

3. Anordning enligt patentkrav 2, kännetecknad av att präglingsnypet (6) innefattar minst två, motstående präg- 5 lingsvalsar (l3,l4;19), av vilka åtminstone en är uppvärmbar. V|