RU2670561C1 - Устройство отображения и приборная панель для транспортного средства - Google Patents

Устройство отображения и приборная панель для транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2670561C1
RU2670561C1 RU2016124128A RU2016124128A RU2670561C1 RU 2670561 C1 RU2670561 C1 RU 2670561C1 RU 2016124128 A RU2016124128 A RU 2016124128A RU 2016124128 A RU2016124128 A RU 2016124128A RU 2670561 C1 RU2670561 C1 RU 2670561C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
screen module
bracket
frame
display device
base
Prior art date
Application number
RU2016124128A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2016124128A (ru
Inventor
Марк ЛАРРИ
Марк Винсент БЕРНС
Танмой ДЖОШИ
Патрик А. БАДАРУ
Original Assignee
ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи filed Critical ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Publication of RU2016124128A publication Critical patent/RU2016124128A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2670561C1 publication Critical patent/RU2670561C1/ru

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/50—Instruments characterised by their means of attachment to or integration in the vehicle
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02F—OPTICAL DEVICES OR ARRANGEMENTS FOR THE CONTROL OF LIGHT BY MODIFICATION OF THE OPTICAL PROPERTIES OF THE MEDIA OF THE ELEMENTS INVOLVED THEREIN; NON-LINEAR OPTICS; FREQUENCY-CHANGING OF LIGHT; OPTICAL LOGIC ELEMENTS; OPTICAL ANALOGUE/DIGITAL CONVERTERS
    • G02F1/00—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics
    • G02F1/01—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour 
    • G02F1/13—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour  based on liquid crystals, e.g. single liquid crystal display cells
    • G02F1/133—Constructional arrangements; Operation of liquid crystal cells; Circuit arrangements
    • G02F1/1333—Constructional arrangements; Manufacturing methods
    • G02F1/133308—Support structures for LCD panels, e.g. frames or bezels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/10—Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • B60K35/22—Display screens
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02F—OPTICAL DEVICES OR ARRANGEMENTS FOR THE CONTROL OF LIGHT BY MODIFICATION OF THE OPTICAL PROPERTIES OF THE MEDIA OF THE ELEMENTS INVOLVED THEREIN; NON-LINEAR OPTICS; FREQUENCY-CHANGING OF LIGHT; OPTICAL LOGIC ELEMENTS; OPTICAL ANALOGUE/DIGITAL CONVERTERS
    • G02F1/00—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics
    • G02F1/01—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour 
    • G02F1/13—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour  based on liquid crystals, e.g. single liquid crystal display cells
    • G02F1/133—Constructional arrangements; Operation of liquid crystal cells; Circuit arrangements
    • G02F1/1333—Constructional arrangements; Manufacturing methods
    • G02F1/133382—Heating or cooling of liquid crystal cells other than for activation, e.g. circuits or arrangements for temperature control, stabilisation or uniform distribution over the cell
    • G02F1/133385—Heating or cooling of liquid crystal cells other than for activation, e.g. circuits or arrangements for temperature control, stabilisation or uniform distribution over the cell with cooling means, e.g. fans
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/143—Touch sensitive instrument input devices
    • B60K2360/1438—Touch screens
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/60—Structural details of dashboards or instruments
    • B60K2360/68—Features of instruments
    • B60K2360/688—Frames or decorative parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/60—Structural details of dashboards or instruments
    • B60K2360/68—Features of instruments
    • B60K2360/691—Housings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/77—Instrument locations other than the dashboard
    • B60K2360/774—Instrument locations other than the dashboard on or in the centre console
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/816—Fastening of displays or touch screens
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/92—Manufacturing of instruments
    • B60K2360/96—Manufacturing of instruments by assembling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/60—Instruments characterised by their location or relative disposition in or on vehicles
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02F—OPTICAL DEVICES OR ARRANGEMENTS FOR THE CONTROL OF LIGHT BY MODIFICATION OF THE OPTICAL PROPERTIES OF THE MEDIA OF THE ELEMENTS INVOLVED THEREIN; NON-LINEAR OPTICS; FREQUENCY-CHANGING OF LIGHT; OPTICAL LOGIC ELEMENTS; OPTICAL ANALOGUE/DIGITAL CONVERTERS
    • G02F1/00—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics
    • G02F1/01—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour 
    • G02F1/13—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour  based on liquid crystals, e.g. single liquid crystal display cells
    • G02F1/133—Constructional arrangements; Operation of liquid crystal cells; Circuit arrangements
    • G02F1/1333—Constructional arrangements; Manufacturing methods
    • G02F1/133308—Support structures for LCD panels, e.g. frames or bezels
    • G02F1/133314—Back frames
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02F—OPTICAL DEVICES OR ARRANGEMENTS FOR THE CONTROL OF LIGHT BY MODIFICATION OF THE OPTICAL PROPERTIES OF THE MEDIA OF THE ELEMENTS INVOLVED THEREIN; NON-LINEAR OPTICS; FREQUENCY-CHANGING OF LIGHT; OPTICAL LOGIC ELEMENTS; OPTICAL ANALOGUE/DIGITAL CONVERTERS
    • G02F1/00—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics
    • G02F1/01—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour 
    • G02F1/13—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour  based on liquid crystals, e.g. single liquid crystal display cells
    • G02F1/133—Constructional arrangements; Operation of liquid crystal cells; Circuit arrangements
    • G02F1/1333—Constructional arrangements; Manufacturing methods
    • G02F1/133308—Support structures for LCD panels, e.g. frames or bezels
    • G02F1/13332—Front frames

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Nonlinear Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mathematical Physics (AREA)
  • Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)

Abstract

Группа изобретений относится к устройству отображения, установленному на приборную панель транспортного средства. Устройство отображения содержит экранный модуль, кронштейн, поддерживающий экранный модуль, кожух, поддерживаемый кронштейном, и каркас. Кронштейн проходит между экранным модулем и кожухом и включает в себя крепежную часть, выполненную с возможностью взаимодействия с транспортным средством. Кожух образует вырез, сквозь который проходит крепежная часть. Каркас образует полость и включает в себя канал, открывающийся в полость. Кронштейн включает в себя теплоотвод, проходящий через канал и прилегающий к экранному модулю. Крепежная деталь зацепляет кронштейн и экранный модуль и проходит через каркас между кронштейном и экранным модулем. Кронштейн включает в себя основание, установленное на экранном модуле. Крепежная часть проходит поперечно от основания. Теплоотвод и крепежная часть непосредственно выступают из основания в виде неразъемного узла. Достигается упрощение конструкции устройства отображения. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 7 ил.

Description

Транспортное средство, такое как автомобиль, может включать в себя одно или более устройств отображения для отображения информации и/или ввода информации. Одним из примеров является устройство отображения, установленное на приборную панель транспортного средства, для отображения и/или приема ввода для навигационной системы, информационно-развлекательной системы, такой как радиоприемник, сотовый телефон, и т.д., и/или системы управления микроклиматом. Устройство отображения может включать в себя электронный дисплей для отображения информации и/или приема ввода. Электронный дисплей может включать в себя сенсорную панель, такую как сенсорная панель жидкокристаллического дисплея (ЖКД/LCD).
Приборная панель может включать в себя каркас и обшивку. Устройство отображения может поддерживаться каркасом и может быть встроено в обшивку. Другими словами, форма устройства отображения может соответствовать профилю приборной панели.
Несколько факторов дают ограничения по конструкции устройства отображения. Например, профиль приборной панели и другого содержимого, поддерживаемого на или в приборной панели, может накладывать компоновочные ограничения на конструкцию устройства отображения. Устройство отображения также может включать в себя внутренние признаки, которые оказывают влияние на размер и форму устройства отображения, что может противоречить компоновочным ограничениям приборной панели. Например, в случае если устройство отображения включает в себя сенсорную панель ЖКД, устройство отображения может включать в себя теплоотводы возле сенсорной панели ЖКД, чтобы рассеивать тепло в сторону от сенсорной панели ЖКД. В дополнение к этим ограничениям, устройство отображения может быть подлежащим испытаниям на удар при столкновении.
Остается благоприятная возможность спроектировать устройство отображения, которое удовлетворяет этим противоречивым конструктивным требованиям.
Согласно первому объекту настоящего изобретения создано устройство отображения для транспортного средства, содержащее: экранный модуль; кронштейн, поддерживающий экранный модуль и кожух, поддерживаемый кронштейном; при этом кронштейн проходит между экранным модулем и кожухом и включает в себя крепежную часть, выполненную с возможностью взаимодействия с транспортным средством и теплоотводом, прилегающим к экранному модулю.
Предпочтительно, кожух образует вырез, при этом крепежная часть проходит сквозь указанный вырез.
Предпочтительно, кронштейн включает в себя основание, установленное на экранном модуле, причем крепежная часть проходит поперечно от основания.
Предпочтительно, основание расположено между экранным модулем и кожухом.
Предпочтительно, устройство отображения дополнительно содержит крепежную деталь, зацепляющую кронштейн и экранный модуль между экранным модулем и кожухом.
Предпочтительно, устройство отображения дополнительно содержит каркас, проходящий вокруг по меньшей мере части периферии экранного модуля.
Предпочтительно, каркас расположен между кронштейном и экраном.
Предпочтительно, устройство отображения дополнительно содержит крепежную деталь, зацепляющую кронштейн, каркас и экранный модуль между экранным модулем и кожухом.
Предпочтительно, устройство отображения дополнительно содержит полку, выступающую от каркаса под экранным модулем.
Предпочтительно, каркас сформирован из первого материала, а полка сформирована из второго материала, отличного от первого материала, причем каркас и полка образованы за одно целое.
Предпочтительно, кожух представляет собой поверхность класса A.
Предпочтительно, экранный модуль включает в себя жидкокристаллический дисплей.
Предпочтительно, жидкокристаллический дисплей включает в себя источники света, прилегающие к теплоотводу.
Предпочтительно, теплоотвод включает в себя платформу, причем дополнительно имеется тепловая прокладка, примыкающая к платформе и экранному модулю.
Предпочтительно, кронштейн является неразъемным узлом.
Согласно второму объекту настоящего изобретения создана приборная панель, содержащая: несущую конструкцию и устройство отображения, включающее в себя кронштейн, установленный на несущей конструкции; при этом устройство отображения включает в себя экранный модуль и кожух, каждый из которых установлен на кронштейне, причем кронштейн расположен между экранным модулем и кожухом; при этом кронштейн проходит между экранным модулем и кожухом и включает в себя теплоотвод, прилегающий к экранному модулю.
Предпочтительно, приборная панель включает в себя обшивку на опорной конструкции, при этом кожух устройства отображения включает в себя корпусную часть, примыкающую к обшивке, и свободную часть, проходящую из обшивки.
Предпочтительно, кронштейн включает в себя основание, установленное на экранный модуль, и крепежную часть, проходящую через скрытую часть и взаимодействующую с каркасом.
Предпочтительно, крепежная часть проходит поперечно от основания.
Предпочтительно, приборная панель дополнительно содержит каркас, расположенный между кронштейном и экраном и проходящий вокруг по меньшей мере части периферии экранного модуля, причем каркас и экран между собой образуют полость и они присоединены друг к другу в указанной полости.
Далее настоящее изобретение будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
Фиг. 1 - вид в перспективе устройства отображения, установленного на приборную панель транспортного средства;
Фиг. 2 - изображение в разобранном виде устройства отображения;
Фиг. 3 - вид в перспективе части устройства отображения со снятым кожухом;
Фиг. 4 - вид в перспективе устройства отображения по фиг. 3, включающего в себя кожух;
Фиг. 5 - вид в перспективе кожуха;
Фиг. 6 - вид в перспективе каркаса устройства отображения; и
Фиг. 7 - изображение в поперечном разрезе устройства отображения.
На чертежах, на которых одинаковыми ссылочными позициями обозначены одинаковые элементы на нескольких видах, в целом показано устройство 10 отображения для транспортного средства 12. Устройство 10 отображения включает в себя экранный модуль 14, кронштейн 16, поддерживающий экранный модуль 14, и кожух 18, поддерживаемый кронштейном 16. Устройство 10 отображения может включать в себя каркас 20, присоединенный к экранному модулю 14. Кронштейн 16 проходит между экранным модулем 14 и кожухом 18 и включает в себя крепежную часть 22, выполненную с возможностью зацепляться с транспортным средством 12. Кронштейн 16 также включает в себя теплоотвод 24, прилегающий к экранному модулю 14.
Кронштейн 16 выполняет несколько функций. Кронштейн 16 поддерживает как экранный модуль 14, так и кожух 18. Другими словами, как дополнительно изложено ниже, кронштейн 16 обеспечивает конструктивную опору как для экранного модуля 14, так и кожуха 18. В дополнение, кронштейн 16 зацепляется с транспортным средством 12, например, приборной панелью 26 транспортного средства 12, как дополнительно изложено ниже, на крепежной части 22 и, таким образом, поддерживает экранный модуль 14 и кожух 18 на транспортном средстве 12. Кронштейн 16 также включает в себя теплоотвод 24, прилегающий к экранному модулю 14, чтобы рассеивать тепло в сторону от экранного модуля 14, как дополнительно изложено ниже. Поскольку кронштейн 16 выполняет каждую из этих функций, кронштейн 16 предоставляет возможность для уменьшения общих габаритов, веса и сложности устройства 10 отображения, таким образом, удовлетворяя компоновочные ограничения транспортного средства 12, например, приборной панели 26.
Как показано на фиг. 1, приборная панель 26 транспортного средства 12 включает в себя несущую конструкцию 28 и обшивку 30 на несущей конструкции 28. Несущая конструкция 28 конструктивно поддерживает обшивку 30 и может быть установлена на транспортное средство 12, например, на каркас 20 и/или кузов транспортного средства 12. Несущая конструкция 28, например, может быть сформирована из металла и/или пластика. Обшивка 30 может покрывать несущую конструкцию 28 и обеспечивать эстетический внешний вид. Более точно, обшивка 30 может представлять собой поверхность класса A, то есть, поверхность, специально изготовленную, чтобы иметь высококачественный законченный эстетический внешний вид, свободный от поверхностных дефектов. Обшивка 30 может быть сформирована из винила, пеноматериала и/или пластика, и т.д.
Как показано на фиг. 2, экранный модуль 14 может включать в себя электронный дисплей 32, обрамление 34, окружающее электронный дисплей 32, и электронные компоненты между электронным дисплеем 32 и обрамлением 34, например, печатные платы, проводку и т.д.
С продолжающейся ссылкой на фиг. 2, электронный дисплей 32, например, может быть жидкокристаллическим дисплеем (ЖКД). Электронный дисплей 32, например, ЖКД, может включать в себя один или более источников 36 света. Например, источники 36 света могут быть одним или более рядов светоизлучающих диодов (СИД, LED). Источники 36 света, например, СИД, могут быть расположены прилегающими к теплоотводу 24. Как дополнительно изложено ниже, источники 36 света могут излучать тепло во время работы, а теплоотвод 24 может рассеивать тепло в сторону от источников 36 света.
Электронный дисплей 32, в качестве альтернативы, может иметь любой пригодный тип, например, на СИД, на органических СИД (OLED), плазменный, и т.д. Кроме того, теплоотвод 24 кронштейна 16 может быть прилегающим к любому пригодному излучающему тепло компоненту электронного дисплея 32, чтобы рассеивать тепло с него.
С продолжающейся ссылкой на фиг. 2-5, экранный модуль 14, кожух 18 и каркас 20 могут поддерживаться посредством и быть установленными на кронштейн 16. Кронштейн 16 может быть расположен между экранным модулем 14 и кожухом 18, как показано на фиг. 2. С продолжающейся ссылкой на фиг. 2, каркас 20 может быть расположен между кронштейном 16 и экранным модулем 14.
С продолжающейся ссылкой на фиг. 2 и 3, устройство 10 отображения может включать в себя по меньшей мере одну крепежную деталь 38, зацепляющую кронштейн 16 и экранный модуль 14. Крепежная деталь 38, например, может проходить сквозь кронштейн 16 и через каркас 20 и может зацеплять экранный модуль 14. Крепежная деталь 38 может быть скрыта между экранным модулем 14 и кожухом 18, как показано на фиг. 2 и 4. Устройство 10 отображения на фиг. 2 включает в себя четыре крепежных детали 38, однако, устройство 10 отображения может включать в себя любое пригодное количество крепежных деталей 38. Крепежные детали 38 могут быть любого пригодного типа, например, винтами, фиксаторами, и т.д.
Как показано на фиг. 2 и 3, кронштейн 16 может определять отверстия 40, которые принимают крепежные детали 38. Кронштейн 16, например, может определять ушки 42, и отверстия 40 могут быть определены в ушках 42. Кронштейн 16 может включать в себя множество гребней, ребер, и т.д. (не пронумерованы), которые могут конструктивно усиливать кронштейн 16.
Как показано на фиг. 2 и 3, кронштейн 16 может включать в себя основание 44 и по меньшей мере одну крепежную часть 22. Основание 44 может быть установлено на экранный модуль 14. Основание 4 может быть расположено между экранным модулем 14 и кожухом 18 и может определять отверстия 40.
Как показано на фиг. 2 и 3, кронштейн 16 может включать в себя множество крепежных частей 22, расположенных на определенном расстоянии друг от друга, например, три крепежных части 22, как показано на чертежах. Кронштейн 16 может включать в себя любое пригодное количество крепежных частей 22.
Каждая крепежная часть 22 может быть выполнена с возможностью прикрепляться к несущей конструкции 28 приборной панели 26. Например, как показано на фиг. 2 и 3, каждая крепежная часть 22 может определять отверстие 46, которое принимает крепежную деталь (не показано), которая зацепляет несущую конструкцию 28 приборной панели 26. Крепежная деталь может быть любого пригодного типа, например, винтом, фиксатором, и т.д. Крепежная часть 22 может быть профилирована, чтобы соответствовать профилю опорной конструкции приборной панели 26.
Крепежная часть 22 может проходить поперечно от основания 44. Например, как показано на чертежах, крепежная часть 22 может проходить под прямым углом относительно основания, например, под 90 градусов.
Основание 44 и/или крепежная часть 22 могут быть выполнены с возможностью деформироваться во время удара, например, во время столкновения транспортного средства 12, чтобы поглощать энергию от занимающего места человека транспортного средства 12, который ударяется об устройство отображения 10 во время столкновения транспортного средства 12. Основание 44 и/или крепежная часть 22 могут деформироваться на сгибе между основанием 44 и крепежной частью 22. Основание 44 и/или крепежная часть 22 могут быть выполнены с возможностью не поддаваться постоянной деформации, когда занимающий место человек тянет или толкает устройство 10 отображения, например, случайно или целенаправленно, к примеру, во время входа/выхода. Основание 44 и/или крепежная часть 22 могут иметь размер и форму, чтобы противостоять деформации, когда нажимаются/тянутся занимающим место человеком, и чтобы деформироваться для поглощения энергии, когда подвергаются удару заданной величины, например, во время столкновения транспортного средства 12.
Как показано на фиг. 2 и 3, теплоотвод 24 включает в себя платформу 48. Как показано на фиг. 3, тепловая прокладка 50 может примыкать к платформе 48 и экранному модулю 14, например, на или рядом с источником 36 света. Тепловая прокладка 50 усиливает поверхностный контакт между платформой 48 и экранным модулем 14, чтобы стимулировать рассеяние тепла из экранного модуля 14 в платформу 48. Тепловая прокладка 50 может быть сформирована из любого пригодного материала и может быть установлена между платформой 48 и экранным модулем 14 любым пригодным образом, например, вставлена между и/или приклеена к ним, и т.д. Теплоотвод 24 может включать в себя любой пригодный тип признаков рассеяния тепла, например, ребра, волны, и т.д.
Кронштейн 16 может быть неразъемным узлом. Например, основание 44 и крепежные части 22 кронштейна 16 могут быть сформированы как целая часть друг с другом, то есть, формироваться одновременно в виде единого сплошного элемента.
Кронштейн 16 может быть сформирован из любого пригодного материала. Например, кронштейн 16 может быть сформирован из металла, например, стали, алюминия, и т.д. В качестве альтернативы, кронштейн 16 может быть сформирован из полимерного материала, например, нейлона, листового формовочного компаунда, и т.д.
Как показано на фиг. 2, 4 и 5, кожух 18 определяет вырез 52. Как показано на фиг. 4, крепежная часть 22 кронштейна 16 проходит сквозь вырез 52, чтобы предоставлять крепежной части 22 возможность устанавливаться на опорную конструкцию приборной панели 26. Как изложено выше, кожух 18 может скрывать крепежные детали 38 между экранным модулем 14 и кожухом 18, как показано на фиг. 4.
Как показано на фиг. 4 и 5, кожух 18 может определять одно или более отверстий 54 для приема крепежных деталей 38. Как показано на фиг. 4, эти крепежные детали 38 прикрепляют кожух 18 к кронштейну 16. Как изложено выше, эти крепежные детали 38, которые проходят сквозь кожух 18, также проходят через каркас 20 и зацепляют экранный модуль 14.
Устройство 10 отображения может выступать вверх от обшивки 30 приборной панели 26, как показано на фиг. 1. Более точно, устройство 10 отображения включает в себя скрытую часть 56, примыкающую к обшивке 30, и корпусную часть 58, проходящую от обшивки 30. По существу, корпусная часть 58 устройства 10 отображения, которая выступает наружу из обшивки 30, может использовать рычаг относительно кронштейна 16, чтобы изгибать кронштейн 16, когда сила выше заданной величины прикладывается к корпусной части 58 устройства 10 отображения, которая выступает наружу, например, во время удара занимающим место человеком транспортного средства 12 во время столкновения транспортного средства 12.
Кожух 18, более точно, может включать в себя открытую часть 60, которая выступает из обшивки 30 приборной панели 26, например, которая выступает наружу из обшивки 30. Как только кожух 18 зацеплен с каркасом 20, как дополнительно изложено ниже, открытая часть 60 скрывает некоторые из крепежных деталей 38. Периферия 62 выреза 52 (идентифицированного на фиг. 4) может примыкать к обшивке 30 приборной панели 26, как показано на фиг. 1. Более точно, периферия 62 выреза 52 может примыкать к обшивке 30 приборной панели 26, когда крепежная часть 22 кронштейна 16 зацеплена с приборной панелью 26.
Крепежная часть 22 кронштейна 16 может проходить сквозь скрытую часть 56 и зацепляет каркас 20. Когда крепежная часть 22 кронштейна 16 зацеплена с опорной конструкцией приборной панели 26, скрытая часть 56 устройства 10 отображения скрыта между корпусной частью 58 устройства 10 отображения и обшивкой 30 приборной панели 26. Провода, соединения, и т.д., могут проходить через вырез 52 кожуха 18 между приборной панелью 26 и устройством 10 отображения на скрытой части 56 устройства 10 отображения. Кожух 18, например, открытая часть 60 кожуха 18, может представлять собой поверхность класса A, то есть, поверхность, специально изготовленную, чтобы иметь высококачественный законченный эстетический внешний вид, свободный от поверхностных дефектов.
Кожух 18 может быть сформирован из любого пригодного материала. Например, кожух 18 может быть сформирован из полимерного материала, такого как нейлон, акрилонитрил-бутадиен-стирол (ABS), винил, и т.д.
Со ссылкой на фиг. 6 и 7, как изложено выше, каркас 20 расположен между кронштейном 16 и экранным модулем 14. Каркас 20 расположен между кронштейном 16 и экранным модулем 14 и проходит вокруг по меньшей мере части периферии 62 экранного модуля 14.
Как показано на фиг. 6, каркас 20 может определять отверстия 64, 66 для приема крепежных деталей 38. Более точно, каркас 20 может определять верхние отверстия 64 и нижние отверстия 66. Верхние отверстия 64 принимают крепежные детали 38, которые проходят сквозь кронштейн 16 и каркас 20 и зацепляются с экранным модулем 14. Крепежные детали 38, принятые в верхние отверстия 64, скрыты кожухом 18, когда кожух смонтирован на кронштейн 16 и каркас 20. Нижние отверстия 66 принимают крепежные детали 38, которые проходят сквозь кожух 18, кронштейн 16 и каркас 20 и зацепляются с экранным модулем 14.
Каркас 20 и кожух 18 определяют выровненные отверстия 68, 70, которые принимают крепежные детали 72 для зацепления кожуха 18 с каркасом 20. Отверстия 68, 80 и крепежные детали 72 расположены в скрытой части 56 устройства 10 отображения, так что отверстия 68, 70 и крепежные детали 72 скрыты кожухом 18 и обшивкой 30 приборной панели 26, когда устройство 10 отображения зацеплено с несущей конструкцией 28 приборной панели 26. Более точно, экранный модуль 14 и кожух 18 могут скрывать полость 74 между ними, а отверстия 68 70 и крепежные детали 72 могут быть расположены в полости 74.
Как показано на фиг. 5-7, один из кожуха 18 и каркаса 20 определяет прорези 76, а другой из кожуха 18 и каркаса 20 представляет собой фиксаторы 78, выровненные с прорезями 76. Как показано на фиг. 7, когда кожух 18 смонтирован на каркас 20, фиксаторы 78 зацепляют прорези 76, чтобы удерживать кожух 18 на каркасе 20. Как показано на фиг. 5-7, например, кожух 18 может представлять собой фиксаторы 78, а каркас 20 может определять прорези 76.
Фиксаторы 78 и прорези 76 расположены вдоль корпусной части 58, которая, как изложено выше, проходит вверх от обшивки 30 приборной панели 26, и могут быть скрыты кожухом 18. Более точно, фиксаторы 78 и прорези 76 могут быть расположены в полости между кожухом 18 и экранным модулем 14. Пальцеобразные выступы могут представлять собой выступы 80 для зацепления прорезей 76.
Как показано на фиг. 1-3, каркас 20 проходит вокруг по меньшей мере части периферии экранного модуля 14. Каркас 20, например, включает в себя обрамление 82, которое проходит вокруг периферии экранного модуля 14, чтобы защищать экранный модуль 14 и чтобы накрывать кожухом 18 периферию экранного модуля 14, например, для поддержки и/или эстетики, и т.д.
Каркас 20 определяет каналы 90, как показанные на фиг. 6. Как показано на фиг. 3, теплоотводы 24 проходят внутри каналов 90, когда кронштейн 16 смонтирован на каркас 20. Более точно, каналы 90 выровнены с источниками 36 света, так чтобы теплоотводы 24 могли примыкать непосредственно к экранному модулю 14 возле источников 36 света для рассеяния тепла в сторону от источников 36 света.
Устройство 10 отображения включает в себя полку 84, заделанную одним концом в каркас 20, ниже экранного модуля 14. Каркас 20 может быть сформирован из первого материала, а полка 84 может быть сформирована из второго материала, иного чем первый материал. Первым материалом, например, может быть металлизированным пластик, который экранирует электромагнитные помехи (EMI) и/или радиочастотные помехи (RFI). Второй материал, например, может быть неметаллизированным пластиком. Неметаллизированный пластик полки может быть покрыт хромом. Обрамление 82 каркаса 20 может быть сформировано из первого материала или второго материала. Каркас 20 и полка 84 могут быть сформированы как целая часть, то есть, формироваться одновременно в качестве единого сплошного элемента. Например, каркас 20 и полка 84 могут быть сформированы как целая часть посредством совместного формования, например, двухэтапного инжекционного формования.
Как показано на фиг. 2, каркас 20 может включать в себя проем 86 и панель 88, прикрепленную к проему, например, фиксаторами, крепежными деталями, и т.д. Панель 88 может иметь признаки, которые поддерживают средства управления для управления экранным модулем 14, например, кнопки, ручки, экраны ввода, и т.д.
В использовании, кронштейн 16 может быть зацеплен с каркасом 20 и экранным модулем 14 с помощью крепежных деталей 38. Кожух 18 затем может монтироваться на каркас 20 посредством зацепления фиксаторов 78 с прорезями 76 и зацепления крепежных деталей 72 внутри отверстий 68, 70. Кожух 18 скрывает любые крепежные детали 38, которые иначе были бы видны, вдоль корпусной части 58. Крепежная часть 22 кронштейна 16 может быть зацеплена с несущей конструкцией 28 приборной панели 26.
Это изобретение было описано иллюстративным образом, и должно быть понятно, что терминология, которая была использована, подразумевается свойственной по характеру формулировок скорее описанию, нежели ограничению. Многие модификации и варианты настоящего изобретения возможны в свете вышеприведенных доктрин, и изобретение может быть осуществлено на практике иначе, чем как конкретно описано.

Claims (28)

1. Устройство отображения для транспортного средства, содержащее:
экранный модуль, включающий в себя электронный дисплей и обрамление, окружающее электронный дисплей;
кронштейн, поддерживающий экранный модуль;
кожух, поддерживаемый кронштейном;
при этом кронштейн проходит между экранным модулем и кожухом и включает в себя крепежную часть, выполненную с возможностью взаимодействия с транспортным средством, причем кожух образует вырез, при этом крепежная часть проходит сквозь указанный вырез;
каркас, образующий полость, в которой располагаются электронный дисплей и обрамление, причем каркас расположен между кронштейном и полостью и включает в себя канал, открывающийся в полость, при этом кронштейн включает в себя теплоотвод, проходящий через канал и прилегающий к экранному модулю; и
крепежную деталь, зацепляющую кронштейн и экранный модуль и проходящую через каркас между кронштейном и экранным модулем;
причем кронштейн включает в себя основание, установленное на экранном модуле, при этом крепежная часть проходит поперечно от основания, причем теплоотвод и крепежная часть непосредственно выступают из основания в виде неразъемного узла.
2. Устройство отображения по п. 1, в котором основание расположено между экранным модулем и кожухом.
3. Устройство отображения по п. 1, в котором крепежная деталь скрыта между экранным модулем и кожухом.
4. Устройство отображения по п. 1, в котором каркас проходит вокруг по меньшей мере части периферии экранного модуля.
5. Устройство отображения по п. 4, дополнительно содержащее полку, выступающую от каркаса под экранным модулем.
6. Устройство отображения по п. 5, в котором каркас сформирован из первого материала, а полка сформирована из второго материала, отличного от первого материала, причем каркас и полка образованы за одно целое.
7. Устройство отображения по п. 1, в котором кожух представляет собой поверхность класса A.
8. Устройство отображения по п. 1, в котором экранный модуль включает в себя жидкокристаллический дисплей, включающий в себя источник света, при этом канал и теплоотвод выровнены с источником света.
9. Устройство отображения по п. 8, в котором источник света проходит вдоль оси, причем канал и теплоотвод проходят вдоль указанной оси.
10. Устройство отображения по п. 9, в котором источник света представляет собой ряд светоизлучающих диодов.
11. Устройство отображения по п. 1, в котором теплоотвод включает в себя платформу, причем дополнительно имеется тепловая прокладка, примыкающая к платформе и экранному модулю.
12. Устройство отображения по п. 1, в котором каркас расположен между обрамлением и кронштейном.
13. Приборная панель, содержащая:
несущую конструкцию; и
устройство отображения, включающее в себя кронштейн, установленный на несущей конструкции и имеющий крепежную часть, выполненную с возможностью взаимодействия с транспортным средством;
при этом устройство отображения включает в себя экранный модуль и кожух, каждый из которых установлен на кронштейне, причем кронштейн расположен между экранным модулем и кожухом, при этом экранный модуль включает в себя электронный дисплей и обрамление, окружающее электронный дисплей, причем кожух образует вырез, при этом крепежная часть проходит сквозь указанный вырез;
каркас, расположенный между кронштейном и экранным модулем и включающий в себя канал, при этом кронштейн включает в себя теплоотвод, проходящий через канал и прилегающий к экранному модулю, причем каркас образует полость, в которой располагаются электронный дисплей и обрамление, при этом каркас расположен между кронштейном и полостью, причем канал открывается в полость,
при этом кронштейн включает в себя основание, установленное на экранном модуле, причем крепежная часть проходит поперечно от основания, при этом теплоотвод и крепежная часть непосредственно выступают из основания в виде неразъемного узла.
14. Приборная панель по п. 13, включающая в себя обшивку на опорной конструкции, при этом кожух устройства отображения включает в себя корпусную часть, примыкающую к обшивке, и свободную часть, проходящую из обшивки.
15. Приборная панель по п. 14, в которой крепежная часть проходит через корпусную часть и взаимодействующую с каркасом.
16. Приборная панель по п. 15, в которой каркас и экранный модуль между собой образуют полость, в которой они присоединены друг к другу.
RU2016124128A 2015-06-18 2016-06-17 Устройство отображения и приборная панель для транспортного средства RU2670561C1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/743,049 2015-06-18
US14/743,049 US9927642B2 (en) 2015-06-18 2015-06-18 Vehicle display unit

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2016124128A RU2016124128A (ru) 2017-12-22
RU2670561C1 true RU2670561C1 (ru) 2018-10-23

Family

ID=57467328

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016124128A RU2670561C1 (ru) 2015-06-18 2016-06-17 Устройство отображения и приборная панель для транспортного средства

Country Status (5)

Country Link
US (1) US9927642B2 (ru)
CN (1) CN106256592B (ru)
DE (1) DE102016209759A1 (ru)
MX (1) MX2016008178A (ru)
RU (1) RU2670561C1 (ru)

Families Citing this family (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107415847A (zh) * 2017-07-10 2017-12-01 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 车辆及其显示屏安装组件
KR102015035B1 (ko) * 2017-11-08 2019-08-27 엘지전자 주식회사 차량용 인스트루먼트 패널
CN108674335B (zh) * 2018-05-29 2021-08-06 重庆长安汽车股份有限公司 一种汽车中控面板与内饰面板的配合结构
US12005781B2 (en) * 2018-05-31 2024-06-11 Nissan North America, Inc. In-module media assembly
US10940802B2 (en) * 2018-07-18 2021-03-09 Gentex Corporation Vehicle display apparatus and mounting configuration
CN111252007A (zh) 2018-12-03 2020-06-09 福特全球技术公司 用于在仪表板中安装中心堆叠模块的支架
WO2020125961A1 (en) * 2018-12-18 2020-06-25 Stoneridge Electronics Ab Vehicle display carrier with heat sink
FR3093262B1 (fr) * 2019-02-21 2021-11-19 Valeo Comfort & Driving Assistance Boîtier de montage pour dispositif d’affichage et ensemble afficheur comportant un tel boîtier
ES2956443T3 (es) 2019-05-28 2023-12-21 Behr Hella Thermocontrol Gmbh Dispositivo de visualización para un vehículo
CN113815413A (zh) * 2020-06-19 2021-12-21 上海汽车集团股份有限公司 悬浮式显示屏系统和汽车
DE102020128465B3 (de) 2020-10-29 2022-03-24 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Aufnahmevorrichtung für die Aufnahme einer Anzeigevorrichtung in dem Innenraum eines Fahrzeugs
FR3126658A1 (fr) * 2021-09-08 2023-03-10 Psa Automobiles Sa Enjoliveur de combiné destiné à équiper un tableau de bord de véhicule automobile
WO2023059302A1 (en) * 2021-10-08 2023-04-13 Turkiye'nin Otomobili Girisim Grubu Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi A screen backing
JP7399591B2 (ja) * 2021-10-11 2023-12-18 矢崎総業株式会社 表示装置
JP7427641B2 (ja) * 2021-10-11 2024-02-05 矢崎総業株式会社 表示装置
CN217477221U (zh) * 2022-03-18 2022-09-23 北京车和家汽车科技有限公司 仪表板总成和车辆
DE102023212181A1 (de) 2022-12-05 2024-06-06 Continental Automotive Technologies GmbH Anzeigevorrichtung und Fortbewegungsmittel

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6199810B1 (en) * 1997-10-14 2001-03-13 Sony Video Taiwan, Co., Ltd. Flat-panel display assembly mountable in a vehicle
US20050000126A1 (en) * 2003-02-03 2005-01-06 Gray James Earl Display device with rail support
DE102011083022A1 (de) * 2011-09-20 2013-03-21 Robert Bosch Gmbh Gehäuse mit einem darin aufgenommenen Displaymodul
US20140185324A1 (en) * 2009-10-12 2014-07-03 Samsung Display Co., Ltd. Backlight assembly and display device having the same

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09273945A (ja) * 1996-04-05 1997-10-21 Biken Kogyo Kk 表示器取付装置
DE10308390A1 (de) * 2003-02-27 2004-09-09 Robert Bosch Gmbh Anzeigeeinrichtung für ein Fahrzeug
US7650230B1 (en) * 2003-03-26 2010-01-19 Garmin Ltd. Navigational device for mounting on a support pillar of a vehicle and a method for doing same
US7095608B2 (en) * 2004-08-12 2006-08-22 Audiovox Corporation Video display mounting system and method
US7264294B2 (en) * 2005-02-24 2007-09-04 International Automotive Components Group North America, Inc. Integrated center stack for a motor vehicle
JP5248088B2 (ja) * 2007-11-21 2013-07-31 トヨタ紡織株式会社 モニタパネルの取付け構造
JP5185714B2 (ja) 2008-07-11 2013-04-17 矢崎総業株式会社 車両用表示装置
TWM361214U (en) * 2009-01-23 2009-07-11 Coretronic Display Solution Corp Display
DE112009004614B4 (de) * 2009-03-31 2013-10-02 Mitsubishi Electric Corp. Plattenbefestigungsstruktur
CN201423929Y (zh) 2009-06-19 2010-03-17 必成精机股份有限公司 触控式汽机车仪表板
KR101640471B1 (ko) * 2010-06-22 2016-07-18 엘지디스플레이 주식회사 디스플레이 패널 및 이를 포함하는 디스플레이 장치
CN102376199A (zh) * 2010-08-11 2012-03-14 鸿富锦精密工业（深圳）有限公司 显示装置
JP5845795B2 (ja) * 2011-10-12 2016-01-20 船井電機株式会社 表示装置
JP2013052774A (ja) 2011-09-05 2013-03-21 Clarion Co Ltd 車載用ディスプレイ装置
JP5776483B2 (ja) * 2011-10-11 2015-09-09 トヨタ自動車株式会社 インストルメントパネル構造
JP2013129410A (ja) * 2011-12-22 2013-07-04 Toyota Motor Corp インストルメントパネル構造
US8958025B2 (en) * 2012-07-23 2015-02-17 Shenzhen China Star Optoelectronics Technology Co., Ltd Display back frame and liquid crystal display device
JP2014052479A (ja) 2012-09-06 2014-03-20 Calsonic Kansei Corp タッチディスプレイ構造
KR101396450B1 (ko) 2013-01-07 2014-05-20 주식회사 대동 차량용 디스플레이 모듈
WO2014196228A1 (ja) * 2013-06-07 2014-12-11 シャープ株式会社 照明装置、表示装置、及びテレビ受信装置
KR20150043918A (ko) * 2013-10-15 2015-04-23 현대모비스 주식회사 차량용 디스플레이 장치

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6199810B1 (en) * 1997-10-14 2001-03-13 Sony Video Taiwan, Co., Ltd. Flat-panel display assembly mountable in a vehicle
US20050000126A1 (en) * 2003-02-03 2005-01-06 Gray James Earl Display device with rail support
US20140185324A1 (en) * 2009-10-12 2014-07-03 Samsung Display Co., Ltd. Backlight assembly and display device having the same
DE102011083022A1 (de) * 2011-09-20 2013-03-21 Robert Bosch Gmbh Gehäuse mit einem darin aufgenommenen Displaymodul

Also Published As

Publication number Publication date
US20160368379A1 (en) 2016-12-22
RU2016124128A (ru) 2017-12-22
CN106256592A (zh) 2016-12-28
MX2016008178A (es) 2016-12-19
US9927642B2 (en) 2018-03-27
DE102016209759A1 (de) 2016-12-22
CN106256592B (zh) 2021-11-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2670561C1 (ru) Устройство отображения и приборная панель для транспортного средства
US11834093B2 (en) Steering grip light bar systems
US20150274066A1 (en) Vehicle trim panels with interior illumination systems
EP2806630B1 (en) Display device
US20090106890A1 (en) Bathing installation control panel and method of installation
EP3236508B1 (en) Display device
EP1777121A3 (en) Driver's airbag module assembly structure
US20190031090A1 (en) Component comprising a flat decorative element and housing
US20140090966A1 (en) Keyboard with screw nut
KR100812487B1 (ko) 표시 장치
JP2011123482A (ja) 統合バックライトを備えたディスプレイユニット
JP2011105035A (ja) 車両内装品の組付構造
JP2019120757A (ja) 表示装置
US20120229009A1 (en) Cabinet structure assembly
TW201338677A (zh) 風扇固定裝置
CN106157827A (zh) 线性条形图
RU123105U1 (ru) Кронштейн для аудиовизуальных приборов
RU118261U1 (ru) Устройство крепления накладки консоли к панели приборов легкового автомобиля
KR101628915B1 (ko) 차량용 계기판의 엘씨디 모듈 조립장치
JP2018073736A (ja) 照明装置及び光源ユニットの取り付け方法
CN216709196U (zh) 一种车载显示屏安装结构
JP2006088792A (ja) リヤバンパの取付部構造
KR100683725B1 (ko) 플라즈마 디스플레이 장치
JPH08236954A (ja) 電子機器用筐体
KR20190002887U (ko) 실험기기용 제어패널의 설치구조