SE438298B - Fjederspennelement for styrhjulet pa bandfordon - Google Patents
Fjederspennelement for styrhjulet pa bandfordonInfo
- Publication number
- SE438298B SE438298B SE7809578A SE7809578A SE438298B SE 438298 B SE438298 B SE 438298B SE 7809578 A SE7809578 A SE 7809578A SE 7809578 A SE7809578 A SE 7809578A SE 438298 B SE438298 B SE 438298B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- catch
- sleeve
- spring
- bearing plate
- anchor
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
- B62D55/30—Track-tensioning means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/02—Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
- F16F1/04—Wound springs
- F16F1/12—Attachments or mountings
- F16F1/128—Attachments or mountings with motion-limiting means, e.g. with a full-length guide element or ball joint connections; with protective outer cover
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Springs (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
7809578-5 ställbara inbördes och är inbördes kopplade medelst fånganslag som vid helt utspänd skruvfjäder ligger an mot varandra, och att 'på tryckplattan är fästad en fångplatta som täcker spännmuttern i en kammare. Om vid en dylik anordning dragankaret skulle brista till följd av de ständigt verkande höga förspännkrafterna eller "till följd av de i drift uppträdande avsevärda stötbelastningarna, så kan skruvfjädern - det kan även finnas flera koaxialt i serie anordnade_eller utanpå varandra anordnade skruvfjädrar - expandera explosionsartat, utan att dragankarets brottdelar, lagerplattan eller tryckplattan kan anställa skador, eftersom fânghylsan efter fullständig expansion av skruvfjädern håller ihop de olika delarna under det att fånganslagen kommer till inbördes anliggning. Skulle de uppträdande krafterna vara så stora att fånganslagen inte utan brott klarar belastningen , så har ändå varje enskild del bromsats upp så mycket i sin accelererade rörelse att någon fara inte längre råder för den person som hanterar anordningen. Det är ytterst väsentligt att fånganslagen inte står under kontinuerlig belast- ning, utan träder i funktion först efter brott på dragankaret.
Längden på fånghylsdelarna är vald så att skruvfjädern kan tryckas ihop från ett helt expanderat läge till ett helt ihoptryckt läge, där således fjädervarven ligger an mot varandra.
För att eliminera de tidigare nämnda, svårkontrollerade svets- fogarna är det så ordnat, att dragankaret utgörs av en genomgående, i ett stycke utförd, cylindrisk stång som har gängor i änden, var- vid lagerplattan är påskruvad på tillhörande dragankarände.
Fastsättningen av lagerplattan på dragankaret är därigenom mycket enkel och absolut säker. Svetsfogar elimineras, och åtmin- stone i det omrâde där dragankaret är kontinuerligt belastat före- ligger en homogen materialfog.
För riskfrí montering av fjäderspännelementets oLika dvLaljer är det enligt uppfinningen speciellt fördelaktigt om det vid det centrala gängade hålet i lagerplattan är utformad en gängad hylsa, vars ytterdiameter är mindre än innerdiametern hos den skruvfjäder som skall spännas in, varvid den gängade hylsans längd är sådan att åtminstone det första gängvarvet är i ingrepp med dragankarets gänga då skruvfjädern är helt utspänd.
Vid montering skjuts först tryckplattan över dragankaret och spännmuttern skruvas på. Därefter träds skruvfjädrarna, eller even- tuellt endast en skruvfjäder, på dragankaret från motsatt ände. 7809578-3 Därefter skruvas lagerplattan, med den gängade hylsa som centre- rar skruvfjädern (skruvfjädrarna) före, på den ännu fria änden av dragankaret. Företrädesvis skruvas lagerplattan in ända till ändläget, utan att därvid skruvfjädern (skruvfjädrarna) förspänns.
Förspänning sker genom âtdragning av spännmuttern. Innan för- spänning sker fästs fånghylsan på lagerplattan och tryckplattan.
Efter utförd förspänning skruvas fångplattan utifrån an mot tryck- plattan.
Härigenom kan skruvfjädern spännas eller avlastas utan att extra hjälpmedel såsom en monterings- eller pressanordning behöver användas, vilka vid icke sakkunnig hantering återigen kan förorsaka personskador och/eller skador pâ föremål.
En föredragen, speciellt fördelaktig utformning av uppfinning- en kännetecknas av att fånghylsan består av två rör, i vilkas inre, såsom fånganslag är fästad en utanför detta rör utstickande, runt- omlöpande krage, och på vars utsida såsom fånganslag är fästad en utanför detta rör utstickande, runtomlöpande krage, varvid dessa kragar vid telskopisk förskjutning av rören glider såsom styrningar längs respektive rörytor och vid fullt utspänd skruvfjäder ligger an mot varandra.
Uppfinningen förklaras i det följande närmare med hjälp av ett på bifogade ritning visat utföringsexempel, varvid ritningen visar ett längdsnitt genom ett fjäderspännelement av den typ som byggs in i spännhjulet på bandfordon.
Fjäderspännelementet består av ett cylindriskt dragankare 1, på vars ena ände en ansatsformad lagerplatta 2, som är försedd med en gängad hylsa 3, är pâskruvad. I motsatt ände är en tryckplatta 4 fästad med hjälp av en spännmutter 5. Även tryckplattan 4 är ansatsformad. Mellan tryckplattan 4 och lagerplattan 2 är un skruv- fjädcr 6 inspänd, som contrcras av ansatsor 7 och ö.
Dragankaret 1 är omgivet av en tvådelad, teleskopliknande fånghylsa 9, vars ena, yttre, hylsdel 10 är förbunden med den gäng- ade hylsan 3 på lagerplattan 2. Förbandet kan vara utfört såsom svetsförband eller skruvförband. Den andra, inre, hylsdelen 11 är på motsvarande sätt förbunden med ansatsen 8 på tryckplattan. Hyls- delarna 10, 11 är kopplade till varandra genom fånganslag 12, 13 som träder i funktion då skruvfjädern expanderat helt. över spänn- muttern 5 är under bildande av en kammare 14 stjälpt en fângplatta 15, som medelst skruvar 16 är fästad vid tryckplattan 4. 1. p-vt-f- risf- i» 78095 78-3 På ansatsen 7 är en gängad muff 17 fastsvetsad, i vilken hylsdelen 11 kan skruvas in. Därigenom kan montering eller de- montering ske mycket enkelt utan svetsning.
Uppfinningen begränsas inte till det visade utföringsexemplet, utan omfattar även en mängd andra, möjliga varianter.
Alla nya, i beskrivningen och/eller på ritningen redovisade detalj- eller kombinationssärdrag anses väsentliga för uppfinning- en.
Claims (4)
1. Fjäderspännelement för styrhjulet på bandfordon, beståen- de av ett cylindriskt dragankare (1) med en i ena änden anordn- nad lagerplatta (2), åtminstone en koncentriskt på dragankaret påträdd skruvfjäder (6), samt en i dragankarets andra ände me- delst en spännmutter (5) fästad tryckplatta (4), varvid skruv- fjädern är förspänd mellan lagerplattan (2) och tryckplattan (4), och varvid åtminstone dragankarct (1) är omgivet av en åtminstone tvådelad, till sin längd variabel fånghylsa (9), vars ena hyls- del (11) är förbunden med tryckplattan (4), k ä n n e t e c k - n a t av att fånghylsans (9) andra hylsdel (10) är förbunden med lagerplattan (2), och att fånflqdsdelarna (10, 11) är teleskopiskt ställbara inbördes och är inbördes kopplade medelst fånganslag (12, 13) som vid helt utspänd skruvfjäder ligger an mot varandra, och att på tryckplattan (4) är fästad en fångplatta (15) som täc- ker spännmuttern (5) i en kammare (14).
2. Fjäderspännelement enligt krav 1, k ä n n e t e c k - n a t av att lagerplattan (2) är pâskruvad på tillhörande drag- ankarände.
3. Fjäderspännelement enligt krav 1 eller 2, k ä n n e - t e c k n a t av att vid det centrala gängade hålet i lagerplat- tan är utformad en gängad hylsa (3), vars ytterdiameter är mindre än innerdiametern hos den skruvfjäder (6) som skall spännas in, varvid den gängade hylsans (3) längd är sådan att åtminstone det första gängvarvet kan vara i ingrepp med dragankarets gänga då skruvfjädern (6) är helt utspänd.
4. Fjäderspännelement enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a t av att fânghylsan (9) består av tvâ rör, varvid det pâ det inre av rören, såsom fånganslaq (12) är fästad en utanför detta rör utstickande, runtomlöpande krage, och var- vid det på det yttre av rören, såsom fånganslag (13) är fästad en utanför detta rör utstickande, runtomlöpande krage, varvid dessa kragar vid teleskopisk förskjutning av rören glider såsom styr- ningar längs resp. rörytor och vid fullt utspänd skruvfjäder lig- ger an mot varandra. pool: -ïTY
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2741105A DE2741105C3 (de) | 1977-09-13 | 1977-09-13 | Federspannelement für das Leitrad von Gleiskettenfahrzeugen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE7809578L SE7809578L (sv) | 1979-03-14 |
SE438298B true SE438298B (sv) | 1985-04-15 |
Family
ID=6018794
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE7809578A SE438298B (sv) | 1977-09-13 | 1978-09-12 | Fjederspennelement for styrhjulet pa bandfordon |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4143898A (sv) |
DE (1) | DE2741105C3 (sv) |
FR (1) | FR2402572A1 (sv) |
SE (1) | SE438298B (sv) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2918091A1 (de) * | 1979-05-04 | 1980-11-13 | Ringfeder Gmbh | Reibungsfeder, insbesondere fuer huelsenpuffer oder zug- und stossvorrichtungen von mittelpufferkupplungen von schienenfahrzeugen |
DE2918092A1 (de) * | 1979-05-04 | 1980-11-13 | Ringfeder Gmbh | Vorrichtung zur federnden aufnahme von kraeften, insbesondere fuer eine mittelpufferkupplung von schienenfahrzeugen |
GB8607879D0 (en) * | 1986-04-01 | 1986-05-08 | Prime Actuator Control Systems | Device containing force-imparting means |
DE3720018C2 (de) * | 1986-12-11 | 1988-09-29 | Horst Klann | Federnspanner |
DE29616216U1 (de) * | 1995-10-13 | 1996-11-14 | Intertractor Ag | Vorrichtung zum Spannen und Abfedern des Leitrades von Kettenfahrzeugen |
US6520360B1 (en) * | 2001-10-19 | 2003-02-18 | Miner Enterprises, Inc | Housing for draft gear |
KR101130343B1 (ko) | 2009-12-09 | 2012-03-26 | 한국철도기술연구원 | 경량 전철 대차의 안내 프레임 |
US8182023B2 (en) * | 2010-03-16 | 2012-05-22 | Sabic Innovative Plastics Ip B.V. | Plastically deformable spring energy management systems and methods for making and using the same |
US8668190B1 (en) * | 2011-08-12 | 2014-03-11 | Vertical Venture Holdings, LLC | Impact absorbing telescoping post for multi-panel trampolines |
CN103836102B (zh) * | 2014-03-29 | 2015-11-11 | 金丽秋 | 一种具有限位功能的弹簧组件 |
CN104613116A (zh) * | 2015-01-29 | 2015-05-13 | 苏州中太动力弹簧有限公司 | 防变形的弹簧 |
CN109099100B (zh) * | 2018-10-30 | 2020-09-15 | 石家庄铁道大学 | 一种调节方便的负刚度装置 |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1564488A (en) * | 1922-08-12 | 1925-12-08 | Nastri Emil | Automobile bumper |
US2145952A (en) * | 1937-05-11 | 1939-02-07 | Rayn Frank | Vehicle bumper |
US2620178A (en) * | 1949-03-30 | 1952-12-02 | Miner Inc W H | Friction shock absorber for railway car truck springs |
GB832878A (en) * | 1957-03-14 | 1960-04-13 | Gomma Antivibranti Applic | Improvements in or relating to buffers for railway vehicles and the like |
DE1139759B (de) * | 1959-05-05 | 1962-11-15 | Eimco Corp | Gleiskettenspanneinrichtung |
DE1189579B (de) * | 1959-05-29 | 1965-03-25 | Gomma Antivibranti Applic | Puffer fuer Schienenfahrzeuge |
US3574418A (en) * | 1968-02-07 | 1971-04-13 | Hitachi Ltd | Shock absorber for endless-track-type tractors and the like |
US3944196A (en) * | 1974-05-24 | 1976-03-16 | Caterpillar Tractor Co. | Recoil spring housing assembly |
US3920286A (en) * | 1975-01-30 | 1975-11-18 | Caterpillar Tractor Co | Idler recoil and track adjuster spring retention arrangement, and method of assembly and disassembly thereof |
US3915510A (en) * | 1975-01-30 | 1975-10-28 | Caterpillar Tractor Co | Idler recoil and track adjuster with encapsulated spring-retention arrangement, and method of assembly and disassembly thereof |
-
1977
- 1977-09-13 DE DE2741105A patent/DE2741105C3/de not_active Expired
- 1977-12-23 US US05/863,625 patent/US4143898A/en not_active Expired - Lifetime
-
1978
- 1978-09-08 FR FR7825896A patent/FR2402572A1/fr active Granted
- 1978-09-12 SE SE7809578A patent/SE438298B/sv not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2741105B2 (de) | 1980-01-31 |
FR2402572B1 (sv) | 1980-08-29 |
FR2402572A1 (fr) | 1979-04-06 |
DE2741105A1 (de) | 1979-03-22 |
DE2741105C3 (de) | 1980-09-25 |
SE7809578L (sv) | 1979-03-14 |
US4143898A (en) | 1979-03-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE438298B (sv) | Fjederspennelement for styrhjulet pa bandfordon | |
US3454290A (en) | Adapter for flexible tubing | |
US4497092A (en) | Device for fixing rods in selected relative position | |
US2282285A (en) | Camera stand or tripod | |
SE463779B (sv) | Expanderbult | |
US2403839A (en) | Coupling | |
US2757028A (en) | Steering rods for motor vehicles | |
SE512103C2 (sv) | Bromsanordning | |
US2220288A (en) | Steamboat ratchet | |
US2143005A (en) | Clamp | |
DE2617313A1 (de) | Teleskopisch verstellbare stuetze | |
DE7810988U1 (de) | Stoßdämpfer oder Federbein für Fahrzeuge | |
SE428243B (sv) | Anordning for lasning av tva element till varandra | |
US2117701A (en) | Take-up device | |
US2647001A (en) | Fishing rod | |
US5439235A (en) | Apparatus for coupling concentric cylindrical members through the selective radial enlargement of one of the coupling components | |
US1918306A (en) | Rod coupling | |
US872217A (en) | Syringe. | |
DE2206351B2 (de) | Baustrebe | |
DE3542051A1 (de) | Geschoss mit wirkkoerpern | |
US1175532A (en) | Hose-coupling. | |
DE2459255A1 (de) | Rohrverankerung, insbesondere fuer muffenrohre | |
AT373677B (de) | Schlauchkupplung zum verbinden von schlaeuchen mit einem mittelstueck | |
US2321001A (en) | Turnbuckle lock | |
DE3203495A1 (de) | Vorrichtung zur gemeinsamen befestigung eines bremskraftverstaerkers und eines hauptbremszylinders am kraftfahrzeug |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAL | Patent in force |
Ref document number: 7809578-3 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 7809578-3 Format of ref document f/p: F |