SE449974B - Lasbart cykelfordonsstell - Google Patents
Lasbart cykelfordonsstellInfo
- Publication number
- SE449974B SE449974B SE8404587A SE8404587A SE449974B SE 449974 B SE449974 B SE 449974B SE 8404587 A SE8404587 A SE 8404587A SE 8404587 A SE8404587 A SE 8404587A SE 449974 B SE449974 B SE 449974B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- locking
- lockable
- vehicle
- locking part
- rack
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
- B62H3/10—Separate supports or holders for parking or storing cycles involving forked supports or brackets embracing the bottom part of the frame
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
- Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
lO 15 20 25 30 35 449 974 2 hjulupptagningsdelen 5 eller låsningsdelen 3 är ett anslag 6 anordnat. l Fig. i-1 är anslaget 6 anordnat på hjulupptagningsdelen 5. I Fig. l-2 är anslaget 6 anordnat på hjulupptagningsdelen 5 och låsningsdelen 3 är av annan typ. I Fig. 1-3 är anslaget 6 i form av en vinklad del anordnad på låsningsdelen 3.
För att bruka det låsbara cykelfordonsstället kör man cykel/mopedfram- hjulet in i stället. Framhjulet står på anslaget 6 samtidigt som låsningsdelen 3 befinner sig i ett väsentligen horisontellt läge medan hjulupptagningsdelen 5 står i ett väsentligen vertikalt läge. Då framhjulet står mot anslaget och delens kortsida 5' tippas denna ner. I det andra läget står låsningsdelen 3 i ett väsentligen vertikalt läge och dess låsningsorgan li befinner sig intill fordons- ramen, och den hjulupptagande delen 5 är anordnad väsentligen horisontellt och håller fordonet upprättrbenna konstruktion ger möjlighet för cykel/moped- parkering och -lâsning, eftersom anslaget 6 i kombination med svängbarheten av parkeringsdelen som utgörs av två delar som intar två lägen, väsentligen vertikalt läge versus horisontellt och väsentligen horisontellt versus vertikalt läge. Låsningsdelen 3 glider under cykel/mopeddrevet. Konstruktionen är anpassad för 22, 24, 26, 27 och 28 tum. Den väsentliga vinkeln som kännetecknar parkeringsdelens delar i kombination med anslaget 6 ger följande resultat: Ovannämnda cykeldimensioner kan parkeras och låsas till låsningsdelen 3 med hjälp av en låsanordning. Vid inkörning står framhjulet på anslaget 6 och hjulupptagningsdelens kortsida 5', medan hjulupptagningsdelen 5 fälls undan för undan. Detta innebär att låsningsdelen 3 reser sig undan för undan utan att beröra eller hindras av cykeldrevet. Det andra läget medför att låsningsdelens 3 låsorgan lf befinner sig intill fordonsramen. Genom att låsa cykeln kring ramen är cykeln låst till cykelfordonsstället.
Fig. 2-i visar en cykel som förs in i stället. Fig. 2-2 visar när cykelfordonsstället börjar fällas. Fig. 2-3 visar när stället är fällt och cykelramen låst till stället.
Fig. 3 visar en annan variant av det låsbara cykelfordonsstället. I detta utförande är en permanent låsanordning 8 anordnad på låsningsdelen 3. Vid öppet läge förfogar ställets ägare eller uthyrare över en nyckel för att kunna låsa ramen till stället.
Fig. 4 visar ett utförande där låsningsdelens 3 låsorgan ll förses med låsbara skydd 9. Härigenom är låsorganen täckta med ett skyddslâs 9.
Cykelfordonsstället kan av andra än innehavaren endast användas som parke- ringsställ eftersom ägaren täcker låsorganen 4 med skyddslåset 9.
Fig. 5 visar ett annat utförande där lâsningsdelen 3 utgörs av en metall- platta, som är försedd med en öppning l0 för att kunna uppta ett vajerläs ll eller 449 974 dylikt.
Uppfinningen är givetvis inte inskränkt till de ovan beskrivna och i ritningarna speciellt visade utföringsíorlllerrlzn utan m iatloner är rnöjliga inom ramen för de efterföljande patentkmv ånga lnødifikntiorler och Val' 6D.
Claims (5)
1. l. Låsbart cykelfordonsställ innefattande en fast förankringsdel och minst en på denna svängbart monterad parkeringsdel, k ä n n e t e c k n a t av att förankringsdelen (l) är avsedd att placeras på marken eller annan väsentligen horisontell yta, att varje parkeringsdel innefattar dels en låsningsdel (3), vars ena ände är svängbart lagrad på förankringsdelen (1) och vars andra ände är försedd med låsorgan (4), och dels en hjulupptagande del (5), vars ena ände är fäst på låsningsdelen (3) på avstånd från dennas sväng- ningsaxel, så att varje parkeringsdel kan svängas mellan ett viloläge, i vilket låsningsdelen (3) är anordnad väsentligen horisontellt och den hjulupptagande delen (5) är anordnad väsentligen vertikalt, och ett parkeringsläge, i vilket låsningsdelen (3) är anordnad väsentligen vertikalt och dess låsorgan (4) befinner sig intill fordonsramen, och i vilket den hjulupptagande delen (5) är anordnad väsentligen horisontellt och håller fordonet upprätt.
2. Lâsbart cykelfordonsställ enligt patentkrav l, k ä n n e t e c k n a t av att det är försett med ett anslag (6), som samverkar med fordonshjulet för att lyfta detta från marken vid införandet i fordonsstället.
3. Låsbart cykelfordonsställ enligt patentkrav 2, k ä n n e t e c k n a t av att anslaget (6) är anordnat på låsningsdelen (3) och/eller på den hjulupptagande delen (5) på avstånd från låsningsdelens sväng- ningsaxel.
4. Låsbart cykelfordonsställ enligt något av patentkraven 1-3, k ä n n e t e c k n a t av att att låsningsdelen (3) är försedd med en låsdel (9) som täcker läsningsdelens låsorgan (4), vilket förhindrar att stället brukas som låsbart ställ av obehöriga då låsorganen är täckta och därigenom hindrar iförande av låsanordníng.
5. Låsbart cykelfordondsställ enligt något av patentkraven I-4, k ä n n e t e c k n a t av att låsningsdelen (3) är försedd med en fastsatt låsanordning med utskjutande kolv, som kan låsas till cykelstället vid såväl låst läge som öppet läge på så sätt att man, när låsanordningen är i öppet läge och nyckeln tas ut, hindrar bruk av stället som låsbart ställ av obehöriga.
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8404587A SE449974B (sv) | 1984-09-13 | 1984-09-13 | Lasbart cykelfordonsstell |
SE8501824A SE8501824D0 (sv) | 1984-09-13 | 1985-04-15 | Lasbart cykel- och/eller mopedstell |
AU49695/85A AU4969585A (en) | 1984-09-13 | 1985-10-10 | Lockable cycle vehicle stand |
EP19850905135 EP0198008A1 (en) | 1984-09-13 | 1985-10-10 | Lockable cycle vehicle stand |
PCT/SE1985/000389 WO1986002327A1 (en) | 1984-09-13 | 1985-10-10 | Lockable cycle vehicle stand |
JP50458485A JPS62500373A (ja) | 1984-09-13 | 1985-10-10 | 施錠可能な自転車用スタンド |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8404587A SE449974B (sv) | 1984-09-13 | 1984-09-13 | Lasbart cykelfordonsstell |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8404587D0 SE8404587D0 (sv) | 1984-09-13 |
SE8404587L SE8404587L (sv) | 1986-04-12 |
SE449974B true SE449974B (sv) | 1987-06-01 |
Family
ID=20357001
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8404587A SE449974B (sv) | 1984-09-13 | 1984-09-13 | Lasbart cykelfordonsstell |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0198008A1 (sv) |
JP (1) | JPS62500373A (sv) |
AU (1) | AU4969585A (sv) |
SE (1) | SE449974B (sv) |
WO (1) | WO1986002327A1 (sv) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE1006125A3 (nl) * | 1992-01-28 | 1994-05-17 | Oleksy Pietro | Scharnierend anti-diefstal fietsenrek met slotsysteem. |
DE4314368C2 (de) * | 1992-09-11 | 1994-06-23 | Gernot Thamm | Abschließbarer Fahrradständer zur Fixierung und Sicherung eines Fahrrades |
DE4445468A1 (de) * | 1994-12-20 | 1996-06-27 | Julien V Bevernaege | Diebstahlsicherung zur ortsfesten Fixierung transportabler Gegenstände oder von Landfahrzeugen |
KR100671059B1 (ko) | 2006-07-13 | 2007-01-19 | (주)종합건축사 사무소 담 | 공동주택 단지 내 벤치 기능과 제설재함을 가진 자전거보관대 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US611856A (en) * | 1898-10-04 | And frank m | ||
DE464706C (de) * | 1927-03-06 | 1928-08-23 | Maschf | Radstaender |
DE1013536B (de) * | 1956-04-20 | 1957-08-08 | Vogel G M B H E | Als Wippe gestalteter Motorradstaender |
US3920126A (en) * | 1972-12-26 | 1975-11-18 | Francis T Candlin | Lockable bicycle rack |
US3861533A (en) * | 1973-05-16 | 1975-01-21 | Ready Metal Mfg Co | Bicycle rack |
-
1984
- 1984-09-13 SE SE8404587A patent/SE449974B/sv not_active IP Right Cessation
-
1985
- 1985-10-10 JP JP50458485A patent/JPS62500373A/ja active Pending
- 1985-10-10 EP EP19850905135 patent/EP0198008A1/en not_active Withdrawn
- 1985-10-10 AU AU49695/85A patent/AU4969585A/en not_active Abandoned
- 1985-10-10 WO PCT/SE1985/000389 patent/WO1986002327A1/en not_active Application Discontinuation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS62500373A (ja) | 1987-02-19 |
WO1986002327A1 (en) | 1986-04-24 |
AU4969585A (en) | 1986-05-02 |
EP0198008A1 (en) | 1986-10-22 |
SE8404587D0 (sv) | 1984-09-13 |
SE8404587L (sv) | 1986-04-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3934436A (en) | Standard for parking and locking a bicycle | |
US3982771A (en) | Safety guard attachment for bicycles and other two-wheel vehicles | |
KR101506366B1 (ko) | 부상방지 액세서리 | |
US4116154A (en) | Bicycle distance safety device | |
US4244496A (en) | Side mount for carrying a luggage box or the like on a motorcycle | |
SE449974B (sv) | Lasbart cykelfordonsstell | |
DE3681986D1 (de) | Schutzvorrichtung fuer ein kraftfahrzeug. | |
US5555753A (en) | Vehicular anti-theft steering wheel lock | |
US4586454A (en) | Distance stick | |
SE425373B (sv) | Anordning for forvaring av en tvahjuling i ett rum | |
US4026415A (en) | Pilfer-proof display | |
US3368518A (en) | Collapsible flexible automatic signal device | |
US1932315A (en) | Life protector and dual control for motor vehicles | |
SE449840B (sv) | Anordning for fastlasning av en med cykellas forsedd cykel | |
FI110588B (sv) | Stöldskydd för bilar | |
JPS57198145A (en) | Safety device for relieving traffic victim on large-sized car | |
WO2003020577A1 (en) | Safety anti-theft device for two-wheeled vehicle and helmet | |
CN2178196Y (zh) | 汽车防盗装置 | |
US1785875A (en) | Automobile theft alarm | |
DE19713256A1 (de) | Aufnahmesystem für Bremsscheibenschlösser | |
US1332134A (en) | Automobile life-guard | |
SU384723A1 (ru) | Замок для фиксации опорно-стояночного | |
DE657048C (de) | Vorrichtung zum Verhindern des Diebstahls oder unbefugter Benutzung von Fahrraedern u. dgl. | |
FR2859718A1 (fr) | Un vehicule elevateur de personne et sa nacelle | |
US1419401A (en) | Theft detector for automobiles |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8404587-1 Effective date: 19920510 Format of ref document f/p: F |