SE462878B - Tvinnmaskin - Google Patents

Description

462' 10 15 20 25 30 35 878 2 I motsatt fall, då rotationsriktningen i avlindnings- fasen är motsatt armens, är spolens absoluta hastighet lika- med armens hastighet minus avlindningshastigheten, men är fortfarande mycket hög.

Därför är det i ovan beskrivna maskin nödvändigt att åstadkomma ett system, som - förutom att spänna tråden - vid maskinstopp kan ge spolen ett kraftigt bromsande moment, eftersom spolens rotation förutom avlindningshastigheten även inbegriper draghastigheten, som är tio eller fler gån- ger högre än den förstnämnda. Åstadkommandet av en tillfredsställande lösning kompliceras av behovet av att uppfylla inte endast maskinens arbetsvillkor för erhållande av en god tvinning, utan även de som förorsakas av ett stopp på grund av någon orsak. Detta måste lösas genom medel som tillåter en automatisk övergång från den lätta spänningsverkan som utövas på den tråd som skall avlindas till den kraftiga bromsverkan som är nödvändig för att stanna spolen, och en ytterligare egenskap måste vara möjligheten av en snabb frikoppling av spolen för att överföra den från tvinningsfasen till omladdningsfasen.

Den åstadkomna lösningen måste vidare vara lämpad för en enkel och ekonomisk tillämpning vid ett antal spolar, som ibland är avsevärt, t.ex. 18 par spolar eller t.o.m. mer.

Det bör dessutom noteras att de i ovan beskrivna maskiner involverade hastigheterna ger upphov till problem som härrör från de höga centrifugalkrafterna, som kan störa eller skada de organ som är avsedda att spänna tråden och att bromsa spolen.

Det anses att de förbättringar som skall göras på de ovan beskrivna tvinningsmaskinerna måste uppvisa följ- ande tre egenskaper, nämligen en omedelbar inbromsning av spolarna,då maskinen stannar, en spänning av den tråd som tvinnas som automatiskt kan appliceras på alla de spolar som är lagrade på axeln i centralt läge och en snabb frikoppling av spolarna för dessas efterföljande omladdning.

Föreliggande uppfinning syftar till att åstadkomma en med centrala spolar försedd tvinnmaskin, som är i stånd 10 15 20 25 30 35 462 878 3 att lösa alla ovan nämnda problem. För detta ändamål har tvinnmaskinen enligt föreliggande uppfinning erhållit de i patentkravet 1 angivna kännetecknen. En föredragen ut- föringsform av maskinen har erhållit de i patentkravet 2 angivna kännetecknen. ' Av ovanstående framgår att uppfinningens väsent- ligaste kännetecken enligt de föredragna lösningarna be- står i en bandförbindelse mellan spolen och skivan, en anordning för reglering av trådspänningen i tvinningsopera- tionen och en frikopplingsanordning för den omedelbara över- föringen av spolen från tvinningsfasen till omladdnings- fasen.

Bandförbindelsen, ansluten till spänningsregler- systemet, ger en trådspänning med konstant värde i relativ- rörelsen mellan spolen och skivan. Speciellt minskas tack vare ovan angivna kännetecken under det överföringssteg som föregår maskinstoppet successivt den verkan som utövas av det element som överför trådspänningen på bandbromsen. På så sätt uppstår en successivt ökande bromsverkan hos den första fjädern ända tills relativrörelsen mellan skivan och spolen har eliminerats.

Prikopplingsanordningen fullständigat bandförbindel- sen, då den i tvinningsfasen har till uppgift att ladda den första fjädern. Då maskinen stannar, tillåter närmandet av denna första fjäders ändar mot varandra frikoppling mellan skivan och spolen.

I en ytterligare utföringsform har maskinen erhållit de i patentkravet H angivna kännetecknen.

Föreliggande uppfinning kommer att lättare förstås- genom följande detaljerade beskrivning i form av ett icke begränsande utföringsexempel och under hänvisning till bi- fogade ritningar, där fig. 1 i en sidovy visar en tvinnmaskin enligt upp- finningen, som för enkelhetens skull upptar endast två par spolar, fig. 2 i en ändvy visar en skiva invid en central spole med trådspänningsreglerorgan, spolbromsorgan och en spolutlösningsanordning, "4e2is7e 10 15 20 25 30 35 4 fig. 3 i en delvy i maskinens längdriktning visar en detalj av trådspänningsreglerorganen, varvid bandbromsen icke visas, fig. 4 i en delperspektivvy visar trädens väg förbi styrhjulen så långt som till maskinaxelns insida och fig. 5 visar en detalj av spolutlösningsanordningen.

Uppfinningen är tillämpbar på maskiner för framställ- ning av ettlagers tvinningar eller flerlagers tvinningar med olika riktningar och/eller olika stigningar.

Följande beskrivning avser en av de möjliga utför- ingsformerna av uppfinningen, närmare bestämt en maskin 1 (fig. 1) för tvinning av flera trådar 2 omkring en central kärna eller,fortfarande som ett exempel, för att bilda ett flätverk omkring en central part 3, som bildas av ledaren med tillhörande isolering i en elkabel.

Maskinen omfattar flera enheter 4 med samma antal som de trådar som skall tvinnas. Varje enhet omfattar en hål- axel 5 (fig. 1 och 3), fritt roterbart lagrad i ett centralt stöd, ett par spolar 7, 8 fritt lagrade på axeln på sidorna om stödet och använda samtidigt både för att tvinna och att linda upp tråd, varvid deras funktion är omkastad i succes- siva steg, ett par skivor 9, 10, fritt lagrade på axeln på sidorna av stödet, axiellt innanför respektive spole, ett. avlindningselement eller en avlindningsarm 11, som uppbäres av varje skiva, är försedd med ett styrhjul 12 och är avsedd att linda av tråd från spolen och, med hjälp av ett ytter- ligare styrhjul 13, fäst vid den roterande axeln, styra tråden inuti axeln, en enda avgivare 14 (fig. 1) för den tråd som skall upplindas alternativt på en av spolarna 7, 8 samt ett system för överföring av rörelse till spolarna i upp- lindningsfasen.

Enheterna H i maskinen 1, för enkelhetens skull illu- strerade till ett antal av två, har sina axlar 5 i linje och åtskilda för att tillåta en fördelaktig förbindning mel- lan änden av den tråd som avlindats från spolen 8 i tvin- ningsfasen och änden av tråden i närliggande spole 7' i de andra enheterna H, som laddats av avgivaren 14 under spolens 8 tvinningsfas. 10 15 20 25 30 35 4e2jà7s 5 En lämplig hjälpaxel 15 roterar med hjälp av kugg- växlar eller andra likvärdiga organ i stödet 6 axlarna 5 och de tillhörande skivorna i tvinningsfasen för respektive spolar. .

Alla enheterna 4 (fig. 1) är belägna mellan ett kärnavlindningsstativ 16 och en slutstation 17, som inne- fattar en perforerad platta 18 för passafing av trådarna 2 genom lämpliga hål, vilken platta roterar med axeln i den sista enheten, en dyna 19,fäst vid en sockel 20,och konven- tionella spänn- och hopföringsorgan (icke visade). Därför styres trådarna och kärnan inuti axlarna 5 och utsättes för den av spännorganen alstrade spänningen.

Då maskinen användes för framställning av flerlagers- tvinningar, exempelvis tvålagers, är maskinenheterna natur- ligtvis uppdelade i två grupper i följd, en för varje lager, varvid varje grupp har enheter vars rotationsriktningar och hastigheter är likamed eller skiljer sig från den andra grup- pens enheter, beroende på om lagren har alternerande tvin- ningsriktningar eller inte. Varje grupp är dessutom försedd med en hålplatta för passering av trådarna och med till- hörande dyna.

Avgivaren 14 för tråd som skall lindas upp alterna- tivt på endera spolen i samma par och systemet för rota- tion av spolarna under upplindningsfasen kan överensstämma med de anordningar som beskrives i SE-PS 8007567-4.

Speciellt påpekas att avgivaren 1% innefattar en arm 21, som är svängbar över en vinkel av 1800 från den ena spolen till den andra och rörlig parallellt med maskinaxeln i ett slag som motsvarar avståndet mellan flänsarna på spolen, och ett ändhjul 22 för styrning av den tråd som kommer från en matartrumma på maskinspolen, vilket hjul rör sig med armen 21.

Spolarnas påverkningssystem i upplindningsfasen kan bestå av en central axel, placerad mellan skivorna och driven av en motor, som är oberoende av huvudaxeln 5, och två sido- axlar, fritt lagrade i skivorna och förbundna med spolarnas kugghjul. Denna utföringsform förutsätter särskilda klo- '4e2 878 10 15 20 25 30 35 6 kopplingar mellan sidoaxlarna och centralakeln, vilket för- klaras i detalj i ovan angivna patentskrift och beskrives av utrymmesskäl inte här.

En del väsentliga kännetecken på uppfinningen, visade i detalj i fig. 2, skall nu förklaras mer ingående.

De avser närmare bestämt dels förbindelseorganan mellan spo- len och skivan, vilken i tvinningsfasen kan påbörja en reg- lerad relativrörelse för att uppnå en korrekt spänning av tråden och låsa spolen vid skivan, då maskinen stannar, och dels de organ som losskopplar spolen från skivan i och för .en omladdning med ny tråd och under detta steg. Dessa organ, lika i varje enhet i maskinen, beskrives under hänvisning till spolen 8 och skivan 10 i fig. 1.

Förbindelseorganen omfattar (fig. 7) en bandbroms 23, som verkar på spolen 8, ett hävarmssystem 24, som är känsligt för variationer i spänning hos den tråd som av- lindar spolen 8, och ett element 25, anordnat mellan hävarms- systemet 2H och bandet 23 för överföring av en förändring av spänningen hos den tråd som avlindas som är större än ett förutbestämt värde. Detta element är i stånd att variera bromsningen av bandet på spolen, varigenom trådspänningen justeras till ett praktiskt taget konstant värde.

Bandet 23 är lindat - över en förutbestämd vinkel - runt periferin av en passande bromstrumma 26 på spolen, var- vid bandets ena ände 27 är förbunden med en fast punkt på skivan 10 och den andra änden 28 står under påverkan av för- sta fjädern29 med sådana egenskaper och fäst vid skivan på ett sådant sätt att till bandet överföres ett bromsande mo- ment som kan stanna spolen, laddad med tråd och roterande i avpassad hastighet, i samma ögonblick som maskinen stannar.

Företrädesvis omfattar bandbromsen en platta 30, som vrides omkring en tapp 31, parallell med skivaxeln och förbunden med skivan. Plattan 30 uppbär på motsatta sidor om tappen 31 en första ände 32 av fjädern 29, vars andra ände 33 är fäst vid en del 34, fäst vid skivan, och en ände 35 av elementet 25, som överför variationerna i trådspän- ningen mellan hävarmssystemet 24 och bandet 23. lv 10 15 20 25 30 35 462 878 7 Plattan 30 uppbär dessutom änden 28 av bandet 23 på ' samma sida med avseende på tappen som den första fjädern 29.

Genom ovan angivna arrangemang alstrar den första fjädern 29, som spännes av den verkan som utövas på den vid skivan fästa änden 33, en vridning av plattan 30 omkring tappen 31, vars vridningsriktning enligt fig. 2 är sådan att bandet 23 lindas tätare runt bromstrumman och överför till denna hö§flB.möjliga bromsmoment.

Frigörandet av denna bromsverkan beror av den verkan som utövas på plattan 30 av elementet 25 i enlighet med svängningarna i systemet 24, som justerar trådspänningen, vilket nu skall förklaras i detalj.

Detta hävarmssystem 24 baseras väsentligen på an- vändningen av en hävarm med en svängningstapp på ett lämpligt, vid skivan fäst stöd och med ändarna under påverkan av trå- den resp. en motfjäder. Fjädern har förutbestämda egenskaper i den meningen att den tillförsäkrar ett bestämt läge för hävarmen så länge tråden icke överskrider en förutbestämd spänning. I motsatt fall verkar hävarmens svängning på över- föringselementet 25 och spolen frigöres för att återföra trådspänningen till ett praktiskt taget konstant värde. Flera typiska lösningar avseende trådspänningsjusteringssystemet kan åstadkommas i enlighet med ovanstående princip. Den lös- ning som föredras skall beskrivas i det följande.

Denna lösning omfattar en hävarm 36, vars tapp 37 är lagrad i ett stöd 38 (fig. 3 och 4), som sträcker sig i huvudsak parallellt med spolens axel. Änden 39 av hävarmen uppbär ett linhjul 41 med en rotationsaxel 42, medan änden 40 i stället är utsatt för verkan av en andra fjäder 43, som har den redan angivna funktionen och visas i fig. 2. Tappen 37 är riktad radiellt i förhållande till spolens axel (fig. 3 och 4), så att hävarmen kan svänga i plan vinkelräta mot den- na riktning, vilket har den fördelen att den inte påverkas av de centrifugalkrafter som är involverade, som i annat fall skulle störa hela justeringssystemet.

Den andra fjädern 43 har sin ena ände 44 fäst i en fast punkt på skivan och den andra änden 45 fäst vid en ytter- 5462 878 10 15' 20 25 30 35 8 ligare hävarm 46 (fig. 2 och 3), som har en tapp 47 lagrad vinkelrätt mot skivan och en ände 48 förbunden vid 48' med hävarmen 36 med ett förband med en tapp,som kan glida i z överensstämmelse med systemets svängningar och som är anord- u! nad i änden 40 av hävarmen 36. Änden 44 av fjädern kan placeras på skivan i ett annat läge för ändring av fjäderns belastning. För detta ändamål är konventionella, icke visade reglerorgan anord- nade.

Den andra hävarmen 46 uppbär dessutom (fig. 2) än- den 49 av överföringselementet 25 mellan hävarmssystemet 24 och bandbromsen 23. I ett utförande är elementet 25 böj- ligt och överför endast dragkrafter, t.ex. består det av en metall- eller nylonlina, vars ände 49 är förbunden med häv- armen 46 på motsatt sida mot fjädern 43 med avseende på tap- pen 47.

Användandet av en metallina i stället för ett stelt element representerar en ytterligare fördel med uppfinningen.

Genom att vara böjlig kan linan gå i kurva och passera exempelvis ett linhjul 25' på skivan (fig. 2 och 5), vilket tillåter att de bägge fjädrarna kan lätt anordnas på det ut- rymme som begränsas av själva linan. I detta fall kan de två fjädrarna placeras mycket nära skivans rotationscentrum, varigenom centrifugalkraftens inverkan begränsas och fördelen av en korrekt bromsning av spolen uppnås.

Fortfarande med hänvisning till den föredragna ut- föringsformen av hävarmssystemet 24 skall nu beskrivas vägen för den tråd som avlindas från spolen före och efter dess passering över linhjulet 41, som svänger omkring tappen 37.

Den tråd 2 som kommer från spolen riktas först mot en retur- rulle 50 (fig. 4), som är fritt lagrad på axeln 11 parallellt \9 med spolens axel och omedelbartutanför flänsen 51. Därpå pas- serar den runt linhjulet 41 på hävarmen 36 och därifrån f: runt ett linhjul 52, som är fritt lagrat på axeln 11 obe- roende av rullen 50. Slutligen passerar den linhjulet 13, som är förbundet med axeln, och inuti axeln mot tvinnings- stationen. 10 15 20 25 30 85 462 878 9 I stället för att först passera ett linhjul på en avlindningsarm och sedan ett linhjul på axeln, alltså i stället för att följa en praktiskt taget rätlinjig bana, följer tråden 2 i Ovanstående föredragna utföringsform en flera gånger avböjd bana. Således uppnås en minskning av den maximala rotationsradien för maskinen genom returrul- len, över vilken tråden till linhjulet 41 passerar. Däri- genom blir det möjligt att öka maskinhastigheten, då balans- och strukturproblemen blir mindre, så att en mindre kraft- åtgång på grund av aerodynamiskt motstånd uppnås.

Det ytterligare huvudkännetecknet på maskinen, av- seende organen för frikoppling av spolen från skivan i och för omladdning med ny tråd och under denna fas, skall nu beskrivas. Dessa organ (fig. 2 och 5) omfattar en anordning 53, som är permanent fäst vid skivan 10 och roteras med den- na även under tvínningsfasen.

Anordningen 53 verkar på den ena änden av da1första fjädern 29 och grundas på principen att denna fjäder sträckes under tvinningsfasen och att ett närmande av fjäderänd- arna tillåtes och därför en minskning av kraften med fri- koppling av bromsen, då maskinen stannar.

Som framgår av figurerna verkar anordningen 53 på den andra änden 33 av fjädern 29 och omfattar en tapp SH och ett säte 55 i skivan, avsett att uppta änden av tappen, som belastas mot sätet av en liten tryckfjäder 56. I sin tur kan denna tapp 54 vara placerad i änden av en hävarm 57 med en svängtapp 58 i skivan, varvid en ände 33 av fjädern 29 är fäst vid denna hävarm 57 i ett läge motsatt tappen 54.

Anordningen omfattar vidare ett handtag 58' för svängning av hävarmen medurs i fig. 2, varigenom fjädern 29 frigöres och bandbromsen 23 lossas.

Sedan huvuddragen av uppfinningen beskrivits torde det vara lätt att förstå det nedan beskrivna arbetssättet med utgångspunkt från fig. 1, i vilken spolarna 7, 7' och 8,8' i maskinens 1 enheter arbetar i upplindningsfasen resp. tvinningsfasen.

Under omladdning med ny tråd är spolens 7 skiva 9 “4e2 sve 10 15 20 25 30 35 2 nedförd och interferens 10 fäst, exempelvis med en pinne, vid det centrala stödet 6 med en lämplig orientering, som är vald så, att avlindningsarmen.11är med tràdstyrsystemet 14 undvikes. E Spolen 7 dras i rotation av den motor som särskilt är avsedd för återlindning med tråd från en matartrumma i eller -spole. En justeringsverkan på de varv som bildas utövas av avgivaren 14, som i den ena eller andra rikt- ningen rör armen 21 och linhjulet 22 med en hastighet som i ett förutbestämt förhållande är avpassad till spolens 7 rotation. Upplindningen av ny tråd på spolen 7, utföres på ett analogt sätt.

Under tvinningsfasen är spolens 8 skiva 10 fäst, exempelvis med en pinne, vid en lämplig fläns (icke visad) på axeln 5, som roteras av hjälpaxeln 15, och rörelseöver- föring för omladdning av spolen med ny tråd är bruten. Spo- len 8 roteras omkring axeln 5 till följd av den spänning som utövas på tråden 2 av spännorganen, och tråden 2 styres utifrån till insidan av hålaxeln 5 först genom dess kon- takt med omkretsen av returrullen 50 (fig. 4), sedan med linhjulet 41 på inställningsarmen 36 och med linhjulet 52 vid rullens 50 ände och slutligen med linhjulet 13, som roterar med axeln 5.

Samtidigt med tråden 2 passerar kabelkärnan inuti axeln 5. Denna kärna är även utsatt för den spänning som utövas av spännorganen och styres från avlindningsstativet 16, genom hålaxlarna i alla enheter U av maskinen och mot tvinningsstationen 18 - 19. I denna fas balanseras fort- farande spänningen i den tråd 2 som passerar över linhjulet 41 och hävarmen 36 av fjäderns H3 reaktionskraft (fig. 2).

Den spänning som dennalflans resulterar i utövar via metall- linan 25 en reducerande verkan på bandets 23 bromsverkan, ut- ii? övad av fjädern 29 runt spolens bromstrumma.

Då maskinen stoppas av något skäl, bromsas skivan 10 separat av en lämplig broms, exempelvis pneumatiskt på- verkad, och spolen 8 har en tendens att fortsätta att ro- tera relativt skivan. Följaktligen äger slackning av tråden rum, så att den verkan som utövas av tråden på bandbromsen 23 10 15 20 25 30 35 änden 462 878 11 via linhjulet H1 och hävarmen 36 och avsedd att minska broms- verkan bortfaller. Därför kommer bromsen, som inte längre påverkas av den av metallinan utövade spänningen,att avge sitt maximala moment, vilket resulterar i en kraftigare förbind- ning mellan skivan 10 och spolen 8 tills deras relativrörelse upphör. Spolen 8' arbetar i tvinningsfasen analogt med spo- len 8. 2 I de mellanliggande stegen sker omvändningen av spolarnas funktion i samma enhet enligt följande. Då maski- nen stoppas frikopplas spolen 7 från motorn för omladdning av ny tråd och skivan 9 förbindes med en lämplig fläns på axeln 5. Därpå förbindes änden av tråden på spolen 7 med av tråden från den spole som just tömts och som upp- bäres i intilliggande enhet närmast tvinningsstationen 19.

Ett analogt system tillämpas för att till tvinningsfasen bereda de spolar som omladdats med tråd i föregående fas i maskinens alla enheter.

Därpå förberedes den tömda spolen 8 för sin följande omladdning med ny tråd. Detta utföres genom att handtaget 58' (fig. 2 och 5) på anordningen 53 påverkas, varigenom tappen 54 frigöres från sitt säte 55 i skivan 10 (fig. 5), varvid fjädern 29 frigöres, vilket resulterar i spolens fri- koppling. Då spolen 8 är fri att rotera utföres följande moment. Skivan 10 vrides så, att avlindningsarmen 11 icke interfererar med det läge som skall intas av avgivaren 14 med dess trådstyrarm 21. Armen 21 svänges därpå över 1800 tills linhjulet 22 är inriktad med spolen 8. Skivan 10 låses vid stödet och trådladdningsmotorn förbindes mekaniskt med spolen 8. Slutligen styres den från matartrumman kommande trå- den runt linhjulet 22 och därpå runt spolen 8, och omladd- ningen av spolen 8 har påbörjats.

Speciellt har uppfinningen den fördelen att spol- bromselementen, nämligen de två fjädrarna och bromsbandet, är anordnade i ett läge ytterst nära skivan utan någon större axiell avvikelse, så att de, tillsammans med maskinens andra delar, bidrar till att många spolpar kan anordnas på ett relativt begränsat område. 12 Även om föreliggande uppfinning han beskrivits och illustrerats med hänvisning till en föredragen utföringsform, inses att den innefattar varje annan möjlig utföringsform, som härletts från ovan angivna uppfinningsprinciper.

Gu d?

Claims (5)

/3 ' 462878 PATENTKRÅV

1. Tvinnmaskin med ett flertal enheter (4), som var och en har en hålaxel (5), på vilken ett par spolar (7, 8) är fritt lagrade för både tvinning och upplindning av ny tråd (2), ett par skivor (9, 10), som är fritt lagrade på axeln (5) mellan spolarna (7, 8), men fästa på densamma, då intill- liggande spole (8) befinner sig i tvinningsfasen, en av- lindningsmekanism med linhjul (50, 41, 52, 13) för styrning av den från sistnämnda spole (8) avlindade tråden (2) in i hålaxeln (5) samt bromsorgan (53; 23, 26), verkande i tvin- ningsfasen på spolen (8), k ä n n e t e c k n a d av att bromsorganen omfattar en bromstrumma (26), som är koaxiell med hålaxeln (5) och fast förbunden med spolen (8), ett broms- band (23) för ingrepp med bromstrumman (26), vilket bromsband (23) har ena änden (27) fäst vid den intilliggande skivan (10) och andra änden (28) fäst vid en vridbar platta (30), lagrad på skivan (10), en första fjäder (29), som förbinder plattan (30) med ena änden (33) av en hävarm (57), vars andra ände uppbär ett låsorgan (54) för låsning av denna ände vid skivan (10), varigenom bromsbandet (23) utövar bromsverkan för stoppande av spolen (8), då maskinen stannar, respektive för frikoppling av denna ände, vilket möjliggör frigörande av bandbromsen, ett böjligt element (25), som är lagt över en linskiva (25'), som uppbäres av hävarmen (57), och som förbinder plattan (30) med en hävarmsmekanism (24), som är svängbart anordnad på skivan (10) med ena änden uppbärande ett svängande linhjul (41) i avlindningsmekanismen, med vilket den avlindade tråden är i ingrepp, och med andra änden för- bunden med en andra fjäder (43), fäst vid skivan (10), samt att hävarmsmekanismen (24) är inrättad att genom sin koppling till linhjulet (41) via det böjliga elementet (25) minska den bromsverkan som utövas av den första fjädern (29) som en funktion av spänningen i den avlindade tråden.

2. Tvinnmaskin enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k- n a d av att den tråd (2) som avlindas från spolen (8) före passerandet över det svängande linhjulet (41) i hävarms- mekanismen (24) är förd över en brytrulle (50), anordnad parallellt med spolaxeln (5) och omedelbart utanför spol- flänsen. '462's7s /7

3. Tvínnmaskin enligt patentkravet 2, k ä n n e t e c k- n a d av att brytrullen (50) är fritt lagrad på en vid skivan Fäst axel (11).

4. A. Tvinnmaskin enligt patentkravet 3, k ä n n e t e c k- n a d av att änden av brytrullens axel (11) uppbär ett där- på Fritt lagrat linhjul (52), mot vilket är förd den från det svängande linhjulet (41) kommande tråden.

5. Tvinnmaskin enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k- n a d av att plattan (30) uppbär på motsatta sidor om sin vridtapp (31) den ena änden av den första Fjädern (29) och den ena änden av det böjliga elementet (25), varvid en av bromsbandets (23) ändar är Fäst vid plattan (30) på samma sida om vridtappen (31) som den första fjädern (29), vari- genom det av fjäderkraften och avståndet mellan vridtappen (31)och Fjädern (29) resulterande momentet på bromsbandet (23) alstrar en bromsverkan, som motsvarar det bromsande moment som krävs för att stanna den lindade spolen (8) i samma ögonblick som maskinen stannar. v! vd