SE440601B - Bromsanordning for t ex lastberande linor med forskjutbar bromsrulle och vipparm som medelst ett tryckelement bromsar linan eller bandet - Google Patents

Description

80086674 2 att det flexibla dragmedlet behandlas skonsamt och att klämkraften är beroende av den från bromsrullen utgående periferikraften av den egent- liga belastningen av dragmedlet, varvid vid tilltagande dragbelastning även klämningskraften förstärkes. 3 Uppfinningen är med fördel användbar vid alla drag- och lyft- anordningar för laster och personer.

Uppfinningen tydliggöres närmare i anslutning till de bifogade ritningsfigurerna och det med hänvisning till dessa i det fëljande beskrivna utföringsexemplet. Därvid är fig 1 - 3 en utföringsform med två med hjälp av genomskärningar visade driftslägen och fig 4 en fram- ställning i perspektiv av utföringsformen enligt fig 1 - 3.

I figurerna 1, 2 och 3 visas en i form av en fallbroms utformad anordning som exempel på uppfinningen. Härvid är i ett hus 17, som medelst ett stift 18 är upphängt vid ett lastvederlag 19 med hake 20, en bromsrulle 21 med en axel 22 fritt vridbart lagrad. Lageraxeln 22 är väsentligen horisontellt förskjutbar i avlånga hål 23 i husväggarnad i figurerna. På sidorna av den valsartade bromsrullen 21 befinner sig spärrkuggningar 24 i form av tandade skivor. I omedelbar närhet av bromsrullen 21 är ett i form av en tvåarmad vipparm utformat arreter- ingsunderlag 25 svängbart lagrat medelst en vridaxel 26 i motliggande husväggar. På lageraxeln 26 är en formfjäder 27 lagrad, som trycker bromsrullen 21 vid icke-aktiverat system in i det i fig 3 visade vilo- läget. Med 28 betecknas ett stiftartat svängningsanslag, som är fast- gjort i arreteringsunderlaget 25 och i icke visade styrslitsar i hus- väggarna begränsar arreteringsunderlags 25 svängningsrörelse åt båda sidorna. På arreteringsunderlagets 25 ena arm är en cirkelbågformad spärrtandning 29 formad, som samverkar med bromsrullens 21 spärrtand- ning 24, medan på andra armen en tryckansats 30 är anordnad. Vidare är i huset 17 vridbart fastgjord en dragmedelsspole 31, på vilken ett visst dragmedelsförråd är upplindat, varvid dragmedlet 32, utgående från spolen 31, omsluter bromsrullen 21 till hälften och i andra änden har en lasthake 33. Mellan arreteringsunderlagets 25 tryckansats 30 och en husíast klämyta 34 av en klämlist 35 är en längsförskjutbar tryckdel 36 anordnad. Verkar nu en sådan dragkraft på dragmedlet 32 vid haken 33, att fjäderns 27 kraft övervinnas, så förskjutes broms- rullen 21 till läget enligt fig 2, i vilket spärrtandningarna 24 och 29 kopplar med varandra. Genom det till följd av bandbromseffekten av bromsrullen 21 utgående kraftmomentet svänges arreteringsunder- laget 25 på så sätt, att klämdelen 36 trycker dragmedlet 32 mot kläm-

Claims (1)

1. 8008667-1 listens klämyta 34 med en sådan kraft, att drag-medlet 32 genast blockeras. Med upphävande av dragbelastningen kommer bromsrullen 21 genom fjäder-ns 27 kraft åter tillbaka till utgångsviloläget. A1 perspektivframetällningen enligt fig 4 framgår uppbyggnaden av de: beskrivna anordningen, särskilt anordningen av bromsrullen 21, fjädern 27, spolen 31, tryckstycket 36 och klämlisten 35. Det är fördelaktigt att bromsfriktionen mellan löpytan hos den arreterade bromsrullen och dragmedlet är så äimensionerad, att ett kraftmoment utövas på klämytan resp på ett överföringselement mellan bromsrulle och klämyta, som räcker till att glidfast fast- klämma dragnedlet. Patentkrav Broms- och/eller blockeringsanordning för lastbärande, flexibla dragmedel (32), t ex band eller linor, med en av dragmedlet delvis omgiven brornsrulle (21), som vid förhöjd dragkraft kan röra sig radiellt och därvid förskjuter ett vinkelrätt mot dragmedlet rörligt tryckelement (36), som klämmer in dragmedlet (32) mot en stationär klämyta (34), samtidigt som bromsrullen (21) hindras att rotera, kännetecknad av att en pà en stationär svängaxel (28) svängbart lagrad, tväarmad vipparm (25) är anordnad mellan bromsrullen (21) och tryckelementet (36), vilken vipparm (25) vid radiell förskjutning av bromsrullen (21) på grund av förhöjd drag- kraft i dragmedlet med hjälp av en på vipparmens ena arm anordnad spärrtandning (29) hindrar bromsrullen (21) att rotera, samtidigt som vipparmen (25) vrider sig i sådan riktning, att den med sin andra arm för tryckelementet (36) mot dettas klämläge.