SE437855B - Sjelvklettrande plattform for oljeborrning till havs - Google Patents

Description

7312864-2 ~ 2 en, nedsänkes åter stödbenen tills dessa stöder mot havsbottnen, och först därefter upplyftes plattformens skrov till säker höjd ovanför havsytan.

Inplacering av en flytande plattform på avsedd plats visar sig vara en kritisk del av arbetet, eftersom det påverkas starkt av sjöhävningen. Om förhållandena i omgivningen ej är tillfredsställ- ande, kan den flytande plattformen stöta ihop med den i förväg monterade fasta skyddsanordningen, vilket innebär ett stort risk- tagande.

Ett annat stort problem, som sammanhänger med konventionella flytande plattformar arbetande på djupt vatten, ligger i längden av plattformens egna stödben. Sådana plattformar eller riggar har vanligtvis stödbenen konstruerade i sektioner, vilka är hopfog- bara sektion efter sektion med hjälp av pinnar eller andra organ av godtyckligt slag, tills benen erhållit erforderlig längd, be- roende på vattendjupet på den plats där plattformen skall arbeta.

Av säkerhets- och stabilitetsskäl, är det nästan alltid nödvändigt att för bogsering av sådana plattformar från en plats till en annan borttaga långa bensektioner, varvid dessa förvaras på plattformens däck under förflyttningen, varefter de åter installeras pâ den nya arbetsplatsen. Dessa arbeten genomföras i allmänhet av en kranpråm eller av motsvarande anordningar, som är särskilt konstru- erade för ändamålet. För att få en uppfattning om svårigheterna vid sådana arbeten, är det tillräckligt att nämna, att varje ben- sektion har en höjd på omkring 20 - 30 m och väger upp till 150 - 200 ton eller mer.

Användning av en kranpråm för sådana ändamål medför den nackdelen, att pråmen hela tiden är utsatt för påverkan från vågor och vindar, vilket gör arbetet svårt och dyrbart. Driftskostnaderna för en kranpråm är dessutom mycket höga, närmare bestämt av storleksord- ningen 3 - 4 gånger större än driftskostnaderna för en borrplatt- form.

Annorlunda försök har gjorts att lösa problemet, men inte med helt tillfredsställande resultat. Så t ex beskriver amerikanska patentet 3 830 071 ett försök att lösa det problem som ligger i transport av stödbenen och borrplattformens stabilitet under dess förflyttning. s 7812864-2 Ett ändamål med föreliggande uppfinning är att åstadkomma en självklättrande plattform med reservdeplacement, vilken platt- form har förmågan att utföra alternativa funktioner, dels som ett marint borrstativ och dels som en kran med stor kapacitet för flyttning av stödbensektioner och installation av fasta skyddsanordningar på havsbottnen,och så vidare. Ett annat ända- mål med föreliggande uppfinning är att åstadkomma en kranplatt- form, som har förmågan att arbeta oavbrutet, även under ogynn- sam sjögång.

Den rörliga plattformen enligt uppfinningen löser fördelaktigt och säkert ovan angivna problem, som uppträder i samband med tidigare kända plattformar. Plattformen enligt uppfinningen er- bjuder den betydande fördelen, att den har förmåga att flytta sektioner av sina egna stödben, utan att påverkas av verkan från vågor eller vind och utan att erfomra ytterligare utrustning och/ eller anordningar.

Plattformen enligt uppfinningen är utbildad med ett speciellt system, som så snart detta erfordras möjliggör omvandling av vissa borrningsutrustningar till stora krankomponenter med för- måga att flytta laster av storleksordningen 200 ton eller mer.

Sådana omvandlingar är genomförbara på några få timmar av borr- plattformens personal.

En fördelaktig utföringsform enligt uppfinningen ligger i det faktum, att en kran med hög kapacitet är tillgänglig på däck om- bord på en rörlig plattform, utan att den förorsakar överlast- problem eller erfordrar konstruktiva màttändringar.

En borrplattform av det slag som angives i ingressen i huvud- kravet kännetecknas enligt föreliggande uppfinning av de i kravets kännetecknande del angivna säregenskaperna.

Det speciella system, som beskrives i föreliggande uppfinning, och som möjliggör omvandling av ett borrstativ till en lyftkran med stor kapacitet, har stora fördelar över tidigare kända anord- ningar. Detta speciella system löser installations-, borttagnings- och transportproblem för plattformens stödbensektioner, installa- tioner av och sjösättning av fasta anordningar pâ havsbottnen, g spot onani ff 7812864-2 liksom marina konstruktionsarbeten i allmänhet, så snart det är erforderligt att använda en kran med hög kapacitet.

Genom den nya idén enligt uppfinningen har en rörlig, mycket mångsidig plattform erhållits, som har förmågan att arbeta på djupt vatten, dels som kran och dels som borrstativ. Inget tidi- gare känt borrtorn har haft förmågan att också utföra uppgifterna för en kran med hög kapacitet. Antingen blev den använd som en kran installerad på en pråm, eller också var ett borrstativ till- gängligt, som var monterat på ett fartyg eller en plattform. Den nu föreslagna kombinationen enligt uppfinningen är därför unik.

Det är känt att en kran för fullgöring av sina funktioner erfor- drar åtminstone två vinschar, den ena för hantering av lasten och den andra för förflyttning av kranbommen. A andra sidan är det lika känt, att en borrningsvinsch vanligtvis har två trummor, som i verkligheten är gjorda av två vinschar, varav den ena används som borrningsvinsch och den andra som hjälpvinsch, som normalt användes för flödesbestämningar (swabbing operation), riktnings- loggning (directional logging), förflyttning av delar vid borr- hålets mynning osv.

Den borrningsvinsch, som är installerad på borrplattformens däck bildar inom omfånget för föreliggande uppfinning tillsammans med borrstativet den i kranen ingående basenheten. Medan borrnings- vinschens huvudtrumma används för hantering av lastblocket, skall hjälptrumman användas till kranbommen. Eftersom hela systemenheten är installerad ombord på en rörlig anordning, föreligger den yt- terligare fördelen, att kranen är förskjutbar längs plattforms- däcket, varigenom den kan nå olika punkter med stora mellanrum.

Med hänvisning till bifogade ritning beskrives nedan som exempel olika utföringsformer av plattformen enligt uppfinningen. På ritningen visar fig. l en planvy av väderdäcken på en lämplig ut- föringsform av plattformen enligt uppfinningen, fig. 2 en platt- form utplacerad på en arbetsplats och arbetande som borrstativ, fig. 3 plattformen arbetande som kran under montering av en fast skyddsanordning, fig. 4 visar åter plattformen arbetande som borr- stativ under borrning över en tidigare installerad skyddsanordning, 7812864-2 fig. 5 visar åter plattformen arbetande som kran och i detta fall under installation av produktionsdäck över tidigare instal- lerad skyddsanordning och borrade hål, fig. 6 visar åter platt- formen under arbete som kran, och fig. 7 visar anordningen under bogsering.

Fig. l visar uppifrån borrplattformens väderdäck. Pâ huvuddäcket l är räler 2 anordnade i långskeppsriktningen och längs dess räl- er är ett rörligt fundament 3 förskjutbart, vilket uppbär övriga komponenter ingående i det speciella systemet enligt uppfinningen, såsom en svängkrans 6, en borrningsvinsch 13 och ett borrstativ 8 speciellt konstruerat för att möta ändamålen enligt uppfinning- ell.

Små sidovinschar l5 hjälper till under arbete med lastning och lossning av material och utrustning. Pâ huvuddäcket l är vidare plattformens stödbensektioner 20 stuvningsbara, exempelvis under 'förflyttning från en plats till en annan.

Fig. 2 visar det förskjutbara fundamentet 3 utfört till ett läge utanför plattformens huvuddäck för att möjliggöra borrning av ett borrhål l7 med hjälp av borrstativet 8. Komponenterna i det speciella system, som möjliggör omvandling från borrstativ till en kran med stor kapacitet, visas i denna figur och utgöres av borrstativet 8, som är särskilt konstruerat båda användningarna enligt uppfinningen, borrningsvinschen l3, svängkransen 6 och det rörliga fundamentet 3. för att fungera vid Fig. 3 illustrerar plattformen under montering av ett skyddande fast hölje eller anordning l6 över ett provhål l7. Borrstativet 8 har här omvandlats till en kranbom, medan borrningsvinschen l3 i stället används som kranens huvudvinsch för förflyttning av blocket l0, och hjälpvinschen l4 används som kranvinsch för för- flyttning av bommen.

I fig. 4 utför plattformens borrstativ borrning över en skyddsan- ordning l6, som redan är installerad över ett andra borrhål l8.

Det förskjutbara fundamentet 3 är endast förskjutbart inåt eller utåt relativt plattformens däck, beroende på kraven hos de arbet- en som skall utföras. 7812864-2 I fig. 5 installerar plattformen produktionsdäck 19 över skydds- anordningen l6 och borrhâlen 17, l8, som är borrade i förväg, vilka produktionsdäck innesluter och omfattar den utrustning, som erfordras för det huvudsakliga arbetet med produktion av olja och gas.

I fig. 6 har borrningsarbetena avslutats, borrhålen l7, l8 är borrade och kompletterade och skyddsanordningarna l6, l9 är in- stallerade. Kranen har förskjutits till en central plats på plattformens huvuddäck l och används för borttagning av stöd- bensektioner 20, som förberedelse för bogsering av plattformen.

I fig. 7, där plattformen är under bogsering, är plattformens stödben sjöstuvade, det förskjutbara fundamentet 3 har förts mot centrum av plattformens däck och borrtornet 8 har nedfällts, för att underlätta enhetens transport och göra den mer stabil.

Andra ändamål med det speciella systemet enligt uppfinningen kan förutses av inom området bevandrade fackmän. Så till exempel är kranen användbar för borttagning av bensektioner från däck eller också för borttagning av annan utrustning, som ej är under användning, för att sedan placera den på ett fartyg och sända i land den, för att bättre kunna utnyttja utrymmena på däck under borrningsarbetet. Systemet enligt uppfinningen är likväl anpass- bart för plattformar med liten storlek. Eventuellt är plattformen enligt uppfinningen hopkopplingsbar med en annan plattformstyp.

Claims (3)

10 15 20 25 30 55 HO 7 7812864-2 Patentkrav

1. l. Självklättrande borrplattform (s.k. jack-up rig) uppvisande reservdeplacement för förflyttbarhet till havs, med ben (20) omställbara mellan transportlägen ovanför plattformen och ned- sänkta lägen i vilka de stöder på havsbottnen och stabilt uppbär plattformens arbetsutrymmen (1,7) väsentligen över vattenytan, och med konventionella anordningar och utrustningar för borr- ning av hål till oljefyndigheter under havsbottnen, k ä n n e - t e c k n a d av att den inkluderar a) ett tornliknande borrstativ (8) med fast toppohwk (12) vilket stativ (8) är uppburet på ett borrningsdäck (7) och fäll- bart fäst vid detta omkring en svängningsaxel (9), b) ett vinscharrangemang (13) med två separat arbetande lintrummor, en huvudtrumma för en lina (11) till ett rörligt block (10) och en hjälptrumma för en annan lina (lä) till för- flyttning av delar förílödeämstàmüngng för riktningsloggning eller dylikt vfliborrhålets (l7,l8) mynning, c) ett fundament (3) anordnat förskjutbart på räls (2) på ett plattformsdäck (l) för att uppbära borrningsdäcket (7), d) en svängkrans (6) anordnad mellan borrningsdäcket (7) och det förskjutbara fundamentet (5), vilken svängkrans möjlig- gör vridning av borrningsdäcket (7) 3600 relativt det förskjut- bara fundamentet (3), och e) minst en drivmotor för vridning av borrningsdäcket (7) relativt fundamentet (3) och för förskjutning av fundamentet (3) relativt plattformsdäcket (1), varigenom borrstativet (8) är förskjutbart till en punkt utanför fartygssidan och i vertikalt läge användbart såsom i och för sig känt fiü=bom¶fing¶mdæm.och i lutande eller eventuellt horisontellt läge såsom runt horisonten svängbar kranutliggare för hantering av speciella laster.

2. Borrplattform enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d av att med borrstativet arbetande som kranutliggare (8) används vinsch- arrangemangets (15) huvudtrumma till linan (ll) för det rörliga lyftblocket (10) och dess hjälptrumma till vinkelinställning av kranutliggaren i vertikalplanet.

3. Borrplattform enligt krav l eller 2, k ä n n e t e c k n a d av att vid transport av plattformen till havs anbringas borrsta- tivet (8) på plattformens däck (l). “P Qvgišuimíaí