RU2467398C2 - Комбинированный узел датчика дыма и источника света и грузовой отсек воздушного судна, содержащий этот узел - Google Patents
Комбинированный узел датчика дыма и источника света и грузовой отсек воздушного судна, содержащий этот узел Download PDFInfo
- Publication number
- RU2467398C2 RU2467398C2 RU2010125917/11A RU2010125917A RU2467398C2 RU 2467398 C2 RU2467398 C2 RU 2467398C2 RU 2010125917/11 A RU2010125917/11 A RU 2010125917/11A RU 2010125917 A RU2010125917 A RU 2010125917A RU 2467398 C2 RU2467398 C2 RU 2467398C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- smoke detector
- light source
- housing
- electrical interface
- cargo compartment
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B17/00—Fire alarms; Alarms responsive to explosion
- G08B17/10—Actuation by presence of smoke or gases, e.g. automatic alarm devices for analysing flowing fluid materials by the use of optical means
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B17/00—Fire alarms; Alarms responsive to explosion
- G08B17/10—Actuation by presence of smoke or gases, e.g. automatic alarm devices for analysing flowing fluid materials by the use of optical means
- G08B17/11—Actuation by presence of smoke or gases, e.g. automatic alarm devices for analysing flowing fluid materials by the use of optical means using an ionisation chamber for detecting smoke or gas
- G08B17/113—Constructional details
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Fire-Detection Mechanisms (AREA)
- Audible And Visible Signals (AREA)
- Investigating Or Analysing Materials By Optical Means (AREA)
Abstract
Группа изобретений относится к грузовому отсеку воздушного судна и комбинированному узлу дымового детектора и осветителя. Комбинированный узел (28) дымового детектора и осветителя содержит установленные в корпусе (38) датчик (40) дымового детектора, источник (42) света, электрический интерфейс (34), управляющее электронное устройство (44) для датчика (40) дымового детектора и управляющее электронное устройство (46) для источника (42) света. Электрический интерфейс электрически связан с дымовым детектором и источником света и содержит соединительный штепсель (36). Соединительный штепсель (36) обеспечивает прямое подключение комбинированного узла дымового детектора и осветителя к системе (30) электропитания воздушного судна и системе (32) предупреждения. Указанные управляющие электронные устройства (44, 46) соединены с электрическим интерфейсом (34). Грузовой отсек воздушного судна содержит элемент облицовки грузового отсека и комбинированный узел дымового детектора и осветителя, который установлен в верхней части грузового отсека. Достигается снижение веса воздушного судна. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Область техники, к которой относится изобретение
Настоящее изобретение относится к грузовому отсеку воздушного судна, в частности к комбинированному узлу дымового детектора и осветителя.
Уровень техники
В грузовые отсеки грузовых и пассажирских воздушных судов часто встраивают и дымовые детекторы, и осветители грузового отсека. Дымовые детекторы и осветители грузового отсека - это независимые системы, для которых используются независимые средства крепления и независимая электрическая проводка. Независимость систем приводит к дополнительному увеличению веса воздушного судна. Кроме того, стоимость элементов облицовки грузового отсека, в которой размещаются осветители и детекторы, увеличивается, поскольку проектирование и изготовление указанных элементов должно производиться так, чтобы удовлетворить требованиям обоих видов оборудования.
Раскрытие изобретения
Согласно примеру варианта осуществления настоящего изобретения, комбинированный узел дымового детектора и осветителя содержит датчик дымового детектора, установленный в корпусе, источник света, установленный в том же корпусе, и электрический интерфейс, который установлен в том же корпусе. Электрический интерфейс электрически связан с дымовым детектором и источником света.
Согласно примеру варианта осуществления настоящего изобретения, грузовой отсек воздушного судна содержит элемент облицовки грузового отсека. Корпус смонтирован на указанном элементе облицовки грузового отсека и заключает в себе дымовой детектор, источник света и электрический интерфейс. Электрический интерфейс электрически связан с дымовым детектором и источником света.
Краткое описание чертежей
Различные отличительные признаки изобретения станут понятны специалистам в данной области из приведенного ниже подробного описания, которое сопровождается ссылками на прилагаемые чертежи, на которых:
фиг.1 представляет собой вид сверху воздушного судна, содержащего систему грузового отсека, соответствующую настоящему изобретению; и
фиг.2 схематически изображает комбинированный узел дымового детектора и осветителя.
Осуществление изобретения
На фиг.1 схематически изображен пример воздушного судна 20, которое в общем случае содержит грузовой отсек 22 и зону 24 кабины экипажа. Хотя в описании варианта осуществления изобретения изображается и рассматривается воздушное судно конкретной схемы, изобретение будет также давать полезный эффект и в случае воздушных судов/машин иной конфигурации, например винтокрылых летательных аппаратов, судов и наземных транспортных средств с грузовыми отсеками, туалетами, зонами отдыха экипажа, отсеками электронного оборудования и прочими зонами.
Согласно фиг.2, грузовой отсек 22 включает в себя элемент 26 облицовки, на котором установлен, по меньшей мере, один комбинированный узел 28 дымового детектора и осветителя. Следует понимать, что в качестве элемента 26 облицовки грузового отсека 22, в той роли, в какой данный элемент здесь используется, может выступать любая поверхность в грузовом отсеке 22, к которой стандартным образом крепят осветитель или дымовой детектор, и, что расположение элемента 26 облицовки грузового отсека в рассматриваемом варианте осуществления носит схематичный характер, а само изобретение не ограничивается рассматриваемым вариантом осуществления. Комбинированный узел 28 дымового детектора и осветителя интегрирует систему освещения грузового отсека в систему дымового детектора, чтобы обеспечить по всему грузовому отсеку 22 равномерное освещение, а также распознавание пожара и задымленности. Каждый комбинированный узел 28 дымового детектора и осветителя имеет связь с системой 30 электропитания воздушного судна и с системой 32 предупреждения (показана схематически) через общий электрический интерфейс 34, облегчающий встраивание узла в грузовой отсек 22. Общий электрический интерфейс 34, согласно одному варианту осуществления изобретения, содержит соединительный штепсель 36, обеспечивающий прямое подключение к уже имеющимся системам: системе 30 электропитания воздушного судна и системе 32 предупреждения.
Комбинированный узел 28 дымового детектора и осветителя, в общем, содержит корпус 38, датчик 40 дымового детектора, источник 42 света, и общий электрический интерфейс 34. Корпус 38, согласно одному варианту осуществления изобретения, содержит управляющее электронное устройство 44 для датчика 40 дымового детектора и управляющее электронное устройство 46 для источника 42 света, а также соответствующие жгуты 48, 50 электрических проводов, которые осуществляют соединение с общим электрическим интерфейсом 34. Следует понимать, что, хотя в представленном варианте осуществления изобретения управляющие электронные устройства 44, 46 и соответствующие жгуты 48, 50 электрических проводов схематически изображены отдельно друг от друга, указанные элементы можно объединять вместе в различных сочетаниях.
Датчик 40 дымового детектора может быть установлен в верхней части грузового отсека 22, где легко определяется разница в плотности (способности к «всплыванию») наружного воздуха, нагретого воздуха или дыма, и где источник 42 света обеспечивает эффективное освещение. То есть рассматриваемый элемент 26 облицовки грузового отсека располагается в верхней части поверхности грузового отсека 22 воздушного судна. Обычно, нагретый воздух или дым стремится быстро подняться вверх, и, следовательно, будет обнаруживаться расположенным вверху датчиком 40 дымового детектора. Следует понимать, что здесь могут быть предусмотрены и другие детекторы.
Источник 42 света, согласно одному варианту осуществления изобретения, может представлять собой светильник на светоизлучающих диодах (СИД), который содержит собственно светодиодные излучатели и связанное с ними электронное устройство.
Комбинированный узел 28 дымового детектора и осветителя позволит уменьшить объем электропроводки в воздушном судне, приведет к снижению веса и стоимости систем воздушного судна. Переход от независимых систем освещения грузового отсека и систем обнаружения задымленности к единой системе увеличивает общую надежность. Комбинированный узел 28 дымового детектора и осветителя также упрощает монтажные работы при изготовлении воздушного судна и сокращает объем процедур технического обслуживания и сопутствующих затрат при обслуживании вне завода-изготовителя. Также будет упрощено изготовление элементов облицовки грузового отсека и снижена их стоимость, так как не потребуется предусматривать независимые места монтажа и отдельную электрическую проводку.
Следует отметить, что в нескольких различных чертежах для обозначения соответственных или аналогичных элементов использованы одинаковые позиционные номера. Следует также иметь в виду, что, хотя в представленном варианте осуществления изобретения рассмотрен частный случай размещения элементов, другие способы размещения также дадут полезный результат.
Приведенное описание носит характер примера и не преследует ограничительной цели. Хотя настоящее изобретение описано на примерах различных вариантов осуществления, для специалистов в данной области должно быть понятно, что в форму и детали осуществления изобретения могут быть внесены изменения, не выходящие за границы идеи и объема изобретения. В рамках прилагаемой формулы изобретения осуществление описанного изобретения может быть выполнено иным, отличающимся от рассмотренного образом. В связи с этим для определения истинных границ и содержания изобретения, формула изобретения должна быть подвергнута внимательному изучению.
Claims (10)
1. Комбинированный узел дымового детектора и осветителя (28), содержащий корпус (38); датчик (40) дымового детектора, установленный в указанном корпусе; источник (42) света, установленный в указанном корпусе; электрический интерфейс (34), установленный в указанном корпусе, причем электрический интерфейс электрически связан с дымовым детектором и источником света и содержит соединительный штепсель (36), обеспечивающий прямое подключение комбинированного узла дымового детектора и осветителя к системе (30) электропитания воздушного судна и системе (32) предупреждения; при этом корпус (38) содержит управляющее электронное устройство (44) для датчика (40) дымового детектора и управляющее электронное устройство (46) для источника (42) света, и указанные управляющие электронные устройства (44, 46) соединены с электрическим интерфейсом (34).
2. Комбинированный узел по п.1, отличающийся тем, что источник света представляет собой светильник на светоизлучающих диодах.
3. Комбинированный узел по п.1 или 2, отличающийся тем, что корпус (38) содержит жгуты (48, 50) электрических проводов, которые осуществляют соединение управляющих электронных устройств (44, 46) с общим интерфейсом (34).
4. Грузовой отсек воздушного судна, содержащий элемент облицовки грузового отсека и комбинированный узел дымового детектора и осветителя, который содержит: корпус (38); датчик (40) дымового детектора, установленный в указанном корпусе; источник (42) света, установленный в указанном корпусе; и электрический интерфейс (34), установленный в указанном корпусе, причем электрический интерфейс электрически связан с указанными датчиком дымового детектора и источником света, а комбинированный узел дымового детектора и осветителя установлен в верхней части грузового отсека.
5. Грузовой отсек по п.4, отличающийся тем, что содержит систему (30) электропитания воздушного судна, электрически связанную с указанным электрическим интерфейсом (34).
6. Грузовой отсек по п.5, отличающийся тем, что содержит систему (32) предупреждения воздушного судна, электрически связанную с указанным электрическим интерфейсом (34).
7. Грузовой отсек по п.6, отличающийся тем, что указанный электрический интерфейс (34) содержит соединительный штепсель (36).
8. Грузовой отсек по п.7, отличающийся тем, что указанный соединительный штепсель (36) обеспечивает прямое подключение комбинированного узла дымового детектора и осветителя к системе (30) электропитания воздушного судна и системе (32) предупреждения воздушного судна.
9. Грузовой отсек по любому из пп.4-8, отличающийся тем, что указанный корпус содержит управляющее электронное устройство (44) для датчика (40) дымового детектора и управляющее электронное устройство (46) для источника (42) света, и указанные управляющие электронные устройства (44, 46) соединены с электрическим интерфейсом (34).
10. Грузовой отсек по п.9, отличающийся тем, что корпус (38) содержит жгуты (48, 50) электрических проводов, которые осуществляют соединение управляющих электронных устройств (44, 46) с электрическим интерфейсом (34).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US12/489383 | 2009-06-22 | ||
US12/489,383 US8199029B2 (en) | 2009-06-22 | 2009-06-22 | Combined smoke detector and lighting unit |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010125917A RU2010125917A (ru) | 2011-12-27 |
RU2467398C2 true RU2467398C2 (ru) | 2012-11-20 |
Family
ID=42710520
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010125917/11A RU2467398C2 (ru) | 2009-06-22 | 2010-06-22 | Комбинированный узел датчика дыма и источника света и грузовой отсек воздушного судна, содержащий этот узел |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8199029B2 (ru) |
EP (1) | EP2273465A1 (ru) |
JP (1) | JP2011003185A (ru) |
CN (1) | CN101930651A (ru) |
AU (1) | AU2010202575B2 (ru) |
BR (1) | BRPI1002178B1 (ru) |
CA (1) | CA2703709C (ru) |
IL (1) | IL206539A0 (ru) |
RU (1) | RU2467398C2 (ru) |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20110210854A1 (en) * | 2009-12-31 | 2011-09-01 | Chris Kelly | Building safety detector assembly |
CN103379696B (zh) * | 2012-04-20 | 2015-07-08 | 台达电子企业管理(上海)有限公司 | 发光二极管照明装置及发光二极管灯具 |
US8907802B2 (en) | 2012-04-29 | 2014-12-09 | Valor Fire Safety, Llc | Smoke detector with external sampling volume and ambient light rejection |
US9140646B2 (en) | 2012-04-29 | 2015-09-22 | Valor Fire Safety, Llc | Smoke detector with external sampling volume using two different wavelengths and ambient light detection for measurement correction |
US8947243B2 (en) | 2012-04-29 | 2015-02-03 | Valor Fire Safety, Llc | Smoke detector with external sampling volume and utilizing internally reflected light |
GB2511809B (en) * | 2013-03-14 | 2015-12-23 | Kidde Tech Inc | Thermal event detection and notification system |
JP6407295B2 (ja) | 2013-10-30 | 2018-10-17 | ヴァラー ファイヤー セーフティー, エルエルシー | 外部サンプリング体積および周囲光拒絶を有する煙検出器 |
FR3036687B1 (fr) * | 2015-05-28 | 2019-01-25 | Zodiac Aero Electric | Dispositif d'eclairage pour aeronef permettant l'integration en son centre de fonctions additionnelles |
CN105799928B (zh) * | 2016-04-14 | 2017-10-10 | 安徽沪宁智能科技有限公司 | 一种基于无人飞行器的消防灭火装置 |
US11898739B2 (en) * | 2018-12-18 | 2024-02-13 | Defining Future Solutions Pty Ltd | Safety detection device and system |
JPWO2020149238A1 (ja) | 2019-01-17 | 2021-11-25 | 株式会社小糸製作所 | 壁面用灯具 |
CN110363954A (zh) * | 2019-06-19 | 2019-10-22 | 江西冠一通用飞机有限公司 | 一种通用飞机用告警装置 |
CN110314305B (zh) * | 2019-06-20 | 2021-01-01 | 国网浙江省电力有限公司嘉兴供电公司 | 一种基于泛在电力物联网的智慧消防系统 |
US11454389B1 (en) * | 2021-06-22 | 2022-09-27 | Brian A Ryznic | Combination recessed lighting and smoke detector |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU978170A2 (ru) * | 1978-06-23 | 1982-11-30 | Государственный научно-исследовательский институт эксплуатации и ремонта авиационной техники гражданской авиации | Датчик дыма |
EP0560030A1 (de) * | 1992-03-12 | 1993-09-15 | DaimlerChrysler Aerospace Airbus Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Vorrichtung zur Rauchmeldung |
RU28098U1 (ru) * | 2002-07-02 | 2003-03-10 | Общество с ограниченной ответственностью "ИФК-Джетс" | Вибропоглощающая облицовка для отсеков и поперечных перегородок летательного аппарата |
GB2412000A (en) * | 2004-03-10 | 2005-09-14 | David Edward Potter | Portable Torch With Smoke Detector and Personal Attack Alarm |
WO2005116519A1 (en) * | 2004-05-26 | 2005-12-08 | Bu Innovations Limited | Smoke detection and escape system |
RU66577U1 (ru) * | 2007-04-12 | 2007-09-10 | Общество с ограниченной ответственностью "ИТЦ" | Извещатель пожарный дымовой оптико-электронный |
RU2006127020A (ru) * | 2004-01-05 | 2008-02-20 | Эйрбас Дойчланд Гмбх (De) | Панельная конструкция для внутренней облицовки пассажирского салона летательного аппарата |
Family Cites Families (36)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6153550A (ja) * | 1984-08-23 | 1986-03-17 | Nohmi Bosai Kogyo Co Ltd | 光電式煙感知器 |
US4862147A (en) * | 1985-08-26 | 1989-08-29 | Puritan-Bennett Aero Systems Company | Smoke alarm with dropout smoke hood |
US4896966A (en) * | 1986-08-15 | 1990-01-30 | Hamilton-Thorn Research | Motility scanner and method |
US4896967A (en) * | 1986-08-15 | 1990-01-30 | Hamilton-Thorn Research | Motility scanner and method |
US4794373A (en) * | 1986-08-27 | 1988-12-27 | Collins & Aikman Corporation | Lighting strip apparatus for visually guiding the occupants of a structure |
US4870394A (en) * | 1988-01-29 | 1989-09-26 | Systron-Donner Corp. | Smoke detector with improved testing |
US4939455A (en) * | 1988-09-02 | 1990-07-03 | Hamilton Standard Controls, Inc. | Sensor having two-wire connection to load |
JPH069009U (ja) * | 1991-07-04 | 1994-02-04 | 日本電気ホームエレクトロニクス株式会社 | セキュリティ組み込み照明器具 |
US5767776A (en) * | 1996-01-29 | 1998-06-16 | Engelhard Sensor Technologies, Inc. | Fire detector |
US5625346A (en) * | 1994-10-20 | 1997-04-29 | Mcdonnell Douglas Corporation | Enhanced capabilities of smoke detectors |
US5808541A (en) * | 1995-04-04 | 1998-09-15 | Golden; Patrick E. | Hazard detection, warning, and response system |
AU1755597A (en) * | 1996-01-29 | 1997-08-20 | Engelhard Sensor Technologies, Inc. | Method for dynamically adjusting fire detection criteria |
US5764149A (en) * | 1996-10-29 | 1998-06-09 | Mcdonnell Douglas Corporation | Enhanced capabilities of smoke detectors |
US7038398B1 (en) * | 1997-08-26 | 2006-05-02 | Color Kinetics, Incorporated | Kinetic illumination system and methods |
US6459919B1 (en) * | 1997-08-26 | 2002-10-01 | Color Kinetics, Incorporated | Precision illumination methods and systems |
US6211626B1 (en) * | 1997-08-26 | 2001-04-03 | Color Kinetics, Incorporated | Illumination components |
US6181251B1 (en) * | 1997-10-28 | 2001-01-30 | Robert R. Kelly | Combination smoke detection device and laser escape indicator |
US6111511A (en) * | 1998-01-20 | 2000-08-29 | Purdue Research Foundations | Flame and smoke detector |
DE19807348A1 (de) * | 1998-02-20 | 1999-08-26 | Diehl Stiftung & Co | Beleuchtungsanordnung für Frachträume |
US6182926B1 (en) * | 1998-12-18 | 2001-02-06 | Be Intellectual Property, Inc. | Aircraft crew rest station for a long distance airline flight |
US6377183B1 (en) * | 1999-06-17 | 2002-04-23 | The Boeing Company | Smoke detector having a moisture compensating device |
US7260369B2 (en) * | 2005-08-03 | 2007-08-21 | Kamilo Feher | Location finder, tracker, communication and remote control system |
US6225910B1 (en) * | 1999-12-08 | 2001-05-01 | Gentex Corporation | Smoke detector |
US6166647A (en) * | 2000-01-18 | 2000-12-26 | Jaesent Inc. | Fire detector |
US6672636B2 (en) * | 2001-03-14 | 2004-01-06 | Robert Kelly | Smoke detector changing device |
US7333129B2 (en) * | 2001-09-21 | 2008-02-19 | Rosemount Aerospace Inc. | Fire detection system |
US6619589B2 (en) * | 2002-01-28 | 2003-09-16 | The Boeing Company | Flight crew and attendant rest environmental control system |
US6967582B2 (en) * | 2002-09-19 | 2005-11-22 | Honeywell International Inc. | Detector with ambient photon sensor and other sensors |
US6951321B2 (en) * | 2003-03-27 | 2005-10-04 | The Boeing Company | Efficient cargo liner installation |
US7324004B2 (en) * | 2003-10-29 | 2008-01-29 | Honeywell International, Inc. | Cargo smoke detector and related method for reducing false detects |
US7154388B2 (en) * | 2003-11-13 | 2006-12-26 | The Boeing Company | Vehicle compartment smoke and fire indication system and method for use |
WO2005077033A2 (en) * | 2004-02-09 | 2005-08-25 | Bruce Industries, Inc. | Led burning prevention |
WO2005088574A1 (en) * | 2004-03-10 | 2005-09-22 | David Edward Potter | Personal safety device |
US6957569B1 (en) * | 2004-04-15 | 2005-10-25 | Hamilton Sundstrand Corporation | Detection of oil in turbine engine bleed air |
DE102004034908A1 (de) * | 2004-07-19 | 2006-03-16 | Airbus Deutschland Gmbh | Rauchmeldesystem |
US7576659B2 (en) * | 2006-06-07 | 2009-08-18 | L.I.F.E. Support Technologies, Llc | Smoke detection and laser escape indication system utilizing base and satellite |
-
2009
- 2009-06-22 US US12/489,383 patent/US8199029B2/en active Active
-
2010
- 2010-05-13 CA CA2703709A patent/CA2703709C/en active Active
- 2010-06-03 JP JP2010127438A patent/JP2011003185A/ja active Pending
- 2010-06-21 AU AU2010202575A patent/AU2010202575B2/en not_active Ceased
- 2010-06-22 EP EP10251125A patent/EP2273465A1/en not_active Withdrawn
- 2010-06-22 IL IL206539A patent/IL206539A0/en unknown
- 2010-06-22 BR BRPI1002178-7A patent/BRPI1002178B1/pt active IP Right Grant
- 2010-06-22 RU RU2010125917/11A patent/RU2467398C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2010-06-22 CN CN2010102125060A patent/CN101930651A/zh active Pending
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU978170A2 (ru) * | 1978-06-23 | 1982-11-30 | Государственный научно-исследовательский институт эксплуатации и ремонта авиационной техники гражданской авиации | Датчик дыма |
EP0560030A1 (de) * | 1992-03-12 | 1993-09-15 | DaimlerChrysler Aerospace Airbus Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Vorrichtung zur Rauchmeldung |
RU28098U1 (ru) * | 2002-07-02 | 2003-03-10 | Общество с ограниченной ответственностью "ИФК-Джетс" | Вибропоглощающая облицовка для отсеков и поперечных перегородок летательного аппарата |
RU2006127020A (ru) * | 2004-01-05 | 2008-02-20 | Эйрбас Дойчланд Гмбх (De) | Панельная конструкция для внутренней облицовки пассажирского салона летательного аппарата |
GB2412000A (en) * | 2004-03-10 | 2005-09-14 | David Edward Potter | Portable Torch With Smoke Detector and Personal Attack Alarm |
WO2005116519A1 (en) * | 2004-05-26 | 2005-12-08 | Bu Innovations Limited | Smoke detection and escape system |
RU66577U1 (ru) * | 2007-04-12 | 2007-09-10 | Общество с ограниченной ответственностью "ИТЦ" | Извещатель пожарный дымовой оптико-электронный |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US8199029B2 (en) | 2012-06-12 |
IL206539A0 (en) | 2010-12-30 |
AU2010202575B2 (en) | 2012-09-27 |
RU2010125917A (ru) | 2011-12-27 |
AU2010202575A1 (en) | 2011-01-13 |
BRPI1002178B1 (pt) | 2019-08-20 |
JP2011003185A (ja) | 2011-01-06 |
CN101930651A (zh) | 2010-12-29 |
CA2703709C (en) | 2014-05-06 |
CA2703709A1 (en) | 2010-12-22 |
BRPI1002178A2 (pt) | 2011-07-26 |
US20100321212A1 (en) | 2010-12-23 |
EP2273465A1 (en) | 2011-01-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2467398C2 (ru) | Комбинированный узел датчика дыма и источника света и грузовой отсек воздушного судна, содержащий этот узел | |
US9206964B2 (en) | Convertible lighting fixture for multiple light sources | |
US9702525B1 (en) | Obstruction lighting system | |
US20110310614A1 (en) | Led light fixture having led modules | |
AU2012238577B2 (en) | Safety system comprising smoke detector and signaling means | |
WO2005116519A1 (en) | Smoke detection and escape system | |
US20100072921A1 (en) | Lighting System Utilising RJ45 Patch Lead | |
EP3116782B1 (en) | Lighting systems | |
EP2392511B1 (en) | Aircraft position light assembly | |
US7025304B2 (en) | Helicopter messenger cable illumination | |
JP2005026001A (ja) | 埋込形標識灯装置 | |
US20080013332A1 (en) | Invisible Emergency Lighting for an Aircraft Cabin | |
JP2018129175A (ja) | 屋外設置型の照明器具 | |
KR102567486B1 (ko) | 내진동 성능개선 항공등화 | |
JP3204922U (ja) | シートベルト警報装置 | |
KR101188010B1 (ko) | 배전용 주야간 안전 표시구 | |
US20120299738A1 (en) | Lighting and smoke detector device | |
US11920773B2 (en) | Versatile emergency lighting luminaire for buildings | |
US6483258B2 (en) | Infrared fiber optic light | |
CN215516228U (zh) | 一种用于电梯运行状况监控的综合监控装置 | |
WO2019168400A1 (en) | Floor mat system for a vehicle | |
JP2022056038A (ja) | 電波センサ | |
KR20080002352U (ko) | Led 조명 장치 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20140623 |