SE428898B - Regler- och lasanordning for vedringslucka resp. fonster i ett fordonstak - Google Patents
Regler- och lasanordning for vedringslucka resp. fonster i ett fordonstakInfo
- Publication number
- SE428898B SE428898B SE7807634A SE7807634A SE428898B SE 428898 B SE428898 B SE 428898B SE 7807634 A SE7807634 A SE 7807634A SE 7807634 A SE7807634 A SE 7807634A SE 428898 B SE428898 B SE 428898B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- locking
- bolt
- window
- attached
- door
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
- B60H1/26—Ventilating openings in vehicle exterior; Ducts for conveying ventilating air
- B60H1/262—Openings in or on the vehicle roof
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
- E05C17/02—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
- E05C17/04—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
- E05C17/12—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod
- E05C17/20—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod sliding through a guide
- E05C17/203—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod sliding through a guide concealed, e.g. for vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
7807634-6 2 Luckan öppnas alltid med hjälp av två làsmekanismer så, att luckan bringas att luta framåt, bakåt, åt vänster eller höger.
Då luckan snedställes i en riktning sker en svängning kring den motsatta sidan. Rören hos låsmekanismerna vid sistnämnda sida upptar denna svängningsrörelse tack vare den svängbara infästningen av sina ändar och förhindrar därmed att själva luckan utsättes för spänningar förorsakade av deformation.
Denna konstruktion är komplicerad och även monteringen är krävande.
Medelst làsmekanismen enligt föreliggande uppfinning' kan man utföra exakt samma uppgifter, men dess konstruktion är avsevärt enklare liksom dess montering och manövrering.
Det för låsmekanismen enligt uppfinningen utmärkande framgår av den kännetecknande delen av patentkravet 1.
Uppfinningen skall i det följande närmare beskrivas under hänvisning till bifogade ritningar, som visar en fördelaktig utföringsform av låsmekanismen enligt uppfinningen tillämpad på takluckan hos an buss. Fig 1 visar från sidan och i sektion en låsmekanism enligt uppfinningen. Fig 2 visar anordningen enligt fig 1 framifrån och i sektion och fig 3 visar ovanifrån i mindre skala en taklucka hos en buss.
Pâ ritningarna betecknas ett läselement med 1 och en fjäderkonstruktion med 2. Làselementet är U-format och ele- mentets bottendel är medelst skruvar 3 fäst i takluckan, vil- ken på detta ställe är försedd med en fästlist belägen inuti den dubbla luckan. En från takluckans ram vänd skänkel hos det U-formade elementet utgör låselement och är vid sidokan- terna försedd med urtag 4, vilka parvis är belägna på samma höjd. I den visade utföringsformen förekommer tre par urtag, vilka motsvarar stängt läge, halvöppet läge och helt öppet läge. Fjäderkonstruktionen 2 är fäst i ett stödorgan 7 av metall, vilket i sin tur är fäst vid takluckans karm. Fjäder- konstruktionen är dubbelsidig, så att den sträcker sig på ömse sidor om lâselementet. Fjädrarna är inpassade i en rör- liknande mantel, varvid de båda yttre ändarna är försedda med en sprint 6 och de inre ändarna med en kula 14, varvid fjädern 5 är belägen mellan sprint och kula. De motsatta fjäd- rarna trycker sâledes kontinuerligt kulorna 14 mot det i mit- ten belägna låselementet 1. Vid inställning av låselementets höjd i relation till fjäderkonstruktionen inpassas givetvis vsovsza-6 3 kulorna 14 i paret av urtagningar 4, varvid låselementet hål- les stadigt i sitt läge genom inverkan av de båda motsatt riktade fjäderkrafterna. Höjdinställningen av låselementet sker vid det U-formade elementets inre skänkel, som är försedd med ett inställningshandtag 8.
Låselementet 1 och fjäderkonstruktionen 2 täckes helt av ett plastskydd 9. Stödorganet 7 av metall skyddas från utsidan av en kring luckan löpande tätande plastlist 11. Den övre kanten pà plastlisten 11 har tätande gummiprofiler, mot vilka takluckans inre yta tryckes, då luckan är stängd. Plast- listen 11 är vid sin horisontella del tätt fäst i fordons- taket.
Den undre änden av låselementet 1 har en sprint 10 som förhindrar överdriven rörelse av låselementet i riktning uppåt och lösgöring från fjäderkonstruktionen. Om å andra sidan i en nödsituation luckan helt måste avlägsnas för att möj- liggöra utgång genom densamma, kan sprinten 10 lösgöras genom att man drar i nödutlösaren 12. Nödutlösaren 12 är medelst ett snöre 13 ansluten till sprinten 10 i alla làsmekanismer.
Genom dragning i nödutlösaren frigöres samtliga sprintar och luckan kan helt frigöras genom att skjutas utåt.
En lucka försedd med làsmekanismer enligt uppfinningen öppnas och stänges fördelaktigt samtidigt vid två på samma sida belägna hörn för undvikande av icke önskade vridspän- ningar. Då luckan öppnas pá ena sidan, varvid den svänger kring motatta sidan, sker denna rörelse klanderfritt trots att låsmekanismerna icke har gångjärnselement. Detta är möj- ligt för det första på grund av låsmekanismernas fjädrande vilken medger små rörelser i olika riktningar, andra genom luckans fjädrande konstruktion. Luckan lätt inställas i ett läge, där den lutar framåt, åt endera sidan i större eller mindre vinkel. uppbyggnad, och för det kan således bakåt eller Därtill kan större eller mindre avstånd från detta.
Det är givet, att låselementet kan ha flera par urtag, varvid luckans läge kan väljas ännu noggrannare.
Såväl làselementets som fjäderarrangemangets konstruktion kan givetvis modifieras utan avvikelse från uppfinningstanken.
Väsentligt är, att fjäderkonstruktionen är dubbelsidig och den givetvis anbringas parallellt med taket på från motsatta håll trycker mot låselementet.
Claims (4)
1. Regler- och låsningsanordning för varje hörn som Öpp- nas av vädringslucka respektive fönster i ett fordonstak, 7 innefattande vid luckan respektive fönstret fäst, med urtag försedd, stångliknande låsregel (1) och en i taket fäst, fjäder- belastad regelspärr (2, 5, 6), som innefattar en i en hyls- konstruktion (2) anordnad fjäder (5), som samverkar med lås- regeln och låser luckan eller fönstret på viss höjd i relation till taket, k ä n n e t e c k n a d av att låsregeln (1) är vinkelrätt fäst vid kantpartiet av vädringsluckan eller fönstret och är vid sina kanter försedd med parvis ordnade -urtag (4) samt är anordnad att samverka med en på motsvarande ställe av vädringsluckans eller fönstrets öppning fäst re- gelspärr (2, 5, 6), som är dubbelsidig sålunda, att låsregeln är anordnad att sträcka sig vinkelrätt genom densamma, varvid regelspärrens två motstående, av var sin fjäder belastad kula (14) eller liknande låser sig i ett på motsvarande höjd be- läget urtagspar (4) i låsregeln, varigenom varje låsregel (1) kan låsas på önskad höjd oberoende av de andra låsreglarna (1) och regelspärrarna (2, 5, 6).
2. I 2. Regler- och lâsningsanordning, k ä n n e t e c k - n a d av att det i låsregelns (1) nedre ände finns en sprint (10), som förhindrar låsregeln att stiga för högt genom re- gelspärren (2, 5, 6).
3. Regler- och låsningsanordning enligt patentkravet 2, k ä n n e t e c k n a d av att en nödutlösare (12) är anordnad till làsregeln med vilken sprinten kan avlägsnas och lâsregeln lösgöras från regelspärren (2, 5, 6).
4. Regler- och låsningsanordning enligt något av de före- gående patentkraven, k ä n n e t e c k n a d av att làsregeln ((1) är en del av ett läselement som är U-formigt, varvid dettasi bottendel (3) är fäst vid luckan respektive fönstret, den ena skänkeln bildar làsregeln (1) och den andra skänkeln bil- dar en ställarm med ett inställningshandtag (8).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI772148A FI59649C (fi) | 1977-07-08 | 1977-07-08 | Regler- och laosningsanordning foer varje hoern som oeppnas av vaedringslucka respektive foenster i fordonstak |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE7807634L SE7807634L (sv) | 1979-01-09 |
SE428898B true SE428898B (sv) | 1983-08-01 |
Family
ID=8510968
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE7807634A SE428898B (sv) | 1977-07-08 | 1978-07-07 | Regler- och lasanordning for vedringslucka resp. fonster i ett fordonstak |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2828693A1 (sv) |
DK (1) | DK307578A (sv) |
FI (1) | FI59649C (sv) |
GB (1) | GB2001124B (sv) |
NO (1) | NO147249C (sv) |
SE (1) | SE428898B (sv) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016117022A1 (de) * | 2016-09-09 | 2018-03-15 | Nbb Holding Ag | Eingabevorrichtung zum Eingeben eines Steuerbefehls und Bediengerät mit einer derartigen Eingabevorrichtung |
DE102016117021A1 (de) | 2016-09-09 | 2018-03-15 | Nbb Holding Ag | Bediengerät |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB293356A (en) * | 1927-07-04 | 1929-02-14 | Roger Jean Arnouil | Improvements in closing devices more especially applicable to automobile bonnets |
GB331968A (en) * | 1929-05-01 | 1930-07-17 | James Albert Jarman | Improvements relating to windows with sash or case frames |
GB479890A (en) * | 1937-04-09 | 1938-02-14 | Walter Everitt | Operating and fastening devices for sliding, sashes and panels or doors |
GB617806A (en) * | 1946-10-08 | 1949-02-11 | B E T Federation Ltd | Improvements in or relating to fixing devices for seats and other articles |
GB786294A (en) * | 1955-05-12 | 1957-11-13 | Fritz Gloeckner | Push-pull fasteners and method of fixing such fasteners |
US3107547A (en) * | 1961-05-03 | 1963-10-22 | New York Air Brake Co | Detent |
GB1241548A (en) * | 1967-11-08 | 1971-08-04 | Norman Robson | Improvements in and relating to control mechanisms |
GB1346192A (en) * | 1971-04-19 | 1974-02-06 | Scharwaechter Kg | Door checking device |
GB1430087A (en) * | 1972-04-11 | 1976-03-31 | Overton Ltd Wilfrid | Ventilator assemblies for public serivce and other vehicles |
-
1977
- 1977-07-08 FI FI772148A patent/FI59649C/fi not_active IP Right Cessation
-
1978
- 1978-06-30 NO NO782286A patent/NO147249C/no unknown
- 1978-06-30 DE DE19782828693 patent/DE2828693A1/de not_active Ceased
- 1978-07-05 GB GB7828934A patent/GB2001124B/en not_active Expired
- 1978-07-07 SE SE7807634A patent/SE428898B/sv not_active IP Right Cessation
- 1978-07-07 DK DK783075A patent/DK307578A/da unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DK307578A (da) | 1979-01-09 |
FI59649B (fi) | 1981-05-29 |
FI772148A (fi) | 1979-01-09 |
GB2001124B (en) | 1982-05-12 |
NO147249C (no) | 1983-03-02 |
NO782286L (no) | 1979-01-09 |
FI59649C (fi) | 1981-09-10 |
SE7807634L (sv) | 1979-01-09 |
GB2001124A (en) | 1979-01-24 |
DE2828693A1 (de) | 1979-01-18 |
NO147249B (no) | 1982-11-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE457708B (sv) | Hoej och skjutbar taklucka foer fordon | |
US3258874A (en) | Window closure operator | |
US3698464A (en) | Folding door for luggage compartment of vehicles such as motor-coaches for example | |
US3747273A (en) | Door closure structure | |
SE428898B (sv) | Regler- och lasanordning for vedringslucka resp. fonster i ett fordonstak | |
US3406483A (en) | Combination hinge-latch device | |
SE444340B (sv) | Pivafonster, serskilt for inbyggnad i snedtak | |
ATE71695T1 (de) | Dreh-kipp-beschlag fuer tueren, fenster oder analoges mit teilweiser ueberdeckung des fensterrahmens durch den fensterfluegel. | |
US2791009A (en) | Louver type awning and operating mechanism therefor | |
JP4305105B2 (ja) | 車両用バックドア構造 | |
US2881831A (en) | Vehicle window screen | |
US4042266A (en) | Extensible safety latch means for pivotable windows | |
CN112502572B (zh) | 窗 | |
US3230586A (en) | Awning window | |
EP0246431A3 (en) | Checking device for a tilting wing, especially for a tilting and pivoting wing, or sliding and tilting wing of windows, doors or the like | |
US2030089A (en) | Window for vehicles | |
GB2293411A (en) | Friction window stay | |
ATE20942T1 (de) | Beschlag fuer ein fenster, eine tuer od. dgl. | |
DK262385A (da) | Vindues- eller doerholder | |
US756021A (en) | Storm-shield for vehicles. | |
US1474316A (en) | Demountable side inclosure | |
US1799516A (en) | Ventilating window | |
GR3004896T3 (sv) | ||
US1524556A (en) | Latch mechanism for closures | |
WO1981001588A1 (en) | Hatch closure mechanism |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 7807634-6 Effective date: 19920210 Format of ref document f/p: F |