SE424753B - Valfritt manovrerbar manovreringsmekanism for omvandling av linjer rorelse till reversibel vridrorelse - Google Patents

Description

u 7305170-s Dylik omväxlande vridrörelse har bezümnits vara sär- skilt användbar för fåärrmanövrering av lås för fordonsdör- rar. En; speciell: ändamål med dylika lås är an; aningen låsa eller låsa upp en dörr genom manövrering av manövermekanismen I i önskad, förutbestämd riktning; endast om dörren ej redan låst eller upplåst. Mekanismen bör ej låsa upp dörren, om dör- ren redan är läst, såvida ej operatören med avsikt väljer att -manövrera mekanismen i upplåsningsriktningen och omvänt. Men kända anordningar uppfyller ej dessa villkor och möjliggör isynnerhet vridmanövrering; i enbart en önskad riktning, när så önskas. Käiida anordningar saknar även förmåga att länma någon uppgift om eller kontrollera riktningen för vridrörelsen. Hed hänsyn till det speciella fallet, som berör dörrlåsmekanismer, erfordras dessutom förmåga till säker manövrering i ett be- grärisat rum, medan samtidigt ovannämnda olägenheter övervin- nes och deangivrla egenskaperna uppnås. l ett avseende omfattar manövermekanismen ett sväng- element och organ .för vridbar montering av detta element. En i kamanordning med förmåga att röra sig fram och tillbaka vri- der omväxlande svängelementet i motsatta vridriktningar. Sväng- elementet är försett med ett par kontaktelement, som är elektriskt isolerade från varandra, medan kamanordningen om- fattar elektriska kontaktorgan för arlliggning mot lcontalct- elementen. Dessa kontaktorgan anligger mot det ena kontakt- elementet i det ena av svängelementets lägen och mot det and- ra kontaktelementet i elementets anwa läge. Sålunda uppkommer två sepßata och åtskilda elektriska banor via kamanordningen och svängelementet i beroende av svängelementets vridläge. I e ett annat avseende omfattarlkamanordningen ett kamelement och elektriskt manövrerade organ för att vridbart montera och bi- bringa kamelementet íram- och återgående rörelse. Svängele- mentet omfattar inbördes. åtskilda kamföljare, som omväxlande är i ingrepp med kamelementet under den iram- och återgående rörelsen för vridning av svängelementet i motsatta riktningarf, Manövrering av kamelementet sker företrädesvis medelst en elektrisk magnetspole. I ytterligare ett avseende ingår ett speciellt hölje för mekanismen, som omfattar en yta för att glidbart uppbära kamelementet. Höljet omfattar även anligg- ningsorgan, som automatiskt àterför kamelementet för ingrepp 7803170-5 \N r med en av kamföljarna på svängelementet under nästa fram- och återgàende rörelse hos kamelementet. Någon beröring med sväng- elementet erfordras ej för âterföring av kamelementet.

Manövermekanismen enligt uppfinningen har flera förde- lar i jämförelse med kända anordningar av denna art. Först odh främst är hela enheten dimensionerad på enkelt sätt för till- förlitlig drift under en lång tidsperiod. Kamelementet åstad- komer både omväxlande vridning och bildar dessutom elektrisk förbindelse mellan två elektriska strömkretsar, som ingår i mekanismen. Vidare sker omkoppling mellan de båda strömkret- sarna, endast när magnetspolen är avmagnetiserad, så att varje risk för gnist- eller ljusbågsbildning elimineras. Detta är isynnerhet väsentligt, när mekanismen användes i små slutna rum, såsom är fallet i en fordonsdörr eller inuti ett fordon, så att risken för brand eller explosion elimineras. Även själ- va magnetspolen är speciellt dimensionerad för maximal magne- tisk kraft.

Uppfinningen beskrives närmare nedan med ledning av åtföljande ritning, där fig. 1 visar en perspektivvy av meka- nismen enligt uppfinningen, fig. 2 en sprängvy av den i fig. 1 visade mekanismen, fig. 5 en planvy av mekanismen med den övre höljehalvan avlägsnad, fig. 4 en förstorad tvärsnittsvy av mekanismen längs linjen IV - IV i fig. 5, fig. 5 en tvärsnitts- vy av mekanismen längs linjen V - V i fig. 5, fig. 6 en planvy av en del av mekanismen vid början av kolvens och kamplattans fram- och àtergående rörelse, fig. 7 en planvy av en del av mekanismen för att visa ett mellanläge under den fram- odn återgående rörelsen, varvid en kant på kamplattan är i berö- ring med en av kamföljartapparna på svängelementet, fig. 8 en planvy av en del av mekanismen för att visa ett andra mellan- läge under den fram- och återgående rörelsen, varvid kamplat- tan är helt i ingrepp med en tapp på svängelementet och börjar att vrida detta element, fig. 9 en planvy av en del av meka- nismen med kolven_helt tillbakadragen, medan kamplattan helt svängt svängelementet i den ena riktningen till det upplåsta läget, fig. 40 en planvy av en del av mekanismen med kolven återförd till början av dess rörelsebana, medan kamplattan är centrerad och i ingrepp med den andra kamföljartappen på sväng- elementet, ïi¿. 11 en planvy av en del av mekanismen, varvid 1803170-5 i-kolven befinner sig vid ett mellanläge under en andra fram- och återgåelide rörelse och kamplattan är i ingrepp med den c andra kamföljartappen på svängelementet för att. börja vrida svängelementet i motsatt riktning, fig. 12 en tvärsnittsvjy av endel av baksidan av svängelementet och de elektriska kon- takterna härför längs linjen XII - XII i fig. 4 ochcfig. 215 ett schema för en särskilt lämplig elektrisk koppling, vid vilken två mekanismer enligt uppfinningen användes vid ett låssystem för fordonsdörrar. i Fig. 1 och 2 visar manövermekanismen 10 enligt uppfin~ ningen, som omvandlar linjär rörelse till reversibel vridrörel- se, när en elektrisk magnetspole 12 aktiveras och magnetiseras genom manövrering av tillämplig strömställare. Plekanismen 10 isynnerhet avsedd att användas vid låssystem för fordons- I, dörrar för *fjärrlåsning av dörrspärrmekanismer i fordonet, när ' en strömställare manövreras. Mekanismen omfattar den cylinder- formade magnetspolen 12, som bringar en kolv 20 att röra sig fram och tillbaka, varvid denna kolv är fäst vid en fram- och återgâende mittdel 14 av magnetspolen enligt fig. š och 4. På motsvarande sättibrizigar kolven 20 en kamplatta 60 att röra c sig fram och tillbaka för ingrepp med och vridning av svängele- mentet 80. Kamplattan 60 uppbäres glidbart på en yta inuti höl- jehalvan 52 av höljet 50, medan svängelementet 80 uppbäres se- parat vridbart på samma höljehalva på ett ställe på avstånd - från planet för kamplattan. En manöverhävarm 11 , avsedd att fästas vid en för manövrering avsedd dörrspärr eller annan mekanism fäst vid en axel, som sträcker sig genom hölgjehal- van 52 från svängelementet 80. Efter vridning av svängelemen- tet 80 och under kolvens 20 återgång till sitt begynnelseläge växlar kamplattan 60 elektrisk kontakt' mellan någon av de båda elektriska banorna genom enheten. Dessa separata elektriska.

I banor möjliggör vridning av svängelementet 80 i önskad rikt- ning i beroende av svängelementets vridläge, när det är önsk- värt att manövrera magnetspolen.

Såsom visas tydligast i fig. 2 ~ 5, består höljet 50, .som omger och skyddar arbetskomponenterna i mekanismen, av två halvor 52, 54 av något lämpligt termoplastiskt material. Dessa halvor försedda med tillämpliga fickor, urtagningar, ytor, utsprångoch slitsar eller öppningar för att möjliggöra infö- 7803170-5 ring, montering och drift av nedan beskrivna olika komponen- ter. När komponenterna är hopmonterade inuti höljet, sammanfo- gas de båda halvorna, varvid en periferikant-fläns 56 på hal- van 52 föres i periferikantflänsen 58 på halven 34 enligt fig. 4. Flänsarna 36, 58 är ultraljudsvetsade eller sammanfogade på något annat sätt för att permanent omsluta mekanismkomponen- terna. Härigenom förhindras, att smuts eller damm inkommer i höljet och att eventuellt gnist- eller ljusbågsbildning spri- des.

Höljet 50 är försett med en ficka eller urtagning 40 i fig. 4 för inbyggnad av den cylinderformade magnetspolen 12.

En förlängning 42 av fickan 40 rymmer återstoden av de verksam- ma elementen. Vid den slutna änden av förlängningen 42 finnes en glidyta 44 i fig. 2 för att glidbart uppbära kamplattan 60.

Ytan 44 omfattar en rätlinjig slits 45, som styr den fram- och återgående rörelsen hos kolven och kamplattan, såsom förklaras nedan. Ansatser eller utsprång 46, 47 sträcker sig uppåt från ytan 44 och utåt från den slutna änden av förlängningen 42 och anligger mot delar av kamplattan för att centrera och återföra densamma, såsom även kommer att förklaras i fortsättningen. En öppning 48 är anordnad i delen 42a av höljehalvan 52, genom vil- ken axeln på svängelementet 80 sträcker sig för ingrepp med ar- men 11 i och för manövrering av önskad dörrlåsmekanism eller annan anordning. Såsom visas i fig. 4 - 5 och 5, finnes dess- utom monteringshål 49 för fästbultar på varje sida av höljet för ínföring av bultar för fastsättning av mekanismen 10 på en bärare inuti ett fordon eller på någon annan mekanism.

Enligt fig. 1, 4 och 12 uppbär höljehalvan 52 elektriska kontaktelement 41, 45, som sträcker sig genom en vägg på denna halva in i delen 42a av höljets inre. Dessa kontaktelement är infästa mellan upprättstående utsprång 59 på inbördes avstånd inuti höljedelen 42a och sträcker sig utåt från höljet för an- slutning till ledningar från en elektrisk energikälla såsom fordonsbatteriet eller liknande. Kontaktelementen 41, 45 är med sina ändar 41a, 4ša i fig. 12 i beröring med elektriska kontaktelement 92, 94 på den bakre ytan på svängelementet 80 och är lämpligen framställda av böjlig, fjädrande och elektriskt ledande metall såsom fosforbrons eller liknande. ,í7s0317o-5 _ __ Såsom visas i fig. 2 - 4, omfattar magnetspolen 12 en ihåligcylinderformad kropp 16 med en yttre cylinderformad ram av metall med sidor 17 och en botten 18, som är utförd i ett stycke tillsammans med sidorna 17. En komiskt uppskjuten- dekärna 19 är utförd i ett »stycke tillsammans med bottnen i 18. Ytterramen framställd av mjukt stål, som glödgats för att förbättra de magnetiska egenskaperna. Innanför de cylin- derformade sidorna på ramen är en tråd lindad och bildar en i spole 21 , genom vilken en ström av 214 ampere passerar, som härrör från en likspänningskälla för 12 volt. Spolen 21 bildar i mitten en öppen cylinderformad kanal för mottagning av den fram- och återgående mittdelen 14. Denna mittdel 14 är försedd ' i med en konisk urtagning 15, som passar till kärnans 19 form och, konturapå sådant sätt, att mittdelen kan attraheras magrletiskt och införas helt i kroppen 16, när spolen 21 frammatas. Den av ett stycke bestående ramen med sidorna 17, bottnen 18 och den i speciellt utformade kärnan 19 leder effektivt magnetiskt flö- de, så att de magnetiska kraftlinjerna riktas mot mittdelen 14 för maximal magnetisk kraft. Bottnen 18 tjänstgör sålunda både såsom bärare för kärnan 19 och såsom botten i den magnetiska.

Z ningsbanan, som sträcker* sig omkring hela spolen 21. En jordledning 15a från magnetspolen 12 leder till en längsträckt, bieafjäderieaere 15e, sem eträeker sig genom en dei ev fäetbult- hålen 49 i fig. 5 och 5. Genom anliggning mellan ledaren 15c och en fästbult, som sträcker sig genom öppningen 49, jordas meka-j nismen 10 till, fordonskroppen eller annan anordning, på vilken' mekanismen är monterad. En strömledning 15b sträcker sig från spolens 21 andra ände tillberöring med en fjäderlilmande i elektrisk ledare eller ett kontaktelement 79, som glidbart an- ligger mot kamplattan 60 enligt beskrivningen nedan. _ _ Såsom framgår av fig. 2 och 4, är en formsprutad, ka-a nalliknande kolv 20 av termcplast medelst en nit 14a fäst vid åndytan 14b på mittdelen 14 vid den från urtagningen 15 vända änden. Kolven 20 har kanalsidor 22 och en kanalbotten 25, som bildar en långsträckt kanal för införing av en cylinderförspän- ningsfjäder 24. Fjädern 24 är i sin ena ände infäst omkring ett stift 25 vid änden av kolven 20 närmast spolen 12, medan den i e sin andra ände är infäst i en öppning 26 vid den från spolen vända änden av halvan 52 av höljet. spolen 12 aktiveras, 7803170-5 r förflyttas kolven 20 tillsammans med mittdelen 14 mot förspän- ningskraften hos fjädern 24, När den elektriska energin brytas, åter-föras kolvenl20 och mittdelen '14 av fjäder-ns förspännings- kraft, som inverkar på stiftet 25, i riktning mot änden av för- längningsrummet 42 i och för ytterligare en fram- och återgå- ende rörelse. Kolven 20 är även försedd med ett utsprâng 27 med halvsfäriskt huvud och en bredd, som motsvarar bredden av slit- sen 45 i ytan 44 på halvan 52 av höljet. När magnetspolen 12 är införd i höljet, sträcker sig slitsen 45 parallellt med kol- vens 20 och mittdelens 14 rörelseriktning, medan införing av utsprånget 27 i slitsen underlättar styrningen av dessa delars rörelse. _ Ett lángsträckt element 28 för förspänning av kamplat- tan är utformat i ett stycke tillsammans med bottnen 25 av kol- ven 20. Förspänningselementet 28 sträcker sig fribärande från bottnen 25 på sådant sätt, att det sträcker sig bakåt mot spo- len 12 och bort från änden av urtagningen 42. Élementet 28 slu- tar i ett avrundat utspräng 29, som glidbart anligger mot den _. övre ytan på plattan 60 och tvingar denna mot bärytan 44 och till ingrepp med svängelementet 80.

Såsom visas tydligast i fig. 2, 5 ooh 6 - 11, är en i stort plan kamplatta 60, som lämpligen består av mässingsplåt, uppburen glidbart på bärytan 44 inuti rummet 42 i halvan 32 av nöljet och stöder mot utsprånget 27 på kolven 20. Mot den övre ytan 62 på kamplattan 60 anligger glidbart utsprånget 29 på elementet 28, medan den motsatta plana ytan på plattan 64 gli- der på ytan 44. Plattan 60 är försedd med en cirkelformad öpp- ning 66, som är inpassad över utsprånget 27 på sådant sätt, att plattan 60 kan vridas i förhållande till utsprànget och kolven.

På vardera sidan av öppningen 66 och i närheten av densama finnes vingliknande utsprång 68, 70, vilkas kanter är avsed- da att komma i ingrepp med utsprång 46, 47 inuti halvan 52 av höljet för att centrera plattan 60 vid dennas återgång till sitt begynnelseläge för förberedelse till ytterligare frame och återgàende rörelse. Plattan 60 är även försedd med ving- liknande kamutspràng 72, 74, som med urtagna krökta kamkanter sträcker sig i motsatt riktning mot kanterna på utsprången 68, 70. Utsprången 72, 74 anligger omväxlande mot tapparna 88, 90 på svängelementet 80. Plattan 60 är även försedd med en WH.. 2603170-5 r elektrisk kontaktfot 76 mellan utsprången 72, 74, som är av- sedd att glida över ytan på svängelementet 80. En krökt 'elektrisk kontakt 79, som är elektriskt förbunden med led- ningen 'lšb från magnet/spolen 12 och infäst i en slits, som för ändamåletär utformad på sidan av höljehalvan 52, sträcker V sig under kolven 20 och förspänningselementet 28 till beröring med ytan 62 på plattan 60. Kontakten 79 består företrädesvis av fosforbrons eller alternativt hård mässing och har sådan .fjädring, att den bibehåller gïidkontakt med ytan på plattan 60 under drift av mekanismen.

Svångelementet 80 vridbart fäst genom öppningen 48 vid höljehalvan 52 medelst en axel 82, som är utförd i ett stycke med elementet 80 och sträcker sig från elementets bak- re yta. 84 enligt fig. 2, 4 och 12. Från den motstående ytan 86 på elementet 80 sträcker sig kamföljartappar 88, 90 utåt, sony omväxlande anligger mot kanterna på utsprången 72, 74 på plattan 60. Tapparna 88, 90 befinner sig i närheten av de ytt- re sidokanterna på elementet 80 och åstadkommer tillräckligt moment för att vrida elementet 80 inuti öppningen 48 omkring axeln 82. Dessutom är rummet mellan tapparna 88, 90 tillräck- ligt för att möjliggöra passage av utsprången 72, 74 på plat- tan 60, men enbart när' plattan vrides till den ena eller den andra sidan. Svängelementet 80 är framställt av något lämpligt i dielektriskt material och försett med två inbördes åtskilda, U-formade elektriska kontaktelement 92, 94, som sträcker sig- från den främre ytan 86 över överkanten på svängelementet ' längs dess bakre yta 84. Dessa kontakter är infällda i ytan 86, så att en yta i planmed den dielektriska remsan 85 mellan I desamma uppkommer. Kontakterna 41, 45 anligger âlifïbfiff H10? kontakterna 92, 94 på den bakre ytan 84, medan foten 76 på plattan 60 glidbart anligger mot ett av dessa kontaktelement på den främre ytan 86 på elementet 80. I beroende av det kon- taktelement 92, 94, mot vilket foten 76 anligger, kommer följ- aktligen en av två elektriska strömkretsar att slutas genom melcanismen i och för strömmatning 'av spolen 12.2 ' Elementet 80 är även försett med en ansats 96 i fig. i Bock 12, som anligger mot ansatser 97, 98 i fig. 2, som sträcker sig radiellt från kanten på öppningen 48 inuti hölj e- halvan 52 för att begränsa elementets ssvångrörelse. meln 82 7803170-5 skjuter med sin ände dessutom ut från höljet 50 och har icke- -cinkulär eller fyrkantig kontur, som anligger mot motsvaran- de öppning i vinkelarmen 44 för att förhindra dennas vridning i förhållande till svängelementaxeln under vridning. Såsom vi- sas, är läget för svängelementet 80 i höljet förskjutet från läget för både kolven 20 och kamplattan 60 på sådant sätt, att plattan 60 befinner sig mellan kolven och svängelementet. Sväng- elementet 80 vrides omkring axeln 82 i huvudsak i ett sådant plan, att foten 76 ständigt kommer att vara i beröring med nå- gon av kontakterna 92, 94.

Med ledning av fig. 6 - 44 beskrivas nu verkningssättet för manövermekanismen. När magnetspolen 42 är avmagnetiserad, bringar fjädern 24 kolven 20, mittdelen 44 och därmed kamplat- tan 60 mot den slutna änden av rummet 42 i hölget. Utsprången 68, 70 anligger mot ansatserna 46, 47 för att vrida och centre- ra plattan. Vid denna tidpunkt befinner sig svängelementet an- tingen i sitt vänstra eller sitt högra vridläge, varav det vänstra visas i fig. 6. En.strömstäl1are sluter i den elektriska ledningen till kontakten 45 och ström överföres via denna kon- takt till ledaren 92 via kontaktelementet 45a. Eftersom foten 76 på plattan 60 anligger mot den motsatta änden av ledaren 92, överföres ström via foten 76, plattan 60, kontakten 79 och led- ningen 4šb till spolen 42. Strömkretsen slutes via jordkontakten 45c och ledningen 45a. När spolen 24 är magnetiserad, drages mittdelen 44 in i luftrummet i spolen 24 och förflyttar samti- digt kolven 20 och plattan 60 mot svängelementet 80 enligt fig. 7. Eftersom plattan 60 är centrerad, anligger ytterdelen av vingen 72 mot kamföljartappen 88. Foten 76 på plattan 60 kvar- står i beröring med en del av ledaren 92 för att hålla spolen aktiverad.

När mittdelen 44 enligt fig. 8 fortsätter att âterföras, börjar svängelementet 80 att vrida sig moturs, eftersom kanten på kamförlängningen 72 och tappen 88 anligger mot varandra. Till följd härav vrides plattan 60 medurs på sådant sätt, att tap- pen 88 införes i den krökta urtagningen i förlängningen 72 en- ligt fig. 8. Foten 76 kvarstår i beröring med den undre delen avi ledaren 92 för att hålla magnetspolen magnetiserad. Arbets- slaget är avslutat enligt fig. 9, varvid kamplattan 60 är helt ,.78031.7Û-5 'IO r 6 vriden medurs åt vänster och svängelementet 80 är helt vridet 500 moturs, tills stoppelementet 96 anligger mot ansatsen 98.

Foten 76 kvarstår i beröring med ledaren 92 för att hålla magnetspolen verksam och mittdelen 14 återföres. i Nä den utvändiga strömställaren 'bringas att bryta, som överför ström till kontakten 45, brytesiströmkretsen till magnetspolen och upphör den magnetiska kraften för att attra- hera mittdelen '14 in i spolen. Kraften hos fjädern 24 övervin- ner varje restmagnetism och återför kolven 20, mittdelen 14 och kamplattan 60 till änden av höljet. När plattan bringats mot denna ände; anligger förlängningen 68 mot utsprângen 46, så att plattan 60 vrides moturs och återgår till sitt centre- rade läge. Under denna återgång glider foten 76 på plattan 60 från ledaren 92 över den dielektriska remsan mellan ledarna' 92, 94 och anligger mot ledare 94 enligt fig. 10. Eftersom någon elektrisk ström ej passerar genom plattan under denna glidrörelse under återgången, uppträder ej någon gnistbildning eller ljusbågbildning, så att mekanismen blir säker att använ- da även i slutna rum. Eftersom plattan 60 vrides åt vänster eller medurs, förflyttas även förlängningen 74 under åter- gången förbi den motsatta tappen 90 utan att anligga mot den- samma. Sedan kolven och kamplattan återgått till det i fig. '10 visade läget, möjliggör en yttre strömställare; som överför ström till ledaren 41 och därmed till ledaren 94 via änden 4“la av kontaktelementet, aktivering av magnetspolen 12 för attra- hering av kolven, mittdelen och kamplattan under en andra fram- och återgående rörelse. Eftersom svängelementet 80 vrides till sitt högra läge, anligger kamförlängningen 74 under denna and- ra rörelse mot tappen 90 enligt fig. 11, medan foten 76 kvar- står i beröring med ledaren 94. Under fortsatt rörelse hos mittdelen vrides svängelementet 80 50° medurs, tills stoppele- mentet 96 anligger mot ansatsen 97, så att svängelementet äter- går till det i fig. 6 visade läget. När den utvändiga strömstäl- laren bryter till kontakten 44, återföres kolven 20 och plat- _tan 60, vilket medför att hela aviordningen kvarstår i det i fig. 6 visade läget och är klar för efterföljande aktivering.

Genomnanövrering av mekanismen via den ena av två separata elektriska strömkretsar, som ingår i mekanismen, uppnås vrid- 7803170-5 11 F' rörelse i önskad riktning genom kolvens och mittdelens fram- och återgående rörelse. Svängelementet kan manövreras för vridrörelse i önskad riktning, endast om foten 76 är i berö- ring med ledaren, som är elektriskt förbunden med den utvändi- ga strömställaren, som är sluten.

Ovan beskrivna verkningssätt tillämpas med fördel vid låssystem för fordonsdörrar, varvid det elektriska schemat vi- sas i fig. 15. Det är önskvärt att automatiskt låsa eller låsa upp två eller flera dörrar med användning av en mekanism 10 för varje dörrlåsmekanism. En elektrisk energikälla såsom ett for- donsbatteri för 12 volt likström är via ett par strömställare 102, 104 förbunden med två mekanismer 10. Dessa strömställare kan vara monterade i närheten av föraren eller passagerarna i ett fordon. Var och en av strömställarna 102, 104 kommer att styra båda mekanismerna samtidigt. Om det är önskvärt att låsa båda dörrarna, bringas strömställaren 102 till anliggning mot kontakten 102a, så att ström matas via tillämpliga ledningar till kontakten 45. Om man antar, att den vänstra dörren är upp- låst, medan den högra dörren redan är låst, flyter ström från kontakterna 45 via ledarna 92. Men eftersom foten 76 på plat- tan 60 är i beröring med ledaren 92 vid enbart den vänstra dörren, manövreras enbart magnetspolen för den vänstra dörren via kontakten 79, så att svängelementet vrides moturs och lå- ser den vänstra dörren. Den elektriska strömkretsen till magnet- spien är ej sluten vid den högra dörren, eftersom foten 76 på plattan 60 vid den högra dörren ej är i beröring med ledaren 92. När kontakten 102 bringas att bryta, låses båda dörrarna och kommer båda kamplattorna att vara i elektrisk beröring med ledarna 94. Endera strömställaren 102 eller 104 kan sedan bringas till kontakten 102b eller kontakten 104b_för att läsa upp dörrarna. Elektrisk ström passerar via kontakten 102b eller 104b till ledarna 41, 94 via plattorna 60 och kontakter- na 79 till magnetspolarna, vilka aktiveras, så att svängele- menten vrides medurs för att låsa upp dörrmekanismerna. När strömställaren bringas att bryta, àterföres plattorna 60 till deras centrerade läge, varvid foten 76 är omställd till ledar- na 92, så att anordningen är klar för att låsa dörrarna vid nästa tillfälle. Härigenom kommer magnetspolarna endast att aktiveras, när strömställaren 102 eller 104 är inställd i rätt e_7s0z17o+s I' _i riktninccçjOm strömställaren inställes för att låsa dörrarna och dörrarna redan är låsta, kommer svängelementet 80 att be- _ finna sig i det andra vridläget och kommer någon ström ej att ledas till magnetspolen. Men om dörrarna ej är låsta, kommer in-.- ' ställning av strömställaren i rätt riktning att resultera i de- ras låsning. På samma sätt komer endast dessa mekanismer i det upplàsta läget att manövreras till det låsta läget, när ström- ställaren inställes i låsriktningen. Följaktligen möjliggör de elektriska strömkretsarna i mekanismen, att vridrörelse uppkom- mer i önskad riktning i beroende av svängelementets vridläge vid början av arbetsslaget. Till följd av användning av plat- e tan 60 både såsom vridmanövrerande element och elektrisk le- _ dare, som omställes mellan de båda strömkretsarna,k&1r anord- ningen avsevärt mindre komplicerad och uppnås en uppbyggnad, jsom möjliggör lång livstid.

Claims (10)

1. 7803170-5 _13 Patentkrav l. Valfritt aktiverbar manövrermekanism för omvandling av linjär rörelse till reversibel vridrörelse, k ä n n e t e c k n a d av dels ett svängelement (80), på vilket ett par elektriska, från varandra elektriskt isolerade ledare (92,9N) är monterade, dels organ (H8,82) för vridbar montering av svängelementet (80) för vridning mellan minst två vridlägen och dels en fram- och åter- gående kamanordning (60,20,l6) för omväxlande vridning av sväng- elementet i inbördes motsatta vridriktningar, varvid kamanord- ningen omfattar elektriska kontaktorgan (76) för anliggning mot en av ledarna (92,9H) i det ena av svängelementets (80) båda lägen och mot den andra ledaren i det andra av dessa lägen, så att två separata och distinkta elektriska strömbanor upp- kommer via kamanordningen (60,20,l6) och svängelementet (80) i beroende av svängelementets vridläge.

2. Mekanism enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d av att kamanordningen (60,20,l6) omfattar ett kamelelement (60) och organ (20) för att tillsammans med en elektriskt manövrerad anordning (16) bibringa kamelementet fram- och återgående rörelse, varvid kamelementet (60) är vridbart omkring åt- minstone en del (27) av den elektriskt manövrerade anord- ningen, att en första och en andra, från den första åtskild kamföljare (88,90) är anordnade på svängelementet (80) för omväxlande ingrepp med kamelementet (60), när detta bringas att röra sig fram och tillbaka i den ena riktningen för vrid- ning av svängelementet i omväxlande vridriktningar mellan dess vridlägen, att första kontaktorgan ingår, som är inrätta- de att anslutas till en elektrisk energikälla och omfattar delar (Hl,Ä5) för elektrisk anslutning av var sin elektrisk ledare (92,9U) på förutbestämda ställen, att kamanordningens elektriska kontaktorgan (76) bildar andra kontaktorgan och att tredje kontaktorgan (79) ingår för elektrisk anslut- ning av de andra kontaktorganen till den elektriskt manöv- rerande anordningen (16).

3. Mekanism enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d av att kamelementet (60) är vridbart i ett plan och att svängelementet (80) består av dielektriskt material och är vridbart i ett 78063170-57 x e - i e _ 11+ med kamelementets vridningsplan parallellt plan, varvid de elektriska ledarna (92,9ü) sträcker sig på var sin motstående sida av svängelementet och de första kontaktorganen.omfattar ett par fasta ledare (4l,ü3),varav den ena glidbart anligger mot ledaren på svängelementets ena sida, medan de andra kon- taktorganen omfattar ett utsprång (76) på kamelementet, som anligger mot svängelementets motstående sida.

4. Mekanism enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d av att kamelementet (60) består av elektriskt ledande material och _att de tredje kontaktorganen omfattar ett fjädrande kontaktele- 'ment (79), som glídbart anligger mot ytan på kamelementet på ett ställe på avstånd från utsprânget (76) på kamelementet.

5. Mekanism enligt krav 2, 3 eller N, k ä n n e t e c k n a d av att den elektriskt manövrerade anordningen omfattar en elektrisk magnetspole (16) med en fram och tillbaka förflyttbar mittdel (lü), en vid mittdelen fäst kolv (20) för förflyttning tillsammans med mittdelen och förspänningsorgan (2H) för äter- föring av mittdelen och kolven till ett förutbestämt läge, efter manövrering av spolen, en bärare (HH) för att glidbart uppbära kamelementet (60) mellan kolven och svängelementet, medan kolven omfattar organ (27) för att med densamma vridbart förbinda kam- elementet, så att detta utför rörelse fram och tillbaka till- sammans med kolven (20) och mittdelen (lä). t

6. Mekanism enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a d av att kolven (20) även är försedd med organ (28) för att glidbart* anligga mot kamelementet (60) och förspänna detsamma í riktning mot bäraren (HR) och svängelementet (80).

7. Mekanism enligt krav 5 eller 6, k ä n n e t e c k n and av att bäraren (44) utgör en del av ett hölje (30), som omger magnetspolen (16), kolven (20), kam- och svängelementen (60,80), förspänningsorganen (ZÄ) och åtminstone delar av de första (Hl,H3), andra (76) och tredje kontaktorganen (79) och som om- fattar organ (Ä6,47) för att anligga mot kamelementet (60) och vrida detsamma på sådant sätt, att det kommer till ingrepp med den ena kamföljaren (88,90), när kolven (20) och kamelemen- tet (60) .återgått till det (förutbestämda stället.

8. Mekanism enligt krav 5, 6 eller 7, kgä n n e t e c k n a d 15 7803110-5 av att organen för att vridbart förbinda kamelementet (60) med kolven (20) omfattar en cylinderformad tapp (27), som sträcker sig genom en öppning i kamelementet och in i en slits (H5) i bäraren (UU), varvid denna slits styr kolvens och kamelementets fram- och återgående rörelse.

9. Mekanism enligt något av krav 3-7, k ä n n e t e c k n a d av att de inbördes isolerade ledarna (92,9Ä) är U-formade och består av elektriskt ledande material och med delar är infällda i åtminstone en yta på svängelementet (80), så att en plan yta uppkommer åtminstone på svängelementets ena sida, mot vilken utsprånget (76) på kamelementet (60) anligger.

10. Mekanísm enligt något av krav 1-9, k ä n n e t e c k n a d av att organen (U8,82) för vridbar montering av svängelementet (80) omfattar en axel (82), som sträcker sig genom en bärare (48) för detta element (80) och kamelementet (60) och är fäst vid en vinkelhävarm (ll) för manövrering av någon annan anordning, och organ (97,98) för att begränsa svängelementets vridrörelse. ANFURDA PUBLIKA : US 3 062 034 TIONER