SE451062B - Tetning mellan inu-drev och batskrov - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 40 451 062 2 För att eliminera nämnda nackdel har sökanden utvecklat en i fig. 2 visad konstruktion, som emellertid icke utgör uppfinningen.

Såsom visas i fig. 2, är en ringformad läpp 16a utbildad vid in- nerkanten av ringtätningen 16, som är anbragt i tätningsflänsens 14 spår 14a. Läppen 16a trycks mot ytterytan av INU-drevet 1. Vid detta utförande, när INU-drevet 1 svängs framåt eller bakåt genom dragkraften vid gång framåt eller back, kommer en del av den mjuka läppen 16a att ytterligare hoptryckas och deformeras, och en annan p del kan säras från INU-drevet 1. Det kan därför inträffa att ring- tätningen icke verkar såsom ett tätníngsorgan.

Uppfinníngen avser därför att åstadkomma en förbättrad tät- níngsanordning, som eliminerar de ovan nämnda nackdelarna, varvid båda kanterna av en övre ringtätning är fästa vid ett INU-drev respektive vid en innerkant av en ringformad tätningsfläns.

Ett annat ändamål med uppfinningen är att detektera vatten, som inkommit i rummet mellan den övre ringtätningen och en nedre membrantätning, medelst en vattenavkännare anbragt mellan dem och förbunden med organ, som avger varningssignal, när den nedtill belägna membrantätningen är sliten eller spräckt.

I det följande beskrives föredragna utföringsformer av upp- finningen med hänvisning till bifogade ritningar, på vilka fig. 1 visar en vertíkalsektion av en känd tätningsanordning enligt sö- kandens brittiska patentskrift 156 991; fig. 2 visar en partiell vertikalsektion av en annan av sökanden utvecklad tätningsanord- ning, som icke utgör uppfinningen; fig. 3 visar en partiell ver- tikalsektion av en tätningsanordning enligt uppfinningen.

I det följande beskrives den föredragna utföringsformen, varvid i fíg. 3 komponenter korresponderande med dem i fig. 1 och 2 har samma hänvisningsbeteckningar, och en ringformad tätnings- fläns 14 vid sin radiellt inre kant har en uppåtríktad vertikal ände 17 av cylindrisk form omkring ett INU-drev 1. Ett nedre parti av den vertikala änden 17 har mindre diameter än det övre partiet, och en ringformad ansatsyta 17a vänd nedåt är utbildad mellan övre och nedre partierna av den vertikala ändens 17 cylindriska yttre ä ' v' yta. En liknande ansatsyta 1a vänd nedåt är utbildad på yttre ytan av INU-drevet 1. Ytan la är utbildad obetydligt under ytan 17a.

En tunn ringtätning 18 av membrantyp utförd av gummi eller annat elastiskt eftergivligt material har t.ex. i huvudsak omvänd U-for- mad sektion eller annan sektion. Den yttre cylindriska väggen av ringtätningen 18 har en inneryta, vid vars nedre ände är utbildat 10 15 20 25 30 35 40 3 451 062 en uppåtvänd, ringformad ansatsyta 19b. Den inre cylindriska väg- gen av ringtätningen 18 har en ínneryta, vid vars nedre ände är utbildat en uppåtvänd, ringformad ansatsyta 19a. Ändarna av ring- tätningens 18 cylindriska väggar är anbragta och fästa vid de yttre ytorna av den vertikala änden 17 respektive INU-drevet 1 medelst band 21. Ringtätningens 18 ansatsytor 19a och 19b anlígger mot ansatsytorna 1a och 17a på INU-drevet 1 respektive tätnings- flänsens 14 vertikala ände 17, varigenom ett rum 20 mellan INU- drevet 1 och tätningsflänsen 14 är tätat medelst ringtätningen 18.

Båda ändarna av fästbandet 21 är sammanhållna och inbördes för- bundna medelst ställskruvar 22. Förstärkningsväv kan vara anbragt på eller innanför ytan av ringtätningen 18. Den nedre membrantät- ningen 15 har den erforderliga hållfastheten och emedan ringtät- ningen 18 utgör en hjälptätning, behöver den icke ha extremt hög hållfasthet. Därför användes företrädesvis en ringtätning 18, som är mjukare än membrantätningen 15, så att vibrationerna effektivt kan upptagas.

Tätningsflänsen har vid det radiellt mellersta partiet ett gängat hål, i vilket en elektrisk vattenavkännare 26 är inskruvad.

Avkännaren 26 har två elektriska kontaktstift 27 anbragta i rum- met 28 mellan membrantätningen 15 och ringtätningen 18 samt tät- ningsflänsen 14. Avkännaren 26 är via en förstärkarkrets (ej vi- sad) kopplad till ett varningsorgan, t.ex.en varningslampa (lys- diod), summer och/eller liknande, anbragt på en instrumentpanel i ett manöverrum.

Emedan ringtätningen 18 är fäst vid INU-drevet 1 och tätníngs- flänsen 14, säras INU-drevet 1, såsom ovan nämnts, icke från ring- tätningen 18, när INU-drevet 1 vippas genom dragkraften. Dessutom har ringtätningen 18 tillräcklig elasticitet, emedan den är av membrantyp utförd av det elastiska materialet, och dess kanter är fästa vid INU-drevet 1 och flänsen 14. Ringtätningen 18 kan sålun- da hindra att motorns och INU-drevets 1 vibrationer överföras till båtskrovet.

I utföringsformen enligt fig. 3 är den med varningsorganet förbundna elektriska vattenavkännaren 26 anbragt i rummet 28 mel- lan de båda tätningarna 15 och 18, och om den nedre tätningen 15 är sliten eller spräckt, så att vatten íntränger i rummet 28, kommer de båda kontaktstiften 27 att elektriskt förbindas med var- andra via vattnet, varvid avkännaren 26 detekterar vatteninträng- ningen och varningsorganet avger larmsignal. Säkerheten och till- 10 15 451 062 4 förlitligheten ökas sålunda, emedan en spräckt tätning 15 kan ut- bytas före anträdandet av en långfärd, och í annat fall kan båten i full säkerhet fortsätta till närmaste hamn med användande av den övre ringtätningen 18.

I sökandens nämnda brittiska patentskrift beskrives en vatten- avkännare, som har en flottör i ett rum mellan de båda tätningarna.

En sådan avkännare av flottörtyp kan användas istället för avkän- naren 26, som har kontaktstift 27 för detektering av vatteninträng- ning. Avkännaren av flottörtyp är emellertid skrymmande och kan ge falskt alarm, när flottören lutar under båtens rullning och stampning. Avkännaren 26 i fig. 3 har däremot små mått och påver- kas icke av rullníng och stampníng, varför den är att föredraga.

Uppfinningen är emellertid icke begränsad till den beskrivna och visade utföringsformen utan allehanda modifikationer är möj- liga inom uppfinningens ram. __............_...... tg»

Claims (3)

10 15 20 25 30 35 451 062 Patentkrgv

1.Tätningsanordnin mellan ett INU-drev (1) och ett bàtskrov (9), varvid INU-drevet med sin rigg (3) sträcker sig nedåt genom en öppning (10) i båtskrovet och är förbundet med en motor samt anbragt på en bädd (11) i skrovet med däremellan anbragta vibrationsdämpande organ 813), vilken tätningsanord- ning innefattar en memhrantätning 815), som är fäst vid skrov- et (9) och INU-drevet 81), en ringformad tätningsíläns (14), som sträcker sig ovanför membrantätningen (15) från bädden mot INU-drevet, samt en mellan INU-drevet och tätningsflänsen anbragt ringtätning (18) anordnad att täta ett rum däremellan, k ä n n e t e c k n a d av att tätningeflänsen (14) uppvisar en ringformig krage (17), omgivande riggen (3) och vars peri- fera utsida är försedd med en försänkning (17a), att INU-drev- et har en ringformad ansatsförsedd yta (1a), att ringtätningen (18) har en i huvudsak omvänt U-formad sektion, sett i för- hållande till riggens sträckning, varvid ringtätningsns (18) radiellt inre skänkel med det fria kantpartiet (19a) är anord- nat att gripa in i den ansatsförsedda ytan (ia) och ringtät- ningens (18) radiellt yttre skänkel med det fria kantpartiet (19b) är anordnat att gripa in i kragens (17) försänkning (17a), och ett fäetband (21) är anordnade att halla skänklar- nas kantpartier till anliggning mot ytan (1a) resp. försänk- ningen (17a).

2. Tätningeenordning enlgit krav 1, k Ä n n e t e c k- n a d av att en vattenavkännare (26) förbunden med ett varningsorgan är anbragt i rummet mellan membrantätningen (15) och ringtätningen (18).

3. Tätningsanordning enlgit krav 2, k ä n n e t e c k- n a d av att avkännaren (26) har ett par elektriska kon- taktstift (27), som sträcker sig in rummet mellan tätningarna (15, 18), sa att sjövatten, som intränger i rummet, kan detek- teras medelst kontaktstiften.