DK156837B - Slaaningsmaskine med spolepar - Google Patents

Description

DK 156837 B

Den foreliggende opfindelse angâr en slâningsmaskine som angivet i indledningen til patentkrav 1.

I maskiner af denne art er det npdvendigt at tilde!e hver trâd, der 5 slâs, en korrekt afviklingsspænding, og endvidere er det vigtigt, nâr maskinen stopper, at tilvejebringe en bremsevirkning, der er stprre end den, der udpves under afviklings- eller slâningsfasen, for derved at standse de under afvikling værende spoler i samme pjeblik, som maskinen standses.

10

Dette er navnlig vigtigt under hensyntagen til, at hastighederne af spolerne kan være af stprrelsesordenen 600-700 omdrejninger pr. minut, og at de, nâr de er fyldt med frisk trâd, har meget stor inerti.

15

Det er derfor ved maskiner af den her omhandlede art nidvendigt at udforme disse pà en sâdan mâde, at de foruden at sætte de under slâning værende trâde under spænding kan tilvejebringe en kraftig bremsning af de spoler, der afgiver trâd under slâningen. Hertil 20 kommer, at maskiner af den her omhandlede art samtidig skal kunne udfpre den i det foregâende beskrevne funktion, nemlig at tilvejebringe opvikling af frisk trâd pâ den af hvert spolepars spole, som ikke deltager i slâningen, og denne opvikling af frisk trâd skal ske samtidig med, at slâning finder sted. Der skal derfor ogsà tilveje- 25 bringes mulighed for pâ simpel mâde at omkoble spolerne sâledes, at de i det ene tilfælde udsættes for den i det foregâende forklarede bremsevirkning, og i det andet tilfælde kan drives for opvikling af frisk trâd.

30 Det er formàlet med den foreliggende opfindelse at anvise en maski-ne, der Ipser disse problemer, og dette opnâs ifplge opfindelsen ved, at maskinen er udformet som anf0rt i den kendetegnende del af patentkrav 1.

35 Takket være det nævnte skivepar og mekanismen til forbindelse af hver af disse og den tilhprende spole kan ét spolepar let omstilles, nemlig sâledes at parrets ene spole overgâr fra at tjene til slâning, medens parrets anden spole tjener til opvikling af frisk trâd, og til en tilstand, hvor det omvendte er tilfældet. Samtidig 2

DK 156837 B

bevirker den i et med spolen udformede bremsetromle med tilhprende bremsebând, at en spole, nâr den tjener til slâning, kan bremses til opnâelse af den pnskede slâningsspænding i den pàgældende spoles trâd, og endvidere kan den pàgældende spole, nâr maskinen standses, 5 afbremses umiddelbart, takket være vægtstangssystemet.

Opfindelsen skal herefter forklares nærmere under henvisning til tegningen, hvor 10 fig. 1 viser et sidebillede af en udfdrelsesform for maskinen ifplge opfindelsen, der for overskuelighedens skyld kun omfatter to spole-par, fig. 2 viser et billede set fra siden af en skive, der er anbragt 15 umiddelbart ved siden af en spole, og endvidere viser denne figur en bremse til tilvejebringelse af den pnskede spænding i den pàgældende spoles trâd og til fuldstændig afbremsning af den pàgældende spole, fig. 3 en del af et længdesnit af en détaillé til maskinen til 20 belysning af trâdfpringen fra en spole under slâning, fig. 4 et perspektivisk billede af en del af maskinen til belysning af trâdfpringen fra en spole, og 25 fig. 5 et billede til belysning af en mekanisme til sammenkobling af en skive og en spole og til frikobling af disse i forhold til hinanden.

Pâ tegningen er der vist en maskine 1 til at si à flere trâde 2 30 omkring en central kærnetrâd 3, f.eks. til slâning af et tov eller til slâning af et stærkstrpmskabel med afskærmning.

Maskinen er forsynet med flere enheder 4, hvis antal er lig med antallet af trâde, der skal slâs. Hver enhed omfatter en hul aksel 5 35 (fig. 1,3), der er frit drejeligt lejret i en central understdtning 6, et par spoler 7,8, der er lost drejeligt lejret pà akslen, nemlig en spole til hver sin side for den tilhprende understptning. Hver spole til hvert spolepar anvendes skiftevis til slâning og til opvikling af frisk trâd, idet der skiftes mellem disse funktioner i 3

DK 156837 B

efter hinanden f0lgende trin. Mellem hver spole og den centrale understptning er der l0st lejret en skive, henholdsvis 9 og 10, og hver skive bærer en trâdstyringsarm 11 med et trækhjul 12 til styring af trâden fra den tilh0rende spole under slâningsfasen.

5 Trâdfpringsarmene 11 bevæges omkring de hule aksler 5 sammen med skiverne 8 og 9, nâr disse drives. Til yderligere styring af en trâd 2 under slâning findes der styretrisser 13 ved indgangsenden til hver af de hule aksler. Endvidere h0rer der til hver enhed en trâdfordeler 14, der tjener til fordeling af frisk trâd pâ en spole, 10 nâr denne pâvikles ny trâd.

De hule aksler 5 til enhederne 4, hvoraf der for overskuelighedens skyld kun er vist to, er anbragt pà linie med hinanden og har afstand fra hinanden mellem deres mod hinanden vendende ender, 15 sâledes at det pâ fordelagtig mâde er muligt let at forbinde enden af en trâd, der er blevet afviklet fra et spolepars ene spole 8 under slâningsfasen, med enden af den friske trâd, som er blevet opviklet pâ det pâgældende spolepars anden spole 7.

20 En hjælpeaksel 15 trækker ved hjælp af tandhjul eller tilsvarende drivorganer, der er anbragt pâ understptningerne 6, akslerne 5 og de dermed forbundne organer. Under slâningsfasen er en spole sammen-koblet med den tilhprende skive 10 ved hjælp af en sammenkoblings-mekanisme 58' som vist i fig. 5 under slâningen, hvorimod denne 25 sammenkoblingsmekanisme 58' er udkoblet under opspoling af frisk trâd, hvorunder de spoler, der forsynes med trâd, drives ved hjælp af separate drivorganer, som ikke er vist pâ tegningen.

Aile enhederne 4 er anbragt mellem en kærnetràdsafviklingsstand 16 30 og en slâningsstation 17, der omfatter en hulplade 18 til trâdene 2's passage, og denne plade roterer sammen mend den sidste enheds aksel 5. Slâningsstationen 17 omfatter yderligere en matrice 19, som er fastgjort pâ en sokkel 20 og konventionelle træk- og optagnings-organer, der ikke er vist.

35

Trâdene 2 og kærnetrâden 1 styres sâledes inde i akslerne 5 og er underkastet det træk, der tilvejebringes efter slâningsstationen 17.

Det vil forstâs, at nâr maskinen bruges til fremstilling af 4

DK 156837 B

flerlagsdugter, f.eks. tolagsdugter, deles maskinenhederne i to efter hinanden f0lgende grupper, nemlig én til hvert lag, og hver gruppe omfatter enheder, der har rotationsretninger og hastigheder, der er 1 ig med eller forskellige fra rotationsretningerne og ha-5 stighederne af enhederne i den anden gruppe, sâledes at lagene slâs med samme eller skiftende retninger. I dette tilfælde er hver gruppe endvidere forsynet med en tilhprende hulplade til trâdenes passage og med en dertil hprende matrice.

10 Fordelerne 14, der fordeler de trâde, der skiftevis opvikles pâ den ene eller den anden spole 7,8 til hvert par, kan være udformet pâ den mâde, der er beskrevet i beskrivelsen til samme anspgers danske patentanspgning nr. 4610/80.

15 Hver fordeler 14 omfatter en arm 21, der kan drejes i vandret plan 180e, sâledes at fordeleren 14 kan anvendes skiftevis til den ene og til den anden spole til hvert par, og endvidere kan fordeleren 14 bevæges i retning parai!elt med aksen for den spole, der er under pâvikling af frisk trâd i retning frem og tilbage svarende til 20 afstanden mellem flanger pâ spolen. En endetrisse 22, der bevæges sammen med armen 21, styrer for hver enhed den fra en fpdetromle kommende trâd i forhold til den spole, der skal pâvikles frisk trâd.

Under opviklingsfasen drives de pâgældende spoler fra en central 25 aksel, der ikke er vist, og som er anbragt mellem enhederne, og som som nævntdrives af en motor, der er uafhængig af drivningen af akslerne 5.

Hver spole er forsynet med en bândbremse. I fig. 2 er der vist en 30 sâdan bândbremse 23, nemlig til spolen 8, og den dertil hdrende skive 10. Bândbremsen 23 virker pâ spolen 8 ved hjælp af et vægt-stangssystem 24, der er fplsomt overfor trækvariationer i den fra spolen 8 afviklede trâd, og foruden selve bândbremsens bremse-bând 23 omfatter bândbremsen et element 25, der er anbragt mellem 35 vægtstangssystemet 24 og bremsebândet 23, sâledes at det overfprer en forandring, som er stprre end en forud fastslàet stprrelse i den afviklede trâds træk, hvilket element 25 er i stand til at variere bândets bremsning af spolen og derfor justere trækket i den afviklede trâd til en praktisk taget konstant værdi.

5

DK 156837 B

Bremsebândet 23 er viklet en forud fastlagt vinkel omkring omkredsen af en til spolen hprende bremsetromle 26, og bândets ene ende 27 er forbundet med et fast punkt pâ skiven 10, medens bândets anden ende 28 er pâvirket af fjederkraften fra en f0rste fjeder 29, der har 5 sâdanne karakteristika og er anbragt pâ skiven 10 pâ en sâdan mâde, at der til bremsebândet overfpres et bremsemoment, som er i stand til at stoppe spolen 8, selv nâr denne er fyldt med trâd og roterer med arbejdshastigheden og i samme pjeblik, slâningsmaskinen stand-ser.

10

Til bremsen 23 hprer der en plade 30, der er drejeligt lejret pâ en tap 31, der er fastgjort til skiven 10 og stâr vinkelret pâ denne. Bremsebândets anden ende 28 er forbundet med pladen 10 til den ene side for tappen 31, og det samme gælder den ene ende af den nævnte 15 fprste fjeder 29. Fjederen 29 er strakt, og dens anden ende 33 er forbundet med en de! 34, som bæres af skiven 10. Den ene ende 35 af det element 25, der overfprer trâdtrækkets variation mellem vægt-stangssystemet 24 og bremsebândet 23, er fastgjort til pladen 30 ved den modsatte side i forhold til tappen 31. Enden 32 af den fprste 20 fjeder 29 og enden 28 af bremsebândet er fastgjort til pladen 30 til samme side for tappen 31.

Ved hjælp af den i det foregâende beskrevne konstruktion vil den nævnte fprste fjeder 29 tilvejebringe en drejning af skiven 30 i 25 retning til stramning af bremsebândet 23 omkring bremsetromlen. Den kraft, som fjederen 29 er i besiddelse af, er tilstrækkelig til herved helt at afbremse den tilhdrende spole 8.

Denne bremsevirknings udlosning afhænger af den virkning, der udpves 30 pâ pladen 23 af elementet 25, nemlig i overensstemmelse med sving-ninger af vægtstangssystemet 24, der sprger for justering af tràd-spændingen, sàledes som det nu vil blive forklaret.

Vægtstangssystemet 24 omfatter en vægtstang 36, jfr. fig. 3 og 4, 35 der er drejeligt lejret pâ en tap 37, som er bâret af en understpt-ning 38, som strækker si g i en retning, der forlpber i det væsent-lige parallelt med spolen 8's akseretning, og som bæres af den tilh0rende skive 10. Vægtstangen 36's ene ende 39 bærer en trisse 41, der er drejeligt lejret omkring en tap 42, hvis omdrejningsakse 6

DK 156837 B

forl0ber stort set radiait i forhold til den tilhorende spole 8's akse. Vægtstangen 36's anden ende 40 samvirker (ved 48') med den ene ende 48 af en yderligere vægtstang 46, der er drejeligt lejret omkring en tap 47, som er fastgjort til skiven 10, og den yderligere 5 vægtstangs anden ende 45 er forbundet med den ene ende af en yderligere fjeder 43, hvis anden ende er fastgjort til skiven 10 ved et fast sted 44. Sammenkoblingen mellem vægtstangen 40 og den yderligere vægtstang 46 udgores af en gaffe!-tapforbindelse, sâledes som vist ved 48' i fig. 2 og 3.

10

Ved at variere det sted 44, hvor den yderligere fjeder 43's anden ende er fastgjort, kan fjederen 43's kraft indstilles til regulering af trâdspændingen.

15 Den yderligere vægtstang 46 er ved sin ende 48 yderligere forbundet med enden 49 af overforingselementet 25 mellem vægtstangssystemet 24 og bàndbremsen.

Ved den pâ tegningen viste udforelsesform er elementet 25 bojeligt 20 og overforer kun trækkræfter. Dette element kan f.eks. bestâ af en wire eller en nylonsnor. Elementet 25 og den yderligere fjeder 46 er sâledes forbundet med hver sin ende af den yderligere vægtstang 46.

Ved den pâ tegningen viste udforelsesform er elementet 25 fort over 25 en trisse 25', som er forbundet med skiven 10, hvilket i forbindelse med elementets bojelighed tillader en bekvem placering af de to fjedre 29 og 43 inden for det rum, der er begrænset af selve elementet 25, og i dette tilfælde kan de to fjedre 29 og 43 placeres meget nær ved skiven 10's omdrejningscentrum, hvorved centrifugal-30 kraftens indflydelse nedsættes, og der opnâs en korrekt bremsning af spolen.

Bevægelsesbanen for en under afvikling, altsâ slâning, værende trâd 2 vil herefter blive forklaret nærmere under henvisning til fig. 4 35 og fig. 2. Trâden 2, der afvikles fra spolen 8, fores forst til en venderulle 50, fig. 4, der er lost drejeligt lejret pâ en aksel 11, der forlober parallelt med spolens akse, og som er anbragt umiddel-bart uden for dennes fl ange 51. Fra venderullen 50 forlober trâden til trissen 41 pâ vægtstangen 36, og derfra ledes trâden omkring en 7

DK 156837 B

trisse 52, der er l0st lejret pâ akslen 11 pâ en sâdan mâde, at denne trisse kan dreje uafhængigt af venderullen 50. Fra trissen 52 ledes tràden til trissen 30, som er fastgjort pâ spoleakslen 5, og derfra forlpber trâden ind i akslen 5 og i retning mod 5 slâningsstationen.

I kraft af denne fdring af trâden vil denne blive afbpjet i væsent-lig grad adskillige gange, hvilket bevirker en formindskelse af slâningsmaskinens maksimale rotationsradius, hvilket hovedsageligt 10 skyldes tilstedeværelsen af venderullen 50, hvorfra trâden fpres direkte til trissen 41 med deraf fplgende mulighed for at forpge maskinens hastighed, fordi de radiale dimensioner er reduceret, hvorved problemerne med hensyn til balance og konstruktion er meget begrænsede, sâledes at der opnâs et mindre effekttab som fplge af 15 aerodynamisk modstand.

Mekanismen 53 til sammenkobling af bândbremsen og skiven 10 skal herefter forklares nærmere under henvisning til fig. 5. Denne mekanisme 53 er permanent fastgjort til skiven 10 og drejer sammen 20 med denne under slâningsfasen. Mekanismen 53 er forbundet med enden 33 af den til bândbremsen hdrende fprste fjeder 29 og er baseret pâ det princip, at fjederen 29 strækkes under slâningsfasen og af fjederenderne tillades at nærme sig hinanden, hvorved bremsen frigdres, nâr maskinen stopper. Som det fremgâr af tegningen omfat-25 ter mekanismen 53 en stift 54, og i skiven 10 findes der et sæde 55, der er beregnet til at modtage enden af stiften, der stâr under pâvirkning af en Tille fjeder 56. Stiften er anbragt ved enden af en vægtstang 57, der er drejeligt lejret omkring en tap 58, som er fastgjort til skiven 10, og enden 33 af fjederen 29 er forbundet med 30 den ende af vægtstangen 57, der vender bort fra stiften 54. Mekanismen har yderligere et greb 58', hvorved vægtstangen 57 kan drejes i urviserretningen, jfr. fig. 2, sâledes at fjederen 29 Ipsnes, og bândbremsen âbnes.

35 Maskinens arbejdsmâde skal herefter forklares nærmere.

I den i fig. 1 viste stilling af maskinens dele arbejder spolerne 7 og 7' til opvikling af frisk trâd, og spolerne 8 og 8' virker til slâning. Under opfyldning med frisk trâd er de til spolerne 7 og 7' 8

DK 156837 B

h0rende ski ver 9 fastgjort, f.eks. ved hjælp af en tap til den tilhprende centrale understptning 6 med en passende orientering, der er valgt sâledes, at armen 11 er bevæget nedad, og sâledes at enhver forstyrrelse i forhold til trâdfordeleren 14 undgâs. Hver spole 7 5 trækkes under opviklingen af den tidligere omtalte motor, og trâden tilledes fra en fpdetromle eller -rulle, og der udpves en regule-rende virkning pâ de vindinger, der skal dannes ved hjælp af for-deleren 14, som bevæges i den ene eller den anden retning af den bevægelige arm 21 og den tilhprende trisse 22 med en hastighed, som 10 er afstemt i forhold til spolen 7's omdrejningshastighed, sâledes at der aflægges regulære vindingslag.

Under slâningsfasen er en spole 8, der skal anvendes hertil, sam-menkoblet med sin tilhprende skive 10, f.eks. ved hjælp af en tap 15 med en passende ikke vist flange pâ akslen 5, der drives af hjælpe-akslen 15, medens genopfyldning af den pâgældende spole med frisk trâd er afbrudt.

Spolen 8 drejes omkring den tilhdrende aksel 5 som fdlge af det 20 træk, der udpves i trâden 2 af trækorganet, som trækker trâdene gennem slâningsmatricen, og trâden 2 styres under sin passage fra ydersiden og til indersiden af akslen 5 ved, at den fprst f0res omkring venderullen 50, fig. 4, derefter den til vægtstangen 36 h0rende trisse 41, og derfra via trissen 52 ved enden af rullen 50 25 og til trissen 13, som roterer med akslen 5. Kærnetrâden 3 indf0res i akslen 5 samtidig med trâden 2, og kærnetrâden er ogsâ udsat for det træk, der uddves af trækorganet og styres fra afviklingsstanden 16 gennem aile enhederne 4's hule aksler 5 mod slâningsstationen 17.

30 Under denne fase er trækket i trâden 2, der passerer trissen 41 og vægtstangen 36, afbalanceret af reaktionskraften fra fjederen 43, fig. 2, og det resulterende træk hidrprende fra denne balancering udpver i kraft af det bpjelige overfpringselement 25 en mindskende virkning pâ bremsebândet 23's afbremsning af spolens bremsetromle 35 26, hvilken bremsning frembringes af fjederen 29.

Nâr maskinen af en eller anden grund stoppes, bremses skiven 10 separat af en passende bremse, f.eks. en der er pneumatisk drevet, og spolen 8 fortsætter sin rotation i forhold til skiven. Fplgelig 9

DK 156837 B

finder der en slækning af trâden 2 sted, sâledes at den virkning, der af trâden ud0ves pâ bândbremsen 23 gennem trissen 41 og vægt-stangen 36, og som er beregnet til at reducere bremsevirkningen, elimineres. Bremsen, der ikke længere er udsat for det træk, der 5 uddves af elementet 25, kan derfor ud0ve sit maksimale moment, hvilket forârsager en kraftig afbremsning af spolen 8 i forhold til den tilh0rende skive 10.

Ombytningen af de til samme enhed hprende spoler 7 og 8's funktion 10 foretages som fplger: Nâr maskinen stoppes, frigpres spolen 7 fra den motor, der driver spolen 7 for genopvikling af frisk trâd, og skiven 9 forbindes med akslen 5 ved hjælp af den tidligere omtalte, ikke viste fl ange.

15 Derefter forbindes enden af den trâd, der findes pâ spolen 7 med enden af den trâd, der fandtes pâ den nu tomme spole, som bæres af den enhed, der er nærmest slâningsstationen 19.

Slâningsfasen forberedes pâ tilsvarende mâde, for sâ vidt angâr de 20 spoler, der er genopfyldt med trâd under den forudgâende fase for aile maskinens enheder.

En t0mt spole 8 genopfyldes med frisk trâd pâ fplgende mâde: 25 Grebet 58', fig. 2 og 5, til mekanismen 53 aktiveres, hvorved stiften 54 fjernes fra sit sæde 55 pâ skiven 10, og derved udlpses fjederen 29, hvilket medfprer, at spolen frigpres. Medens spolen 8 nu frit kan rotere, udfpres der fplgende operationer: Fprst drejes skiven 10, sâledes at armen 11 ikke interfererer med den stilling, 30 som fordeleren 14 og dennes trâdstyrearm 21 vil indtage. Den bevæ-gelige arm 21 drejes en vinkel pâ 180e, indtil trissen 22 er pâ linie med spolen 8. Skiven 10 lâses til den tilhprende understpt-ning, og trâdgenopfyldningsmotoren forbindes mekanisk med spolen 8.

Til sidst fpres trâden, der kommer fra fpdetromlen eller -rullen, 35 omkring trissen 22 og derfra rundt om spolen 8, og genopfyldning af spolen 8 pâbegyndes.

Opfindelsen medfprer den fordel, at spolernes bremseeïementer, nemlig de to fjedre 29 og.43 samt bremsebândet 23 kan anbringes i en

DK 156837 B

10 stilling, som er ekstremt nær ved den tilhprende skive 10 uden nogen særlig stor afvigelse i aksial retning i forhold til akslen 5, sâledes at de samraen med maskinens andre dele bidrager til place-ringen af de mange spolepar pâ et forholdsvis begrænset areal.

5 10 15 20 25 30 35

Claims (10)

11 DK 156837 B Patentkrav.

1. Slâningsmaskine med flere enheder (4), der hver omfatter en hul aksel (5) med frit drejeligt lejrede spolepar (7,8), en trâdsty- 5 ringsarm (11), hvortil der hdrer et trækhjul (12), hvis formai er at styre den trâd, der afvikles fra den ene spole mod den hule aksels (5) indre og mod en slâningsstation, samt en mekanisme til opvikling af trâd pâ spoleparrets anden spole, kendetegnet ved, at der mellem spoleparrets (7,8) to spoler og pâ den hule aksel (5) 10 frit drejeligt er anbragt et skivepar (9,10), og at der i maskinen findes en mekanisme (53) mellem spolen (8) og den skive (10), der er nærmest spolen (8) til forbindelse af disse med hinanden under slàningsfasen og til adskillelse af disse under opviklingsfasen, til hvilken sidstnævnte mekanisme (58'), der hprer en bremsetromle, som 15 er bygget i et med spolen (8), et bremsebând (23), som er i berpring med bremsetromlen, og som spændes ved hjælp af en plade (30), der er svingelig frem og tilbage mod modstanden fra en fjeder (29), der er forbundet med den nævnte mekanisme (58'), der forbinder spolen (8) med skiven (10), hvilken plade (30) endvidere aktiveres ved hjælp af 20 et bpjeligt bând (25) ved indvirkning fra et vægtstangssystem (48), hvilket System omfatter et trækhjul (41), gennem hvilket den fra spolen afviklede trâd Ipber.

2. Slâningsmaskine ifplge krav 1, kendetegnet ved, at 25 bremsebândet (23), der er vi kl et en forud bestemt vinkel omkring omkredsen af bremsetromlen (26) til spolen (8) ved sin ene ende, er forbundet med et punkt (27) pâ skiven (10), og ved sin anden ende er forbundet med en fjeder (29) med forud bestemte egenskaber pâ en sâdan mâde, at der til bândet (23) overfdres et bremsemoment, der 30 kan standse spolen (8) med trâd og roterende med nominel hastighed, samtidig med at maskinen standses, og en enhed til regulering af spændingen af den trâd, der skal afvikles bestâende af et System (48) af vægtstangsarme, der svinger omkring en tap (47) pâ skiven (10) i overensstemmelse med den trâdspænding, der virker pâ en 35 trisse (30) pâ den ene ende (49) af en vægtarm (24) og med reak-tionsvirkning fra en anden fjeder (43) med forud bestemte egenskaber, hvis ene ende er forbundet med skiven (10), og hvis anden ende (45) er forbundet med vægtstangsarmen (24) og af et element (25), der kan overfpre en spænding i trâden, som er st0rre end kraften af DK 156837 B 12 den anden fjeder (43) fra vægtstangssystemet til bremsebândet for variering af bândets bremsevirkning pâ spolens tromle (26) og for indstilling af en bestemt værdi af spændingen i den trâd, som afvikles. 5

3. Slâningsmaskine ifplge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at organerne til frikobling af spolen (8) fra skiven (10), nâr maskinen standser, bestâr af en mekanisme (53), der er permanent fastgjort pâ skiven (10), og som udpver en spændevirkning pâ den ene 10 ende (33) af den fprste fjeder (29) under slâningsfasen, og som kan ophæve den fprste fjeders (29) spænding, nâr maskinen standser.

4. Slâningsmaskine ifplge krav 2, kendetegnet ved, at den trâd, der afvikles fra spolen (8), fpr den passerer over den 15 svingende trisse (41) til vægtstangssystemet (48), fpres over en returrulle (50), der er anbragt parallelt med spolens akse og umiddelbart uden for spolens fl ange.

5. Slâningsmaskine ifplge krav 4, kendetegnet ved, at 20 rullen (50) er frit drejeligt lejret pâ en til skiven (10) fastgjort aksel (11).

6. Slâningsmaskine ifplge krav 5, kendetegnet ved, at enden af rullens aksel (11) bærer en derpâ frit drejeligt lejret 25 trisse (52), mod hvilken der fpres den fra vægtstangssystemets svingende trisse (41) kommende trâd.

7. Slâningsmaskine ifplge krav 2, kendetegnet ved, at bândbremsen (23) omfatter en plade (30), der er svingelig omkring en 30 pâ skiven (10) fastgjort og med den hule aksel parallel tap (31), til hvilken plade (30) der til den ene side for tappen (31) er fastgjort den ene ende (32) af den fprste fjeder (29), hvorhos den ene ende (35) af elementet (25) til overfpring af trâdspænding fra vægtstangssystemet (24) til bremsebândet er fastgjort til pladen 33 (30) til den anden side for tappen (31), hvorhos bândets (23) ene ende (28) yderligere er fastgjort til pladen (30) pâ samme side af tappen (31) som den forste fjeder (29), hvorved det fra fjederen (29) pâ skiven (10) og fra afstanden mellem tappen (31) og fjederen (29) resulterende moment pâ bândet (23) tilvejebringer en 13 DK 156837 B bremsevirkning, der svarer til det bremsende moment, der kræves for at standse den fyldte spole i samme pjeblik, som maskinen standser.

8. Slâningsmaskine ifplge krav 2, kendetegnet ved, at 5 elementet (25) til overfpring af trâdspænding mellem vægtstangssy- stemet (24) og bremsebândet (23) udgpres af et bdjeligt element.

9. Slâningsmaskine ifplge krav 8, k e n d e t e g n e t ved, at det bpjelige element (25) udgpres af en line, der er anbragt pâ skiven 10 (10) i en bdjet stilling, og som passerer over en cirkulær fpring 25'), hvorhos linens bane er valgt pâ en sâdan mâde, at den tilla-der, at den fprste fjeder (29) og den anden fjeder (43) placérés i nærheden af skivens omdrejningscentrum.

10. Slâningsmaskine ifdlge krav 3, kendetegnet ved, at den pâ skiven (10) permanent fastgjorte mekanisme (53) til frikob-ling af spolen (8) virker pâ den ende (33) af den fprste fjeder (29), som vender modsat den ende (32), der bæres af pladen (30), som er drejelig omkring tappen (31) pâ skiven (10), hvorhos den anden 20 ende (28) af bândet (23) er forbundet med pladen (30) pâ samme side af tappen (31), og at en ende (35) af elementet (25) til overfpring af trâdspændingen mellem vægtstangssystemet (24) og bàndbremsen (23) er forbundet med pladen (30) ved den modsatte side af tappen (31). 25 30 35