RU99125588A - Моечный комплекс стеклянных крыш теплиц - Google Patents

Claims (17)

1. Моечный комплекс стеклянных крыш теплиц, содержащий перемещающийся по крыше агрегат, соединенный с двухсекционным с боковой соосной катушкой барабаном, смонтированном на самоходном с поворачивающимся вокруг вертикальной оси колесами шасси посредством жгута и имеющей штангу с установленной обоймой и поперечно установленным в ее проушинах с боков по обе стороны и посередине на общей оси могущими вращаться щетками, у одной из которых со стороны конька крыши шарнирно установлена упругая, контактирующая ребром со стеклом крыши и могущая возвратно поворачиваться тонкостенная на всю длину щетки шторка, на самоходном шасси консольно вверх могущая только возвратно поступательно перемещаться стойка с поперечно на торце смонтированной направляющей, при этом штанга выполнена из трех прямых, скрепленных между собой и расположенных в поперечных сечениях в вершинах тупого с тупым углом снизу треугольника труб, на которых меньшая расположена над двумя другими, горизонтально расположенными трубами с образованными боковыми горизонтальными в горизонтальных трубах с внешних сторон и сверху в верхней трубе пазы, в трубах штанги установлены уравновешивающие обойму с щетками, штанги и кабель винтовые пружины, расположенные внутри винтового шланга или кабеля, в концевых частях штанги с одной стороны образованы кольца с другой - ролик взаимодействующий с крышей, концы штанги с одной стороны закреплены с соответствующими щетками, а кабель с проводами перемещения скобы со штангой, обоймы по штанге, вращения щеток и соленоидами поворота шторки, включения и выключения подачи жидкости в соответствующие щетки, концы шлангов с одной стороны закреплены с возможностью подачи жидкости с соответствующими полостями емкостей барабана и конец кабеля с другой концевой стороны - с коллектором, соосно закрепленным с торца катушки барабана, а концы уравновешивающих пружин с одной стороны закреплены с обоймой, с другой - в месте перехода закрытых труб кольцевого конца трубчатой штанги в открытой и в обойме на параллельных вертикальных осях смонтированы установленные внутри каждой горизонтальные трубы и в плоскости долевого паза и оси трубы, сцепленные звездочки цевочного зацепления с рейкой, выполненной на внутренней, диаметрально противоположной долевому пазу стенки трубы и кинематически связанных посредством системы цепных передач с проводом возвратно поступательного перемещения обоймы с щетками, шторка выполнена клинообразным двухплечим при виде сбоку пластиной на всю длину шторкив плане могущим поворачиваться рычагом, в утолщенной концевой части плеча которой образованы в плоскости шторки проушины, контактирующие со сферическими концевыми частями двухплечего при виде сбоку и нечетного, например девятирожкового одного плеча и трехрожкового другого плеча двухплечего рычага сцепленного трехрожковыми одного плеча с ответными концевыми частями плеч двухплечих, смонтированных в плоскости, параллельной шторке гирляндой четного количества, например четырех шарнирно закрепленных посередине каждого со штангой с возможностью поворачиваться в плоскости штанги рычагов посередине гирлянды, шарнирно сферически соединенной с соленоидом поворота шторки, при этом одного из сферически рожковых одного плеча при виде сбоку двухплечего рычага расположена посередине рычага, соединенного с соленоидом, два других - с боков с девятирожковых равномерно по длине, контактирующие с соответствующими проушинами шторки и парные двухплечие рычаги от середины гирлянды шарнирно соединены с возможностью поворота, а вал барабана выполнен составным из наружной цилиндрической трубы и двух смежных внутренних полостей, например в поперечном сечении полуокружностью соприкасающимися по плоскостям и со стороны жгутовой катушки полости соединены посредством штуцера с соответствующими шлангами жгута, на наружной трубе смонтированы с возможностью только поворачиваться в каждой секции барабана втулки с образованными двумя разделенными по длине втулки кольцевыми проточками с диаметрально противоположными отверстиями в каждой и закрепленными над отверстиями консольно и радиально трубками, расположенными в одной плоскости и торцами до внутренней цилиндрической поверхности барабана с зазором, на одной из каждых двух каждой втулки закреплен противовес, например в виде сегмента, расположенного цилиндрической поверхностью барабана с зазором, в одной внутренней полости, например верхней между кольцевыми проточками втулки, расположенной ближе к катушке образована перемычка, по обе стороны которой в плоскости каждой проточки образованы радиальные равномерно по дуге сквозные отверстия при расположении могущей проводить жидкость нижней с противовесом трубки втулки ближе к катушке, а в нижней внутренней полости между кольцевыми проточками второй втулки образована перемычка, со стороны катушки которой образованы радиальные сквозные отверстия при расположении нижней с противовесом могущей проводить жидкость трубки втулки и в верхней полости в плоскости кольцевой проточки верхней трубки втулки образованы радиальные равномерно по дуге отверстия, кольцевая более удаленная от катушки часть верхней полости соединены с пневмосистемой, отличающийся тем, что агрегат выполнен составным из тележки, корпус которой выполнен, например V-образным профилем по форме крыши теплицы с вершиной сверху блоком при виде спереди с монтированными в корпусе по обеим сторонам V-образного блока штангами и каретки, выполненной V-образной по форме крыши теплицы с вершиной сверху блоком при виде спереди и Г-образным при виде с торца с закрепленными трубопроводными и кабельной катушками соединенной с тележкой трубопроводами и кабелем и с катушкой барабана самоходного шасси комплекса жгутом из трубопроводов и кабеля, при этом могущая возвратно поступательно перемещаться тележка и нижние концевые части штанг контактируют с коньком, желобами крыш теплицы и поперечными направляющими каретки, верхние концевые в виде колец части штанг жестко скреплены перемычкой, причем штанги расположены по обе стороны от поперечно скатам крыши плоскости в шахматном порядке и скреплены в верхних концевых частях прямолинейных труб штанг в месте расположения конька крыши.

2. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что передние торцы щеток расположены в поперечно скатам крыш плоскости и относительно той же плоскости и обойм поперечно подпружинены.

3. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что в корпусе тележки между задними колесами в линию и задними торцами щеток смонтированы с зазорами подпружиненными одних над другими взаимодействующих между собой парами в вертикальной плоскости резиновые контактирующие с желобами и коньком теплицы ролики, верхний ряд из которых связан системой цепных передач с приводом перемещения тележки, при этом звездочки цепных передач с обеих сторон верхних резиновых роликов соосно с ними смонтированы, причем верхние резиновые ролики контактирующие с коньками крыш выполнены по форме конька, а взаимодействующие с нижними верхние ролики выполнены ответными.

4. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что в обойме каждой штанги приводы перемещения обоймы по штанге и вращения щеток смонтированы в вертикальных плоскостях.

5. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что направляющая самоходного шасси смонтирована на концевом сферическом шарнире стойки, имеющей разнесенные по высоте взаимно перпендикулярные пазы, в которых установлены соответствующие штурвалы, контактирующие боковыми сферическими поверхностями с ответными стенками пазов стойки, при этом штурвалы сцеплены резьбовым соединением с резьбовыми стержневыми срединными частями соответствующих расположенных во взаимно перпендикулярных плоскостях дуг, закрепленных концевыми частями с направляющей шасси, причем сбоку направляющей с противоположной сиденью стороны закреплена в вертикальном положении Г-образная шина, на нижней изогнутой части которой зубьями в сторону направляющей смонтирована зубовая гребенка, взаимодействующая с цепями цепных тяговых передач каретки.

6. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что корпус каретки выполнен, например V-образным профилем по форме крыш теплиц с вершиной сверху блоком при виде спереди с образованными поперечными горизонтальными направляющими с поперечными сечениями равными поперечным сечениям соответственно коньку и желобам с консольно в виде тетраэдра выступом в верхней направляющей с задней стороны каретки и консольно вверх закрепленным упором с другой концевой стороны той же направляющей и долевыми расположенными, например с задней стороны каретки, контактирующими с роликами торцевой стороны теплиц горизонтальными направляющими, верхнее из которых смонтировано между поперечными горизонтальными направляющими, средняя направляющая - параллельно и ниже расположения нижних поперечных направляющих каретки, при этом снизу полки Г-образной части корпуса с боков на длину каретки образованы зацепы, взаимодействующие с направляющей шасси и между зацепами в полке равномерно по плоскости смонтированы шарики.

7. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что долевая нижняя направляющая каретки выполнена двумя U-образными навстречу друг другу желобами, один из которых расположен снизу криволинейным ребром, при этом в верхней U-образной части равномерно по длине на поперечных осях смонтированы шестерни сцепленные по парно и последовательно в шахматном порядке с зубчатыми с обеих сторон цепями цепных передач, каждая из которых состоит из шарнирно соединенных зубчатых звеньев, один с тремя зубьями в шахматном порядке с двух сторон напротив и между шарнирных отверстий, другие с одним зубом между шарнирными отверстиями, причем зубья звеньев в цепи чередуются через один, образуя единую цепь с равномерно расположенными в линию с двух сторон зубьями, на валу с шестерней с противоположной задней стенке каретки стороны соосно смонтирована звездочка вертикально расположенной цепной передачи, сцепленной с другой звездочкой с соосно смонтированным приводом перемещения каретки.

8. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что верхняя и средняя долевые направляющие выполнены Т-образными, на средней из которых в месте расположения нижней, например правой поперечной направляющей смонтирован Z-образный в плане двухплечий подпружиненный рычаг кинематически связанный с соленоидом стопорения каретки при совмещении поперечных направляющих с коньком и желобами теплицы, при этом Z-образный двухплечий рычаг и соленоид не выступают за заднюю сторону корпуса каретки, причем концевая часть Z-образного двухплечего рычага контактирует боковыми сторонами с соответствующими боковыми сторонами соответствующего желоба в торцевой его части крыши теплицы, а нижняя сторона - с горизонтальной стенкой желоба и с торцев верхних боковых направляющих каретки образованы раструбы, в нижней - загибы в вертикальных плоскостях под углом навстречу друг другу.

9. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что длина верхней долевой горизонтальной направляющей каретки равна более половины шага ширины блока теплицы на величину накладки, при которой расположенная между соседствующими скатами соседствующих крыш теплиц каретка опиралась направляющей на ролики соседствующих скосов соседствующих крыш теплиц, причем торцы верхней направляющей не выступают за плоскость скатов крыш.

10. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что на одной из торцевых сторон теплиц, например левой между коньком и желобами и ниже желобов параллельно последним консольно и равномерно по длине смонтированы с возможностью вращаться ролики с буртиком на торце, верхние крайние из которых расположены между собой на расстоянии более половины шага ширины блока теплицы на величину накладки, при которой расположенная между соседствующими скатами соседствующих крыш теплиц каретка опиралась направляющей на верхние ролики соседствующих скосов соседствующих крыш теплицы и отстояли от конька крыши в вертикальной плоскости на расстоянии от верхней поперечной горизонтальной направляющей каретки до ее верхней долевой горизонтальной направляющей, нижние ролики выполнены в виде катушки и смонтированы ниже средних равномерно в параллельных желобах теплицы горизонтальной плоскости с возможностью вращаться и отстояли от конька крыши в вертикальной плоскости на расстоянии равном расстоянию от верхней поперечной горизонтальной направляющей каретки до ее нижней долевой горизонтальной направляющей, контактирующей с нижними роликами, при этом на каждом установленном на опорах кронштейна валике с монтированным между опорами роликом соосно последнему закреплена зубовая гребенка зубьями в сторону выше расположенных долевых направляющих, контактирующая с цепями цепных тяговых передач каретки, причем на крайних боковых сторонах теплиц на всю длину крыш закреплены желоба, на другой торцевой стороне теплиц консольно в линию коньков и желобов смонтированы направляющие с поперечными сечениями равными поперечным сечениям соответственно коньку и желобу теплиц с консольно вверх закрепленными упорами и на концевых частях коньков со стороны расположения роликов образованы наклонные в сторону торцов скосы.

11. Комплекс по п. 1, отличающийся тем, что корпус тележки выполнен двумя V-образными профилями по форме крыш теплиц с вершиной сверху в каждом блоке при виде спереди шарнирно соединенными соседствующими нижними концевыми частями с закрепленным между блоками сиденьем для оператора с пультом управления.

12. Комплекс по пп. 1 и 6, отличающийся тем, что корпус тележки выполнен двумя V-образными профилями по форме крыш теплицы с вершиной сверху в каждом блоке при виде спереди и Г-образным при виде с торца с закрепленными трубопроводными и кабельной катушками с образованными поперечными в каждом блоке и долевыми в двух блоках горизонтальными направляющими, причем с торцов верхних долевых направляющих образованы раструбы, а с торцев каждой направляющей - наклонные в сторону торцов вертикальные скосы.

13. Комплекс по пп. 1 и 12, отличающийся тем, что в трубопроводной или кабельной катушке образован долевой по образующей паз с внешними параллельно наружной цилиндрической поверхности катушки по обе стороны зацепы, с которыми контактируют ответные зацепы могущей возвратно-поступательно перемещаться пластины с отверстием и соосно с отверстием тангенциально закрепленной изогнутой трубкой, в которой равномерно по длине в поперечных плоскостях равномерно по окружности шарнирно, например через четверть окружности смонтированы могущие вращаться ролики, контактирующие с трубопроводом или кабелем, при этом в пластине с изогнутой трубкой смонтирована поперечно трубке кольцо, с которой взаимодействует цапфа прямоугольной скобы, могущей перемещаться по пластинчатому плечу одноплечего шарнирно установленного могущего возвратно поворачиваться в горизонтальной плоскости рычага, сцепленного посредством могущего возвратно поступательно перемещаться по рычагу скобы с консольно установленным роликом, взаимодействующим с могущим вращаться криволинейным замкнутым желобом пластинчатого кулачка, причем кулачек шарнирно смонтирован на поперечном рычагу валу, на котором соосно кулачку закреплена звездочка цепной передачи кинематически сцепленной посредством смонтированных углового цевочного зацепления и цепной передачи с приводом вращения катушки.

14. Комплекс по пп. 1, 12 и 13, отличающийся тем, что в изогнутой трубке с пластиной равномерно по длине в поперечных плоскостях смонтированы четыре диаметрально противоположные цилиндрические ролики, два противоположные из которых удлиненные, при этом с роликами контактирует жгут прямоугольной формы, состоящий из двух трубопроводов и кабеля между ними, причем жгут равномерно по длине сцеплен скобами, например из металлической ленты.

15. Комплекс по пп. 1 и 12, отличающийся тем, что на могущих по желобам крыши теплиц возвратно-поступательно перемещаться трубопроводах и кабеле равномерно по длине смонтированы быстросъемные, например из металлической ленты с закрепленным по толщине лепты соединением кольца.

16. Комплекс по пп. 1 и 12, отличающийся тем, что в углах каретки со стороны передней стенки смонтированы контактирующие между собой и трубопроводом или кабелем желобчатые резиновые ролики, один из которых кинематически связан посредством последовательно сцепленных цепной передачи, углового цевочного зацепления и цепной передачи, последняя звездочка которой соосно смонтирована со звездочкой вала трубопроводной или кабельной катушки.

17. Комплекс по пп. 1 и 12, отличающийся тем, что жгут катушки с барабаном контактирует с роликами в виде катушки, смонтированных на консольных Г-образных цапфах, закрепленных в горизонтальной плоскости на торцевой с расположенными другими роликами стороне теплицы, при этом Г-образная цапфа смонтирована на расстоянии расположения направляющей шасси, а в каретке с задней стороны образован долевой паз.